上海是亞洲的金融中心

1. 上海環球金融中心是不是亞洲最高建築

來迪拜塔 2010年1月4日，828米高的全球最自高樓——哈里法塔(此前稱為「迪拜塔」)舉行了落成啟用典禮，從而揭開了全球建築史新的一頁。哈里發大樓的1至39層是高級酒店，40至108層是高級公寓，109層至156層是辦公樓和展望台(位於124層)，157至160層用於安放通訊設施。160層以上是200多米高、直徑為2.1米的尖塔。 最高大樓:樓高828米。排名第2至第5的其他世界高樓依次為：台北101大廈(508米)；上海環球金融中心(492米)；吉隆坡雙子塔(451米)；芝加哥西爾斯大廈(443米)。 最豪華大樓:官方公布的造價為15億美元，相當於每層約1000萬美元。大樓的內部裝修十分奢華，樓內包括豪華公寓、奢侈品專賣店和數個觀景平台。 最高游泳池和最高清真寺:78層有世界最高的游泳池，158層有全球最高的清真寺。 最多和最快的電梯:樓內設有57部電梯，包括最高時速64公里的世界最快電梯，1分鍾之內就可以到達123層和124層之間的觀景台。據說在這之前沒有一座建築能修那麼高，所以開發商不得不重新設計能達到這樣高度的新型電梯。

2. 亞洲第一高樓是上海環球金融中心還是東京塔

亞洲第一高樓不是上海環球金融中心，也不是東京塔，而是位於迪拜的哈利法塔。

上海環球金融中心擁有地上101層、地下3層 ，樓高492米，外觀為正方形柱體。東京塔以巴黎埃菲爾鐵塔為範本而建造，比埃菲爾鐵塔高8.6米，為332.6米，此後一直為東京第一高建築物。

哈利法塔始建於2004年，高828米，樓層總數162層，打破上海環球金融中心大廈建造時的492米紀錄，成為「世界第一高樓」，更是亞洲第一高樓。

(2)上海是亞洲的金融中心擴展閱讀

哈利法塔（阿拉伯文：برج خليفة‎，拉丁化：burj khalifah‎，英文：Burj Khalifa Tower），原名迪拜塔，又稱迪拜大廈或比斯迪拜塔，是世界第一高樓與人工構造物。

哈利法塔高828米，樓層總數162層，造價15億美元，大廈本身的修建耗資至少10億美元，還不包括其內部大型購物中心、湖泊和稍矮的塔樓群的修築費用。

哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強化鋼筋，14.2萬平方米玻璃。為了修建哈利法塔，共調用了大約4000名工人和100台起重機，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海環球金融中心大廈建造時的492米紀錄。

大廈內設有56部升降機，速度最高達17.4米/秒，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人。

3. 為什麼說上海是金融中心呢

為什麼說上海是金融中心呢

上海精心打造，給很多優惠政策，讓銀行，金融公司入駐上海。

4. 上海環球金融中心是不是亞洲第一高樓

先坐5號線到莘庄站，換1號線到人民廣場站，再換2號線到陸家嘴站，5號口出去沿著世紀大道走就可以了！ 如果台北101不加避雷針的話，那麼是環球金融中心高！

5. 亞洲金融中心在哪

隨著亞洲製造業的蓬勃發展，最近，東京、新加坡、香港和上海等各大城市都表達了爭當亞洲理財中心的願望。

目前，亞洲各國或地區金融業以大型本地銀行體系為主，各地資本市場仍很分散，在這種情況下，誰將最終勝出？

「這取決於跨國公司的選擇。」上海交通大學安泰管理學院潘英麗教授接受記者采訪時表示，哪個地區能夠成為亞洲的金融中心，進而為亞洲理財，要取決於跨國公司的選擇，一般跨國公司把總部設在哪裡，哪個地區就會成為金融中心。潘英麗教授分析說，決定跨國企業選擇的主要有以下幾個因素：首先，這個地區要有巨大的金融需求，從這點來看，上海和韓國就很占優勢，上海有強大的中國市場做後盾，而韓國近些年來發展也十分迅速。第二，是商務成本問題，也就是勞動力的價格和人才供應的問題，盡管發展中國家擁有廉價勞動力成本的優勢，但是跨國公司的遷址往往也要考慮沉澱成本，比如當地市場的人才供應問題和公司的一些動產及不動產問題，所以一些老牌金融中心還是很占優勢。另外，誰將成為新的金融中心也有很多不確定的因素，盡管現在看起來不錯，但是長期發展是無法確定的，跨國公司要承擔一定的風險。所以，潘英麗教授認為，在短期內，亞洲的金融中心不會出現太多的變動，老牌金融中心具有一定的穩定性，新的金融中心發展起來也有待時日。

中國香港一度被認為是亞洲的金融中心。

作為亞洲經濟的領頭羊，香港有著豐富的經驗和先進的金融交易體系，擁有先行者的優勢。2005年10月28日，香港特區行政長官曾蔭權在美國紐約訪問時表示，現在無論是在國際金融，還是在商業、貿易方面，香港已成為一個動力澎湃的渦輪，透過CEPA及泛珠三角合作協議，香港已作為和經濟騰飛的中國內地做生意的最佳平台，對整個亞太區域具有強勁的輻射作用。

從面積僅有1100平方公里的一個小小的轉口商埠，發展到今天世界上最自由的經濟體系及重要的國際金融、航運與商貿中心，香港經過了幾代人的艱苦創業，創造了令世人驚嘆的經濟奇跡。雖然在經歷了亞洲金融危機之後，香港的經濟競爭力有所削弱，曾經一度低迷，房價和股價大量縮水，金融體制受到了考驗。2003年初，董建華在《香港家書》中承認：「現在是香港經濟最嚴峻的時候，香港這種困境，是過去幾十年沒有見過的。」但在最近的2005年全球競爭力報告中，香港在全球競爭力排名中，由去年的第6名躍升至第2名，重現巨大競爭優勢。

2005-12-19 22:50 回復 cbloc 0位粉絲 2樓上海作為中國的金融中心，受惠於內地經濟二十多年的迅猛發展和政府的大力支持，有著越來越強的競爭力。印尼中央銀行行長蘇德里安·吉萬多諾曾這樣評價上海：「過去我們很重視香港在國際金融市場的地位，未來我們會更多地關註上海。」他相信，盡管過程很艱苦，但在未來的10年至15年，上海一定能建成國際金融中心。

歷史也證明上海具有成為金融中心的可能。在上個世紀30年代，上海就已是遠東的金融中心，有著「東方巴黎」之美稱。今天，中國政府把上海建設成為國際金融中心的決心更加堅定。隨著金融體系的不斷完善，上海金融市場的集聚能力和輻射能力正進一步增強。

目前，上海證券交易所已經成為僅次於東京和香港的亞洲第三大證券交易所。上海作為中國經濟發展的最前沿城市，擁有良好的投資環境、高品質的人力資源和廣大腹地的鼎力支持，越來越多的跨國銀行、保險、金融、高科技公司在內地設亞太總部、開廠、建研發中心。這都增強了上海的競爭實力。

然而，潘英麗教授也表示，上海金融市場的發展也存在著必須克服的障礙。由於內地股市正在改革階段，資本項目對外開放的時間表目前尚未確定，這使得內地資本市場的發展面臨著較大的困難，以至於各種金融產品、衍生產品不能及時推出，這在某種程度上減緩了上海爭奪亞洲金融中心的步伐。

潘英麗教授認為，香港和上海完全可以實現功能上的互補。她認為，上海主要側重於中國內地的巨大市場，而香港的國際地位則更為人看重，這種功能定位的差異，避免了上海和香港兩地的正面交鋒，在未來，香港和上海完全可以實現功能互補，實現兩地的雙贏。同時，她認為，新加坡的市場定位與香港比較類似，所以，現在香港最主要的競爭對手應該是新加坡。

上海社會科學院金融學博士後楊滌認為，一個地區要想發展為金融中心，政府支持也十分重要，在這方面韓國政府可稱為典範。
2005-12-19 22:50 回復 cbloc 0位粉絲 3樓近些年韓國發展十分迅速，早在2002年，韓國政府就提出了要成為亞洲金融中心的設想，並在2003年12月對此進行了戰略規劃，制定了詳細時間表，指出了主要任務所在。分析人士指出，韓國有一些得天獨厚的優勢，是其他對手國家無法企及的，比如，韓國擁有著更加開放、更高層次的商業環境，擁有著龐大的的金融市場。然而，也有不同的意見。楊滌就表示，目前韓國市場還存在著很多問題，如勞動力缺乏、高稅收、缺乏透明度等等都嚴重阻礙了市場和公司的運營。如果韓國無法解除法律制度和社會體制對市場的限制、束縛，韓國成為亞洲金融中心的道路只能漸行漸遠。

無疑，東京已是國際金融中心之一。然而，近年來，由於日本經濟持續低迷，加上國際金融市場競爭激烈，這使得東京國際金融中心的地位正面臨著越來越嚴峻的挑戰。最近，作為東京國際金融中心象徵的東京證券交易所也出現了衰落的跡象。

有業內人士認為，現在東證的衰敗，不僅嚴重地影響到了東京國際金融中心的地位，甚至還將進一步動搖東京作為亞洲金融中心的根基。因此，新加坡、香港、上海和韓國等亞洲新興金融市場很可能在不久的將來，就會趕上甚至超過東京的金融市場。

那麼，到底誰將成為亞洲理財中心？

東南大學經濟學教授黃凱認為，未來亞洲很可能擁有多個金融中心，隨著重要程度的不斷更替，金融中心也會有所轉移。同樣，保誠人壽總經理杜嘉祺也認為，未來亞洲並非只有一個金融中心。看來，在許多業內人士眼中，亞洲未來理財中心可能不止一個。

6. 上海真的是亞洲的金融中心

上海在1949以前是國際最大的金融中心之一，亞洲最大的金融中心沒有之一！現在只是中國的金融中心！但是國家要把上海打造成世界金融中心！

7. 據說二三十年代的上海很牛逼，是亞洲的金融中心

二十世紀二、三十年代的上海是僅次於東京的遠東第二大城市。如果你需要更感性的說法，我可以告訴你，當時，好萊塢的大片，在美上市後三天之內就會出現在上海的各大影院，此其一。其二，改革開放到今天，你能學到和看到的幾乎所有現代營銷和廣告手法在那時的上海都可以找到。尤為讓我感佩的是，翻看當時民族企業的廣告創意，你會發現，其實我們中國人對市場經濟一點也不陌生，而且早在六十年前，就已經在激烈競爭中取得了很大的成功。
此外，當時上海的繁榮與租界有很大的關系，再次就不多作舉例了，你可以搜索一下，從某個層面上說，租界的繁榮在上海的發展過程中起到了相當大的作用。但至於1樓那位說的上海那時的牛都是靠外國人，這是毫無依據可言的。樓主可以去上海圖書館或者上海檔案館查閱當時的一些史料就明白了。其實上海的租界與《南京條約》簽訂後的開埠是有直接聯系的，而開埠所帶來的結果就是租界和移民的繁榮，這些關系都是相輔相成的。
繼續回1樓，香港如今的繁榮與上海有著非常大的關系。49年解放後，老蔣捲走中國百分之八十的硬通貨。而從這時開始，上海人開始了移民香港的浪潮。第一任香港特別行政區首席執行官董建華、現任香港政務司司長唐英年、上海青幫掌門人杜月笙、著名女作家張愛玲、中信集團主席榮智健家族、娛樂圈教父邵逸夫、香港娛樂圈阿姐汪明荃、著名主持人沈殿霞等人均是上海發家後去香港發展的。
上世紀二三十年代的上海有「遠東巴黎」的美譽，也因此經常被報刊雜志特別加上一個「大」字，即「大上海」來形容上海在當時國際舞台上的重要程度。聽我外婆聊過一些往事，據說當年的香港仍處在發展低潮，許多香港有識之士都渴望有朝一日將香港打造成如上海一般繁華，故當地報紙也曾將香港形容為「小上海」 來勉勵公眾。
在這之後的另一波移民潮則始於上世紀七八十年代，得益於鄧小平同志提出的改革開放政策。國門打開的同時也讓國人進一步領略到了香港高速發展的魅力所在，而上海則因受困於「文革」等客觀因素，和香港的差距在六七十年代加速拉大，昔日有著「遠東巴黎」美譽的「大上海」，在改革開放初期只能面對香港已如磐石般穩固的國際金融中心地位而望塵莫及。

再補充一篇轉的文章，供各位參考：
中央政府於3月25日透過官方通訊社新華社對全世界宣布：當日召開的中國國務院常務會議，原則通過關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業、建設國際金融中心和國際航運中心的意見，會議提出，到2020年，將上海基本建成與我國經濟實力和國際地位相適應的國際金融中心、具有全球航運資源配置能力的國際航運中心。
距離北京對外正式宣布建設上海成為國際金融中心的決定後不到半個月時間，中央政府於4月8日授權新華社發文，宣布將上海、廣州、深圳、珠海和東莞列為開展跨境貿易人民幣結算試點城市。
香港現任行政長官曾蔭權當晚即透過媒體為港人打氣，稱其相信中央政府另有打算，香港也會積極准備，希望成為內地以外首個配合以人民幣進行貿易結算的地區。曾特首的此番及時回應在香港市民看來意在向中央討政策，力求保住香港的國際金融中心地位。
面對現實，如今的上海就金融中心地位而言依然無法同香港對全球金融市場的重要性相提並論，甚至還不如上世紀三十年代上海被譽為「遠東巴黎」的全盛時代，這其中有主觀因素，比如近幾年人才外流的嚴重性已經達到了幾乎無可救葯的地步。在上海著名的高等學府復旦大學內曾經流傳著這樣一個「笑話」：最優秀的畢業生去了美國，第二等的去了香港，哪也去不了的留在大學讀研，然後教書。
客觀上來講，中國央行和外匯監管部門對人民幣兌換的嚴格管控也在很大程度上讓上海的國際金融中心夢想更像是一句高喊的口號，至少目前看來沒有太大實際用途，就連前些日子載我去中環開會的香港的士司機都知道，哪天人民幣自由兌換，上海哪天才會成為真正意義上的全球金融中心。
也正是基於這個最根本的判斷，不少經濟學家在獲悉中國國務院有關2020年把上海建成國際金融中心的決議通過之後紛紛興奮地提出這樣一個逆向思維的結論：人民幣在資本項目下實現自由兌換，2020年之前有戲！

8. 二三十年代的上海是亞洲的金融中心嗎

二十世紀二、三十年代的上海是僅次於東京的遠東第二大城市。

如果你需要更感性的說法，我可以告訴你，當時，好萊塢的大片，在美上市後三天之內就會出現在上海的各大影院，此其一。其二，改革開放到今天，你能學到和看到的幾乎所有現代營銷和廣告手法在那時的上海都可以找到。

尤為讓我感佩的是，翻看當時民族企業的廣告創意，你會發現，其實我們中國人對市場經濟一點也不陌生，而且早在六十年前，就已經在激烈競爭中取得了很大的成功。

9. 上海環球金融中心是什麼

「環球金融中心」項目早在1997年就通過了上海市外經貿委的審批，當時計劃總投資750億日元，樓高460米，由日本森大廈株式會社的全額子公司森海外株式會社及日本有關銀行、保險公司、商社等36家企業與日本海外經濟協力基金OECF聯合投資。1997年8月27日大樓正式奠基，不久就因亞洲金融危機爆發、資金無法到位而擱淺，至今已有6個年頭。
在這一地塊「曬太陽」的日子裡，「世界第一高樓」的標准也在日長夜高，最新的紀錄是台灣已開建的高508米、101層的摩天樓「台北101」。而環球金融中心的高度至今還是個謎，不僅上海環球金融中心有限公司守口如瓶，而且從浦東新區建設局、陸家嘴開發公司甚至是承擔高樓設計顧問工作的上海現代建築設計（集團）有限公司等方面，都沒有得到相關的信息。
根據去年2月下旬環球金融中心舉行的新聞通氣會上傳出的信息，大廈從地下到頂層將劃分為車庫、入口門廳、購物層、美術展廳、辦公區、賓館區和觀光區等不同功能區。與1997年的設計相比，層高、頂棚凈高均提高了0.2－0.5米，室內進深增加到14－15米，架空地板層增厚，增大了電力及空調等設備的容量。
「9·11」事件發生後，全世界范圍內對超高樓的建造爭議頗大。對於所謂「高度極限」，上海現代建築設計（集團）有限公司的專業人士陳先生解釋說，由於技術的進步，樁基對土質等條件的要求可以適當放寬，但幾幢超高建築之間產生的氣旋卻是不得不慎重考慮的問題。環球金融中心與金茂大廈相隔不遠，理論上有一個極限值，如果超過這個極限值，風力產生的氣旋將對兩幢樓產生威脅。不過，這個極限值還與環球金融中心最終的建築材料性能、外形的細部造型等有關。他表示，具體數字還無可奉告。
而對於運營成本偏高造成投資回報難的說法，數據顯示，目前的「中華第一高樓」金茂大廈開業3年，已步入收獲期。根據預測，金茂大廈可用10年左右的時間還清大廈全部貸款本息，15年左右可回收大廈全部投資，比國際同類摩天大樓的成本回收期要縮短5年。金茂眼下的出租率已逾90％，今年可達95％以上，這與陸家嘴金融貿易區商務活動活躍而引發的辦公樓熱是分不開的。
陸家嘴公司經營部的工作人員則解釋說，作為一個標志性的建築，為投資方帶來的除了租樓、觀光旅遊等直接收益外，還會有樹立品牌等間接效益

10. 上海和香港哪個才是中國第一，都號稱金融中心

上海是大陸最重要的金融中心，2012 年上海金融業增加值為 2450 億元，香港為 3193 億港幣，後者略高版。13 年上海為 2823 億元，權香港為 3400 億港幣左右，按匯率折算，上海金融業增加值首次超過香港。但上海和香港的國際金融地位卻是不可相互取代的。因為上海和香港代表了兩種不同的金融模式、也面對了不同的金融受眾。

首先，香港位於珠三角是國際金融中心之一，擁有非常完備的金融離岸市場系統；再加上一國兩制的政策使得香港的政治、金融環境都不同與上海。

上海位於長三角，是中國內地另一個金融高度發達的地方，上海擁有大量的金融受眾和廣闊的金融市場，這是香港所不能比的。

因此他們是不能相比的，因為上海永遠不可能一國兩制；而香港永遠都不可能因為某些特殊的原因失去金融離岸市場。