『壹』 基於管理經濟學的相關理論 分析科技型中小企業資金市場供求關系
我來回答你，從銀行角度利率升高資金供給的曲線向右移動，也就是供給會增大版，反之向左移動；資金需求曲線權向左移動，也就是需求會減弱，反之向右移動。利率降低肯定會刺激投資的，作為企業主付出的成本當然更小，可能中小企業更看重利息成本，本身資金有限，不知道你明白沒？
希望對你有幫助~
望採納~
『貳』 用管理經濟學的理論解釋日常經濟現象
盜版現象的經濟學分析
一、引子
盜版現象由來已久。盡管各國都在一定程度上採取反盜版措施，以對盜版進行打擊，但時至今日，盜版現象不僅沒有得到有效的根除，反而還有日益漫延之勢。那麼，為什麼會出現盜版呢？盜版品給消費者帶來的好處是顯而易見的，政府為什麼要打擊盜版呢？又是什麼原因使得盜版現象累禁不止呢？政府應該採取怎樣的反盜版策略呢？筆者擬用微觀經濟學的分析方法對這些問題進行探討。
為了分析上的方便，我定義本文討論的盜版現象為「一切生產、銷售和使用包括諸如計算機軟體，音像製品、書籍等的非法復製品以牟取利益的行為」。[1] 這些非法復製品統稱為盜版產品，與之對應則為正版產品。
二、盜版存在的市場基礎
任何經濟現象的存在都有其市場基礎，這種市場基礎既包括市場需求基礎，又包括市場供給基礎。盜版現象的存在也具有它深厚的市場基礎。
1、盜版存在的需求基礎。盡管「盜版」首先給人的感覺就是它絕非一個好東西，應該消滅，但是在一片喊打聲的同時，消費者卻在行動上給予了實際的支持，這就是盜版現象的市場需求基礎。在盜版市場上，存在市場需求是其最根本的基礎。
在明知商品真假的條件下，理性或有限理性的消費者之所以更多的選擇盜版品而不是正版品，最直接的原因在於盜版產品的消費價值高於正版品的消費價值。什麼是商品的消費價值呢？我們知道，消費者在購買商品時要考慮兩個因素，一個是價格，一個是質量。如果某個商品的質量太差，即使價格很低，可能也不會有人問津；反之，如果某件商品的價格太高，即使質量很高，恐怕買主也是寥寥無幾；但是，如果某件商品的價格很低，而其質量又比較好，購買者肯定會很多。顯然，購買者並不是單獨地看待價格的高低和質量的好壞，而是綜合的分析價格與質量的關系，即質量—價格比，它可以作為消費者所考慮的商品價值。因此，可以這樣說，消費者購買盜版品的直接原因在於盜版品的質量—價格比遠高於正版品的質量—價格比。在消費者看來，雖然盜版品的質量比正版品低，但是相差的程度非常有限，比如說，人們一般使用的Microsoft Office2000辦公軟體，除去普通老百姓一般很少使用的一些功能外，盜版品與正版品在質量或使用價值上幾乎沒有什麼差異。但是，盜版產品的價格遠低於正版產品，比如，在成都市場上，正版的Microsoft Office2000辦公軟體的銷售價格超過6000元人民幣，而它的盜版品只需要不到10元人民幣。盜版品與正版品的價格比是1比600，盜版品的價格優勢絕對讓人心動。
消費者更多的「投票」盜版品，從根本原因上看在於這種選擇能夠給他帶來最大效用。為了簡化分析，我在此對正版品與盜版品的質量差異不作考慮，二者的唯一差別在於價格，即正版品的價格高於盜版品的價格。下圖說明了消費者的理性選擇行為。在圖中，消費者消費某種商品X，正版的X價格為P1，盜版的X價格為P2.（P2低於P1），除了X之外的其他商品為Y，價格為P。如果買主消費正版X，他只能選擇B（X』，Y」）才能達到最大效用，最大效用為U*；如果買主選擇盜版的X，他可以購買A（X」，Y」）組合實現最大效用U」。顯然，X*小於X**， 從而U』也小於U」。[2]也就是說，在消費者的購買預算不變的條件下，對消費者來說，使用盜版品的總效用比使用正版品的總效用大。
2、、盜版存在的市場供給基礎。盡管盜版的存在從根本上在於有市場需求基礎，但是盜版品畢竟是有廠商生產出來的。對於廠商來說，並不是有市場需要就會有市場供給。就某種產品來說，廠商之所以選擇生產盜版品而不是正版品，除了它在生產正版品上的所受的諸多限制之外，可能關鍵在於盜版品的生產價值大於正版品的生產價值。什麼是商品的生產價值呢？對廠商來說，那種商品值得生產，不能只看它的價格高低，也不能只看成本大小，要看產品的價格與成本的差（即利潤），或者看價格—成本比。如果一種商品的價格很高，但是生產成本也很高，從而生產無利可圖，價格—成本比小於1，沒有哪家企業會主動去生產它；反之，即使一種商品的價格很低，但是它的生產成本也很低，以至於生產利潤相當可觀，價格—成本比大於1，「擋不住的誘惑」，廠商無需政府動員也會趨之若鶩，甚至政府想堵也堵不住。樹欲靜而風不止嘛！因此，利潤或價格—成本比可以用來反映商品的生產價值。下面分三個方面來說明：
首先，技術和制度限制使得許多企業不能生產正版品。在盜版或正版中，「版」者版權也！在市場經濟中，為了激勵人們創新，政府運用專利法或版權法對版權進行保護。政府通過各種各樣的方式對「版」進行保護，這無疑是非常應該的，但是這種保護會形成市場上的行政壟斷和法律壟斷，從而限制了許多廠商以合法的身份生產正版品。
補充回答： 其次，生產正版品的價格或收益怪圈導致了盜版品的大量產生。在正版品生產的壟斷條件下，源於其壟斷價格的巨大壟斷利潤對其他企業是一個巨大的誘惑，這種誘惑使資源有向該產品聚集的趨勢。然而，在過高的版權費用和制度硬壁的雙重阻攔下，這種趨勢就轉化為生產盜版品。在盜版品的強烈沖擊下，生產正版品的成本因加強防偽等原因而大大提高，而價格卻在盜版品的競爭中不斷下降，從而正版品的價值大大降低，這又進一步強化了盜版品的生產和供給。
再次，盜版品生產價值還集中的體現在它的生產成本優勢上。從某種意義上講，一項生產活動的成本包括直接生產費用和版權費用。與正版品的生產相比，盜版品在直接生產費用上存在一定的優勢，這是因為盜版者可以根據市場的實際需要，使用更加便宜的原材料，採用更加簡捷的生產工序，使得產品成本大大降低。比如，用光碟刻錄長達30集的電視劇，直接的生產費用（包括刻錄機的折舊費、白盤費、刻錄軟體分攤費、人工費等）不會超過50元。不僅如此，盜版活動的低成本還體現在盜版商免費使用了別人的諸如專利權，著作權等權利。在實際生活中，版權費用在專利保護產品的生產成本中佔有相當大的比例。
最後，盜版產品的供給還與廠商從事盜版所面臨的風險的大小和對待風險的態度有關。由於盜版的違法性，因此就有被查處並被懲罰的不確定因素存在。盜版在給廠商帶來較高的預期收益的同時，也帶來較大的風險。對風險與收益的選擇，將影響盜版品供給的多少。假定廠商在投資時有兩種選擇，一是在安全資產上的投資即從事正版品生產，一是風險資產上的投資即從事盜版產品的供給，前者的預期收益為無風險的收益R1, R1,較為固定但通常也較小，風險或損失可能為0，後者的預期收益R2，R2的變動較大但在數量上也更大，可能損失為R0，盜版品的供給就取決於廠商對不同投資的效用評價。對於風險偏好型的廠商來說，較高預期收益帶給它的效用大於損失時的負效用，他傾向於進行盜版產品的供給，當然，可能損失的大小會改變廠商對待風險的態度等，如此說當被查處的可能性增大，一些本來愛好風險的廠商將變為厭惡風險，從而減少盜版產品的供給。但是，由於現行制度規定的缺陷，市場的人為分割，地方或部門出於自身利益的保護，以及執法者的尋租和麻木等多種原因，使得從事盜版活動的人非常容易逃避檢查或逃避處罰，盜版的實際風險極低。
三、盜版現象的經濟福利效應
補充回答： 在經濟學上，對一種經濟現象的評價，可以通過消費者剩餘、生產者剩餘和社會總福利來說明。同樣，對盜版也可以從這些方面來分析它的經濟效應。
1、從消費者剩餘來看，盜版活動在長期和短期的影響是不同的。在短期，由於盜版品的存在，原來不能購買或沒有購買某種商品的消費者能夠購買一定數量的盜版品，從而增加消費者福利；原來使用正版品的消費者改為使用盜版品，因盜版品的低價格而給買主帶來更大的消費者剩餘；即使是對使用正版品痴心不改的消費者，也能夠在盜版品的沖擊下以更低的價格購買正版品，並從中獲得實實在在的好處。
在長期，盜版對消費者福利的影響依情況而有所不同。如果政府和正品生產企業對盜版不採取任何防範和打擊措施，讓盜版品的泛濫成災，正版品的生產完全無利可圖，不僅已有的正版品被完全擠出市場，而且不會有新的正版品產生，那麼盜版品將會走到無「版」可盜的地步，此時消費者的福利會受到很大的損失。如果在長期中，通過市場競爭和各種治理措施的實施，正版品的價格不斷下降，逐漸逼近盜版品的價格，從而正版品的市場空間日益擴大，最終完全擠占盜版品市場，那麼消費者也會從中獲得不少好處。
2、盜版活動對生產者剩餘的影響是復雜而多面的。詳細的分析將另文闡述，本文在此只作簡單的分析。就盜版品生產企業而言，由於他把更多的資源用在盜版品的生產上是一種理性的行為，因此他的經濟效率會提高，從而在盜版活動中會增加他的生產者剩餘。就正版品生產企業而言，如果盜版廠商的剩餘的獲得僅僅是正版廠商剩餘的一種轉移，那麼正版品企業必然會損失剩餘；如果由於盜版競爭的存在，促使正版企業進一步改進技術，提高效率，降低成本，擴大銷售量，即使其產品的銷售價格降低了，正版企業的剩餘也完全可能增加。
3、社會福利來可以用消費者剩餘和生產者剩餘的和來表示，因而盜版對社會福利的影響就直接取決與買賣雙方剩餘的綜合變化。從上述對消費者剩餘和生產者剩餘的變化分析，我們知道盜版現象存在有利和不利兩反面的影響，因而它可能增加社會福利響，也可能減少社會福利。從人們的內心感情和一般認識上看，通常認為盜版活動對社會是沒有好處的。盜者偷也！僅僅一個「盜」字就十分清楚的表明了這一點。
補充回答： 四、政府的反盜版策略選擇管見
上面的分析已經表明，由於在時期的長短、競爭的最後趨勢和反盜版的嚴厲程度等上的差異，盜版既可能增加經濟福利，也可能會損害經濟福利。盜版對經濟福利的損害為政府的反盜版提供了理由。現在的問題是，政府應該如何選擇反盜版策略呢？在政府的反盜版策略上，理論和實踐上的論述都不少，在此主要就其中還存在問題的幾個問題作簡單的說明。
1、政府不能完全杜絕盜版活動，因而徹底解決盜版不應該成為反盜版的實際目標。一方面，只要盜版現象產生的市場基礎存在，盜版是不可能人為取消的，另一方面，盜版活動復雜多樣的影響，也決定了完全杜絕盜版行為本身也就同時消除了它可能帶來的好處。正如人們不能在倒洗澡水時把娃娃一起倒掉一樣，我們也不能消除盜版的負效應時把他的正效應也一起消除。因此，政府的反盜版僅僅是為了抑制盜版活動，減少盜版數量，把盜版的負效應控制在最低水平。
2、政府的反盜版行動應該適度，過度嚴厲和過分寬容都是不理性的。如上所述，盜版可能會給社會帶來各種負效應，這種負效應就是盜版的使社會付出的代價，簡稱盜版成本。不僅如此，政府或社會的反盜版行動也會給社會帶來成本。政府的反盜版貫穿產品生產、銷售和消費的全過程，從有關信息的收集、整理、反饋，研究，到相關法規的制定、監督機構的設立和人員配置，再到對盜版行為的處罰或判罪。政府在反盜版過程中所必然要花費的人力、物力、財力和時間等全部費用就構成反盜版成本。一般而言，我們可以預期，當政府實施採取比較嚴格的反盜版措施時，反盜版成本會上升，而盜版成本則會下降，反之，當政府實施採取比較寬松的反盜版措施時，反盜版成本會下降，而盜版成本則會上升。也就是說，反盜版的成本是隨著反盜版程度的增加而上升的，而盜版成則隨著即反盜版力度的加強而下降。[3] 顯然，反盜版行動就存在一個度，社會究竟應該對盜版行為採取什麼程度的反盜版行動，必須進行相關成本與收益的比較分析。一項理性的反盜版行動應該使盜版成本和反盜版成本之和達到最小。可見，政府的反盜版並非愈嚴格愈好，也不是愈寬松愈好。
3、修改過時規章制度是被政府反盜版行動所遺忘了的重要手段。誠然，執法不力是導致盜版泛濫的重要因素，其實，不適應技術進步和社會發展的保護版權的規章制度也是罪魁禍首之一。這些過時的制度規定，助長了市場壟斷，甚至是過度的壟斷，高額的壟斷利潤衍生出大量的盜版。
『叄』 門票的定價屬於管理經濟學中的哪一概念
管理經濟學復是經濟學的一制個分支，它為企業決策和管理提供分析工具和方法，其理論主要是圍繞需求、生產、成本、市場等幾個因素提出的。
門票的定價屬於管理經濟學中的概念有：
需求理論：需求理論主要分析不同價格水平的產品的需求量，以及在價格、收入和相關商品的價格發生變化時，及國民經濟水平發生變化時的需求改變率。它的作用是支持企業的價格決策和市場預測，幫助企業確定需求量和價格之間的關系。
市場理論：市場理論分析在不同性質的市場條件下，企業選擇什麼樣的行為能夠達到自己預期的目標。
所以看到：國內GDP不斷提高，各風景區門票價也年年高漲，因為(1)國民經濟水平(2)支持企業的價格決策和市場預測(3)幫助企業確定需求量和價格之間的關系（高票價但遊客趕不走）；另外，市場理論分析在不同性質的市場條件下，企業選擇什麼樣的行為能夠達到自己預期的目標，所以漲門票價能增加地方財政收入，政府手頭寬裕。
『肆』 管理經濟學中什麼是
管理經濟學是經濟學的一個分支，它為企業決策和管理提供分析工具和方法，其理論主要是圍繞需求、生產、成本、市場等幾個因素提出的。門票的定價屬於管理經濟學中的概念有：需求理論：需求理論主要分析不同價格水平的產品的需求量，以及在價格、收入和相關商品的價格發生變化時，及國民經濟水平發生變化時的需求改變率。它的作用是支持企業的價格決策和市場預測，幫助企業確定需求量和價格之間的關系。市場理論：市場理論分析在不同性質的市場條件下，企業選擇什麼樣的行為能夠達到自己預期的目標。所以看到：國內GDP不斷提高，各風景區門票價也年年高漲，因為(1)國民經濟水平(2)支持企業的價格決策和市場預測(3)幫助企業確定需求量和價格之間的關系（高票價但遊客趕不走）；另外，市場理論分析在不同性質的市場條件下，企業選擇什麼樣的行為能夠達到自己預期的目標，所以漲門票價能增加地方財政收入，政府手頭寬裕。
『伍』 請結合你的工作或生活實踐。給出一個實例，用管理經濟學理論分析（500-600字）
管理經濟學是為企業經營管理者提供理論基礎的一門應用經濟學，將微觀經濟學理論與經濟分析方法應用於企業經營管理，以實現企業資源的最佳配置，從而在經濟理論研究與企業決策實踐之間架設了一座橋梁。學習管理經濟學的目的就在於把理論知識應用於企業經營管理決策的實踐，為企業經營中出現的各種各樣的新問題提供答案。國內外眾多的商學院和管理學院都將管理經濟學定位為必須課程，凸顯了其在培養造就經濟管理人才過程中的重要作用。 本書是干春暉教授多年教學研究的成果，充分體現了作者「突出理論前沿，反映管理現實」的寫作宗旨，其特點如下： 一、前沿性。近十幾年來微觀經濟學理論和管理實踐有了長足的發展，因此本書的特色之一就是力圖把這些新理論和新方法，如博弈論、信息經濟學和產業組織學等，介紹給廣大讀者，尤其是國際上產業組織理論研究的前沿成果，注重從產業組織的獨特視角剖析企業的經營決策問題。 二、實用性。本書的實用性體現在兩個方面：一是本書將讀者對象定位在初學者，對經濟學知識的要求比較低。因此，本書的最大特色是十分通俗易懂、簡明清楚地介紹和論述了管理經濟學的基本理論和方法，剔除了一些較為復雜的公式和圖表，力圖將深奧復雜的問題分析做到深入淺出，通俗易懂。突破了以往對管理經濟學研究教學的某些局限性，拓寬了管理經濟學研究教學的領域，豐富了管理經濟學研究教學的內容。二是精心選編大量現實案例。注重理論聯系實際，突出管理經濟學的應用性質，用實例說明如何在管理決策實踐中運用經濟學原理，提高讀者分析實際問題和從事管理決策的能力，充分體現了管理經濟學作為決策工具的真正價值。 三、適教性。本書內容編排適合教學和自學需要。每章之後附有本章小結，用最簡明的語言概括基本概念的要義和每章內容的重點，並設計了相關的思考與練習，幫助讀者系統復習和鞏固所學內容。
第一章 緒論
第一節 管理經濟學的內涵
一、管理經濟學的含義
二、管理經濟學的地位
第二節 管理經濟學的基本分析方法
一、邊際分析法
二、最優化分析法
三、博弈分析法
本章小結
思考與練習
第二章 風險與信息
第一節 風險的衡量
一、概率
二、期望值
三、方差
第二節 風險偏好與風險降低措施
一、風險偏好
二、降低風險
第三節 風險決策與不確定型決策
一、風險型決策
二、不確定型決策
第四節 信息不對稱與逆向選擇問題
一、信息不對稱與信息經濟學
二、舊車市場與逆向選擇
三、逆向選擇的解決方法
第五節 委託代理問題與激勵機制
一、委託代理問題與道德風險
二、激勵問題及其解決方法
本章小結
思考與練習
第三章 市場供求與市場均衡
第一節 需求與需求函數
一、慾望與需求
二、需求函數
三、需求規律
四、需求變化與需求量變化
第二節 供給與供給函數
一、供給與供給函數
二、供給規律
三、供給變化與供給量變化
第三節 市場均衡分析
一、市場均衡
二、市場均衡的比較靜態分析
第四節 市場非均衡分析
一、最高限價分析
二、最低限價分析
本章小結
思考與練習
第四章 需求彈性分析
第五章 生產技術及其選擇
第六章 成本與利潤分析
第七章 完全競爭市場中的廠商決策
第八章 完全壟斷市場中的廠商決策
第九章 壟斷競爭市場中的廠商決策
第十章 博弈論與寡頭壟斷市場中的廠商決策
第十一章 定價實踐
第十二章 市場結構分析
第十三章 市場行為分析
第十四章 企業、市場與政府
部分思考與練習參考答案
參考文獻
『陸』 運用管理經濟學相關原理,一篇相對於歐美國家而言我國家用轎車價格普遍較高的的原因及對策，1000字
從管理經濟學的角度分析 中國汽車市場的現狀和發展趨勢 全球性金融風暴的影響進一步向實體經濟擴散，對國內經濟發展主要產生四個方面的影響：外資投資減少、國內投資者信心降低、出口貿易受阻及國內消費者信心不足，特別對後者影響深遠。在這樣的全球積極蕭條大環境下，國家頒布了：擴內需、調結構、惠民生的政策，為我國汽車工業創造了較好的發展環境。接下來從管理經濟學的角度分析中國汽車市場的現狀和發展趨勢現狀一． 消費者需求 消費者對汽車的需求受到多方面的影響。最根本的是收入水平的影響，根據馬斯洛的需要五個層次理論，只有人們在獲得較低層次的需要滿足後，才會產生較高層次需要滿足的慾望。盡管我國經濟長期保持了快速增長，城鄉居民收入大幅度增加，但對我國消費者而言，按大部分人的收入水平還是買不起轎車的，就算是買得起轎車也用不起。且由於競爭激烈，車市行情不穩定，降價趨勢明顯，導致消費者持續保持觀望態度，持幣待購心理增強，紛紛延緩購車計劃。在這樣的情況下，使得我國有相當多的消費者要買車只能是想想而已，購車慾望並不會很強烈。 另一方面，消費者對汽車的需求還受到消費觀念的影響。國內部分汽車消費者還存在落後的消費觀念：一是把消費汽車放在身份的位置上，把消費汽車作為身份地位的象徵。二是把消費汽車看成是「超前消費」或是一種「時尚」。這種觀念並沒有考慮他們出自何種目的買車，當中從眾心理起著較大的作用。就是由於這些落後的消費觀念，導致有部分消費者有較強的消費汽車的慾望，盡管他們還沒有足夠的錢買車。 目前城市家庭購買汽車的價格檔次比例最大的是 1013 萬元這一檔車，其次是 1020 萬元的這一檔次。除了買車的款項，還要考慮到油價、汽車維修保養、保險、各項稅費等支出。依照目前我國居民已有的收入水平，如果要購買一輛家用汽車，他們的購買力還是很有限的。但就已經購買家用汽車的家庭來看，他們的購車檔次卻都集中在中擋車。這種消費者的收入水平與消費水平不相匹配的現象，也就構成了目前我國汽車市場上消費者「購買力」的一大特徵。二． 成本 近期汽車製造成本的上漲不僅僅只限於鋼材價格飆升，煤、焦炭、玻璃、橡膠等原材料價格也是一路走高，美元貶值，出口退稅調整，從緊的貨幣政策導致財務成本增加，新《勞動法》實施導致的勞動力成本增加等等，不斷擠壓單位整車利潤空間，汽車企業的生存能力受到嚴峻考驗。在汽車價格不斷下探的市場環境中，成本上漲只能內部消化，從成本控制能力與抵禦風險能力可以看出企業實力的差別，有了長遠的成本控制方案，等於擁有了持續競爭優勢。如果說價格戰是削薄利潤的利刃，那麼原材料成本上漲就是另外一把削減利潤的快刀，是對企業以成本控制為中心的生存能力的一種考驗。上漲的原材料壓力更是驅趕效率低下企業的鞭子，是對整個汽車行業重新洗牌分類的尺子。三． 機遇與風險 我國汽車政策屬地性、汽車生產與銷售各自為政、地方保護主義嚴重、產業政策無法得到很好的貫徹實行，這都導致消費者想買車都難的局面。加上在汽車稅費方面，各級政府我行我素，在汽車購買和使用過程中各種收費項目繁多、數額巨大。同時在售後服務系統的觀念上，國內企業與國外企業差距很大。 根據歐美國家的統計，在一個完全成熟的國際化汽車市場中，汽車的銷售利潤在整個汽車業的利潤構成中僅占 20， 而 零部件的利潤占 20， 50至 60的利潤是從汽車服務業中產生的。目前，美國汽車服務業的營業額已經超過汽車整車的銷售額。就汽車售前市場與售後市場的比重來說中國還是倒掛的，將來後者的發展空間比前者更大，整個汽車服務行業是一個幾萬億的大市場。國內外專家把這個市場喻為「超級蛋糕」。 我國汽車服務業起步雖晚，但市場發展勢頭非常迅猛，汽車的日常維護已經從「以修為主」逐漸轉變成「以養為主」。中國汽車後市場服務可歸為：汽車美容、裝飾、養護、汽車電子等 11 個大類近四百項具體的服務。目前，國內的汽車後市場格局還處在三國時代——即 4S 店、單體店的服務、連鎖品牌三足鼎立。國外品牌先進的服務理念、完善的服務措施有優勢。國內企業也有著建立網路渠道，了解消費習慣、推廣服務文化等方面的先天優勢。但與國外品牌相比，國內企業雖然數量上占絕對優勢，但大多是「小作坊」型企業，具有現代化企業管理、適應現代化競爭的企業為數不多。不少汽車美容店是由原先的汽修或洗車廠改頭換面而來，打著汽車美容的幌子從事簡單原始的服務。中國本土汽車服務企業應該加盟連鎖為主，並以品牌為依託、以質量求生存， 油價的持續攀升以及哥本哈根峰會的召開，再次將環保、開發新能源的議題擺上日程，並帶動汽車市場結構性調整。節油型的中級車和小型車的優勢也逐漸體現出來。巨大的機遇與挑戰並存。這種市場洗牌帶來的結果是加速汽車行業的『馬太效應』——那些具有先進的動力技術，同時油耗低的小排量車將更加受到青睞，一些技術含量低、油耗又高的車型則將被淘汰出局。當越來越多的工薪階層成為汽車消費的中堅力量，同時隨著市場的逐漸成熟，越小的車越不安全的觀念會得以改變。在油價高漲的環境下，節能環保已成為社會發展的趨勢，更多節能環保車型被推出，以滿足市場需求。 隨著油價的上漲和環保壓力的加大，會讓汽車廠家加快節油技術和新能源的開發，能否掌握相關的先進技術將在一定程度上左右企業的發展。企業只有在發展理念、組織架構、業務流程、質量管理、國內外市場營銷等方面進行全面調整，與時俱進，充分整合企業、行業資源，達到優化配置，方可踏破堅冰，實現新的發展。四． 市場、政府、企業 從宏觀環境看，燃油稅的徵收、汽車振興計劃的實施、國家鼓勵消費等政策頻出，都有利於今年轎車市場的啟動，企業蓄勢待發。 燃油稅實施：成品油消費稅調整、取消養路費以及連續兩次降低成品油價格，減輕了大多數消費者的用車負擔，也有利於尚未購車的准車主。目前實施的燃油稅意味著每年將減少了 1000 元的養路費負擔。 購置稅減半：從今年 1 月 20 日到年底，1．6L 以下排量乘用車減半徵收購置稅。暫時減征小排量汽車購置稅，促使消費者集中釋放購買力，對小排量車帶來利好。 汽車下鄉：根據國家出台的政策，從今年 3 月 1 日到 12 月 31 日，國家安排 50 億元對農民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買 1．3L 以下排量微型客車，給予一次性財政補貼。據測算，該政策將拉動 100 萬輛輕型貨車和微型客車的消費。 新能源汽車：新出台的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》規定，節能 40％以上混合電動車，可獲 5 萬元的財政補貼；而燃油電池汽車的補貼為 25 萬元……自去年國際油價飆升後，世界各大汽車廠商開始將新能源汽車作為現有內燃機的替代品。隨著國家對新能源汽車的大力扶持，新能源汽車開始升溫。 車貸放寬刺激消費：金融信貸政策加大對汽車消費的支持力度等，這使得金融救市的細節日趨明朗。在存貸利率不斷下調的情況下，實際上對貸款購車的車主來說，壓力已經得到減輕，如果此時再配合貸款門檻的進一步降低，貸款購車將會讓中國老百姓的汽車夢想距離現實更進一步。 汽車公積金 ：變住房公積金為住房汽車公積金，啟動閑置在全國職工手中的 4000 億元住房公積金，進入汽車消費領域。對有計劃購車的消費者來說，它意味著即使你沒有購房，這筆被限制在銀行的一大筆閑散資金也將得到盤活。發展趨勢趨勢一：民資和外資增資中國汽車市場 據分析，中國車市真正的「井噴」不是賣車，而是造車。中國家電業中許多企業已向國家正式申請生產汽車，總並購金額逾百億元，而看好汽車業准備進入的則更多。有報道稱，僅浙江就有幾十家民營企業有意造汽車。目前，我國各大汽車生產企業都在不斷擴大產能，外商也紛紛增資中國汽車市場。經過近些年大規模的購並和聯合，世界汽車產業已初步形成了通用－菲亞特－富士重工－五十鈴、福特－馬自達－沃爾沃轎車－大宇、戴姆勒-克萊斯勒－三菱－現代、豐田－大發－日野、大眾－斯堪尼亞、雷諾－日產－三星等六大汽車集團。六大集團一致看好中國汽車市場的誘人前景，紛紛從各自的全球戰略角度出發，在對中國市場進行戰略布局的基礎上，積極地、加速地展開有效的進入和競爭策略。趨勢二： 成本管理成重點 原料價格上漲和整車價格下降「吃」掉廠家利潤，汽車廠家暴利時代即將結束，廠家要實現利潤增長就要尋找新的利潤增長點。面對原材料漲價，汽車企業一般都會採取提高材料利用率、優化訂購規格、集團化采購等應對措施。如此之下，規模化就可以突出對利潤的貢獻，規模大的汽車企業具有較強的抵禦風險的能力。自主品牌產品的消費者多為價格敏感度較高的中低端消費群體，隨著汽車市場價格的下探，低端車漲價不太可能。此外，企業通過挖掘自身在管理、營銷等方面的潛力，也可有效壓縮成本。從生產管理環節挖掘降低成本的潛力，降低「內耗」，推行精益生產是可行之道。不斷推出改款或換代產品，靈活適應市場變化，在開拓細分市場、滿足個性需求方面做好文章，也能降低成本。如果車企有了自己同盟、結盟或合資的零部件配套廠，就能相應降低成本，但是零部件廠商也有成本上漲壓力，對於它們的消化能力，也是一種考驗。如果企業不能在開發、采購、製造、信息、管理、銷售等各個環節充分挖掘自身潛力，加強成本控制，即便有一時的眼前之利，也終究不是長久之計。許多企業表示，將提升產品品質作為控製成本、實現企業長遠發展的重中之重。趨勢三：一批實力強勁的經銷商將脫穎而出 前幾年發展迅猛的 3S、4S 店，雖然與該品牌汽車生產廠並非一體，但由於只能經營一個企業的產品，實際上同汽車廠有著生死相依的關系。如果汽車廠的經營效果不好，經銷商就被置於危險的境地。因此，把綜合市場和品牌專營的優勢集中起來，建立多種品牌經營機制，以分散風險，就成為許多經銷商的選擇。近期，在 3S、4S 店和綜合汽車市場基礎上又發展起來了大 3S 市場、5S 超市，也有一大批以 3S、4S 品牌店群為核心的經銷商集團。有人預測，今後中國的汽車市場上，可能會出現一大批實力強勁的大經銷商，汽車製造企業的影響力會逐漸減弱，經銷商的影響力會逐漸增強。趨勢四： 建立研發機構，掌握核心技術 當前汽車市場結構正發生轉變：首先，用戶結構正在迅速地向私人轉移，未來私人需求是汽車需求增長的主體。其次，產品結構依然會以轎車為主。經濟型轎車低端市場整體份額減少的趨勢在日益加劇。我國大部分汽車生產企業生產的是低端汽車，面對市場規模的縮小，利潤的迅速減少，廠家要找到新的利潤增長點就必須建立自己的技術研發部門，努力開發新技術、新車型打入中級車市場。現在汽車產業的投資熱雖然使汽車生產競爭加劇，但也為解決資金問題提供了契機，只要可以有效地利用資金就可以迅速的建立自己的研發隊伍，掌握在日後競爭中所必需的核心技術。趨勢五： 進入汽車服務市場，尋找新的利潤增長點 汽車市場的競爭已經從產銷向售後服務轉變，一些缺乏競爭力的企業依靠自己在行業中的經驗轉投汽車服務業，採取深度營銷的方式，即通過在服務項目和服務內容的深度與廣度上擴展，贏得客戶的長期信賴和支持，培養客戶的忠誠度。比如向顧客提供汽車信貸、保險、保養、維修、年審、用車指導、汽車的技術升級、二手車的評估和轉讓等全方位的服務項目，從而適應了汽車消費的固有特徵，並迎合了汽車用戶對深層次服務的要求，強化汽車用戶對汽車服務和汽車服務企業的依賴，實施市場結構優化戰略，形成新市場競爭優勢。趨勢六： 利用新概念和個性化設計打開銷售 現在私人是購買轎車主力，但再細看則是以家庭購買為主，所以現在的轎車品牌概念大多以家庭的和諧與和睦為主題，但隨著市場進一步發展，汽車在作為家庭一個整體上的需求得到滿足後就必然發展到作為個人的需求。將來的市場的主流概念將是個性化的汽車產品，消費者將更重視汽車的實用性以及售後服務，所以廠家只有密切注意市場的變化才可以在競爭中立足。如現在奇瑞 QQ 的暢銷正是其個性化的設計和銷售概念等營銷手段的應用。展望 隨著汽車市場舊有體制的被打破，賣方市場向買方市場的轉變，需求決定供給，汽車產能提高帶來了生產過剩，在這樣的發展背景下，汽車生產廠家要轉變經營觀念，適應市場發展要求，完善汽車售後服務，把以銷售為中心的經營觀念轉變為以顧客為中心。經銷商的價值與地位也決不可忽視，汽車經銷商已成為聯系汽車產品和消費者的重要橋梁，只有與經銷商實現「雙贏」才可能保證企業的健康發展。我國汽車市場還有很大的發展空間，我國的企業要把這個市場拿在自己手心就要在整車技術和設計有所突破，樹立自己的品牌，擺脫外商在品牌上對我國企業的控制，實現自主。而各種行業資金的加入也可以為提高汽車售後服務水平提供經驗。在國家的支持和企業的努力才可以把汽車產業發展成我國的支柱產業，才可以讓中國汽車在世界汽車市場上佔有一席之地。
『柒』 你好，學工商管理學需要看什麼書
一、《成功管理與變革管理》
本課程旨在解讀變革時代的管理規律，剖析組織實現成功之科學途徑，從而為各類組織的管理人員職業化地從事管理工作提供有效的方法論的指導。本課程的內容從時、空兩個維度加以展開，理論分析與案例探討相結合，在認識管理實踐的演變規律的基礎上，力求幫助管理人員建立起一套履行管理職能的邏輯框架，提供一套經過實踐檢驗的解決問題的方法論，促使各級各類管理人員真正掌握職業經理人的行事方式和技能，從而能夠純熟地駕馭變革，走向成功。
二、《組織行為學》
組織行為學（又稱：組織行為管理學、管理心理學）是以管理中的心理和行為科學研究為出發點，系統的研究組織中人的心理和行為以及組織運行與管理的學科；組織行為學的研究和應用倡導以人為中心的現代管理觀念，是人力資源管理的重要理論和實踐基礎。組織行為學主要關心管理實踐中兩個核心命題的解決 ：一是提高工作績效；二是提高人在工作中的滿意度。
三、《人力資源管理》
人力資源管理是企業核心競爭能力的所在，是組織的戰略性的資源。因此，建立和培育一支價值觀統一、目標明確、訓練有素、富有執行有效的員工隊伍，是人力資源管理的所要解決的問題。
作為MBA核心課程的《人力資源管理》，將在理論與實踐相結合的基礎上，解決諸如企業增加優秀人才吸引、激發員工有效工作動機、減少優秀人才流失、提高組織與工作運行效率、以及通過制度化建設保證平凡的人做出不平凡的業績等方面的問題，提供系統化的人力資源解決方案。
四、《管理經濟學》
管理經濟學是微觀經濟學在企業決策中的應用。管理經濟學的前提是市場經濟環境和企業以追求利潤最大化為第一目標。管理經濟學的主要內容有：需求理論、生產理論、成本理論、市場理論、技術創新理論、風險分析等，通過定性和定量分析，闡明了有效利用資源的途徑。
五、《市場營銷》
隨著國內買方市場的形成，供給大於需求，營銷決定企業的生存與發展，隨著經濟全球化和中國加入WTO後，企業面臨更加激烈的市場竟爭和強大的國外對手，企業的立足更依靠於營銷，知識經濟時代，企業只有大力開展知識型營銷，才能更好地迎接挑戰。營銷課程將給企業帶來全新的營銷觀念提供嶄新的營銷方法。
六、《會計實務》
作為企業重要信息源之一的會計信息，是企業管理者、投資者、債權人以及政府管理部門改善經營管理、評價經營狀況、防範經營風險、做出投資決策和進行宏觀經濟調控的重要依據。會計現在已被公認為國際通用的「商業語言」，今後會計發展的重點已不僅是數據的處理、信息的生成，而且還包括信息的利用，主要是對經濟活動的預測、決策和控制。企業會計人員也不再是單純的記賬、算賬，而是能輔助管理者及時地將數據轉化為信息，由信息提升到知識，再由知識付諸於行動。會計是一門藝術，掌握它，利用它，為你的企業增添新的發展動力。
七、《國際貿易與企業國際化經營》
國際貿易是當代企業活動的重要組成部分。伴隨著全球製造和全球分銷的日益普及，不僅巨型的跨國公司和企業集團依然主導著巨額的國際貿易和投資，而且眾多的中小企業也開始捲入各種國際分工。本課程著重從企業經理人角度，學習和掌握國際貿易的理論模型及其對貿易模式的刻畫，討論傳統和新型的貿易模式中企業全球化模式的選擇，企業比較優勢和競爭優勢的形成和利用，以及全球化趨勢對當代企業組織結構演變的影響。
八、《市場溝通與品牌經營》
如何有效地進行市場溝通，今天仍是我國企業的一個薄弱環節。課程以「有史以來對美國營銷思想影響最大的理論」——品牌定位理論為基礎；站在我國企業的角度，討論企業應如何有效運用各種市場溝通的形式；特別是廣告問題。探討企業及品牌在今天復雜的市場環境中如何生存、成長、並成為名牌和領導者品牌。課程通過大量分析國內外企業成功與失敗的案例，通過實際的營銷戰來討論相關的理論與原理。這可能也是最怕被你的競爭對手聽到的課程。
九、《商法實務》
企業經營管理人員在經營和交易中存在大量「法律誤區和盲點」，由於這種誤區和盲點給企業經營帶來致命損害和慘痛教訓。如投資不作法律可行性論證，合同詐騙，應收帳款拖欠，債務糾紛，盲目擔保，輕率抵押，不能識別保險單和票據真偽，疏於防範信用證風險，不注意保護企業商標、專利、商業秘密等工業產權，勞動糾紛中敗訴，不正當競爭中敗訴等等。企業管理人員防範交易風險，追求交易安全對企業經營管理有著舉足輕重的意義。經濟糾紛、債務拖欠給企業經營帶來釜底抽薪的致命一擊，一筆債務、一場官司斷送一個蒸蒸日上的企業並非危言聳聽。
十、《管理溝通》
根據MBA學員自身發展的需求和企業組織或其他組織對卓有成效管理者的要求，本課程從個體層面、組織層面以及跨文化等角度展現管理溝通的原理和技術。課程理論聯系實際，結合當今中國企業管理、組織管理和全球化發展的實際情況，試圖幫助學員深入了解組織和生活中的溝通定位，幫助他們形成整合性的管理思維觀念，掌握具體的溝通技能以及在全球化背景下的溝通思維模式和技巧。本課程會結合中國社會文化中群體主義、高權力距離等特點，對根植於以個人主義為特色的西方社會中的種種溝通策略、技術進行分析、批判、嫁接以及發展。
十一、《企業戰略管理》
缺乏戰略管理理念的企業不可避免地將會陷入短期經營行為的泥潭, 承受著更多、更大的經營風險！在競爭激烈、利潤微薄的今天，特別是眾多產業巨子面臨戰略管理變革的關鍵時刻，正確理解和運用現代企業的戰略管理體系，無疑是企業實現持續、穩健發展的必然抉擇！
本課程主要介紹當今企業戰略管理方面的思想、方法和趨勢，使同學們掌握企業戰略分析的基本思路和程序，並了解當今企業發展的各種戰略方法。
十二、《電子商務》
面向管理者講述電子商務，內容包括上網、建網站、B2C電子商務和B2B電子商務等。
本課程內容主要包括：電子商務概論；電子商務的基礎設施；電子商務的軟體和工具；電子商務的安全威脅和安全措施；電子結算系統；在線零售；網路營銷；客戶關系管理；供應鏈管理；實施電子商務的商業計劃。?
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十三、《財務管理》
公司理財是就公司經營過程中的資金運動進行預測、組織、協調、分析和控制的一種決策與管理活動，是工商管理專業的一門核心專業課。通過學習本課程，學員可了解財務與會計的內涵，熟悉現金流量表的結構與內容，了解財務管理的目標、內容與職能，掌握財務分析的主要內容與方法，掌握財務預測的方法，掌握本量利分析法，掌握籌資的主要形式與方法，掌握投資的主要形式與方法 ，掌握現金和有價證券、應收賬款和存貨、利潤分配活動的管理方法，熟悉現代企業財務管理體系的主要構成要素。
十四、《沙盤模擬實戰演練》
沙盤模擬培訓源於戰爭中的沙盤模擬推演，它運用獨特直觀的教具，融入市場變數，結合角色扮演、情景模擬、講師點評，使受訓人員在虛擬的市場競爭環境中，全真體會企業數年的經營管理過程。沙盤培訓一經面世,就以獨特新穎的培訓模式、深刻實用的培訓效果受到中外企業高級管理人員和培訓專家們青睞，目前沙盤培訓成為世界500強企業中80%的中高層管理人員經營管理培訓的首選課程。