㈠ 海运出口美线为什么一般出SEA WAYBILL
1.海运出口美国线不一定说要出SEA WAYBILL,这要看你客户的信用度而定
2.电放和SEA WAYBILL,收货儿凭提单COPY件便可以提货
㈡ OSPF在美线海运报价中是什么意思啊全称是什么
OSPF是Other Size Per Formular的缩来写。源
意思就是其他箱型价格按公式计算。
目前的公式是：
以40'GP的海运费为标准，20'=40'GP*0.8; 40'HQ=40'GP*1.125; 45'HQ=40'GP*1.266
㈢ 关于厦门美线海运市场
马士基是自己独食的，很少给庄家做,除了Schenker
韩进、长荣给EI
Cosco， China shipping肯定给Sinotrans
APL 的大庄家是 K&N
㈣ 海运 美线ISF
申报需要装船前二十四小时，通过最晚在船到目的港前24小时
ISF CUTOFF DATE填装船前二十四小时至少不会错
㈤ 苏州海硕国际货运代理 美国线海运价格很有优势 美线海运庄家 欧洲线也可以 可以联系 张经理 18915527542
专业私人物品，国际搬家。
㈥ 贸易进口海运，美线和欧线什么区别
欧洲的海运费价格很低，今年上半年有段时间，到欧洲的小柜才200美金的海运费，但是美国的海运费价格高。
欧洲到中国直接走海运就可以了，到离你最近的港口，然后陆运送到你们的收货地址
㈦ 我现在只是海运美线出口单证员，本身不是这个专业滴，很想升为操作，该怎么做呢
FOB 货 操作一般需要与SHPR联系 接到他们的BOOKING 与你们国外代理确认 安排订舱 完船后发预报 做费用 其实只是不同的环节而已 FOB货对操作的英文水平和航线专业知识要求比较高
㈧ 美线海运DDP如何操作客户需要提供什么资料吗除了拖车限重，BOND和POA是怎么回事
卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。poa 是报关文件。
㈨ 美线海运里面的AMS收费问题。
AMS就是申报真实发货人 收货人 一次收费而已，怎么可能有两次？除非你申报错了要改AMS，那才收额外的费用
㈩ 美线海运进口，目的港为什么没有THC
船公司不收或者这部分钱在始发港已经收过了~~再说了，不收THC，少花钱还不好？O(∩_∩)O哈哈~