從經濟學角度分析物流發展

1. 經濟學與物流有什麼關系

問題好大哦，經濟學包羅萬象，涉及方方面面，學了經濟學可以了解宏回觀、微觀的經答濟環境、經濟形勢，你可以用經濟學的理論知識去分析物流這個行業，比如物流的主要成本（人工、場地租金、油費等），物流未來的可能的發展方向，現在物流發展中的突出問題、解決方法等等。
不知道你問這個問題是想怎樣，是想選修物流呢，還是怎麼。

2. 經濟學與物流管理的問題

不很容易
經濟學是經濟學的學士
物流管理是管理學的學士
不同的大類，有很少一些相同的課程，學的不一樣
經濟學沒有物流管理好就業，面窄

3. 如果從經濟學的視角分析一種物流應該怎麼分析

經濟整體情況，行業供需情況，企業經營情況

4. 經濟學與物流管理那一個前景好

物流管理前景好，經濟學適合做研究，屬於基礎性的理論學科，社會實用性不是很高，不如物流管理來的更實用更落地一點，但是如果喜歡研究性的學科，學經濟學還是不錯的，經過若干年苦讀苦練後可成大器！

5. 經濟學（物流經濟方向）出來的就業方向是什麼

我國正從一個經濟大國邁向經濟強國，現代物流也要從一個粗放的增長方式轉向節約的、科學的、合理的發展方式。

在新的形勢下，應從九個方面提高現代物流水平。

第一，進一步提高物流的規模化水平。我國的物流規模化程度還是很低的。

第二，進一步提高物流的社會化程度。我國現在實際上還沒有社會化的物流體系和社會化物流服務平台。

第三，進一步提高現代物流的組織化水平。推進現代物流已經上升為國家戰略，各級政府都在推動，但是推動還是局限在會議、規劃、制訂政策層面。真正要把現代物流推到一個新的水平，要進行全國物流的規劃、行業物流的規劃、企業物流競爭戰略的規劃，要進一步有組織、有目標地推進現代物流發展。

第四，進一步提高網路化的水平，網路化水平越高，它的流通程度越高。

第五，進一步提高信息化水平。信息化在物流中非常重要，因為只有信息化加入物流，才使傳統物流變成現代物流。

第六，進一步提高節約化水平。現代物流是為了推進現代流通、整合資源、提高效率、降低成本，但是我國現在推進物流的方式太過於粗放。

第七，進一步提高市場化水平。現代物流本來是一個競爭很充分的行業，如果按照行政化的方式來組織現代物流，效率不會太高。必須按照市場的需求創造客戶需求、客戶價值，創造客戶價值的核心是其提供的服務價值。

第八，進一步提高國際化水平。我國的國際物流水平比國內物流還差，國際物流的控制權基本掌握在國外的物流服務商手裡。只有我國的國際物流國際化程度提高，我國的現代物流才能在國際市場上有一席之地。

第九，進一步提高安全化水平。如何進行物流標準的認證、流程的標准化，保證運輸物流的安全化，通過現代物流應該形成一種倒逼機制，就是很多不安全的商品根本進入不了現代物流系統。

現代物流的發展方向要實現四個方面延伸：第一要加快向製造業的延伸，與製造業加快融合，提升製造業水平；第二要加快向農產品延伸，提高農產品的物流水平；第三要加快向中西部地區、東北延伸；第四要加快向國際市場延伸。
我是在網上搜集的，我同學是物流的，聽他說以後有很大的方向發展的。
你要是喜歡這個專業，可以考慮下？ 自己以後的路還是自己想了在走！

6. 作用經濟學知識,分析我國快遞快速發展的原因

從最簡單的經濟學原理來分析，那麼就是從供給和需求的角度。
一個行業能發專展起來，往屬往是因為它的社會需求量巨大。
而供給量小於需求量，更是這個行業快速發展的必要條件。
隨著互聯網和經濟的發展，網購越來越流行，人們也越來越有錢。而比起實體店，人們更傾向於價格便宜、送貨上門的網購。加上有支付寶作為中介，可以貨到付款，還能一定時間能無條件退款，使得網購的安全性大大增加。於是，網購發展起來了。隨之而來的就是網購物品的配送問題，為了滿足全國乃至全球各地的網購需求，需要發貨到各個地方，這時候，就需要越來越多的快遞員。為了提高網購從發貨到收貨付款的效率，快遞員需要更加的專業。快遞行業的地位也隨之水漲船高起來。這樣，就不難看出，快遞行業為何快速發展的原因了。
再結合我國的情況，我國人口眾多，對於網購的剛性需求本身就比較大，從我們平時看到一個快遞員送許多件快遞，就可以看出快遞員肯定是供不應求的。而網購價格便宜，比起實體店，國人更加傾向於網購，所以我國快遞行業也就能快速發展了。

7. 結合實際說說物流的經濟學特徵是什麼

物流經濟學是研究一定的物流系統內，與物流活動有關的經濟關系，是綜合運用宏觀經濟學、微觀經濟學、產業經濟學、工程經濟學、物流學、運籌學等相關學科理論。

研究物流資源優化配置、物流市場的供給與需求、宏觀物流產業的發展、物流產業組織形態演變規律、物流產業增長等問題的一門應用科學。

以宏觀經濟學、產業經濟學和中國宏觀物流問題的關注為基礎，以深度分析宏觀物流發展趨勢及物流產業發展政策為特色，致力於探索和建立經濟發展中的物流理論體系，研究物流產業發展政策及其同國家宏觀經濟政策的關系。

對物流業發展提出決策建議，同時又以微觀經濟學、技術經濟學等為基礎，關注微觀物流活動的經濟問題，為企業微觀物流活動的科學化、合理化、最優化提供理論指導。

(7)從經濟學角度分析物流發展擴展閱讀：

物流經濟學具有一般經濟學的特點，即最佳配置有限的經濟資源以取得最佳的經濟效果。

物流經濟學是物流學與經濟學的交叉學科，其本質是經濟學，是以物流為研究對象的經濟學，它是主要研究物流活動中如何遵循經濟規律，依據經濟目標而對物流行為進行優化的學科。

對於物流經濟學而言，研究的是實施物流活動所必需的物流資源包括人、財、物的合理配置，從而取得最佳的物流經濟效果。

參考資料來源：

人民網-習近平的經濟學就是為民造福

8. 現代物流如何促進經濟學發展

現代物流業在經濟發展中具有重要作用

現代物流業是融合運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流動加工、配送、貨代和信息等行業，與社會化大生產緊密結合的新型服務業，其核心是突出系統整合的理念,運用信息技術和供應鏈管理技術進行有機整合、一體化運作,是社會化大生產-種新的組織形式和管理技術,涉及領域廣，吸納就業人數多,促進生產、拉動消費作用大,對加快產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力具有十分重要的意義。

為擴大內需, 推動建立完整的物流產業供應鏈,
促進工商業與物流業互動發展，今年，國務院把物流業列為調整和振興的十大產業之一,出台了《物流業調整和振興規劃》，這是十大產業中未一的非實體經濟規劃。隨之，山東省政府出台了《山東省現代物流業振興發展規劃》。

很顯然，物流業已成為國家和省政府著力培育發展的重要產業。隨著經濟全球化進程加速，以信息化、標准化、專業化、社會化為主要標志的現代物流業在世界范圍內得到了廣泛發展，成為國民經濟的重要基礎產業之一,
其發展水平已成為反映一個地區綜合經濟實力的重要標志。

物流行業降成本效果顯現

近年來，上述針對物流降本增效出台實施一系列政策措施，取得明顯成效，2013-2020年社會物流總費用佔GDP比率整體呈現下降趨勢，到2020年1-9月份我國社會物流總費用與GDP的比率降至14.4%，為改善實體經濟發展環境、提升國民經濟運行效率作出了積極貢獻。

————更多物流行業相關規劃及數據分析請參考於前瞻物流產業研究院。

9. 物流經濟學第三章課後習題答案物流供給分析包括哪些內容

1.社會經濟發展水平
物流是經濟社會發展到一定階段的產物，物流供給受經濟社會內發展水容平的制約。例如，原始社會，經濟發展水平很低，社會生產力低下，就不存在完整意義物流服務供給。隨著經濟社會發展，貿易范圍的擴大,分工的進一步深化,特別是工業革命的發生,現代物流供給才有可能大規模地發生和發展。
2.價格
價格是影響物流市場上物流服務供給量的重要因素。在一定時期內，價格高，物流服務供給總量就會增加，價格低，物流服務供給總量就會下降。合適的物流服務價格是一個健康物流市場的前提條件。
3.物流需求
物流需求規模的大小和變化方向決定了物流供給的可能空間和發展方向。缺乏物流需求，則會使物流供給的缺乏動力。物流需求旺盛，物流供給相對就會充足。如果存在潛在巨大的物流需求，則對未來的物流供給有很強的誘導作用。
4.制度和政策
制度和政策是影響物流供給的重要因素。例如，市場准入的條件決定了物流企業進入市場的難易程度，嚴格的市場准入條件將會提高企業從事物流服務的門檻，從而影響市場物流供給的總量。而消除一些制度壁壘，如近年來全球范圍內放鬆運輸管制，對全球貿易和全球物流產生了重大影響。

10. 物流的經濟學特徵

物流經濟學是物流學與經濟學的交叉學科，其本質是經濟學，是以物流為研究回對象的經濟答學，它是主要研究物流活動中如何遵循經濟規律，依據經濟目標而對物流行為進行優化的學科。 物流經濟學具有一般經濟學的特點，即最佳配置有限的經濟資源以取得最佳的經濟效果。對於物流經濟學而言，研究的是實施物流活動所必需的物流資源包括人、財、物的合理配置，從而取得最佳的物流經濟效果。