⑴ 想了解一下，委托物流公司做出口贸易的情况下，本公司要做哪些工作
要准备什么具体要问和你合作的物流公司，要看实际情况。 你这个问题是不是面试时候被考的？如果是，那这考官真孙子，这是具体问题具体对待的事情。大致的说，从确认订单往后就都是物流公司出具东西了，你们只需要配合。包括合同都得是物流公司签。 但是也有物流公司只做为第三方托运人的情况，关键看你公司想怎么拿到钱。
⑵ 商贸企业物流什么意思
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价回值的经济活动组成，包括答运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，是这些活动的统一。
商贸企业物流，通俗地讲，就是指商贸企业经销的货物从采购、运输、配送到客户的过程。
⑶ 贸易公司可以做物流吗
贸易公司可以做物流。
贸易公司本身就是赚取一个差价，把货物从A地卖到B地。但不是第二方物流，与第三物流公司形式是一样的。自己不跑专线，委托第二方物流做。
⑷ 国际贸易和物流主要是做什么的啊
国际贸易也称通商，是指主要是做跨越国境的货品和服务交易。国际物流主要专是做打包、组配属、送货等一系列运输服务。
国际物流是指在两个或两个以上国家（或地区）之间所进行的物流。例如意大利有一家专门经营服装的公司，它有5000家专卖店，分布在60个国家，每年销售的服装约5000万件国际物流。其总部在意大利，所有的工作都是通过80家代理商进行。若某一专卖店发现某一款式的服装需要补货，立即通知所指定的某一代理商，该代理商立即将此信息通知意大利总部，总部再把这一信息反馈给配送中心，配送中心便根据专卖店的需求在一定的时间内进行打包、组配、送货。整个物流过程可在一周内完成，包括报关，清关等。
⑸ 请教贸易公司的物流操作流程
一、接受货主询价
1、 海运询价：
a. 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；
b. 主要船公司船期信息；
c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、 陆运询价：（人民币费用）
a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；
b. 各港区装箱价格；
c. 报关费、商检、动植检收费标准。
3、 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主.
二、接单（接受货主委托）
接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：
1、 船期、件数
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 体积
各项型最大体积为：( 长*宽*高 ) 可装体积， 可装重量
1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45’GP=86CBM
（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付费条款、货主联系方法
6、 做箱情况，门到门还是内装
三、订舱
1、 缮制委托书（十联单）；
制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、 加盖公司订舱章订舱：
需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、 门到门：
填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
2、 内装：
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
五、报关（有时同时、有时先于做箱）
1、 了解常出口货物报关所需资料。
a. 需商检
b. 需配额
c.需许可证
d.需产地证
e.需提供商标授权、商标品名
f .出口香港地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
g. 需提供商会核价章
2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单(packing list)，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性（单证一致）。
3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”，对照海关编码大全，查阅商品编码，审核两者是否相符，按编码确定计量单位，并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单（十联单第五联以后），更改单（需要的话）和其他所需资料，于截关前一天通关。
5、 跟踪场站收据，确保配载上船。
6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用。否则只会顺延船期，造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、 问明顾客“提单”的发放形式：
a. 电放：
需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。
b. 预借(如可行)
需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。
c. 倒签(如可行)
需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。
*此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.
d. 分单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将一票关单拆成多票关单。
e. 并单：
应等船开以后3~4天（候舱单送达海关，以保证退税），再将多票关单合成一票关单
f. 异地放单：
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。
2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、 是否需要手签。
八、航次费用结算
1、 海运费
a. 预付(FREIGHT PREPAID)
b. 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陆运费
a 订舱
b. 报关(包括返关之前己经报关的费用)
c. 做箱(内装/门到门)
d. 其他应考虑的费用：
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放（提单样本）
1、 货主自来取件的,需签收
2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
a. 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；
b. 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；
c. 提单正本复印件两张；
e. 装箱单(Container Load Plan)复印件；
f. 更正单（三联、正本）。
2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）
a. 船开5天（工作日）内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）
货主重新提供报关单
提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）
b. 船开5天（工作日）内更改的
提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单
⑹ 贸易公司和物流公司有什么区别
最简单地说，贸易公司卖的是货物，经营的货物，从一处购进，然后卖到另外一个地方。 物流公司是销售的运输。是一种类似于服务的。
⑺ 煤炭贸易公司 的业务员 的每天工作内容是什么呢有意从事 但是我是从事物流的 具体细节不是很了解 谢谢
1.收集各种数据信息，比如煤炭价格、各大港口库存、运费价格等信息；内
2.与各下游买家容进行沟通，及时了解需求情况以买家所处地区的情况，同时能够报出有利于成交的价
格或条件；
3.查看发货情况、质量、进度等；
4.制作报价单；
这些是比较正常的工作，还有一些是需要根据领导的安排进行的。另外业务员还要和港口处理好关系，因为港口的相关部门里的人员是有能力介绍一些的客户给你的，关键是看你如何处理人际关系的问题。我暂时就想到这些，希望能够帮到你。
⑻ 物流公司和贸易公司的胀有什么区别，哪个好做
应当是贸易公司吧！
大家知道，生产性企业和贸易性企业的合作伙伴内都是有限的和比较容固定的；
而物流公司的合作伙伴相对之下比较杂乱，既有固定的协作单位，也有零散客户，承运的东西也是五花八门，所以账面内容可能内容更杂乱。
⑼ 在外贸公司做物流管理，主要做些什么工作
我就考证方面来帮你分析源一下，
报关——仅与海关建立关系
报检——商品的检验、检疫
外销——谈判
单证——落单生产过程中的单证
货代——货物的代理，在外贸业务中担任发货人、收货人和承运人的中间人
跟单——监控
以上为外贸行业的考证“六员”
同理，外贸企业也一样根据这六员来具体分工的
个人推荐：货代及跟单
跟单是全程跟着订单转，可以熟悉方方面面的业务。适合新人的熟悉
⑽ 物流贸易公司都有哪些部门
采购 物流 单证 财务 等