美国长滩贸易公司地址

1. 美国长滩港口在哪个州

美国长滩港口属于加利福尼亚州，位于长滩市。
长滩港是全美第二最繁忙回港口，如果加上答洛杉矶港，将是全世界第三繁忙港口，仅次于香港和新加坡港。 主要贸易伙伴为中国、香港特别行政区、日本、韩国和台湾省。 主要出口货物：按照吨位计算为石油冶炼产品、成品油、废纸、铁、塑料、化工品等；按照价值计算为机器、塑料、电机、肉类、化工品、汽车等。主要进口货物：按照吨位计算为成品油、家具、机器、电机、水泥、铁制品等；按照价值计算为机器、电机、汽车、服装、玩具、家具等。
长滩市，又叫长堤。位于美国西岸加州的南部，为洛杉矶第二大城市，居住着50万口人，人口数量仅亚于美国洛杉矶。是加州第五大城。长滩市的长滩港是世界上十大吞吐量最高的港口。此城最重要的产业是石油产业。该城石油主要开采地是地底与离岸线。和中国的青岛和柬埔寨的金边等共11个城市有友好的关系。

2. 美国加州长滩大学是国外的专科么

不是的。是复正规大学制。社区大学相对于国内的专科。

加州州立大学长滩分校是加州州立系统里的第二大校园，其注册学生数在加州排名第三。学校位于洛杉矶海岸线的东南端，距离橘子郡（Orange County）不到一英里。
学校获得了许多美国顶级大学指南的高度评价，被《美国新闻与世界报道》(U.S. News and World Report)杂志“全美最好大学指南”（"America's Best Colleges Guide"）评为2005年，2006年，2007年西部地区能授予硕士学位的三所最好公立大学之一。
该校也被《普林斯顿评论》（The Princeton Review）评定为全美最好公立学校的第三名。学校被列入该杂志2006年3月出版的《美国最好大学》2007版“全美最好大学前十名”。

3. 美国加州包括哪几个城市

美国加州有以下城市：

洛杉矶(Los Angeles)

好莱坞(Hollywood)

圣路易斯(San Luis Obispo)

圣塔巴巴拉(Santa Barbara)

阿罕布拉（Alhambra）

安那罕(Anaheim)

比华利山庄(Beverley Hills)

大熊湖Big Bear City

康普顿(Compton)

科斯塔梅萨（Costa Mesa）

长滩(Long Beach)

马利布（Malibu）

Marina del Rey

蒙特利公园(Monterey Park)

帕洛阿尔托(Palo Alto)

帕萨迪纳(Pasadena)

波莫纳（Pomona）

河滨市Riverside

柔似蜜Rosemead

圣贝纳迪诺（San Bernardino）

圣费尔南多谷（San Fernando Valley）

圣加夫列夫尔（San Gabriel）

圣安那(Santa Ana)

圣莫尼卡（Santa Monica）

托兰斯（Torrance）

旧金山湾区

旧金山(San Francisco)

奥克兰(Oakland)

红木城(Redwood City)

佛瑞蒙(Fremont)

库比蒂诺(Cupertino)

圣荷西(San José)

贝克斯菲尔德（Bakersfield）

尤里卡（Eureka）

佛列斯诺(Fresno)

塔霍湖（Lake Tahoe）

雷丁（Reddings）

沙加缅度(Sacramento)

圣地牙哥(San Diego)

史托克顿(Stockton)

尤凯亚（Ukiah）

帕洛阿尔托(Palo Alto)

圣克拉拉(Santa Crala)

主要城市介绍：

1、洛杉矶（Los Angeles）

位于美国加利福尼亚州西南部，是美国第二大城市，也是美国西部最大的城市，常被称为“天使之城”（City of Angels）。

主要景点有：欧威拉街、格里菲斯公园、洛杉矶交响乐团、好莱坞、环球影城、圣塔莫尼卡、洛杉矶迪士尼乐园

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加利福尼亚州（State of California）是美国西部太平洋沿岸的一个州，州政府位于萨克拉门托。北接俄勒冈州，东界内华达州和亚利桑那州，南邻墨西哥，西濒太平洋。面积411013km²，它的名称取自西班牙传说中一个小岛的名称。

州花：金罂粟(Golden Poppy)。

州鸟：加州鹑 (California Valley Quail)。

州树：加州红木(California Redwood)。

州座右铭：“我已找到它” (I have found it)。

加州西北角有雷德伍德国家公园；

东部内华达山脉西侧坡山麓地带有约塞米蒂国家公园、金斯峡谷国家公园；

东南部的死亡谷国家公园、约书亚树国家公园。世界知名的“好莱坞”和“硅谷”均在州内。

4. 请有学之士帮我讲解下1850年前后美国开发西海岸，大量华人移民此地修筑铁路的那段历史的内容和影响．

在过去的200多年里，世界财富增长的80%都来自大西洋两岸的国家。当历史的车轮驶入21世纪，世界财富的增长点开始向环太平洋地区转移。据估计，在这个新世纪中，全球70%的新财富将由环太平洋地区创造，而中国沿海地区和美国西海岸无疑将发挥重要作用。从深圳出发，集装箱货轮航行到美国西海岸只要15天，而到东海岸要33天。这个简单比较反映出了美国西海岸和中国的密切关系。近年来，中国等亚洲国家的经济迅速发展，让很多美国西海岸人都惊呼“太平洋世纪”已经来临。

“是中国人给了我饭碗”

这两年在美国西海岸发生的变化让《环球时报》记者真真切切感受到了来自大洋彼岸的中国暖风。在洛杉矶环球影城采访时，记者发现一名黑人工作人员每逢见到黄种人游客时，都用中文打招呼，“你好”、“请慢点走”、“请坐稳了”、“玩好了吗”。记者在和他聊天时了解到，他前年还失业在家，去年他到环球影城找工作，雇主知道他能说中文，二话不说就雇用了他。他说：“是中国人给了我饭碗。”从西海岸最北端华盛顿州的西雅图港、塔科马港到加利福尼亚州的旧金山、奥克兰、长滩港，直至最南端的圣迭戈港，这一条黄金走廊，再加上夏威夷、阿拉斯加这两个州，已经成为美国通往中国等亚洲新兴国家的广阔前沿阵地。

1784年2月，从美国东海岸的纽约港驶出了第一艘直抵中国的美国商船“中国皇后”号，它开辟了中美关系的纪元。205年之后，第一艘悬挂中华人民共和国国旗的货轮“柳林海”号驶进了西海岸的西雅图港。当时的《纽约时报》报道说：“中美海上航线在中断30年之后，中国的第一艘货轮停靠在西雅图港，军乐队奏起了欢迎曲，政治人物在料峭的寒风中等待着这一历史性时刻的到来。”但是，这个在春寒中驶进美国港口的中国货轮却预示着太平洋暖风的即将到来。

20多年过去了，西雅图港、长滩港已经成为中美贸易最繁华的港口。2004年8月，《环球时报》记者亲眼见证了7.7万吨集装箱船“中远长滩”号首航抵达美国长滩港的场景。记者在现场看到了美方员工是如何欢欣鼓舞。因为“中远长滩”号的到来，使港口的业务量有了进一步保障。中国与美国西海岸的贸易往来经历了一个曲折的过程。10年前，中远公司与长滩港务局达成了租用废旧海军基地的合同，但因政治原因而使这项纯商业的合同变成了反华牺牲品。如今，西海岸终于走出了对华误解的阴影。

中远公司总裁魏家福博士对记者说，中国经济的发展是世界航运发展的原动力。美国一直有人说，美方在中美贸易中逆差很大，认为中国的发展剥夺了美国人的就业机会，这种说法是不对的。他告诉记者，中远公司就雇用了600多名美国公民，给美方提供了就业机会。中远开通的到美国波士顿的直达航线，保住了波士顿9000名员工的工作岗位。

在西海岸北端，港城塔科马也意识到了拓展国际市场、走向亚太、走向中国的重要性。塔科马市经济发展部主任佩蒂、港务局长法雷尔都对《环球时报》记者说，中国对外贸易的成功使得塔科马港与中国的货运往来发展迅速，进入塔科马港的中国远洋货船在日益增加。目前中美两国进出口贸易是稳定的大市场，塔科马应抓住时机，加快拓展环太平洋贸易市场。

在美国，西海岸各州向来具有开放与包容的传统，以加州为最。西海岸的美国人不仅最先感知了太平洋彼岸刮来的中国暖风，也是从这股暖风中得益最多的。曾经在洛杉矶工作的美国中国总商会副会长杨苏先生告诉《环球时报》记者，美国西部是美国距离中国大陆最近的地区，也是美国通往亚洲的西大门。这里自然条件优越，有诸多天然良港。就经济与人口而论，加利福尼亚州是美国第一大州；就中美经贸合作关系而论，加州也是美国第一大州。中国在西海岸的影响在硅谷也得到印证。硅谷的人口仅占全美国人口的2%，却吸引了全美国近40%的风险投资。华人、印度人企业都在这里崭露头角，记者在硅谷采访曾见到网讯公司总裁朱敏先生，在他看来，随着全球化进程的发展，随着亚洲各国的发展，硅谷今后对华人公司、印度人公司的接受、认可程度都会更好，会为移民创业带来更多便利。

企业和政府纷纷把目光投向中国

近几年，西海岸的许多风险投资企业纷纷抢滩中国。这些企业素以“做投资不做距离自己家1个小时以上车程的企业”为投资理念。但令人惊奇的是，自2003年年底以来，它们不约而同地跨越太平洋频繁造访万里之遥的中国。

总部在芝加哥的美国蓝桥咨询公司总裁大卫深有体会。他告诉《环球时报》记者，他的公司主要是向与中国做生意的美国公司提供商务咨询。近年来生意越来越好，目前与中国有关的业务已占公司所有业务的70%。大卫说，1990年他在韩国学习时，看到中国文化对周边国家的影响那么大，他萌生了研究中国的兴趣。他感到，“要想了解亚洲，必先了解中国”。正是在这种想法的驱动下，他回美国后成立了蓝桥咨询公司。近年来，公司已将许多美国西海岸的企业介绍到中国。眼下，他正带着一个美国客户参加广州的交易会。大卫说，他认为目前阻碍美中进一步发展关系的最大障碍是美国人对中国文化了解太少，他认识的美国商人中有不少人在“毫无准备”的情况下就进入中国市场。他告诫说：“如果你想在一个国家取得成功，最主要的是先了解这个国家的文化。”

企业人士把目光投向中国的同时，政府官员也不甘落后。10月8日，洛杉矶市长维拉莱戈萨开始亚洲之行，把第一站选在中国。维拉莱戈萨在北京成立了旅游办事处，使洛杉矶成为唯一一个在中国成立类似办事处的外国城市。他说：“洛杉矶铺设了一个永久性的欢迎地毯，欢迎数以百万计的中国游客的到来。中国游客将为洛杉矶创造更多的就业机会，使洛杉矶的经济更健康地发展。”一位洛杉矶的市政官员在接受《环球时报》记者采访时表示，对洛杉矶来说，中国已成为增长最快的海外旅游市场，在2004至2005年度，中国游客比上一年度增长了26%。不到一年前，加州州长施瓦辛格亲自率领百人大团，在北京搞了一场火爆的加州产品推销会。这都传达了一个十分重要的信息：面对21世纪中国等亚洲国家经济的蓬勃发展前景，美国西海岸拜天时、地利、人和之赐，在隔洋交流中抢占先机，也已从中获益匪浅。

“得华人者，得天下”

“难怪有人说，得华人者得天下，我现在相信了。”10月26日，加州民主党州长候选人安基里德在拜访旧金山华人小区时感慨地说。安基里德曾于8月10日前往华埠举行筹款会，当天是座无虚席。这次，他再度光临，还带了一件秘密武器，就是他的女儿安可婷。安可婷在哈佛大学修读中文，曾到中国进修，现在还拜一位资深的书法家为师学习书法。这次安可婷紧随父亲左右，每到商铺，安可婷就马上用流利的普通话同步翻译，让不少华人大吃一惊。安基里德幽默地说：“其实，我很有远见，不信，我女儿就是很好的例子。五年前，我就支持她学中文、熟悉中国文化，因为我相信总有派上用场的时候。我也有失算的时候，因为她流利的普通话，让她大出风头，我们都成了她的配角。”

目前，在加州生活、工作的亚裔已经超过300万，其中半数以上是华裔。而中国经济高速发展对美国西海岸造成的影响与变化，以华人群体地位的改善与提升最为明显。过去华人初到美国时，大多从事餐馆、洗衣店等低端服务行业，而中国改革开放后，从事金融业、法律、医药等高端行业的华裔新移民日益增多，对主流社会的影响也在日益扩大。

在西海岸，一年到头都会有各类中国文艺团体的演出：京剧、昆剧、黄梅戏等中国地方戏剧。频繁的文化交流以及华人地位的提高也改变了西海岸民众对中国的态度。“与高官云集、政客充栋、夸夸其谈、因循守旧的华盛顿等美东地区相比，加州及整个西部地区氛围更加友好、宽松。”美国中国总商会副会长杨苏先生告诉记者，在西海岸，无论是政府官员、还是工商金融界人士都更为务实，更加开放灵活，也更有国际化头脑与眼界。美国著名学者、媒体人罗伯特·库恩在接受记者采访时说，东海岸处理问题更倾向于理论化，而西海岸则更务实，东部更政治，西部更偏向经济，他认为，制造业和劳动密集型行业对中国的态度更负面，而高技术、研发行业和高等教育行业等对中国态度更积极。

也有人把中国视为挑战

并不是所有的美国西海岸民众都对日益加大的中国影响持欢迎态度。“中国人多了，我们的工作机会就少了。”来自西雅图的布雷特说。他不愿意告诉记者自己的职业，只是表示，中国人打乱了他们的生活。至于怎么打乱了，也没有细说。在采访中，记者碰到了好几个和布雷特持类似想法的人。他们所抱怨的内容无非是：廉价的中国商品、越来越多的中国移民等等。除了感受到中国带来的机遇之外，西海岸的不少民众对中国所带来的挑战同样感受深刻。

华裔移民数量的增加还衍生出了另一个问题：华人与其他族裔的交往有所减少。在加州的不少地区，华人不用说英语就能很方便地生活，这导致很多华人就生活在自己的小圈子里，很少跟其他族裔交流。再加上生活习惯的差别，使得其他族裔产生对华人的误解与不满。一些存在偏见的美国政客也在煽动着这种不满情绪。文化的差异也导致了不少矛盾。前段时间，加州发生的所谓“月饼保卫战”就是一个具体体现。美国食品卫生管理者始终不明白，中国的月饼、粽子、年糕等，为什么能在常温下保存数日甚至更长而不变质。按美国习惯，查到这样保存时间超过4小时的点心，商家就要受罚。虽然，最后加州州长施瓦辛格签署了“月饼法案”，尊重了华人的饮食文化。但可以想象，类似的文化上的碰撞与融合在将来肯定还会发生。

在接受《环球时报》记者采访时，美中经贸关系发展协会理事唐毅表示，虽然中国与美国西海岸的贸易往来日益密切，但中国仍然处于给人“打工”的阶段，不少出口型企业都是初级加工，技术含量低。但专家们对太平洋世纪仍充满信心。罗伯特·库恩说：“人口众多的亚洲各国经济一旦发展加速，自然会对世界产生强大影响。21世纪之所以更像是亚洲世纪，是因为亚洲曾经太落后了，而现在亚洲正在赶上来、正在复兴自身在世界的恰当地位，这是巨大的历史复兴，对中国来说尤其如此。”▲

5. 美国有哪些城市

全国共分50个州和1个特区（哥伦比亚特区），有3144个县。美国首都：华盛顿哥伦比亚特区。具体如下：

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美国自然资源：

美国自然资源丰富，矿产资源总探明储量居世界首位。煤、石油、天然气、铁矿石、钾盐、磷酸盐、硫磺等矿物储量均居世界前列。

其他矿物有铜、铅、钼、铀、铝矾土、金、汞、镍、碳酸钾、银、钨、锌、铝、铋等。战略矿物资源钛、锰、钴、铬等主要靠进口。森林面积约44亿亩，覆盖率达33%。

截至2010年底，美国已探明原油储量206.8亿桶，居世界第13位。已探明天然气储量7.716万亿立方米，居世界第5位；已探明煤储量4910亿短吨，居世界第一。

2011年美国原油产量20.65亿桶，进口41.46亿桶，出口10.67亿桶。天然气产量28.58万亿立方英尺，进口3.46万亿立方英尺，出口1.51万亿立方英尺。

6. 美国加州长滩市是洛杉矶地区的第二大城市吗

长滩市，又译作长堤，是一座位于美国西岸加州南部的城市。按照人口排名，长滩是洛杉矶地区的第二大城，截止到2013年，长滩的市区人口超过57万，仅次于洛杉矶，是加州第七大城，洛杉矶地区的第二大城。

洛杉矶拥有美国西部最大的海港，也是美国石油化工、海洋、航天工业和电子业的最大基地之一。洛杉矶拥有许多世界知名的高等教育机构，大洛杉矶地区的著名高等学府包括加州理工学院、加州大学洛杉矶分校、南加州大学、佩珀代因大学等。

洛杉矶在娱乐方面全球闻名，好莱坞、加州迪士尼乐园、环球影城等等都位于洛杉矶，南加州的奢华之城比佛利山庄也坐落在洛杉矶的中心地带，众多国际名流居住于此。

洛杉矶在体育方面也大有成就，洛杉矶还曾主办了1932年洛杉矶奥运会、1984年洛杉矶奥运会，即将主办2028年洛杉矶奥运会。

7. 请问哪位知道美国长滩港的基本资料

长滩港是全美第二最繁忙港口，如果加上洛杉矶港，将是全世界第三繁忙港口，仅次于香港和新加坡港。2003年集装箱吞吐量比1990年增长了175%。主要贸易伙伴为中国、香港特别行政区、日本、韩国和台湾省。2003年经由本港口进出的货物，价值959亿美元，合计465万8124个标准集装箱，重达6530万公吨。主要出口货物：按照吨位计算为石油冶炼产品、成品油、废纸、铁、塑料、化工品等；按照价值计算为机器、塑料、电机、肉类、化工品、汽车等。主要进口货物：按照吨位计算为成品油、家具、机器、电机、水泥、铁制品等；按照价值计算为机器、电机、汽车、服装、玩具、家具等。

美国长滩港2005年8月吞吐集装箱615361TEU，增长18%，单月第一次突破了60万TEU。两港合计增长10%，为1266915TEU。长滩港月集装箱吞吐量首次突破60万TEU。

2004年长滩港的集装箱吞吐量与2003年同比增长率为12%，远远超过人们原来预计的5%的增长率，这说明当代集装箱海运市场存在许多不可知，或者令人难以觉察的重要因素，而2005年长滩港按照上半年的发展势态，其集装箱吞吐量与2004年同比增长比率可能从预计的10%激增到15%。

在2005年集装箱运输高峰季节来临前，洛杉矶港和长滩港似乎一切正常，绝大部分班轮到港后可以直接抵靠码头，而且劳务资源充足，集装箱吊车、卡车、铲车和堆高机的驾驶员不缺。但是今年年上半年这两座港口运输贸易明显清淡，抵靠洛杉矶和长滩港共为1,386艘次，与去年的1,559艘次同比下降11%。其中5月份抵靠的集装箱班轮为250艘次，是上半年艘数最大的一个月，却仍低于去年5月的277艘次。

尽管目前长滩港受到的集装箱船拥堵压力大幅度缓和，不少船公司认为必须以务实的态度关注其今年发生严重拥堵的可能性。法国达飞北美公司总裁弗朗克-巴拉古纳认为，长滩港从此以后不再发生拥堵的想法显然太天真了，在即将到来的泛太平洋东向贸易运输高峰季，长滩港拥堵2-3天的现象是难以避免的。两个港的集装箱卡车司机，码头吊车司机和其它码头工人夏季短缺也是难以避免的。

此外美国联合太平洋铁路的拥堵仍无缓和迹象，在逊西特铁路通道等铁路集装箱地段常常耽搁8-9天，这无疑会堵塞长滩港集装箱运输通道。因此尽管长滩港的码头公司积极宣传其目前拥堵形势大有好转，广大船公司和托运人不敢轻易乐观。大家不会忘记2004年10~11月加利福尼亚州各港口，尤其是洛杉矶和长滩港，被耽搁在港外锚地等候进港的船舶多达90艘，平均每艘耽搁船期7天，还不包括装卸集装箱的时间。