A. 江岸區新華路294號,到火車站坐什麼車去呀lfc國際金融中心
公交線路：605路，全程約5.1公里
1、從IFC國際金融中心步行約150米,到達江漢北路新華路口站
2、乘坐605路,經過7站, 到達發展大道金墩街站
3、步行約460米,到達漢口站
B. 新華-道瓊斯國際金融中心發展指數」45個金融中心城市是
新興經濟體國際金融中心的機遇
「變革」一詞，最適合描述當前國際金融中心的新格局。紐約、倫敦等傳統的金融中心雖然依然占據霸主地位，但在金融危機之後，地位已經受到明顯的挑戰，相比歐美老牌金融中心，亞太地區金融市場雖然起步晚，發展時間短，但發展速度上卻很快。
新出爐的報告體現了這種變革和機遇。比如，排名前十的城市中，亞太地區最多，占據了5個席位。而對新興經濟體的金融中心的信心測試表明，世界對於金磚國家金融中心的發展能力普遍看好。
「生長著」的潛在力量
變革體現成長的力量，成長帶來變革的機遇。與以往的國際金融中心排名不同，報告更加註重和體現了國際金融中心城市競爭和發展能力的強弱。從客觀指標評價看，成長發展能力前十個城市，更是以新興經濟體國際金融中心為主，上海、迪拜、深圳成長發展能力均排在前十，其中成長發展能力最強的3個城市上海、香港、北京均屬於中國。
摩根士丹利全球機構證券業務聯合總裁科姆·凱勒赫也表示，西方經濟已趨於穩定，但經濟弱勢仍將存在，可持續性尚未明朗，而新興市場的增長仍會非常強勁，潛在的成長力量也讓全球的受訪者對新興經濟體的金融中心充滿信心。
「新座次」背後的距離
在金融市場、成長發展、產業支撐、服務水平和綜合環境五個分項指標中，除了在成長發展因素方面，新興金融中心優勢明顯之外，其他幾個因素均比較落後。以權重最重的「金融市場」這一指標來看，其前六名分別為，倫敦、紐約、東京、香港、巴黎、法蘭克福，無論是在資本市場、外匯市場和保險市場、銀行市場的評價，這些城市的金融市場都具有較好的聲譽和較強的實力。在金融服務水平和綜合環境方面，新興經濟體城市與其他國際金融中心差距更大。以金磚國家的五個金融中心城市為坐標，在金融服務水平方面，僅有上海進入前20名。
「一個城市要成為金融中心，除了經濟發展的需要之外，在很大程度上還取決於法制的完善、人才的積聚、金融機構的布局、金融創新的能力和資本市場的深度等軟環境。」芝加哥期權交易所（CBOE）董事總經理鄭學勤表示，這些正是新興的金融中心所欠缺的。
C. 武漢市江漢區新華路296號lFC國際金融中心的名稱
就叫IFC國際金融中心啊，IFC的名稱意思——I表示國際international，F表示金融finance，C代表中心center~~
D. 武漢市江漢區新華路296號IFC國際金融大廈怎麼走
公交線路：軌道交通4號線 → 軌道交通2號線 → 605路，全程約22.8公里
1、從武漢站步行約80米,到達武漢火車站
2、乘坐軌道交通4號線,經過11站, 到達洪山廣場站
3、乘坐軌道交通2號線,經過5站, 到達循禮門站
4、步行約600米,到達解放大道循禮門站
5、乘坐605路,經過2站, 到達江漢北路新華路口站（也可乘坐807路）
6、步行約230米,到達武漢市江漢區新華路...