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新制度經濟學搭便車的定義

發布時間:2021-01-17 22:25:54

㈠ 關於宏觀微觀經濟學的復習,西南財經大學的考博

第一章:本章不是重點,但作為全書的卷首,還是要認真看一下,不習慣外國教材口味的同學可能會覺得有點枯燥,不要緊,精彩的在後面章節。
第二章:重點是預算線的變化,以及關於稅收補貼和配給的概念,本章有個很重要的例子:食品券計劃;
第三章:掌握幾個偏好的實例,重點是良好性狀偏好;
第四章:掌握效用函數的幾個例子,關鍵是圖形和函數公式;
第五章:這一章很有意思。重點是各個偏好的消費者需求的最優選擇以及圖解;
第六章:這一章所有內容都是重點。重重點是收入提供曲線和恩格爾曲線,以及價格提供曲線和需求曲線。理解了沒用,要很熟練地畫出各種偏好實例的收入提供曲線;其中柯佈道格拉斯偏好和擬線性偏好的圖解很有意思。這章有一個離散商品關於保留價格的數學證明。
第七章:重點章節,也是難點。重點是顯示偏好弱公理和強公理。要仔細理解書上關於兩個公理檢驗的例子;指數也是難點,第一遍看有點陌生,不要緊,你以後會看很多遍的。本章有一個社會保險金指數化的例子,注意它的圖解;
第八章:絕對重點!重點不是要你畫出常規情況下的替代效應和收入效應,而是兩種效應方程公式的推導,以及各種情況下的斯勒茨基分解(圖形);本章會出關於替代效應和收入效應的計算題目,不難,可以把教材中的計算題例子多做幾遍。本章難點是關於需求變動的符號和斯勒茨基方程變動率,不喜歡數學符號的同學可能會覺得有點吃力。石油退稅和自願實時報價的例子很經典!希克斯分解應該掌握。
第九章:又是重點。掌握稟賦的變動和價格變動供給者或購買者的效用境況;掌握修正的斯勒茨基方程和稟賦收入效應,以及其圖解;勞動供給預算約束的數學推導及比較靜態分析,要會用圖形推導勞動供給曲線;本章的經典例子是加班與勞動供給。
第十章:本章整體來說不難。熟練跨時期選擇的預算方程的推導;關於借款者和貸款者的比較靜態分析(09年考過一題)。
第十一章:隨便了解一下就可以了。
第十二章:重點期望風險函數以及各種風險偏好的特徵。
第十三章:不是重點,了解一下。
第十四章:重點是不常變化和等價變化,及其圖解;本章可能會出計算題,應該把教材的例題多做幾遍,熟練過程,不難。
第十五章:掌握需求彈性的定義,以及彈性與收益的推導,邊際收益的推導;本章有一個關於收入彈性的證明,熟悉。
第十六章:掌握稅收的轉嫁的圖形推導,以及稅收的額外損失;本章有個借貸市場的例子,了解一下,有點難理解。
第十七章:了解一下,不是重點。
第十八章:掌握邊際產品技術替代率的概念,以及與規模報酬三者的關系。10年考過一個選擇題。
第十九章:掌握利潤最大化的比較靜態分析。會推導利潤最大化的弱公理。
第二十章:會用圖形和幾何方法推導成本最小化條件,會推導成本最小化的弱公理。熟悉長期成本和短期成本的區分,以及沉沒成本的定義。
第二十一章:本章是重點。熟練平均成本,平均可變成本,平均不變成本和邊際成本等成本曲線的圖形及其微妙的關系。
第二十二章:本章更是重點。熟悉逐步推導競爭廠商的短期供給曲線;要非常熟練生產者剩餘的三種圖解及各自含義(非常精彩),09年真題考過。
第二十三章:掌握長期和短期的稅收的圖解及其含義;零利潤定理的含義;經濟租金的含義以及與生產者剩餘的聯系;本章有一個經典的例子:石油雙重定價。
第二十四章:壟斷是微觀里的重點。重點要掌握以下幾個圖解:線性需求曲線下的壟斷廠商,具有不變彈性需求的壟斷廠商,線性需求和稅收,壟斷的額外損失,自然壟斷。
第二十五章:了解三種價格歧視的含義,關於本章第三級價格歧視的計算題例題是重點,已經連續在真題中出現,不難。兩部收費制的迪斯尼樂園的例子很有意思,仔細揣摩。
第二十六章:本章有點難,重在理解。關於最低工資在競爭性市場和買方壟斷市場的例子出現在10年的真題中,復習時要掌握上游壟斷和下游壟斷的方程和圖形推導。
第二十七章:寡頭壟斷也是微觀中的重點。要很熟練價格領導,產量領導,古諾模型,伯特蘭,串謀等五種模型的公式和圖形推導。本章常考計算題,要加強訓練。不妨參考圖解354面的一個綜合計算題。
第二十八章:博弈論是微觀里的重點,也是難點。這一章還不算太難理解,10年考了一道博弈論的題目,不算很難,但我放棄了,事後很後悔。關鍵是要理解納什均衡,還應該找些題目訓練一下,光看書作用不大。
第二十九章:博弈論的應用應該是難點,這一章更加難!08年考了最有反應曲線,這個不算太難。關鍵是後面博弈論中的4個非常重要的問題以及各種策略的互動過程。思維好的同學可以把這章多看幾遍,如果你真正理解掌握了,考試時有很大優勢。當然,估計真正考試的題型不會很難,你考的是中大,不是北大。本章有可能考選擇題。
第三十章:本章是重點,同樣是難點。真正掌握埃奇沃斯盒,會用來研究兩個消費者盒兩種商品情況下的一般均衡情況,即能清晰地畫出帕累托集和契約曲線。帕累托效率是微觀的核心,本章還設計到了瓦爾拉斯法則,福利經濟學第一定理和第二定理,這些概念要加強理解,雖然真正考試不會讓你去證明,但有必要理解其中含義。
第三十一章:承接上一章。本章同樣是重點,難點。要理解生產盒消費的均衡及其埃奇沃斯方框圖。真正理解為什麼帕累托有效率下邊際轉換率和邊際替代率必須相等。
第三十二章:我個人覺得這一章比較難,這里有一些抽象的概念,比如阿羅不可能定理,只能去理解了。
第三十三章:本章很難。外部效應是微觀里的很熱門的課題,其實就是新制度經濟學,現在中國的改革基本上就是產權和契約的改革。但是中大的微觀經濟學考試一般以畫圖和計算為主,所以本章考大題的可能性很小,應該以選擇題為主。重點還是應該理解諸如正負外部性,科斯定理和公共悲劇等概念。
第三十四章:不是重點,了解一下。
第三十五章:本章比較難,可能會考公共物品的計算題。關於搭便車的圖解要掌握。
第三十六章:同樣是微觀里比較熱門的話題,但是考試以選擇題為主。要真正理解道德風險和逆向選擇等概念。
總的來說,這本教材難度還是比較大的,但是對於學習數學和經濟學科班出身的同學比較有利。

㈡ 制度經濟學的基本假設是什麼

制度經濟學是在新古典主義的分析框架內展開的,他的基本假設是對新古典的假設的修正。
新古典的三個基本假設:完全理性假定;完全信息假定;最大化假定,這三種假設均存在著不現實性:(1)完全理性不現實——現實中總存在「有限理性」;(2)完全信息不存在——現實中往往「信息不對稱」;(3)現實中很難做到利潤最大化。
科斯指出:「當代制度經濟學應該從人的實際出發來研究人,實際的人由現實制度所賦予的制約條件中活動」。諾思也認為:「制度經濟學的目標是研究制度演進背景下人如何在現實世界中作出決定和這些決定又如何改變世界」。他們都強調制度經濟學應該研究實際的人、制度與經濟活動以及它們間的關系。也就是說:第一,制度經濟學研究的不是抽象的經濟人,而是現實中的具體的經濟人;第二,經濟人在理論體系中不能只是一個隱含的前提,而應該對其展開具體的分析。所以說,制度經濟學的第一個基本假定就是有限理性假定。
經濟人的有限理性行為假設引發了新制度經濟學關於經濟人的第二個假定,經濟人的機會主義。機會主義是威廉姆森提出來的。他認為,「人在追求自身利益時會採用非常微妙和隱蔽的手段,會耍弄狡黠的伎倆」(1987)。這主要包括兩層含義:(1)由於現實世界中存在信息不對稱,經濟人就會根據個人目的篩選對己有利的信息,扭曲對己不利的信息,如撒謊等;(2)由於契約的不完備性,一旦經濟人發現有機可乘,就會不遵守或違背契約。如果經濟人是完全理性的,他可以洞察一切可能發生的他人的機會主義行為。但修正的經濟人假設認為人是有限理性的,他不可能獲得所有必要的信息,即使獲得了這些信息也不可能做出正確的判斷,所以機會上義行為在現實生活中時有發生。機會主義這個概念其實是對經濟人假設的第二個原則自利原則的拓展。
第三個假定應該是交易成本。在新古典中,經濟人獲取信息不需要付出任何費用,所以,非零交易成本的假設是不存在的。諾斯對零交易成本的現象曾譏諷:「從經濟史學家的觀點來看,這種新古典公式似乎可以解釋一切有趣的問題,其中包括:世界是和諧的,制度不存在,所有變化都可以通過市場的完全運行來實現。簡言之,信息費用、不確定性、交易費用都不存在」。
交易成本是科斯在《企業的性質》里提出來的。科斯認為:新古典經濟學範式假設交易費用不存在是不符合現實的。在他看來,交易活動是稀缺的,發生交易活動需要成本。這就是交易費用的最初含義。這個概念修正了新占典經濟學範式的零交易成本的假設,使經濟學的假設更貼近現實了。這也是制度經濟學對新古典經濟學範式的修正之一。

所以說,三個基本假定應該是:有限理性;機會主義;交易成本。

在該假定的基礎上,制度學派進行了一系列的理論創新。其中,最突出的是提出和確立了新的基本理論命題,即全方位地論證了制度是經濟中的內生變數,探討了制度變遷規律及其對經濟發展和運行效率的影響,提出了許多富有啟發性的觀點。盡管人們對科斯定理的理解及其表述多種多樣,但在制度經濟學基本命題的看法上卻完全一致,即制度能夠降低交易費用、制度的功能就在於降低交易費用、制度能夠提供激勵機制,制度還能減少機會主義和搭便車行為等。著名經濟學家舒爾茨甚至認為,制度所執行的功能具有經濟價值,每一種制度都有其特定的功能和經濟價值。總之,制度是一個非常重要的經濟變數,是經濟增長的關鍵性因素。而人類社會之所以難以達到「帕累托最優境界」,根本原因在於制度稀缺。如果說新古典經濟學解決的是資本、勞動力等生產要素的稀缺及其配置問題,那麼制度經濟學就是要解決制度稀缺及其創新等問題。

希望有所幫助。

㈢ 如何看待搭便車行為

「便」有兩種讀音亦有兩種意思,
而在這個詞語裡面兩方面都包括在內,
「便」既回為方便答之意,亦為佔了「便宜」(這個便宜佔得很大有時不用給一分錢,有時也意思意思一下)。
總之會「搭便車」能「搭便車」的人挺有經濟頭腦。

㈣ 搭便車問題的制度

廣播節目是公共物品,既無競爭性,也無排他性。但卻有私人提供。如私人內電台,或者私人辦的節目。在中國容的官辦電台里,一些節目也承包給私人。提供廣播節目的私人,如私人電台或承包官辦電台的節目的個人或者企業,雖然不能從廣播節目的消費者中收取費用,但卻可以向廣告發布者收取廣告費。一些海上燈塔也是有私人經營的,經營者雖然沒有辦法向使用燈塔的船隻收費,但卻可以向港口收費,因為如果港口不交費,燈塔經營者就關閉燈塔,從而船隻也就不能來你這個港口了。這與廣告商願意交付廣告費是同樣的道理。這兩個例子涉及到復雜的合約安排問題,希望詳細了解的讀者可以學習《新制度經濟學》中的合約理論。

㈤ 何謂管理,包括哪些方法和要素

要了解生產要素市場,首先必須了解市場體系。市場體系是一個不可分割的有機統一體,由各種相對獨立的商品市場和生產要素市場形成。從靜態角度看,市場體系是商品、資金、技術、勞務、信息、房地產等各類市場的統一;從動態角度看,市場體系還包括各類市場及其構成的統一體運動、變化、發展的運行機制和管理調控機制。隨著社會主義市場經濟體制的確立,我國的商品市場日益完善,市場功能日趨擴大。資金、技術、勞動力、信息、房地產等漸漸地在市場上交易,並由此發展成了金融市場、技術市場、勞動力市場、信息市場、房地產市場等。這就是生產要素市場。這些要素市場構成的統一體,在整個國民經濟中起著十分重要的作用,在農村也是這樣。現將生產要素市場分別介紹如下: 金融市場 金融市場是貨幣、外匯、貴金屬及有價證券的交易場所和一定空間內貨幣資金融通關系的總和。社會主義的金融市場是以融通社會資金,促進國民經濟發展為目的,通常也稱為「資金市場」,但嚴格說來,資金市場只是金融市場的一個組成部分。 技術市場 技術市場是指科技知識和科技成果交換的場所及其交換關系的總和。技術市場經營的項目一般包括科技成果轉讓、技術引進培植、科技信息交流、技術協作攻關、科技咨詢、科技培訓,接受委託代為試驗等。 勞動力市場 勞動力市場是我國勞動制度改革中出現的新生事物,人們對它的概念內涵、外延、形式等的看法仍不盡統一,但勞動力市場是客觀存在並取得迅速發展。它由三個基本要素構成:勞動力的供給、勞動力的需求和勞動力的價格。主要形式有人才交流中心、各種類型的勞務服務公司、家庭服務公司和職業介紹所等。 房地產市場 凡從事土地開發、房屋建設,或對開發建設後的房地產進行經營管理,以及提供咨詢服務、信貸保障、勞務支持等項社會經濟活動的單位和部門,均屬於房地產業。它有三個組成要素:交易的主體、交易的客體和交易的行為。 信息市場 信息產業部門(或個人)與信息需求者雙方進行有償轉讓交易的活動場所和信息商品交換關系的總和稱之為信息市場。信息市場上,有企業診斷型信息交換關系;有咨詢型信息交換關系(如商業信息、金融信息等),有科技成果型交換關系(如專利機構經營的科技信息商品),有媒介型信息交換關系(如廣告機構等)。
滿意請採納

㈥ 經濟學怎樣處理「搭便車」問題

李致平,袁國良搭便車(FreeRider)是集體決策活動中經常可見的現象,也是公共選擇經濟學和新制度經濟學所研究的一個重要問題。以運用制度理論分析經濟史著稱的道格拉斯·諾斯認為,搭便車問題的存在使得新古典的基本分析方法成本一收益比較法,不再能合理地解釋那些當一項活動的收益小於成本時,人們依然行動的現象。而這些現象在社會生活中卻隨處可見,如自願的匿名獻血、義務勞動等。因此為了更好地解釋現實,經濟學需要一個意識形態理論,以彌補新古典理論中個人主義理性計算的偏差。經濟學是否確實需要一個意識形成理論,來補充解釋傳統的個人效用函數決策方法?造成搭便車行為的原因是什麼,它能否被有效地克服?本文試對此作一探討。一、集體決策中的搭便車新古典理論的經濟人假設,意味著個人是理性的,信息免費。市場通過相對價格配置資源的過程能在瞬間完成,並且配置過程不需要花費任何費用(交易成本)。

㈦ 制度創新理論的制度創新理論的發展

將制度作為經濟學的研究對象是新制度經濟學對傳統經濟理論的一場革命。經濟理論的三大傳統柱石是——天賦要素、技術和偏好。隨著經濟研究的深入,人們越來越認識到僅有這三大柱石是不夠的。新制度經濟學家以強有力的證據向人們表明,制度是經濟理論的第四大柱石,制度至關重要。土地、勞動和資本這些要素,有了制度才得以發揮功能。根據新經濟史代表人物諾斯和新制度經濟學(NEWINSTITUTIONAL)代表人物科斯的觀點,從經濟學意義說,制度是指」一系列被制定出來的規則、服從程序和道德、倫理的行為規范」。
制度促進可預見性,並防止混亂和任意行為,從而維持並鞏固復雜的人際交往關系網。制度的存在,規范了人們的行為,從而一方面使各種生產過程和交易活動變得有序和具有可預見性;另一方面也增強了人們之間的信任。實際上,人們之間的交往,包括經濟生活中的相互交往,都基於某種信任。由於信任是以某種秩序為基礎的,因而要維護這種秩序,就要依靠規則、規范等制度來禁止或約束各釉不可預見的行為和機會主義行為。從經濟學角度講,這實際上是減少了各種交易成本,促進了經濟增長。
為了獲得更大的收益或節約某些交易成本,人們進行制度創新:當新制度所能提供的邊際收益等於舊制度進行所需付出的邊際成本時,制度創新就會暫時停止,制度結構就達到了某種」均衡」:分析自然環境、技術水平、人口結構、產權、道德文化,意識形態等方面的變化如何向人們提供新的獲利機會,從而提供變革舊制度,創造新制度的動力:只有當環境改變時,才會又發生對更新制度的需求或供給。每一種理論都有其發展規律,制度創新理論的發展大致遵循兩大線索,即需求線索與供給線索。具體情況如下。
一、制度創新理論的需求線索
(一)科斯的制度創新觀
科斯對制度創新的論述是開拓性的。此後許多關於制度創新需求方面的論著基本上是遵循科斯的觀點,即認為制度創新只有在預期收益超過變遷所需成本時才會發生。科斯提醒我們,制度創新的效果在結構上並非全部都是帕累托效率的,因為導致某些決策改善的現行制度也會導致其他決策的惡化。具有重要意義的是,科斯確認了交易成本在制度創新中的作用與地位,從某種意義上說,交易成本的高低,決定著對制度創新的需求強度,決定著制度創新能否發生以及如何發生。
(二)安德森、舒爾茨和希爾等人對制度創新的需求分析
安德森、舒爾茨和希爾等人也從不同角度提出了需求誘致變迂的觀點。他們認為,特定的制度至關重要,並且經常處於變化中,人們為了提高經濟效率和社會福利,正試圖對不同的制度安排做出社會選擇。舒爾茨還把制度視為經濟領域里一個變數,而且這些變數是對經濟增長的反應。他引入了兩個關鍵的概念,即一種制度所執行的功能的經濟價值以及經濟均衡的概念。建立起分析框架:假設制度是某些服務的供給者,這些特殊服務可能是一種便利,如貨幣,也可能是一種用以降低交易成本的契約,如租賃、抵押及商品期貨市場,還可能是一些信息,隨著人的經濟價值提高,人們不斷對各種制度作出選擇,這種對於效率更高的制度的需求,推動著制度不斷變遷。
(三)諾斯等的需求引致制度創新觀
諾斯繼承和擴展了科斯對制度創新的需求分析,尤其是通過對西方世界興起的歷史考察,為其理論提供了實證資料。其分析框架是:當在現有的制度結構下,由外部性、規模經濟、風險和交易費用所引起的收入的潛在增加不能內在化時,一種新制度的創新可能允許獲取這些潛在收入的增加。這意味著,如果預期的凈收益超過預期成本,一項制度安排就會被創新。只有當這一條件得到滿足時,才可望在一個社會中發現改變現有制度和產權結構的企圖。在他們看來,制度創新還是由人口以稀缺資源構成的壓力增加所引致的。在現代,人口對土地的持續壓力進一步導致了土地的廢除和從以使用奴隸勞動為基礎的耕作制度轉向由農民所有的生產制度,或者轉向由資產者所有的資本主義生產制度。他們還分析了當工資相對於土地的價值提高時,當給予農民和土地所有者更大的土地控制權時,社會就發生制度創新。
二、制度創新理論的供給線索
這種觀點認為:制度創新的供給不可忽視,因為需求的變動趨勢雖為必要條件,但不是了解變遷路徑的充分條件。政治經濟分析的要素是決定性的,決策者所面臨的政治經濟成本和利益,才是對變遷的性質和范圍作出解釋的關鍵。
(一)諾斯對制度創新的供給分析
諾斯對國家的分析是基於對國家特徵的如下認識:國家憑借其規模經濟優勢,以一組服務(如提供公正、安全的社會環境)換取收入,以使其財富或效用極大化。因此,國家就要區別對待各種成員並對立設計不同的產權,促使國家收入極大化。同時,國家也受其他國家或國內個人,集團等潛在競爭者制約,各國都想使自己的成員有更好的境遇,在各國,法律、公正和防務等服務供應上的規模經濟都被認為是文明的基本源泉。
諾斯強調社會效益與經濟收入最大化之間存在根本沖突。國家(統治者)總想使它由財產權制度得到的租金愈多愈好,在這個目標限度內,統治者又想節約交易成本,以便社會產出極大化,從而擴大征稅的基礎。因為存在潛在競爭者的威脅和征稅的交易成本,為此,統治者往往只得容忍非效率的產權的普遍存在。同時,由於」搭便車」問題阻礙著改變制度安排所需的組織的發展,非效率產權也就始終存在。按照這一邏輯,諾斯還認為,制度創新將出自統治者,而不是出自國家成員,因為後者總面臨」搭便車」的問題。這表明,一旦統治者的私人收益超過其私人成本,某種變遷勢必會發生。
諾斯指出,為了解決制度結構的穩定與變遷,某種超越個人主義的成本——收益計算的東西是必需的。個人在試圖變遷結構時可能忽視這種計算,因為有個根深蒂固的觀念,即該制度不公正:相反,個人也可能遵從慣例、規則和法律,基於一個相似根深蒂固的觀念,即它們是合法的。因此,歷史上的穩定與變遷需要意識形態理論來解釋新古典理論中對個人主義理性計算的偏離。進一步,諾斯認為,組織(包括國家)總會對意識形態作大量投資,以提高現存制度的合法性,減少維護現存制度秩序的成本。因此,成功的意識形態必須足夠的靈活,使它不僅能獲得新集團成員的忠誠,而且也能保持老集團成員的忠誠。至為重要的是,任何成功的意識形態必須克服搭便車問題,其基本目的是給予各種集團的活力,使它們能採取與簡單的、享樂主義的、個人主義的成本收益計算相反的行為。這就是意識形態的主要推動力,因為無論是維持現有秩序還是推翻現有秩序,沒有這樣一種行為都是不可能的。
(二)拉坦對制度創新的供給分析
拉坦觀察到制度創新的」供給」依賴於兩個因素:知識基礎和創新成本(與收益相關)。他斷言,我們擁有的社會科學知識越多,則設計與實施制度創新就會越來越好。拉坦還指出,制度創新的成本可能是巨大的。在某些政治環境下,成本簡直可能是死亡,並且即使沒有嚴厲的政治制裁,創新的成本也可能由於立法改變上的成本,法庭立案的成本、克服既得利益集團政治權力所付出的成本而高得令人望而卻步。
具體地,拉坦考察了憲法秩序對制度創新四個方面的影響:①憲法秩序可能有助於自由的調查和社會實驗,或者可能起根本性的壓製作用,在後一種情形,制度創新所依賴的知識基礎將受到削弱,變化將受到扭曲或阻礙。②憲法秩序直接影響進入政治體系的成本和建立新制度的立法基礎的難易程度。③憲法秩序影響到公共權力運用的方式,因而影響到由公共政策引入經濟的扭曲形式,如果這些扭曲很大,則市場會顯示出引入的制度創新將發生方向性錯誤。④一種穩定而有力的憲法秩序會給政治經濟引入一種文明秩序的意識,亦即一種關於解決;中突的基本價值的程序上的一致性,這種意識會大大降低創新的成本或風險。
更進一步地,拉坦認為上層決策者凈得利益在制度變遷中的重要作用。他認為:重要的制度創新的供給,必然包含政界企業家和創新者諸多政治手段的動用:制度創新的供給表是由面對政界企業家的邊際成本表決定的,政界企業家試圖設計新的制度並解決各種既得利益集團之間的沖突。在他們看來,如果政界企業家由制度創新得到的預期收益超過動用這種創新所需資源的邊際成本,則制度創新的供給將有保障。但是,鑒於政界企業家的私人收益不同於社會收益,制度創新的供給是不會達到社會最佳水平的,由此可見,制度創新的供給主要取決於一個社會的既得利益集團的權力結構或力量對化。
(三)林毅夫的強制性制度創新理論
在制度創新的供給分析方面,林毅夫把理論往前推進了一步,提出了強制性制度創新理論。強制性制度創新是由政府命令和法律引入並實施的。因為制度安排是一種公共品,而搭便車問題又是創新過程所固有的,所以,如果把誘致性制度創新作為新制度安排的唯一來源,則一個社會中制度安排的供給將少於社會最優。為此,國家干預的強制性變遷就可以為持續的制度供給不足提供補救,當然,國家干預同時引起國家的成本與收益,故此國家是否具有採取適當行為的激勵,也構成經濟分析中要碰到的問題。具體而言,當出現制度不均衡時,假若制度創新會降低統治者獲得的效用或威脅到統治者的生存,那麼國家可能仍然會維持某種非效率的不均衡。換言之,統治者只有在下面的情形下才會採取行為來彌補制度創新的供給不足:即按稅收凈收入、政治支持以及其他進入統治者效用函數的商品來衡量,強制推行一種新制度安排的預期邊際收益要等於預期邊際成本。沒有人可以保證效用最大化的統治者會有動力去執行那些增進制度安排供給的政策,以達到社會財富最大化。進一步講,維持一種非效率的制度安排與國家未能採取行動去消除制度非均衡,此二者同屬於政策失敗。政策失敗成因在於:統治者的偏好和有界理性、意識形態剛性、官僚政治、集團利益沖突和社會科學知識的局限性。
三、制度創新理論發展
制度創新理論沿著需求與供給兩條主線不斷完善與發展,形成了一個對歷史和現實具有一定解釋力的分析框架,但是在建立制度創新的實施模型方面的努力卻十分不夠。國際經濟增長中心一些經濟學家試圖將供給與需求兩方面結合起來,把明確模型與經驗檢驗兩相對應,為使制度創新理論進一步精確化作出了一定貢獻。這個框架假設,制度安排是制度創新中的內生變數,而憲法秩序和規范性行為准則被視為外生變數。
許多學者假設現行制度無法獲致潛在利益,並且只要改變現行制度的收益大於成本,就會發生制度創新。他們忽視了從開始變革到變革見效並最終得到補償之間的時間因素,它會影響人們對變革的支持態度,是有代價的,這種代價或成本,可稱作」變革的絕對成本」。
一般地,對於有效率的制度創新,人們在變革初付出的成本最終會得到某種形式的直接或間接補償。但問題是,就像生產過程,尤其是技術創新過程存在投入產出「時滯」一樣,制度變革從開始支付改革成本到改革初見成效直到成本得到最終補償,也存在一定的「時滯」。就那些較重大較復雜、涉及面廣、程度深的制度創新而言,「時滯」可能相當長。在這個長時期內,假如人們只投入不產出,只付成本不得收益,則喪失了舊制度原有的東西,又在新制度中一無所獲,這就很難維持人們對變革的支持。進一步地,假如人們對於所蒙受的損失能否得到補償喪失信心,就會轉而抵制變革,結果變革過程在巨大的摩擦與阻力下面臨失敗的危險。所以,制度創新理論中納入對變革的絕對成本的研究,也是其理論創新的必然。

㈧ 企業家理論的新制度經濟學時期的企業家理論

新制度經濟學產生於19世紀六、七十年代的美國,此時的美國,跨國公司正繁榮的發展著,為了尋找更有效的管理企業的方法,新制度經濟學提出了交易費用、產權、契約等概念,構築了一套完整的理論體系,用於對企業和企業家的理論與實踐創新之中。
新制度經濟學的代表人物科斯的《企業的性質》可以說是現代企業理論的奠基之作。科斯在這篇文章中提出的有關企業性質的學說為人們提供了嶄新的視角。從此,企業理論的研究進入了一個嶄新的發展階段:企業的契約理論指導著許多優秀的經濟學家的研究,而這些研究工作反過來也使企業的契約理論得到了完善和發展,以至於成為現代企業理論的主流。
新制度經濟學時期,對企業家問題的研究出現了前所未有的興盛局面。新制度經濟學跳出新古典經濟學假定價格體系協調資源配置的框架,把企業看作是組織經濟活動的方式,解釋企業內部有關的問題,使得企業理論在近幾十年中得到快速發展。同時,新制度經濟學強調企業與企業家的關系,將二者聯系起來加以討論。 新制度經濟學時期,是企業家理論輝煌發展的開始,在此時期內,企業家理論完成了由單獨的研究企業家,到將企業家置於企業和市場的大環境中加以分析的發展過程,企業家在社會經濟發展中的巨大作用,從理論的角度得到了展示,之前的多種理論,也在新制度經濟學的發展框架下的到了圓滿的解釋。
新制度經濟學的企業家理論,多與企業理論相輔相成,而這也恰好解釋了這個時期企業家理論獲得巨大發展的原因。嚴格的說,企業理論的奠基人是科斯, 他1937年的文章具有革命性的意義,當哈特提出不完全合同這一概念之後,契約理論又在威廉姆森提出資產專用性的重大發展之後,又獲得了一個突破性的進展,解開了交易費用的來源之謎。契約理論作為一個體系就具備了清晰的邏輯,即:之所以有交易費用(不管是市場交易還是企業內部交易),是因為契約是不完全的,因為不完全所以才需要有一個所有者,而所有者是要靠產權來定義的,按照哈特的觀點,產權的核心是剩餘控制權。有了產權才有經營權和所有權的分化,隨著經營權和所有權的分開從而有了激勵不兼容的問題,出現了代理問題,現代企業制度對代理問題的解決辦法是,讓管理者成為所有者或至少是部分所有者以及建立企業家市場機制。
1.諾斯的企業家觀點
諾斯在其早年的著作中並未對制度變遷過程中的企業家作用進行分析。他認為,相對價格的變化以及隨之而來的利益刺激將會引導人們建構新的制度,不存在企業家的創新、學習和試驗,制度將會自發地沿著有效率的方向演進。
20世紀90年代後,從熊彼特的企業家理論中得到啟發,諾斯重新修正了自己的理論。他將廣義企業家引入到制度變遷模型中:廣義企業家存在於個人、團體和政府三個層次上;稀缺條件下的競爭導致企業家和組織加緊學習以求得生存,在學習過程中發現潛在利潤,創新現有制度。然而在這一理論框架中,諾斯著重強調的是制度與組織兩者之間的交互作用對制度變遷的影響,從事市場交易活動的企業組織和作為變遷「代理人」的企業家都先驗地存在著,企業家作為組織實現最大化的工具,不存在自身的創造性和預見性。企業家僅僅只是諾斯制度變遷理論中的催化劑,而不是制度變遷中基本性的作用力量。
2.阿爾欽和德姆塞茨的企業家觀點
阿爾欽和德姆塞茨認為,企業實質上是一種團隊生產方式,每個成員的邊際貢獻不可能精確的分離與預測,為了克服由此而產生的「搭便車」問題,就必須讓部分成員專門從事監督其他成員的工作。為了保證其監督的積極性,剩餘索取權必須交於監督者,為了使監督有效率,監督者還必須掌握修改合約條款及指揮其他成員的權利,否則他就不能有效的履行他的職能。另外,監督者還必須是團隊固定投入的所有者,因為由非所有者的監督者監督投入品的使用成本過高。
阿爾欽和德姆塞茨的企業家理論,有力的解釋了古典企業中的不對稱的合約安排,但把企業家的功能僅歸結為「監督」,而忽視了企業家其他的更重要的職能。

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