❶ 请问外贸中FOB价格怎样转为CIF价格,哪些保险费率和投保加成率是在哪里查的
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CIF价格=FOB价格+海运费+保险费
一般情况下,如果客户没有特殊要求,保险投保加成率为10%,即以CIF价格*110%作为保额,保险费的计算也是以保额为基础,保险费=保额*保险费率,保险费率每个货代公司报价不同,但是一般都在0.2%到0.3%之间。
海运费你得咨询货代或者国际货运公司报价,在此报价基础上计算得出CIF价格。
希望对你有所帮助!
❷ 特约保险费率国际贸易
保险费率,是应缴纳保险费与保险金额的比率。(费率=保险费/保险金额)保险费率是保险人按单位保险金额向投保人收取保险费的标准。保险人承保一笔保险业务,用保险金额乘以保险费率就得出该笔业务应收取的保险费。
国内货物运输保险业务
按启运地成本价或者协商价确定。其中启运地成本价是指按货物在启运地购进时的成本价(以发票为准)或调拨价或购进价加运费、包装费、搬运费等来确定。
协商价不得超过保险价值。一张投保单不同单价、不同品名的货物,保险金额应分别列明,同时须填写总保险金额。另外,也可按照增值税发票价计算保险金额,即保险金额=货价*(1+增值税)。
出口货运险保险业务
在国际贸易中广泛采用的装运港交货一般有三种价格:离岸价格(船上交货价,即FOB价);成本加运费价(即CFR价);到岸价(包括成本加运费加保险费,即CIF价)。
一般来说,各国保险法及国际贸易惯例一般够规定出口货运险的保险金额在CIF货价基础上适当加成,加成率一般是10%,也可以与被保险人约定不同的加成率,但一般不超过30%。保险金额=CIF货价*(1+加成率)。
如果是CFR报价,则应折算成CIF价,CIF=CFR/[1—(1+加成率)*保险费率];如果是FOB报价,则需先在FOB价中加入运费,变成CFR后,再折算成CIF价。
进口货运险保险业务
进口货运险保险金额以进口货物的CIF价格为准,若要加成投保,可以加成10%为宜。
若按CFR或FOB条件进口,则按特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。
按CFR进口时:保险金额=CFR价格*(1+特约保险费率);
按FOB进口时:保险金额=FOB价格*(1+平均运费率+特约保险费率)。
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
❸ 请问国际贸易中的CIF是如何算保险费的
保险费=CIF*(1+投保加成率)*保险费率
其中的投保加成率通常为10%。可以为20%,当然也可以为客人所约定的任何比率。
❹ 国贸中的公式CIF价=(FOB价+运费)/(1-保险费率*投保提成)
楼上你又不是卖保险的,还提成呐!
在贸易里面只有加成一说
国际上比较通内用的一般都是加成货款容的10%,也就是在投保时一般都默认投保CIF110%
当然也可以又其它的数据,比如只有加成15%或加成9%,这经过双方的协商也是可以的
但是一般不允许超过30%
❺ 国际贸易保险费率的计算
题目所给的运费没有说明是总运费还是每吨的单位运费,因此,以下按单位运内费为200美元计算:
CIF=FOB+运费+保费容,
而保费=CIFx保险费率,
则CIF=FOB+运费+CIFx保险费率,
整理后得CIF=(FOB+运费)/(1-保险费率)=(1500+200)/(1-1.2%)=1720.65,
保险费=CIFx保险费率=1720.65x1.2%=20.65美元/吨。
❻ CIF的保险费用怎么算
CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险费率]
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费。
故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
(6)特约保险费率国际贸易扩展阅读:
相关注意事项:
CIF通常是指FOB+运费+保险费。
C&F(CFR)和CIF不同,C&F:cost and freight, 指成本+运费,后面跟目的地港口名称,也就是说运费要算到目的港,责任也止到装货港。
C&F(CFR)通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。
因此,由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到,CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别,则需要与卖方明确地达成协议,或者自行作出额外的保险安排。
❼ 国际贸易保险中的ICC全称是什么
INSTITUTE CARGO CLAUSES
协会货物保险条款
该条款分为A B C三款。保险责任逐次递减。
保险费率厘定的依据包括
运输航程的远近
启运地和目的地国家的风险水平
运输船只的船龄
运输货物的货物种类
货物包装
散装还是集装箱
舱内运输还是甲板运输
起运时段的季节等等
比较复杂
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从来不做广告的我。
❽ 进出口货物运输保险费率的确定受哪些因素的影响
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在对外贸易中,我国进出口商品的作价原则是,在贯彻平等互利的原则基础上,根据国际市场价格水平,结合国别(地区)政策,并按照我们的经营意图确定适当的价格。由于价格构成因素不同,影响价格变化的因素也是多种多样的。因此,在确定进出口商品价格时,必须充分考虑影响价格的种种因素,加强成本和盈亏核算,并注意同一商品在不同情况下应有合理的差价。确定进出口商品价格除遵循上述原则外还应考虑下列因素:一.交货地点和交货条件在国际贸易中,由于交货地点和交货条件不同,买卖双方承担的责任、费用和风险也不同,在确定进出口商品价格时,必须首先考虑这一因素。例如,在同一距离内成交的同一商品,按CIF条件成交与按DES(到货港船上交货)条件成交,其价格应当不同。二.运输距离国际商品买卖,一般都要经过长途运输,运输距离的远近关系到运费和保险费的开支,从而影响到商品价格。因此,在确定商品价格时,必须核算运输成本,作好比价工作。三.商品的品质和档次在国际市场上,一般都是按质论价,即优质高价,劣制底价。品质的优劣,包装装潢的好坏,款式的好坏,款式的新旧,商标、牌名的知名度,都影响商品价格。四.季节因素在国际市场上,某些节令性商品,如赶在节令前到货,抢行应市,即能卖上好价。过了节令商品往往售价很低,甚至以低于成本的"跳楼价"出售。因此,应充分利用节令因素,争取按有利的价格成交。五.成交量按国际贸易的习惯做法,成交量的大小直接影响价格,成交量大,在价格上应予适当优惠,或采用数量折扣办法。反之,成交量小,可适当提价。六.支付条件和汇率变动的风险支付条件是否有利和汇率变动风险的大小,都影响商品的价格。例如,在其他条件相同情况下,采取预付货款同采取凭信用证付款方式,其价格应有区别。同时,确定商品价格时,一般应采用对自身有利的货币成交。如采用不利货币成交时,应把汇率风险考虑到商品价格中去,即适当提高价格降低买价。
❾ 国际贸易保险费率的计算
题目所给的运费没有说明是总运费还是每吨的单位运费,因此,以下按单位运内费为200美元计算:容
CIF=FOB+运费+保费,
而保费=CIFx保险费率,
则CIF=FOB+运费+CIFx保险费率,
整理后得CIF=(FOB+运费)/(1-保险费率)=(1500+200)/(1-1.2%)=1720.65,
保险费=CIFx保险费率=1720.65x1.2%=20.65美元/吨。
❿ 进出口货物运输保险费率的确定受哪些因素的影响
1、货物品抄名及其特性特征,货物风险比较高的,费率要高一些。
2、目的港的管理状况,目的地的治安状况等,如欧美线费率相对要低一些,非洲南美费率要高一些。
3、承保险别及其它承保条件。如加保战争、罢工、民变等险种,费率相对要高一些。
4、船名、船龄、船籍、船级等。整船运输必须提供船资料,以确定是否承保、费率。
5、包装方式
6、运输方式(是否集装箱运输,是否整船运输)
7、业务量大小8、出险记录