⑴ 美國簽證官問了我的職業(大學教師),然後問我學歷(博士),問我專業是什麼(經濟學),然後就收了我
這種情況是行政審核,差不多3周的時間就會出結果。感覺你的情況拿到簽證是沒有問題的
⑵ 請問,經濟學博士,有兩個求職方向:是去省級社科院當研究員好,還是去大學當一名教師好
女的話,都大學,穩定,找個老公,有一個教職,做些項目,日子有面子有里子。
男的話,分為兩種情況:
情商高的,文筆不錯的,有些野心的,可以進省級社科院,以內參求名,然後找機會從政。
情商不高,文筆一筆的話,那可以在大學與研究員中任選,大學穩定些,瞅漂亮MM機會多些,新鮮些;研究員封閉些,做些文飾工作,穩定而無趣些。
看樓主的資源與稟賦了。
相信樓主能找到最優方案的,呵呵
⑶ 我喜歡金融證券行業,我想讀經濟學的在職研究生。前輩們,有什麼指教下的嗎
在職研究生有兩種選擇。
1、學術型學位。即經濟學碩士,通過同等學力申請碩士學位途徑。
2、專業學位。類型比較多,可選擇金融碩士。一般是以在職攻讀的形式。
二者的差別在於。
1、側重點不一樣。前者注重學術研究,後者注重實踐運用。
2、考試類型不一樣。同等學力每年5月份,考兩科,外語與經濟學綜合能力考試。後者每年10月份考試,有GCT的形式,相對容易。
3、學費不一樣,後者稍高。
⑷ 跪求! 根據經濟學專業結合職業目標(公務員 到中學任教 求職 自主創業 考研)設計一個生涯決策平衡單
1,首選公務員,本科的話比較有優勢,配合法學基礎,文科好點的話簡直就是筆試利器,而且公務員,看看各種報道,不多說了,你懂得!
2,中學任教,不是師范專業的很難啊,是師范專業的也得參加考試啊,你想想中學的日子,感覺有學校不超編么?偏遠地區還是需求很大的,不過一句「民辦」你傷不起啊!
3,經濟學專業出來求職的話真想不到能求到什麼,不是鄙視經濟學,這個講求專精的年代,會計中級,注冊會計師都感覺鴨梨山大的時候,沒基礎沒經驗不曉得保安要不要你。。。如果沒到175,保安你不合格滴。。。
4,自主創業啊 !親啊!我看到了什麼?我看到了希望啊!你就是偉大的畢業後就業率百分百的一份子啊~(如果都自主創業的話)學校需要你,社會需要你!不過,說句打擊你的話,你畢業前賺過錢么?發發傳單,送送報紙不算數的,真的?真的!商業天才在少年時就是天才了,目前看你的情況,很遺憾啊,要是的話早開光環印錢去了,不會等我吹水了。。。
5,專科畢業的時候,想想本科有保障;本科畢業的時候,想想考研有保障;研究生畢業的時候呢?MLGBD,除了文憑什麼都是保障!如果想考研改變命運別去賭了,只能是添堵。如果有研究生的前輩,問問吧,他們都研究什麼了??
如果有機會的話,考公務員!沒畢業的話,入黨!經濟學的可以的話,普法!多關注各種考試信息,不試一試怎麼知道明天的市長不是你?
如果實在沒興趣,嘿嘿,其實,人生不止一片天,走出這片雲彩,前方還是充滿陽光,哈哈!其實每一種職業都有短板,公務員也有,想像一下35年青春貢獻在科員位置上,一個個叫你大叔的人當你的上司端著茶水,唾沫橫飛的場景。。。。哈哈哈!我邪惡了。。。
⑸ 理論經濟學和應用經濟學有什麼區別
1、研究方向不同
理論經濟學,顧名思義比較側重於經濟理論問題的研究。應用經濟學,是比較側重於實際應用的學科。
2、學科不同
理論經濟學中西方經濟學和政治經濟學值得推薦,其他幾個二級學科實際上屬於冷門,報考人數很少。應用經濟學中金融學和國際貿易學是極其熱門的學科,財政學、產業經濟學、數量經濟學、統計學也廣受關注。
3、作用不同
理論經濟學主要是為各個經濟學科提供基礎理論,這門專業是經濟學的基本概念和基本原理,發掘經濟運行和發展的規律。應用經濟學則主要是應用理論經濟學的基本原理研究國民經濟各個部門、各個專業領域的經濟活動和經濟關系的規律性等。
(5)經濟學找教職擴展閱讀:
應用經濟學發展前景
應用經濟學專業畢業的學生未來的職業主要集中在經濟政治和經濟規劃領域,不過也可能進入職業教育規劃、地區和組織規劃領域,會計和財政領域,統計部門,或者執行其他的管理職能。
除了大型工商業企業外,國民經濟學畢業生通常也可以進入國家和國際性的政府機構和協會工作。當然進入銀行及聯邦和各州政府機構工作也不無可能。
應用經濟學專業畢業的學生未來的職業主要集中在經濟政治和經濟規劃領域,不過也可能進入職業教育規劃、地區和組織規劃領域,會計和財政領域,統計部門,或者執行其他的管理職能。
⑹ 運輸經濟學的機工版高職教材
出版社: 機械工業出版社
出版時間:2010-07-21
ISBN: 7-111-14941-6
作者:李永生
層次:高職高專
內容簡介
《運輸經濟學》是為交通運輸專業學生學習、掌握經濟學基本原理和運輸經濟基礎理論而編寫的教材。全書共分為11章,較為淺顯地闡述了交通運輸微觀經濟理論、交通運輸宏觀經濟理論和國際交通運輸經濟的經濟理論和運輸實務。具體包括:運輸經濟學概述,運輸需求與效用,運輸供給與彈性,運輸成本,運輸價格、收益與價格策略,運輸市場競爭和運輸定價策略,運輸資源配置,交通運輸與國民經濟,運輸政策,國際運輸市場,國際運輸與服務貿易。
《運輸經濟學》作為運輸經濟的基礎教學用書,注重基本原理和理淪的闡述,可作為運輸經濟、交通運輸管理、交通運輸規劃、航運管理、外貿運輸專業學生學習的專業基礎課教材,也可作為交通運輸行業從業人士了解運輸經濟基礎的學慣用書,對進行產業經濟學研究的人員也有一定的參考價值。
章節目錄
序
前言
第一章 運輸經濟學概述
第一節 運輸與運輸經濟學
第二節 交通運輸的性質及其功能
第三節 運輸市場
思考題
第二章 運輸需求與效用
第一節 運輸需求
第二節 運輸需求的價格彈性
第三節 運輸需求效用
第四節 運輸需求的替代性
思考題
第三章 運輸供給與彈性
第一節 運輸供給
第二節 運輸供給的彈性
第三節 各種運輸方式供給的特點
思考題
第四章 運輸成本
第一節 運輸成本概念
第二節 短期成本分析
第三節 長期成本分析
第四節 運輸規模化
第五節 運輸成本的外部性控制
思考題
第五章 運輸價格、收益與價格策略
第一節 運輸價格
第二節 市場供求均衡與價格
第三節 公共產品定價理論
第四節 邊際成本定價的分析
第五節 運輸收益與利潤最大化
第六節 運價的制定方法
思考題
第六章 運輸市場競爭和運輸定價策略
第一節 運輸完全競爭市場的均衡
第二節 運輸完全壟斷市場
第三節 運輸壟斷競爭市場
第四節 運輸寡頭市場
思考題
第七章 運輸資源配置
第一節 運輸生產要素的使用
第二節 工資與勞動力
第三節 利息與資金
第四節 土地與地租、租金
第五節利潤
思考題
第八章 交通運輸與國民經濟
第一節 國民經濟核算與交通運輸
第二節 運輸業與經濟增長的分析
第三節 交通運輸對經濟發展的作用
第四節 運輸業與就業
思考題
第九章 運輸政策
第一節 貨幣、通貨膨脹和經濟周期
第二節 宏觀經濟政策對運輸業的影響
第三節 運輸規劃和運輸基礎設施建設
第四節 運輸管理政策
思考題
第十章 國際運輸市場
第一節 國際運輸方式
第二節 國際運輸市場
第三節 國際運輸價格與匯率
思考題
第十一章 國際運輸與服務貿易
第一節 服務貿易與運輸服務貿易
第二節 運輸服務貿易壁壘與運輸自由化
第三節 WTO與運輸服務貿易
思考題
參考文獻
⑺ 中等職業教育國家規劃教材——經濟學基礎復習提綱
可以參考看看,如果可以,請採納
⑻ 經濟學職業的男女比例。你認為女教授遠少於男 教授的原因有哪些
經濟學專業具有理科的性質。
經濟學職業當中,女教授少於男教授原因是男生和女生在邏輯思維方面,有著天生的差異。一般男生偏好理科,女生偏好文科。
另外也受一些社會觀念的影響。
⑼ 求教:阪大經濟學修士畢業的就職前景
大阪大學大學院前期博士課程(修士課程)外國人留學生報名截止日期:2017.1.4-1.10exam_international