上海國際金融中心超過香港

A. 全球第三大金融中心是香港還是上海，上海能成為國際金融中心嗎

上海也許能取代香港，注意是也許，而且還不知道是猴年馬月，連能威脅到香港的新加坡和東京都不敢說一定能超過香港，要不然去年佔中共產黨早對香港下手了，別被官方洗腦，目前金融中心前三甲:紐約、倫敦、香港，被稱為紐倫港

B. 上海綜合實力超過香港了嗎

上海，是中國改革開放的窗口和現代化建設的前沿。2008年爆發的國際金融危機，深度沖擊了全世界。正是在那一年，上海經濟結束了連續16年兩位數增長，引起了國內外的普遍關心。面對復雜外部環境和自身結構調整的雙重挑戰，上海冷靜思考、沉著應對，在調整中發展，在創新中轉型，全市上下正在奮力譜寫上海發展史上的新篇章。

快慢之間加快轉型

2008年國際金融危機以來，上海經濟增速似乎「表現平平」。但上海廣大幹部群眾認為，雖然全市經濟增速「慢了一擋」，但轉型發展「快了一拍」，民生保障「進了一步」。經濟增速放緩背後蘊含的是經濟結構、質量效益的改善，是城市綜合服務功能、公共服務水平的提升。當前上海經濟正朝著科學發展觀要求的方向發展，符合中央對上海率先轉變經濟發展方式的戰略要求。

——綜合經濟實力明顯提高，經濟質量效益不斷提升

綜合實力邁上新台階。2011年，上海經濟總量達到1.9萬億元，2008、2009年先後超越新加坡和香港，2011年超過日本京都、韓國首爾，排在世界大城市11位。

經濟綜合效益提高。2011年，上海以佔全國0.07%的土地、1.7%的固定資產投資，創造了全國4.1%的生產總值，貢獻了全國超過7%的財政收入。地方財政收入達到3429億元，比2005年翻了一番，其中三產財政收入比重達到76.8%。就業彈性系數由「十五」時期的0.23提高到「十一五」時期的0.4，工業投入產出比值由1.3提高到1.6，全員勞動生產率由2005年的9.5萬元/人提高到2010年的15.93萬元/人。

節能減排取得良好成效。「十一五」期間，上海萬元生產總值綜合能耗累計下降20%，二氧化硫、化學需氧量等主要污染物排放量分別累計削減30.2%和27.7%，超額完成了「十一五」減排目標任務。2011年，全市單位GDP能耗同比下降5.32%，超額完成了年度節能目標，降幅高於全國平均水平，單位能耗名列全國前列；化學需氧量、二氧化硫、氨氮等污染物排放量完成年度減排目標。

C. 為什麼上海是國際金融中心，而香港是

上海不是國際金融中心，只能算是國內金融中心，香港才是世界屈指可數的國際金融中心。成為國際金融中心有三個必要條件:一是資金的自由流動，二是新聞信息能夠自由和及時的獲得。三是頂尖的國際金融人才。以上三個條件，上海都不具備。

D. 上海建成國際金融中心，那麼香港怎麼辦了

你看過社會經濟能成國際金融中心嗎?上海資金、信息進出不自由有可能國際金融中心嗎?哪個老外上網,大都和鞋了,你對此地有信心嗎?看過國企的國際金融中心嗎?看過貨幣在國際不可自由兌對的國際金融中心嗎?

香港、新加坡在70年代是亞洲金融中心
現香港、新加坡是國際金融中心
上海想幾級跳?跟全民大煉鋼有何分別?
上海充其量是中國金融中心,因為國際金融中心最基本的資金、信息進出自由上海不可能享有,資金、信息進出自由會嚴重影響我黨。

城市規劃（不可能）：
上海的路夠大吧，塞車嚴重吧～香港的路夠小吧，想塞車？你開車到路中央堵去

貨幣自由（期待中）：
上海想換外幣復雜吧？在香港，走在街上大把兌換店隨時哪國貨幣都有得換．要多少有多少．．．．．．錢一流通，銀行換新鈔也快．在香港你永遠拿不到發黑的港幣，在上海，不用說了吧．

出國會議（指望中）：
上海想出國開個會議，有手續要辦吧．香港呢？拿著護照和機票，直接就飛了．．就算香港護照去美國要簽證，幾百塊錢弄個簽證，3年內就不用再簽了．

文化（不可能）：
這種東西，要追都沒有方向了．上海灘？唐服？高樓大廈？這就是上海的文化？香港呢？中西方結合的特殊文化 美食文化 殖民文化 港式建築文化 港片更是出名，那麼多外國人會廣東話，就是港片吸引來的．
說說香港的名人吧（李小龍 成龍 金庸 李嘉誠．．．） 再找找上海的名人吧？

服務精神（別指望了）：
旅遊服務業的態度就不用說了．警隊的服務？消防救護的服務？
上海的大家有目共睹了，當官的就是爺
香港的呢？旅遊服務業還有警隊和救護消防已經達到國際頂級水平
上海的警察在警車裏叼著煙開車巡邏，香港的警察綁著警棍 對講機 手槍 綁著皮帶 穿著警服 帶著帽子 大夏天的還在街上巡邏．
看看吧 香港的救護車隊都按照四種安全級別分為四種 另外還有一種不是車 是救護直升飛機 車隊上還有國際一級救護水平的標志，這就是國際金融中心的服務公僕．

交通（能提供需求就行了）：
上海人行道綠燈過馬路 還有車子轉彎開過來 結果轉頭一看，那開車的也是綠燈！！只是車子轉彎了...在香港，看到綠燈，你就直走，不用看車了．有車過來？那是失控了，不是交通燈惹得禍...
地鐵，上海轉個站都要走半天 香港走過對面就是了
航空港，香港赤臘角機場的綜合排名層在第2位，現在在前5位徘徊，不用說了吧

效率（用遙控器按快進吧）：
走起路來，哪個比較快，看看趕著去廁所的吧，其實是去上班
火車，飛機，地鐵 班次都很多又快 另還有輪船 輕鐵 電車 公車 小巴 分散了交通擁擠程度
道路疊個5.6層，你看過沒，醫院建在山上，道路都跟山頂差不多高了，沒見過吧？土地利用價值上海就別比了，上海有的是地方，用不著比這些（記得香港還有70％未開發土地，都是郊野公園呢）

法律（慢慢來吧 不急 這個需要時間）
法律是保障資本版權財富的武器

治安（上海，有事情上門找警察，香港，沒事情 警察還來查你證件）
上海 在路上見到警察？你在警局門口遇到的吧？還是你真巧
香港（世界第三） 過一個路口 看就2個警察 再過一個路口 又冒出2個出來了（指市區）晚上凌晨3，4點了 看見那些警車繞來繞去的 在干甚麼呢？轉圈圈呢...

環保：
上海和香港2個地方，你就站在這2個城市超市的收銀台調查調查，那個循環利用更好一點.
上海：公廁洗手池基本有一個標語：」節約用水」
香港：也有這個標語，人家連沖廁所的水都節約了，人家那沖廁所的水管裏流的可是大海的鹹水，跟清水是分開的

不列了 累死了
經常比的是上海和香港的GDP 人均GDP 上海人也比香港多 地也比香港大
為甚麼比不過呢？整天看著個數據感覺不實在吧
以上那些就是過程
如果以上的東西都比得過香港了，那就離香港不遠了，再討論這話題吧

E. 上海什麼時候回成為國際金融中心

如果以london與new york為樣版分析金融中心城市應具備基本的要素,包括法律體系的制定權,金融決策權,金融信息高度集中,完善的金融市場,資本的跨境自由流通,區域經濟體的融資中心(區域金融中心)或全球性的企業融資中心.
不可否認上海有完善的金融市場包括各類交易所,但是作為金融中心實質的要素------法律體系,金融決策權,金融信息全在北京.而資本的跨境自由流通只有香港具備.
上海現在只是長三角的區域金融中心.嚴格來說就連中國的金融中心都不是,金融中心城市的本質是要服務於實體經濟的,眾所周知企業有兩種融資途徑:1直接融資(發行股票) 2間接融資(銀行借款).事實上北京控制著全國80%以上的信貸資金,而能為企業提供直融的股票市場,其發行審批權也在北京,上海只是個交易所,其背後的職能包括對其自己的監管都在北京的中國證監會.
上海依靠天然港口和政策優惠一度是中國經濟的龍頭,但隨著全國其它區域的崛起,使得上海的在全國經濟的領軍地位開始動搖,連續多年建設金融中心的道路上也無法沖出"長三角".使得上海當局又開始向中央要政策,而中央的一句"支持"又能給上海帶來什麼實質的東西呢,要是真能還用等到今天,無非就是為大局穩定,再鼓勵上海做一些金融創新.真正的金融中心一定是由市場選擇的.
就中上海提出這些"長遠"的目標和口號的同時,北京也在積極推進著金融產業的發展,為自己的劣勢----金融市場做著一系列的變革,而香港更是向中央提出人民幣的香港法定貨幣地位,以使得香港金融市場更親近大陸.10年後誰是金融中心,大家自己分析吧.

F. 中國的金融中心，貿易中心，航運中心是（香港嗎還是上海）

黨的十四大宣布，要把上海建設成一個龍頭(浦東開發開放)、"三個中心"(經濟中心、金融中心和貿易中心)。2009年，上海市人民政府發布了《貫徹國務院關於推進上海加快發展現代服務業和先進製造業建設國際金融中心和國際航運中心意見的實施意見》。

所以，中國的金融中心、貿易中心、航運中心都是在上海。具體可體現在陸家嘴金融城、上海自貿區和洋山港等。

G. 國際金融中心是哪裡上海和香港有什麼區別

紐約，倫敦，東京，香港都是國際金融中心，上海現在還沒有建成。

H. 香港目前態勢是否會加速香港的國際金融中心地位向上海轉移

完全有這個可能性哦。。地區不穩定自然會帶來不好的結果哦。。

I. 為什麼香港，倫敦，可以成為國際金融中心而上海成為國際金融中心，需要哪些條件

需要放開資本管制，讓資金可以自由流動

J. 為什麼香港作為國際金融中心人口只有700萬連上海三分之一都沒有

香港的面積本就比上海的小,更為重要的一點,香港大部分地區都是山,除少部分平原和沿海低地外,其他地方都住不了人。上海就不一樣,它位於長江三角洲,是沖擊平原,可利用面積廣