其實這真的沒有差別,在華政的只要是法學專業真的都沒差,就是一個名頭好聽罷了,關鍵就是你進了大學一定要重點抓英語,這才是王道!本碩的那個班我認識的人都在吐槽,畢竟碩士也只是華政的碩士,想從事律師職業的不如去世界TOP15的英美LLM啊!合作班的話就半個學期在香港,課程設置的話對於英語尤其是法律英語的提高比較明顯,但課程壓力尤其之大,如果樓主是沖著香港去的,建議不要填報,華政有很多交換生的機會,英國美國新加坡荷蘭都比港城大好啊!ps本人是國際經濟法大三的學生,目前正在備戰司考和申請英國的LLM中,感覺打字說不清,你還需要更多信息的話私聊吧
② 國際經濟法,案例分析:2009年,中國A公司與新加坡B公司簽訂了合同,B公司向A公司出口1000袋麵粉
CFR是指賣方必須在合同規定的裝運期內,在裝運港將貨物交至運往指定目的回港的船上,答負擔貨物的一切費用和貨物滅失或損壞的風險,並負責租船或訂艙,支付抵達目的港的正常運費。
1 收貨人無權向承運人索賠,該合同條件下,保險由賣方辦理;
2承運人只能依據保函向托運人索賠,因為保函托運人是出具給承運人的;
3保險公司不承擔賠付責任,水漬是在堆放而不是在運輸過程中產生的.
③ 2019國家統一法律職業資格考試報考條件是什麼
1、符合以下條件人員,可以報名參加國家統一法律職業資格考試:
(1)具有中華人民共和國國籍;
(2)擁護《中華人民共和國憲法》,享有選舉權和被選舉權;
(3)具有完全民事行為能力;
(4)高等學校法律專業本科畢業或者高等學校非法律專業本科畢業並具有法律專業知識;
(5)品行良好。
各省、自治區、直轄市所轄自治縣(旗),各自治區所轄縣(旗),各自治州所轄縣;國務院審批確定的十四個集中連片特殊困難地區所轄縣(縣級市、區)和國家扶貧開發工作重點縣(縣級市、區);山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省比照實施西部大開發有關政策的縣(包括國家或者省級扶貧開發工作重點的縣級市、區);內蒙古、廣西、四川、貴州、雲南、甘肅、青海、寧夏、新疆等西部九省、自治區所轄縣(縣級市、區);重慶、陝西省(市)所轄縣(包括省級扶貧開發工作重點縣級市、區和享受民族自治地方政策的縣級市、區);西藏自治區所轄市、地區、縣、縣級市、市轄區,可以將報名學歷條件放寬為高等學校法律專業專科學歷。放寬報名學歷條件的適用以報名人員報名時戶籍為准,報名時戶籍在放寬報名學歷條件地方的,可以申請享受放寬政策。
普通高等學校應屆本科畢業生可以報名參加國家司法考試。
持香港、澳門、台灣地區或者國外高等學校學歷學位證書報名的,其學歷學位證書須經教育部留學服務中心認證,符合報考學歷學位條件的,可以報名參加國家司法考試。
④ 法考客觀題題型是什麼
客觀題題型是:單項選擇題、多項選擇題和不定項選擇題。
2020年國家統一法律職業資格考試客觀題考試共兩卷。分為試卷一、試卷二,每張試卷100道試題,分值為150分,其中單項選擇題50題、每題1分,多項選擇題和不定項選擇題共50題、每題2分,兩張試卷總分為300分。具體考查科目為:
試卷一:中國特色社會主義法治理論、法理學、憲法、中國法律史、國際法、司法制度和法律職業道德、刑法、刑事訴訟法、行政法與行政訴訟法。
試卷二:民法、知識產權法、商法、經濟法、環境資源法、勞動與社會保障法、國際私法、國際經濟法、民事訴訟法(含仲裁製度)。
(4)2017國際經濟法試卷擴展閱讀:
報名客觀題人員報名時應當具有以下材料:
1、有效居民身份證。
2、畢業證書。本人畢業證書應當能夠在全國高等學校學生信息咨詢與就業指導中心網站查詢或認證。
3、申請享受放寬政策人員,須具有放寬報名學歷條件地方戶籍。網上報名時,應上傳戶口簿首頁及本人頁電子照片。
4、電子證件照片。報名人員應當提供符合規定格式(寬413像素×高626像素)要求的本人近三個月內彩色(紅、藍、白底色均可)正面免冠電子證件照片。
5、司法行政機關要求的其他材料。普通高等學校、軍隊院校2021年全日制應屆本科畢業生和以同等學力報考的應屆碩士畢業生網上報名時,應當簽署《應屆畢業生承諾書》等等。
⑤ 2017年3月10日,中國利華服裝有限責任公司電告美國唐朝公 司。碼不完,國際經濟法題
這條提問沒有寫全,但我做過這個國際法課題,知道具體有6個問題所在。現在回答一下:
1、本案屬於《聯合國國際貨物銷售合同公約》規定的范圍,該合同爭議可以適用。因為雙方當事人的營業地位於不同國家,且沒有明確以書面形式排除對該公約的適用。
2、合同於2月20日成立。根據上述公約的規定,合同的生效採取到達生效原則,即B公司收到A公司承諾時合同成立。
3、B公司無權要求A公司支付貨物損失的賠償費用。根據CIF術語,貨物的風險劃分是以裝運港船舷為界,本案貨物被毀發生在越過船舷以後,故應由B公司承擔損失。
4、運輸保險應由A公司辦理,並由A公司支付保險費用。在CIF術語下,賣方必須辦理運輸保險手續,並支付保險費。本案中,B公司可以依據其收到的保險單向保險公司索賠。
5、本案中的承運人因為船員疏忽,船上發生火災,按理應當對B公司承擔賠償責任,但是按照《海牙規則》承運人又屬免責條款,除非索賠方舉證證明承運人過錯;而《漢堡規則》則要求承運人自己舉證,證明自己無過錯。
6、貨物損壞事實存在,但不影響開證行的付款義務,實際上損壞問題可以經由其他法律關系解決,如保險。即使買方提出拒付要求,開證行也不應拒付。信用證關系獨立於基礎交易關系。