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国际贸易法习题

发布时间:2021-01-04 04:30:55

国际贸易法问题

  1. 答案:可以。对托运人而言,提单仅是承运人收到提单记载的货物的初步证据专,货物的真实状况可以通过证据证属实,推翻提货物的初步证据,货物的真实状况可以通过证据证实,推翻提单上对货物的记载。单上对货物的记载。

  2. 不能。因为提单对收货人而言,是承运人已按提单记载状况收到货物的最终证据。承运人已按提单记载状况收到货物的最终证据。承运人不能再推翻自己的记载。

Ⅱ 国际贸易法的案例题啊!

1)因碰撞而船来期延误造成源的水果损失应由承运人来负责。

2)交货条件为CIF,如A公司已知船舶碰撞造成货损,但A公司仍有权向B公司交付提单——因为,CIF术语象征性交货,即A公司在装运港将货物装上船舶后,即告完成交货义务。

Ⅲ 求解国际贸易法案例分析题

1 根据{国际货物买卖合同公约}因为甲公司 的要约有明确的期限为 即是5 1日前 所以属于回不可撤销答要约。
2 乙公司 3 25已经明确拒绝甲公司的3 月1号发盘 所以 3月 1号发盘已经属于失效发盘 但乙公司 4 10的信函行为 属于新的要约邀请 再4月21甲公司表示接受乙公司
3 合同成立 应该是4 月 28
当当事人没有签订书面合同时 按照一方已经履行主要义务并且对方已经接受的 该合同成立 乙公司在 4月28日向甲公司付出购买甲公司货物的货款 表明已经在履行其主要义务 即是合同成立。
以上的回答希望能够帮到你 有什么不妥之处 还请多多交流意见 大伙一起成长。。。。

Ⅳ 国际贸易法 不定项选择题

司法考试原抄题。答案如下:1、bc 2、bc 3、abc 4、acd 5、ac 答案绝对正确,此上面所有题准备司法考试期间已做过n遍,如需解析,请留帖说明
解析如下:第一题,ab项冲突,不做过多解析d项地点不可改变
第二题:CIF 运费加保险付至,风险自越过船舷转移给买方,在途货物买卖风险自合同订立时转移
第三题:只有根本违约才可以要求解除合同或交付替代物,减价和赔偿损失可以并用,货物大于,可以拒绝接受,也可以接受并支付价款,
第四题:货物在谁那,谁就应该采取措施保全货物,b项后半句错误不是直到支付保全货物的费用,
第五题:知识产权和所有权即可

Ⅳ 国际贸易法 案例分析题 非常着急~~先谢过大家乐。。

管船过失”是指船长、船员等在保持船机正常运转、维持船舶的有效功能和形态上的过失行为,而“管货过失”则是指船长、船员等未能妥善、慎重地完成每一管货环节的过失行为。依据《海牙规则》第四条规则,承运人对管船过失而引起的货损是可免责的,而对管货过失所引起的货物损失要承担赔偿责任,正确区分这两个过失行为具有十分重要的意义。但在实践中,关于货损终究是由于承运人违背管货义务形成的,还是管船过失形成的,有时很难区别。按照传统理论,区分二者的准绳看船长、船员等在实施某项行为时的原始动机,如其动机是为了维护船舶功能就是管船行为,如是对货物实施照料就是管货行为,即以行为的出发点作为区
分标准。承运人对承运的货物,应妥善而慎重地加以保管和照料,在装货之前就应细心研讨货物以避免在运输途中蒙受损失,其中包括船方须适时合理地使用通风设备,调理冷藏舱温度,留意对货物的看守。至于何种货物需何种特殊照料,除托运人在托运时已申报外,一般应依据常识加以判别,但无论如何承运人不具有保管和照料此类货物的常识不能成为免除其未适当和慎重保管、照料货物之责的理由。我以为这个是管货过失,承运人在维修过程中该当而且应该明白知道该对货物运行根本的保管,而不是不管不问,这分明是承运人的过失导致的,承运人在这个案例中连最少的留意义务都没有尽到,应该承担货损!

Ⅵ 东财08秋学期《国际贸易法》在线作业多选题

杀你老母

Ⅶ 2019最新电大国际贸易法网考题库及参考答案必考重点

找试题答案的话,我觉得可以去大象找答案小程序找一下的,这是最近刚出不久的搜题小程序吧,感觉搜题搜答案还行,基本上都能搜到的,希望能够帮到你~~~
(一)单项选择题
1. 在独家代理方式下,规定双方权利和义务的是( )。
A. 代理协议
B. 包销协议
C. 买卖合同
2. 与我国进行货物进出口贸易关系最紧密、最重要的一项国际条约是( )。
A.《联合国国际货物销售合同公约》
B.《托收统一规则》
C.《国际贸易术语解释通则》
D.《跟单信用证统一惯例》
3. 若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方( )。
A.不得拒收货物
B.可以拒收货物
C.可以要求调整价格
D.可以拒收货物也可以要求调整价格
4. 信用证支付方式实际上是把进口人履行的付款责任转移给( )。
A.偿付行
B.通知行
C.开证行
D.议付行
5. 信用证经保兑后,保兑行( )。
A.只有在开证行没有能力付款时,才承担保证付款的责任
B.和开证行一样,承担第一付款责任
C.需和开证行商议决定各自的责任
D.只有在买方没有能力付款时,才承担保证付款的责任
6.《1932年华沙—牛津规则》是专门解释( )价格术语的。
A.FOB B.CFR C.CIF D.FCA
7.以CIF价格术语成交的合同,货物运输保险由卖方办理,所以货物在装运前所产生的损坏应由( )承担。
A.卖方和买方 B.卖方
C.买方 D.保险公司

Ⅷ 国际贸易法:论述题:试比较《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》。

不适用舱面货和活牲畜 2、《维斯比规则》 A.提单对于托运人是初步证据,对...中国的海商法综合了海牙和汉堡。 ...

Ⅸ 国际贸易法 案例分析题

1、加方没有违约,来可以源将货物卖给他人。
因加方的去电要求汇5000英镑,而英方复电却明确规定“该款在交货前由银行代你方保管,”按《公约》规定,这是对原发盘的实质性更改,应视为有条件的接受,构成一项新的发盘,所以这笔交易没有达成。

2、(1)甲公司的行为在合同法上叫预期违约。
(2)乙公司的补救方法是:中止履行合同。立即通知甲公司,在甲公司提供履约担保的情况下,继续履行合同。

3、(1)买方不能以此为理由,主张以后各批交货的撤销,他只能对第五批货物向卖方提出索赔。因为一个分批交货合同,各批交货都应视为一个独立的合同,况且成交的是大米,某一批交货的品质有霉变,不一定影响其他各批货物的品质,因大米品质没有相互依存的关系。其次,买方也无其他充分理由断定,因卖方第五批交货品质不符,今后各批交货都会是品质不符的。但由于第五批大米确定品质不符,所以能就这一批提出索赔。
(2)若成交的是一套大型机械设备,其中一批品质违反合同(若又是根本性违约),那么买方不但可以宣告从这一批开始的以后各批货物无效,而且还可提出退回过去已交付的几批货款。因为一套大型机械设备的分批交货,各批之间的品质是相关联的。

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