⑴ 經濟學基礎,求大神解答6
你可以上題谷網
⑵ 什麼是經濟學中的「角點解」
貌似在經濟學家楊小凱的著作中有相關的論述,樓主可以參考一下他的著作
⑶ 急求一篇:用經濟學知識解釋身邊的某一經濟現象!!!!謝謝
很多想了解經濟學的人們都有一種苦惱,就是現在的經濟學有太多的數學公式,尤其是高等數學的普遍應用,更使得經濟學遠離平民.按理說經濟學就是要能夠明白無誤地解釋發生在我們身邊的各種經濟現象,但是,一定要把它用高等數學的語言表達出來,大概有兩個動機:一是要顯示自己學問的高深;二是存心不讓普通的讀者看懂.
當然,我們並不反對經濟學研究的數學化,對於具體經濟問題的理論研究和闡述,確實需要科學的工具,但是如果是向普通的讀者講解經濟學原理,那就應該像《經濟學演義》那樣,盡可能避開數學的表達方式.
無論如何,能夠把過去我們認為高深的學問用通俗的語言和形式表達出來,在當今這個時代也算是創新了.學者們真的願意摘下眼鏡,脫了長衫,為我們寫一些平民化的東西,也就很難能可貴了【 石油 】 自從海灣戰爭結束後,石油的價格就在不停的上漲,從戰前的每桶15$到戰後的42$,再後來一直到2008年突破100美元大關.石油的價格伴隨著我們90後一起成長,在這段成長歷程上參雜著許多經濟學知識……
1、 由於石油的價格在不斷上漲,汽車的價格不得不不斷下跌,因為石油和汽車是互補商品,汽油價格上漲人們減少了對汽油的需求量,即減少了對大排量汽車的使用,而汽車生產商為了讓消費者購買汽車,只能選擇降價處理.既體現了企業的權衡取捨,也體現了消費者的權衡取捨.
2、 在石油價格上漲、汽車價格下跌的過程中,電動車、自行車等無需使用石油的交通工具和小型節油汽車的價格再慢慢攀升,這是因為這類交通工具與大排量汽車互為替代商品,人們在減少對大排量汽車使用的同時增加了對它們的使用.
3、 由於工業的不斷發展,人們對石油的使用急劇上升,對環境的破壞也越來越深,溫室效應、大氣污染、光污染等各類污染在侵食我們的地球,終於在冰川融化的時候人們想起了保護,於是各國紛紛採取措施,努力地保護環境.其中,我國首先在海南省進行了燃油稅改革的試行,試行結束後發現效果明顯,於是2009年1月1日在全國范圍內展開.燃油稅的改革提高了汽油、柴油等的價格,利用它們價格的升高減少人們對它們的使用,既體現了人們會對激勵做出反應,也體現了經濟學中的平等----多用多給,少用少給.驗證了《經濟學原理----微觀經濟學分冊》中第7頁的「許多政策改變了人們面臨的成本或利益」.
二、 經濟體制 我國從建國直到1978年,一直採取的是中央計劃經濟,由國家計劃生產什麼、如何生產、分配給誰.1978年後,我國實行了在政府宏觀調控下的市場經濟,旨在當更好的發展我國經濟.當市場的「那隻看不見的手」失靈時,政府就利用政府職能,對市場經濟進行宏觀調控,這充分體現了《經濟學原理----微觀經濟學分冊》中第一篇第一章----經濟學十大原理中的原理六:市場通常是組織經濟活動的一種好方法,和原理七:政府有時可以改善市場結果
打字不易,望採納!
⑷ 微觀經濟學 角點解
課本上有一個例子,面對預算線,一個人選擇只購買冰淇淋 不購買冰酸奶 這被稱為角點解
被選擇的市場籃子中某件商品的邊際替代率並不等於預算線的斜率的情況。
⑸ 西方經濟學問題解答(涉及數學的)
可以用上圖的幾何方法求各個點的點彈性
(1)a、專b、c三點的點彈性均可用FO/AF表示,所以這三屬點的點彈性相等
(2)a點點彈性可用GB/OG表示,e點點彈性可用GD/OG表示,f點點彈性可用GC/OG表示,GB<GC<GD,a點點彈性<f點點彈性<e點點彈性
⑹ 西方經濟學中提到的角解是什麼意思 (在效用論這一章很常見)
出現角解得情況源於無差異曲線的形狀。
一般情況下,消費者均衡點是版無差異曲線和預算約權束線的切點,這種情況下無差異曲線是光滑連續地凹向原點。
但不能排除有一些特殊情況,例如無差異曲線不是光滑的,而是有折拐點,或者最優選擇是(x,0)或(0,x)這種邊界最優的情況,那麼這就不存在切點了,這種均衡點都稱之為角解。
【參見:范里安《微觀經濟學:現代觀點》6版,P59-60】
⑺ 求經濟學高手幫忙解答這個問題~!萬分感謝~!
now I am in the Nanjing and have not computer, but I am quite interesting in you problam.Might be three day ago I will wreach my school and think about your question...*-*...
⑻ 運用經濟學知識解釋需求曲線為什麼向右下方傾斜
根據復價值規律,價值決定價格,買賣制雙方以價值量為基礎實行等價交換。當價格低時,消費者認為交易價格低於商品的價值,就加大購買量。當價格高時,消費者認為交易價格高於商品的價值,就減少購買量。這就是需求曲線向右下方傾斜的原因。
⑼ 通行中的拐角效應應該怎樣解決
在城市中的十字路口,由於建築物遮擋等原因,在很小的距離范圍內信號衰減很快,導致通話質量迅速惡化,甚至產生掉話,稱之為拐角效應。
拐角效應的程度還與終端的速度有關,速度越快,拐角效應就會越明顯。對於十字路口附近出現的掉話,建議先通過信令中的測量消息判斷掉話後鎖定的導頻是否之前一直很弱,然後檢查鄰區配置是否無誤,就可以得出結論。
解決方法
(1)優化遲滯時間,使得切換更容易觸發。比如,降低觸發時間為200ms,減小遲滯;此參數的更改會導致該小區和其他小區(沒有拐角效應的小區)的切換也更容易發生,可能會造成過多的乒乓切換。
(2)配製拐角效應產生的兩個小區之間的小區個體偏移(Cell Indivial Offset,CIO),使目標小區更容易加入。由於該參數隻影響兩個小區之間的切換行為,影響面相對較小,但CIO會對切換區產生影響,這種配置可能導致切換比例的增加。
(3)調整天線,使得目標小區的天線覆蓋能夠越過拐角,在拐角之前就發生切換,或者使當前小區的天線覆蓋越過拐角,從而避免拐角帶來的信號快速變化過程,以降低掉話;在實施過程中,由於天線工程參數的調整以及是否能越過拐角的判斷過多地依賴於經驗,使得這個方法的實施存在一定困難。