国际贸易险别

1. 国际贸易险别的主要险别是什么

一切险

2. 国际贸易货物运输保险的主要险别

一、海洋运输货物保险，按照国家保险习惯，可将各种险别分为: （free fromparticular average，简称f.p.a.）
平安险这一名称在我国保行业中沿用甚久。人其英文原意是指单独海损不负责赔偿。根据国际保险界对单独海损的解释，它是指部分损失。因此，平安险的原来保障范围只赔全部损失。但在长期实践的过程中对平安险的责任范围进行了补么和修订，当前平安险的责任范围已经超出只赔全损的限制。概括起来，这一险别的责任范围主要包括：
1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事，民被保险货物的实物的实际全损或推定全损。
2、由于运输工具遭搁浅、触礁、沉没、互撞。与流一其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保险货物的部分损失。
3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
6、运输工具遭自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。
8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢求、防止或少损失的各种措施，因而产生合理施遇用。但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担. （with particular average，简称w.p.a.）
水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。 （all risks）
一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保险人双约定在保险单上载明的免赔率外，保险公司都给予赔偿。
上述三种险别都有货物运输的基本险别，被保险人可以从中选择一种投保。
此外，保险人可以要求扩展保险期，例如，对某些内陆国家出口货物，如在港口卸货转运内陆，无法按保险条款规定的保险期内到达目的地，即可申请扩展。经保险公司出立凭证予以延长，每日加收一定保险费。
不过，在上述三种基本险别中，明确规定了除外责任。所谓除外责任（exclusion）是指保险公司明确规定不予承保的损失或费用。

3. 国际贸易术语中的最低险别是什么

国际贸易术语中的最低险别就是基本险中的平安险了。
基本险别有平安险（Free from Particular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。
平安险的责任范围：
①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发生意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有"船舶互撞责任条款"，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
水渍险的责任范围：
除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。
一切险的责任范围：
除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。
注：附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。

4. 请问两题国际贸易中关于保险险别和投保的问题！谢谢前辈回答！

我是保险公司的。
第一格问题：你这种属于共同海损，因为在海洋运输途中，船内舶、货物容或者其他财产遭受共同危险，为了解除共同危险，有意采取合理的救难措施，所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用，称为共同海损。
第二个问题：一切险属于基本险，它并不包括战争险和罢工险（战争险和罢工险属于特殊险，特殊险不能单独投保，必须在基本险的基础上加保），所以如果需要你还应该另行加保，值得注意的是根据国际保险市场的习惯做法，一般将罢工险和战争险同时承保。如果投保了战争险又需要加保罢工险时，仅需在保单中附上罢工险条款既可，保险公司不再另行收费。

5. 跪问两题国际贸易中关于保险险别和投保的问题！谢谢前辈、老师回答！

1.(1)(3)属单独海抄损，非为船货共同安全所致；
(2)(4)(5)属共同海损，为船货共同安全所致。
2.我国的11项一般附加险在报一切险下不需要另行投保即可得到保障．而战争险与罢工险是属于特殊附加险，需要独立报的．
战争险不包含罢工险．单独报战争险不包括罢工险的．

6. 国际贸易中，我国海运货物保险的险别包括

包括基本险，附加险和其他专门险三种类型。

7. 国际贸易损失与险别···

建议你应该看看书，先明白什么事共同海损，什么是单独海损。共同海损是有条件的，第一，损害行为的发生必须是对几个当事人共同的发生的。第二，在损失发生时，为减少或避免损失，采取的合理的施救行为而发生的损失。第三，就是损害风险是客观存在的，而非主观臆断。共同海损发生的损失是要几个受害人共同分担损失。而单独海损就好判断了，不是共同海损的就都是单独海损，单独海损是要受害人单独承担损失。
像你这道题来说，先说A舱，船遇到风浪触角，渗入海水，风险是客观存在的（符合共同海损条件第三条），而损害行为对于船方和货主（货主可能有很多个）是共同的，是多个当事人（符合共同海损条件第一条），船方采取了措施，就是上面你说的“跑掉A舱所以钢材并及时组织堵塞”，但是无效，这里要注意，共同海损条件的第二条是说措施是“合理的”，但题目中船方采取了措施，但他是无效的措施，所以就说它的施救行为是不合理的（不符合第二点条件）。所以判断A舱为单独海损，这个是没问题的。
再说B舱，你这给的条件不全，肯定不是原题，但从你关于B舱的描述“入侵海水使B舱底层货物严重受损”来看应该是单独海损，不知道是你叙述的问题还是老师的问题。
“甲板上的2000箱货物卷入海”，你这缺东西啊，我觉得出题人不会就说这些就完事了，你还是最好再找找原题。题目中应该还有关于索赔，条件什么的东西吧。
保险就简单了，一共分三种，平安险（基本险），水渍险和一切险，另外还有两类附加险，一般附加险和特殊附加险，先说三类险别的关系：
平安险+自然灾害（地震，海啸等）带来的全部损失=水渍险
水渍险+一般附加险=一切险
一般附加险和特殊附加险书本上会有列举，记住就行了。他们的区别简单来说，一切险包括了一般附加险，但不包括特殊附加险，也就是说投保了一切险就不能再投保一般附加险了，但是还可以加保特殊附加险。投保平安险和水渍险的话可以另外加保一般附加险和特殊附加险。
你说那个处于静态还是动态，我学了N年国际贸易了，从来没听说过有这么讲的。

希望写了这么多对你有帮助啊，手打的累死我了，有什么问题还可以补充。

8. 在国际贸易中,如何进行投保险别的选择麻烦各位前辈解答

货物保险属于列明式条款，货物发生损失的原因是在保险条款里的才能获得赔偿：
海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类。
1.基本险别有平安险（Free from Paricular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。
（1）平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发性意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有"船舶互撞责任条款"，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
（2）水渍险的责任范围：除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。
（3）一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。
2、附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。
一般附加险有11种，它包括：偷窃，提货不着险(Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D)，淡水雨淋险(Frrsh Water and/or Rain Damage)，短量险(Risk of Shortage in Weight)，渗漏险(Rish of Leakage)，混杂、沾污险(Rish of Intermixture and Contamination)，碰损、破碎险(Risk of Intermixture and Contamination)，串味险(Risk of Odour)，受潮受热险(Sweating and Heating Risk)，钩损险(Hook Damage Risk)，包装破裂险(Breakage of Packing Risk)，锈损险(Risk of Rust)。特殊附加险包括：交货不到险(Faliure to Deliver Risk)，进口关税险(Import Duty Risk)，舱面险(On Deck Risk)，拒收险(Rejection Risk)，黄曲霉素险(Aflatoxin Risk)，卖方利益险(Seller's Contingent Risk)，出口货物到港九或澳门存仓火险责任扩展条款，罢工险(Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Inaluding Kowloon,or Macao)，海运战争险(Ocean Marine Cargo War Risk)等。

了解以上信息,根据你们货物运输的要求选择投保险别即可.