現代服務經濟學答案

⑴ 學國際經濟與貿易專業怎麼樣

國際經濟與貿易（International Economics and Trade 或 International Business and Trade ）大學專業，學生主要學習馬克思主義經濟學和國際經濟、國際貿易的基本理論和基本知識，受到經濟學、管理學的基本訓練，具有理論分析和實務操作的基本能力，具備較強的外語能力。培養目標
本專業培養德、智、體、美全面發展，較系統地掌握馬克思主義經濟學基本原理和國際經濟、國際貿易的基本理論，掌握國際貿易的基本知識與基本技能，了解當代國際經濟貿易的發展現狀，熟悉通行的國際貿易規則和慣例以及中國對外貿易的政策法規，了解主要國家與地區的社會經濟情況，能在涉外經濟貿易部門、外資企業及政府機構從事實際業務、管理、調研和宣傳策劃工作的高素質復合型涉外經貿人才。培養規格與要求
本專業學生主要學習馬克思主義經濟學和國際經濟、國際貿易的基本理論和基本知識，受到經濟學、管理學的基本訓練，具有理論分析和實務操作的基本能力，具備較強的外語能力。 畢業生應具備以下幾方面的知識、能力和素養： 1. 正確理解並執行黨和國家的基本路線、方針、政策，遵紀守法，有為國家富強、民族振興而奮斗的理想和為人民服務、勇於開拓、艱苦創業的事業心與責任感； 2. 掌握經濟學基本理論和方法，掌握國際經濟與貿易的基本原理和設計方法； 3. 具有經濟管理、經濟貿易、市場營銷、進出口貿易國際經濟法的基本知識； 4. 能運用計量、統計、會計方法進行分析和研究； 5. 了解中國的經濟政策和法規，了解主要國家和地區的經濟發展狀況及其貿易政策； 6. 了解國際經濟、國際貿易的發展動態； 7. 能夠熟練地掌握英語，具有較強的英語聽、說、讀、寫能力，能利用計算機從事涉外經濟工作； 8. 具有健康的體魄、良好的心理素質和健全的人格。學制學位與主幹課程/主要課程簡介
四、主幹學科 經濟學、統計學 五、主要課程 政治經濟學、微觀經濟學、宏觀經濟學、國際經濟學、計量經濟學、世界經濟概論、國際金融、國際貿易、國際貿易理論與實務、財務管理、國際結算、微積分、線性代數、概率論與數理統計、貨幣銀行學、財政學、會計學、統計學、管理學原理。 六、畢業與學位 修完培養方案規定的最低學分並達到畢業條件者准予畢業，符合學位授予條件者授予經濟學學士學位。
/開辦院校
北京 對外經濟貿易大學 華北電力大學(北京) 國際關系學院 北京大學 ]北京師范大學 北京航空航天大學 中國人民大學 中國農業大學 北京理工大學 北京科技大學 北京工業大學 北京化工大學 北京郵電大學 北京林業大學 首都師范大學 中央民族大學 中國傳媒大學 北京工商大學 北京聯合大學 中央財經大學 北京外國語大學 首都經濟貿易大學 北方工業大學 北京石油化工學院 天津 南開大學 天津師范大學 天津工業大學 天津科技大學 天津財經大學 天津商學院 天津外國語學院 天津農學院 上海 復旦大學 上海交通大學 同濟大學 華東師范大學 華東理工大學 上海大學 東華大學 上海財經大學 上海理工大學 上海外國語大學 上海水產大學 華東政法學院 上海海事大學 上海政法學院 上海工程技術大學 上海電力學院 上海對外貿易學院 上海杉達學院 浙江 浙江大學 浙江財經學院 河北 河北經貿大學 山西 山西財經大學 黑龍江 黑龍江大學 哈爾濱工業大學 哈爾濱商業大學 黑河學院 東北農業大學 遼寧 大連理工大學 沈陽大學 遼寧大學 河南 河財經學院 河南大學 鄭州大學 河南工業大學 中原工學院 華北水利水電學院 南陽師范學院 黃淮學院 山東 山東經濟學院 山東財政學院 哈爾濱工業大學威海校區 湖北 長江大學 湖北工業大學 武漢大學 華中科技大學 中南民族大學 湖北師范學院 湖南 湖南大學、中南大學、湘潭大學、南華大學、湖南商學院、常德師范學院、岳陽師范學院 廣東 中山大學、暨南大學、華南理工大學、華南師范大學、華南農業大學、廣東金融學院、廣東工業大學、汕頭大學、深圳大學、廣東外語外貿大學、廣東商學院、佛山科學技術學院 仲愷農業工程學院、廣東技術師范學院 廣西 廣西大學 桂林電子科技大學 海南 海南大學 重慶 西南大學、重慶大學、西南政法大學、重慶工商大學、重慶工學院、重慶三峽學院、四川外語學院 四川 四川大學、電子科技大學、西南交通大學、西南財經大學、西華大學、宜賓學院商學院 雲南 雲南大學、昆明理工大學 陝西 西北農林科技大學、西安交通大學、西北大學、西北工業大學、西安建築科技大學、西安外國語大學、西安工程大學、西北政法學院、陝西紡織服裝職業技術學院、西安外事學院.西安翻譯學院 甘肅 蘭州大學、蘭州鐵道學院、西北民族學院、蘭州商學院 青海 青海大學 江西 江西財經大學、華東交通大學 ，贛南師范學院、南昌工程學院 ，九江學院 新疆 新疆大學、新疆財經學院 內蒙古 內蒙古大學 內蒙古財經學院 內蒙古工業大學 寧夏 寧夏理工學院（培養應用型人才，理論能夠懂，技術能夠用，離校之後有很強的自學能力，教師團隊強大） 貴州 貴州大學、貴州財經學院

⑵ 發展現代服務業的經濟學分析 要求：從需求收入彈性入手探討發展現代服務業的必要性和可能性。

小小說是文藝作品中的一朵奇葩，它的突出特點之一是：簡約而不簡單——用簡潔的文字和筆法描述和揭示生活豐厚的內涵。美國的馬克·吐溫是世界上公認的寫作小小說的高手之一，而《丈夫支出帳本中的一頁》，則是馬克·吐溫小小說作品中的妙作之一。
整篇小說短到只有一頁，以「流水帳」的形式列舉七個短句，每個短句獨立成段，卻寫出一個情節完整、波瀾起伏的故事，且透出意味深長的世相人情。
一個丈夫招聘了一個女打字員，提前付薪水，送花，共進晚餐，為此花費了一點小錢；隨後，給夫人買衣服，給岳母買大衣，付了兩大筆開支；再後，又登廣告招聘中年女打字員。整篇故事粗看極像一頁「流水帳」，但再細品一下丈夫態度和行為之間的互相聯系，才恍然大悟作者以特有的幽默含蓄暗示的「劇情」：丈夫因與年輕女打字員親密，以致後院失火，趕緊不惜「大筆開支」為夫人、岳母買衣服以平息她們的怒火，並主動辭退年輕女打字員，重新招聘中年打字員。
你不能說丈夫「出軌」或「准出軌」，你能在文中找到證據嗎？但你也不能不懷疑丈夫的清白，不然，他的夫人和岳母為什麼那麼怒氣沖沖，而丈夫又為何表現得那麼「乖」，更沒法解釋為什麼又要招聘中年女打字員——作者像是什麼也沒說，又像是說了很多，作者認為它是一部「濃縮」的長篇小說，也許並沒有自誇。

⑶ 財務管理專業是屬於管理類還是經濟類

財務管理專業培養具備財務管理及相關金融、會計、法律等方面的知識和能力，專具備會計手工核算能力、屬會計信息系統軟體應用能力、資金籌集能力、財務可行性評價能力、財務報表分析能力、稅務籌劃能力，具備突出的財富管理的金融專業技能，能為公司和個人財務決策提供方向性指導及具體方法。

財務管理專業主要學習的內容

主幹學科：經濟學、工商管理

主要課程：管理學、微觀經濟學、宏觀經濟學、管理信息系統、統計學、會計學、財務管理、市場營銷、經濟法、中級財務管理、高級財務管理、商業銀行經營管理等。

主要實踐性教學環節：包括計算機模擬、教學實習等，一般安排10--12周。

業務培養目標：本專業培養具備管理、經濟、法律和理財、金融等方面的知識和能力，能在工商、金融企業、事業單位及政府部門從事財務、金融管理以及教學、科研方面工作的工商管理學科高級專門人才。

業務培養要求：本專業學生主要學習財務、金融管理方面的基本理論和基本知識，受到財務、金融管理方法和技巧方面的基本訓練，具有分析和解決財務、金融問題的基本能力。

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⑷ 宏觀經濟學要解決的問題是

http://ke..com/view/24455.htm
宏觀經濟學是以國民襲經濟總過程的活動為研究對象，著重考察和說明國民收入、就業水平、價格水平等經濟總量是如何決定的、如何波動的，故又被稱為總量分析或總量經濟學。

宏觀經濟學又稱總體經濟學、大經濟學。是微觀經濟學的對稱。宏觀經濟學是現代經濟學的一個分支。宏觀經濟學以整個國民經濟為考察對象，研究經濟中各有關總量的決定及其變動，以解決失業、通貨膨脹、經濟波動、國際收支等問題，實現長期穩定的發展。

微觀經濟學要解決的是資源配置問題，即生產什麼、如何生產和為誰生產的問題，以實現個體效益的最大化。宏觀經濟學則把資源配置作為既定的前提，研究社會范圍內的資源利用問題，以實現社會福利的最大化。

⑸ 酒店管理是屬於什麼專業

酒店管理專業屬於管理學。

本專業培養德、智、體、美全面發展，具有回良好職業道德和人文素養，答掌握酒店服務與經營管理的基礎知識，具備良好的語言溝通、酒店經營管理和團隊合作能力，從事現代酒店業或高端服務業的一線服務和基層管理工作的高素質技術技能人才。

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酒店的管理層次一般都呈金字塔形式，從塔底到塔頂，由寬到窄。管理的幅度則是越往上層，管理難度越大，管理幅度越往下層，管理的幅度越小。國內比較常見的酒店管理是直線職能制管理，在該管理體制中，任何一級領導、管理人員、服務員都要明確自己的業務范圍、工作職責及本人應該具有的工作技能和知識。

主幹課程：大學英語、旅遊英語、旅遊日語、旅遊心理學、中外禮儀、旅遊法規、飯店會計、餐飲運行與管理、前廳運行與管理、客房服務與管理、形體、導游業務、旅行社管理、現代賓館管理、市場營銷、計算機文化與應用。

⑹ 如何解決城市交通擁堵問題 經濟學

（1）增加道路承載量
通過增加道路供給增加一個城市的交通容量，減少交通堵塞，降低擁擠程度。但是，不管是國內還是國外經驗告訴我們，單純依靠增加道路交通設施並不能從根本上解決交通擁擠問題。同時美國的交通問題研究學者當斯指出，新的道路設施的建設可以減少出行的時耗，但與此同時又會吸引其他道路上的以及其他方式的交通量向新道路的轉移，經過一段時間之後，新建道路上的交通擁擠將恢復到原來的狀況。一般而言，新的道路建設不會改變原來的擁擠水平，誘發的交通量將很快占據新增的道路設施。被誘發的交通量，是由於以前受道路供給水平限制而沒有實現的潛在交通量。所以,單純依靠增加道路交通設施並不能從根本上解決交通擁擠問題。
（2）徵收擁堵費
「當出現外部性問題時，依靠市場是不能解決這種損害的，自由的競爭不可能達到福利最大化」，在這種情況下，政府需要干預市場，採取適當的鼓勵和限制的經濟政策來克服邊際個人成本和邊際社會成本的偏離。具體應用到交通擁擠的問題上來說，就是直接向實施交通擁擠的出行者征稅，通過征稅把負外部性所造成的外部邊際成本MC×加到出行者的邊際個人成本MCP上，征稅後出行者的出行成本MCP』=MCP+MCX=MCS(邊際社會成本)，因此在個人效用最大化MCS=MRS=MRP的作用下，出行者從個人利益出發，交通量會自動從Q2減少到Q1，達到最佳交通量，從而通過征稅限制了外部性問題的產生。同理，另一方面，政府根據外部性的消除數量02一Q1，對不出行者即擁擠的受害者給予相當於外部性的補貼，鼓勵他們的數量由Q1增加到Q2
目前，許多國家如英國、新加坡等通過在重點路段向駕車者收取高額的擁擠費或停車費來限制人們對車輛的需求，從而減少道路中車輛數量來改善交通。倫敦為解決首都街道的交通擁擠 ,決定把周日行駛的車輛減少15 % ,並計劃從 2003 年 1 月開始 ,向那些駕車進入倫敦市中心的人士收取 5 英鎊費用。新加坡是世界上第一個在城市區建立電子道路收費系統( Electronic Road Pricing System)的國家 ,該系統於 1998 年 9 月正式投入使用。目前 ERP系統已經取代了 1975 年開始使用的區域通行券系統(ALS) ,和20世紀90年代初在三條主要的高速公路上使用的道路收費系統(RPS) 。在美國佛羅里達的奧蘭多 ,1994 年以前 ,在 408 州道的荷蘭東收費廣場 ,每天高峰時間的交通阻塞經常延伸 1 英里長或更長。然而 ,自 1994 年採用電子收費以後 ,旅客可以在不停止行程的情況下付費 ,通過量從 3400 輛車/小時增加到7800輛車/小時。

（3）其它措施
1、錯開上下班時間。通過時間上分散通需求也能緩解交通壓力 ,提高交通效率。錯開上下班時間比較理想 ,但由於生活工作習慣，操作有很大的難度，對大多數行業不太合適 ,因而其對緩解交通壓力的作用有限 ,也不一定達到最大的經濟效率。
2、優先發展公共交通。推行公共交通最符合城市交通作為公共產品的本意 ,也是一項切實可行的措施 ,能在減少交通擁擠、 減少環境污染、 節省資源多方面發揮作用 ,但它不利於一國汽車產業的發展。並且對於個人來說 ,小汽車總是比公交車要舒適、 方便、 更能體現個人的身份和地位 ,因而隨著收入水平的提高 ,人們有慾望擁有自己的小車。
3、智能交通系統是一種理想的交通需求管理模式 ,它既能緩解和消除交通堵塞 ,又能最大限度地利用現有道路 ,從而能夠實現最大的經濟效率;但在實際中，大多數國家的大多數城市尚不具備如此的高新技術。因而 ,對於目前的大多數城市 ,只能停留在傳統的線路和停車需求控制上。 四、結論
通過對交通擁擠的經濟分析和對策研究表明,增加道路供給是必要的 ,但一味增加道路供給並不能解決全部問題 ,更何況增加道路供給既受到土地的限制 ,又要花費大量的修路成本。因此 ,解決交通擁擠更為有效的辦法是交通的需求管理。在交通的需求管理中 ,各種辦法都有其優缺點，單一採取某種方法無法解決擁擠問題。我們應該看到，造成交通擁堵的原因是多方面的，建設合格的道路、提高道路的使用效率是排堵的關鍵，但擁堵的主要原因還在於城市規劃上的不足。城市規劃的不足造成人多車少，車多路少，交通幹道不能形成一個合理的網路，使得道路不能充分發揮作用。 實行擁擠道路收費將是緩解交通擁堵的一大重要措施，但還需仔細研究。事實上，自從提出「交通擁擠費」這個概念到現在，在各個城市乃至全國一直存在無數爭議。一組數據的分析表明，倫敦之所以實施此措施並取得了成功，有它的客觀原因：在增加道路容量的同時，倫敦不但大力發展公共交通，包括公交線路3730公里，地鐵329公里，輕軌28公里，鐵路788公里；約有公交車8500輛，運營線路700條，不少線路24小時運營，還著力提高交通管理水平，信息化、智能化管理水平很高。正是在這些工作都做完，而交通狀況仍然不理想的情況下，才決定開征「交通擁擠費」來改善交通。
我國是世界上人口最多的國家 ,一旦城市居民的收入提高到普遍能夠購買汽車的水平 ,我國的交通擁擠問題必將更加嚴重。以北京為例，北京汽車保有量以每天1000輛的速度迅速增加，北京環境和交通仍然面臨很大困難。 因此，政府加快建設和完善以軌道交通為骨架的公共交通網路、優化公交線網布局、做好公共交通的換乘銜接、鼓勵自行車租賃服務發展以構建以人為本的公共交通體系。在此基礎上，再通過制定包括停車費、牌照費在內的經濟政策緩解交通壓力。而如單雙號限行、錯開上下班等行政政策限制了人們的出行選擇，長期執行起來難度大，而經濟政策通過經濟杠桿使道路、交通設施、停車位等有限的資源得到合理的配臵和調節，從而達到管理交通需求的效果。

⑺ 如何理解生態學的本質是"自然的經濟學

中國學者探討自然資源價值問題的理論起點是馬克思的經濟學遺產。針對馬克思自然資源無價值的命題可歸結為四種不同的觀點：

第一種觀點認為，自然資源無價值但有價格，自然資源的價格是地租的資本化(胡昌暖，1993)；

第二種觀點是完全否認自然資源無價值的命題。其中比較有代表性的論述是：「自然資源是有價值的。這種價值決定於自然資源對人類的有用性、稀缺性和開發利用條件。我們設想可以在有關自然資源的財富論、效用論、地租論的基礎上確立起自然資源價值觀和價值理論。

這樣確定的自然資源價值或價格，應該包括兩個部分：一是自然資源本身的價值；二是社會對自然資源進行的人財物投入的價值。前者，可根據地租理論確定，後者可根據生產價格理論確定。」「自然資源再生產過程是自然再生產過程和社會再生產過程的結合。

按照現行的生產價值理論，只會考慮社會再生產過程，而不考慮自然再生產過程，這是不對的。對自然資源的定價，應兼顧這兩個方面，即按完全生產價格等於地租加成本再加利潤的原則來確定。」(李金昌等，1990)。

第三種觀點是在肯定勞動價值論的前提下，認為自然資源在人類經濟社會初期沒有價值，但在當代卻有價值L3引。第四種觀點認為，將地租同代際補償問題聯系起來，地租就是自然資源的價值。「將與自然資源相聯系的代際關系概括為：

上一代人用自然資源替代或節約了勞動和資本，下一代人用上一代人節約的勞動和資本替代已經耗竭或退化了的自然資源。自然資源的代際均衡條件是，當代人積累的地租能夠補償將來發生的使用者成本。」

它從代際關系的角度拓展馬克思的勞動價值論。還有一些學者更是提出了自然資源多價值理論或「綜合價值論」，認為自然資源具有存在價值、經濟價值和環境價值 (徐蒿齡，1995)。沈大軍(1999)對水資源價值內涵的分析則將水資源價值描述為一個包含產權價值、稀缺價值和勞動價值的價值體系。

現代西方經濟學的價值理論是主觀效用價值論。持這一觀點的中國學者一般本著一種「默許」的態度。馬克思的勞動價值論和西方經濟學效用價值論的主要分歧領域之一便是自然資源的價值、價格問題，對這兩種理論的比較與綜合是資源經濟學需要解決的理論問題之一。

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馬克思勞動價值論指出：租金是使用缺乏彈性的生產要素的報酬。可以認為，資源(如土地一類可出租帶來租金的資源)的租金是缺乏供給彈性的任何一種資源的服務價格，假設資源在其餘下的使用年限內可出租給生產者，那麼它的所有者可望獲得一系列的租金收入，這一系列租金收入的貼現值可以用來估計該項資源的現期價值。估計模型建立如下：

其中：Vt為未來資源租金收入在t年的貼現值，即t期資源價值的現值；QT為各期預期開采量；NT為單位資源的租金；r為貼現率。

為實現資本投資收益最大化，資本在不同生產要素之間不斷發生轉移，直到在各要素上實現的利潤率相等，則應有：

Nt + 1 = Nt(1 + r)

進一步，可得：

比較Vt與Vt + 1，兩期開采總量相差不大，單位租金Nt + 1 = Nt(1 + r)，可以發現t+1期資源價值或價格高於t期，解釋為某一資源的價值或價格隨著消耗引致的稀缺性不斷上升。

⑻ 例舉一些經濟學小現象，並分析原因

下面的一篇文章僅供參考希望對你有用

「從豬肉漲價現象」談中國老百姓的生存成本
07年的中國夏天是個不平靜的夏天，洪水、城市缺生活用水、環境污染帶來的後果及最近的豬肉漲價。牽動了億萬中國人民的心。

那麼我們就從最近的豬肉漲價談起，中國已經改革開放快20年了已經步入年輕時代，而這個時代意味著黃金時代的開始。億萬從土地出來的農民工為了解決生存及生存質量的提高到了城市、到了工業園，為世界的「中國製造」作出了他們的貢獻。而這樣一來，農村青壯年勞動力就驟然減少，留下一樣「留守老人及留守兒童」，作為中國農村傳統農業經濟的飼養牲畜來說，只能解決他們的需要。而中國農業產業鏈的不健全導致了農民不願去飼養周期長，經濟效益不能和外出勞務帶來的多，機會成本決定了他們不能去做虧本或效益差的工作。

豬肉漲價的現象說明了，中國的農民已經會為自己的生存去算成本（飼料的漲價，種豬的漲價及由於環境污染帶來的青飼料價格的上漲和土地成本的上漲等等），讓他們做出了自己的選擇。一個人最基本的權利，那就是生存權。而生活在城市的工薪階層也在為豬肉漲價而煩惱，因為豬肉漲價對於靠薪水吃飯的人來說，無疑增加了他們的生存成本。恩格爾系數，是反映人們生存質量的一個重要指標，到為解決吃的問題佔了整個家庭的收支很大比例時，這個家庭的生存質量就低。

兩百年前凱恩斯的思想讓英國的自由經濟發展並推動了日不落帝國的崛起，從中我們知道了市場的重要性，知道了選擇，「無形的手」。當蘭州人民在爭論一碗牛肉麵的限價，當蘇州人民為了生活用水花去很大支出時，我們發現我們這個社會主義市場經濟由於不健全導致這一切影響民生問題的層出不窮時，我們需要面對什麼？

現在的中國提倡和諧社會，從中我們可以發現很大一段時間我們需要解決就是人民的生存權問題，讓老百姓安居樂業，讓老百姓明白經濟鏈條的連動效應，縮小貧富差距和生存資源的分配不均問題，這就是政府有形的手需要解決的重要問題。中國傳統文化的「和」字值得研究，看字形就知道口旁是個禾，那就是吃的問題。更深了講，平衡關系，也就是西方人所說的供需關系。

不管是生存在農村的老百姓，還是生存在城市的老百姓都在為了自己的生存成本計算著，這應該是一件好事，對於好事的出現，我們不能去抑制它的發展，只能去思考，只能去引導它朝正確的方向發展