A. 请简述国际贸易的基本流程
下面就介绍一下进出口贸易流程全部的模拟操作， 1、 出口贸易流程 1）出口交易前的准备 ① 国际商务信息的收集与整理； ② 对国际市场的调查研究； ③ 落实出口货源； ④ 出口商品经营方案的制定； ⑤ 建立业务关系； ⑥ 经贸洽谈人员的选派与洽谈内容的确定； ⑦ 出口商品的广告宣传； ⑧ 出口商品的商标注册与企业域名注册。 2）交易磋商： 包括询盘，发盘，还盘和接受四个过程。其中发盘和接受是达成交易、合同成立不可缺少的两个基本环节和必经的法律步骤。在交易磋商过程中，一方发盘经另一方接受以后，交易即可成立，买卖双方就构成了合同关系，接下来就是订立书面合同。 3）出口合同履行的一般程序 ① 申请领取出口许可证 （外经贸机构批准） ② 申请原产地证书 （贸促会批准） ③ 接受法定检验或委托鉴定，取得检验报告或鉴定证书（商检提供） ④ 催证、审证、改证 ⑤ 制作各类单据（如汇票、发票等） ⑥ 办理托运手续 ⑦ 投保 ⑧ 报关；交纳关税 ⑨ 装运；换取提单 ⑩ 缮制单据 缮制单据后提交至银行，接下来就是： 审单复单→ 结汇→ 退税→ 合同归档 2、进口贸易流程 1）进口交易前的准备 ① 对国内外市场的调查研究；包括商品价格变化趋势和供应商资信。 ② 进口成本核算； ③ 进口货物许可证的申领； ④ 进口用汇； ⑤ 委托代理进口。 ⑥ 选择交易商品和对象 2）交易磋商 询价、洽谈 签订外贸合同 3）进口合同履行的一般程序 ① 信用证的开立和修改 ② 委托装运 ③ 装运前验货 ④ 索要商检证书 ⑤ 运输和保险 ⑥ 审单和付款 ⑦ 进口报关纳税 ⑧ 进口商品检验 ⑨ 提货离岸参考资料： http://www.jctrans.com/tool/出口流程图.htm
B. 外贸的一般流程是什么
外贸出口 流程 一般分五步完成，下面对每一步进行详细分解。
第一步,签订外贸合同之前之后的工作
1.签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。.
与异国商人做买卖,由于语言和地域空间上的局限,使得我们要承担更大的风险,特别是资信风险,此外还有对进口地区法律,风土人情的不了解和运输航线长等诸多因素都将大大增加不确定因素的发生,从而使风险成本成倍增加.因此,出口调查工作显得尤为重要.我们在做外贸业务之前一定要对出口地市场做一番详细调查,弄清楚进口商的底细和当地市场的行情,以及航运路线和码头的情况.知己知彼百战不殆.不打无准备的仗.
配合以我们对外商情况的了解去谈判,去签外贸合同,我们的主动性会明显增加.
然而,一笔业务的成交往往需要供求双方经过口头或书面数回合甚至十数回合的 询盘 、发盘、还盘,并以最终的接受或确认接受而终止.这些回合之间的往来文件组成了外贸合同的基本条款.然而哪些重要条款是需要我们在签订外贸合同之前反复斟酌的呢?这主要有品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险七项:
a.品名
品名的选择也有学问，不同品名征收不同的关税。品名选择的好，可以合理地避税。比如冷冻薯条，我们可以用薯制品代替它，也可以用冷冻蔬菜替代它，以至于我们可以选择一个关税较低的品名。
b.数量
数量条款需要注意单位的使用和不同产品溢短装机动幅度.
c.包装
要结合工厂的实际经验和客户的要求。
d.价格
价格应该是买卖双方共同关注的焦点.对于出口商来说恰当的报价很重要,不能胡乱报价,这就要掌握一个原则:”不能遗漏费用的计算”.
出口报价通常使用 FOB ， CFR ， CIF 这三种报价。对外报价时，应该按如下步骤进行：明确价格构成，确定成本，费用和利润的计算，然后将各部分合理汇总。
FOB ：成本+国内费用+预期利润
CFR ：成本+国内费用+预期利润+出口运费
CIF ：成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费
·核算成本
实际成本=进货成本--退税金额(注：退税金额=进货成本/(1+增值税率)X退税率)
·核算费用
(1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价X贷款利率/12X贷款月份
(2)银行手续费=报价X手续费率
(3)客户佣金=报价X佣金比率
(4)出口运费
(5)出口保险费=报价X110%X保险费率
·核算利润(利润=报价X预期利润率)
关于 FOB C3报价的核算：
明佣:FOBC3报价=实际成本+国内费用+客户佣金+银行手续费+预期利润
暗佣:佣金不算在合同价之内.
e.装运
要注意问题:
(1)船龄
(2)及时发送装船通知,特别是在FOB, CFR 条件下.装船通知要严格按照 信用证 要求制作(如果是 信用证 业务).
f.付款
目前 国际贸易 主要采用三类付款方式:电汇, 信用证 和托收
·电汇
又分为交货前电汇和交货后电汇.
交货前电汇,主要作为定金,预付款等
交货后电汇,交货完成后,电汇全部或部分余额货款以完成付款.
·信用证
目前信用证一般采用不可撤销、保兑、跟单信用证.
信用证业务较为复杂,一般套用已有格式根据具体情况稍加改动.在外贸合同签订之后,一定要立即敦促进口商严格按照合同条款及时合理开立有效信用证.
一拿到有效信用证就立刻备货或与工厂签订国内购货合同;如果公司出现资金短缺且条件符合,可以拿着有效信用证到银行打包放款,或者在取得全部信用证规定的单据后向银行申请出口押汇.
·托收
包括D/A承兑交单,D/P付款交单.在D/P项下还有远期付款交单,
在远期付款交单项下还有信托业务,即进口商凭信托收据从银行获得货运单据,代表银行去码头提货.
g.保险
需要注意的问题:
(1)保险险种和费率,
(2)保赔地点,
(3)保险金额,视不同情况而定，一般为合同金额的110％投保.
(4)保险日期,应至少为装船期的前一天或等于装船日.
2.外贸合同的签订后的崔证、审证、改证.
崔证、审证、改证
外贸合同签订之后，应立即催促买方严格按照合同条款开立有效信用证。接到到买方开来的信用证之后立即组织审证，看看信用证是否符合合同条款，是否有我方做不到的条款，是否附有软条款陷进等。在收到信用证以后,应立即作如下的检查：
a.买卖双方公司的名号和地址写法是不是和发票上打印的公司名号和地址写法完全一样？
b.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求？信用证的款项对吗？
c.信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。
d.付款的条件是否符合要求？除非对某些特定的国家或某些特定的进口商，出口商通常要求即期付款。在远期信用证条件下，汇票的期限应与合同中所规定的一致。有一种信用证要求开立远期汇票，但却可即期支付，这种信用证被称为“假远期信用证”，其对受益人所起的作用与即期信用证是一样的。
e.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求？
f.是否赶得上在有效期和货运单据限期内把各项单据送交银行？
g.能提供所需的货运单据吗？
h.有关保险的规定是否与销售合同条款一致？超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担。投保金额。绝大多数信用证要求按 CIF
发票金额的110％投保。
i.货物说明（包括免费附送的物品）、数量和其他各项写对了吗？
如果按上述各条目检查的时候发现有任何遗漏或差错，那么应该就下列各点立即做出决定，采取必要的措施：
—能不能更改计划或单据内容来相应配合？
—是不是应该要求买方修改信用证，修改费用应该由哪一方支付？
若有疑问，可向本单位的联系银行或通知行咨询。但有一点请记住：只有申请人和受益人及有关银行共同同意，才有权决定修改。
第二步,备货,托运, 报检
＃备货
1.跟工厂签订供货合同.
2.对供货质量要根据我方要求严格控制.
3.头程运输问题,
即从工厂到码头的运输.如果这一段运输安排不妥善将是一个费用发生点.特别是在以FOB条件成交的情况下,需要提前与指定船公司取得联系.书面确认好所有费用.最好在合同签订之前安排这些事情.如果不能与指定船公司达成书面文件,可与买家协商更换船公司.
＃商检
报检 工作一般由工厂来安排,`
报检 程序：
报验－交商检费－商检局抽样化验或技术鉴定－获得商检换证凭单－换取出境货物通关单－(签发品质证书,如果需要)
报检所需单据:
报检委托书、报验单、发票、箱单、合同和信用证复本、其他证书
＃托运
报检的同时安排托运,向货运代理发送 海运 委托书安排租船订舱.
注意提前与货运代理取得联系,安排头程运输,使得每个工作环节紧扣,节省时间和费用.同时准备付给船公司运费的外汇,以及时取得提单.
第三步,报关装船
报关工作一般由货运代理来完成.
报关程序:报关程序：申报-查验-征税-放行-结关
报关所需提供的单据:
1.出口货物 报关单 (盖公司章和法人章)
2.装货单或运单(盖长条章)
3.商业法票(盖长条章)
4.出口收汇核销单(要记下核销单号)
5.代理报关委托书(代理报关时用)
(前五项为代理报关时必须单据)
6.购货合同(不用商检或采用电子换单的商检不用提交)
7.各类许可证
8. 海关 认为必要时应交验的外贸合同,产地证,和其他有关证明(如保单,信用证复本,商检通关单等.)
第四步,结汇收款
付完运费后,就能从船公司或货运代理那儿获得正本 海运 提单,核销单(退税联), 报关单 (退税证明联).
拿到提单后,根据不同的付款方式,可以将以下单据直接寄给国外进口商或送交相关银行:
1.正本提单
2.商业法票
3.箱单
4.原产地证明
5.保险单
6.其他要求单据
一般情况下,寄给国外客户的文件抬头非出口人的,出口人要给文件背书.(盖长条章即可)
＃交货前电汇
将发票和核销单提交银行结汇,获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.
再直接将正本提单,发票,箱单,原产地证证明书,保险单等寄给客户清关提货.这是最安全的收汇方式.
＃交货后电汇
出口商将正本提单,发票,箱单,产地证,保险单等寄给客户清关提货,提完货,进口商电汇款.出口商收到外汇款项之后,拿着发票和核销单去银行结汇.获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.这是最不安全的收汇方式.
＃信用证付款
在信用证业务项下(特别是远期信用证),拿到正本提单后,如果资金出现短缺,可以拿着提单和信用证规定的单据去银行押汇,或者直接去银行议付.
一般情况下(根据信用证规定)需提交的单据:
发票,
箱单,
提单,
产地证,
许可证,
跟单汇票,
其他可能还需要受益人证明等.
把上述信用证规定的单据送交银行议付(议付行一般都是通知行),
或者寄全套单据给开证行,——议付行审核通过,议付垫款——议付行再把单据寄往开证行——开证行审核通过后付款.开证行的付款是终极付款,没有追索权.
＃托收(薯条业务)
是卖方凭以汇票和/或其他单据委托当地银行转托进口地银行向买方收款的结算方式.主要有D/A,
D/P两种.托收属于商业信用,对买卖双方都有较大的风险,但较之于直接汇款风险还是较小的.但总的来说,托收对卖方不利.因为卖方的货物出运后,付款主动权在买方手里.
一旦价格下跌,汇率波动买方就有可能拒绝付款赎单.因此非资信好的客户,托收慎用.要做好充分的调查研究.
操作 流程 :
卖方提交单据和汇票给受托行,受托行转托进口地往来行作为收款行,进口地收款行根据托收委托书向买方发出进口待收赎单通知书,
买方确认,到期付款或承兑付款,代收行通知出口地托收行款已收讫,托收行付款给卖方.
对于远期付款交单D/Paftersight,银行还可以独立地凭信托收据(TrustReceipt)把单据提前借给进口商去提货,但此时,货物所有权仍归银行所有.在没有出口商授权的情款下,代收行承担信托风险,否则,由出口商承担.
第五步,核销退税
＃核销
银行收到钱后,通知出口人结汇,并出具出口收汇核销单专用联.出口企业拿着以下文件:
1.银行出具的出口收汇核销单专用联
2.外汇管理局的出口收汇核销单
3.出口收汇报关 单证 明联
4.商业法票
5.核销报告表
去外汇管理局核销,在银行出具的出口收汇核销单专用联,出口收汇报关 单证 明联上加盖”已核销”印章.
＃退税
去国税局退税需要提交的文件:
1. 报关单 ( 出口退税 证明联)
2.出口商业法票
3.结汇水单或收货通知书(银行出具的出口收汇核销单专用联)
4.产品征税证明(檄款书)
5.出口收汇已核销证明(出口收汇核销单退税专用联)
6.进货增殖税发票抵扣联
7.于 出口退税 有关的资料
C. 外贸的基本流程是什么
1），和老外谈生意，接订单――
2），备货：下订单到工厂生产或采购――
3），进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”）――
4），向海关申报出口（“报关”）――
5），把货物运输出国,交给客人（“货运”）――
6），从客人那里收钱结汇（“收汇”）――
7），向外汇管理局申报（“核销”）――8），向国税局申报（“退税”）。
在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，工厂帮你“商检”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。
D. 国际贸易流程是什么
以最普遍的信来用证贸易为例：源
在对贸易情况和
世界市场价格
等大环境因素又一个具体了解的情况下
首先就是
发盘
，寻盘，
还盘
你得先把自己的意向发布出去，或者找到你想要的产品，经过
几轮
的询发盘把交易的最主要方面协商一下。
然后要谈判，签订合同。这些都属于贸易磋商。
然后由
进口商
根据合同开立信用证，这是任何一笔贸易最最基础的东西，所有的单据都要以此为依据订立
备货
，
商品检验
，还有申报进、出口，有的货物出口是需要许可证的，这很麻烦。
然后根据信用证里的规定安排运输，办理保险，具体风险责任的划分都要按照信用证及合同的规定办。
然后是申报通关，装运货物，经检查放行后，货物方可装上运输工具，然后又出口方发出
装船通知
，并从
运输公司
除提取已签发好的
运输单据
买方
审单
，付款。
卖方缮制单据，收取货款。在这里面，开证(信用证)行富有第一付款责任。就是说不管实际货物的情况，只要卖方可以提供全套单据，并且符合单单相符，单证相符的原则，银行就要向其付款。
最后买方凭运输单据向船方提货，并向海关申报审核，交纳
进口税
。
最后要进行商品检验，不合格的商品按照
索赔条款
向有关责任人索赔（或者是船公司或者是卖方或者保险公司等）
至此，该笔交易大体节束。
E. 做国际贸易的流程是什么
进口履约流程：
1请写出进口货物（属于法定检验的进口商品）报关的基本流程。
第1步： 进口商货物抵达卸货港。
第2步： 报关员填制“进口货物报关单”。
第3步： 进口商向卸货港所在地的商检机构办理登记。
第4步： 商检机构对货物进行检验，并出具检验证书。
第5步： 报关员将已填制的“进口货物报关单”及相关单证（包括提货单、
装货单或运单、发票和装箱单、商检证书等）向海关申报。
第6步： 海关查验货物，进口商缴纳相关进口关税。
第7步： 海关收到关税，即在货运单据上签字或盖章放行。
第8步： 进口商凭海关盖章的提货单到船公司所在码头提货。
2根据下列业务背景写出CIF交易过程中出口商投保和进口商保险索赔的流程
出口商： 上海晨星贸易公司 保险公司： 中国人民保险公司
进口商： 德国HBM公司 保险公司： 汉堡DYM保险公司
1. 上海晨星贸易公司按照合同规定，填写海运出口货物投保单，向中国人民保险公司申请投保。
2. 中国人民保险公司收到投保单后，审核后确定承保，并且向投保人发回承保回执，并收取保费。
3. 上海晨星贸易公司凭中国人民保险公司发回的承保回执缮制保险单，写明保险代理为“汉堡DYM保险公司”且对保险单进行背书。
4. 在合同项下的货物装船后，上海晨星贸易公司按合同支付方式的有关规定，将保险单及其他必要单据提交至德国HBM公司。
5. 在海洋运输过程中，货物遭到了损失，船公司向德国HBM公司出具货损证明。
6. 如果该损失在保单承保范围内，德国HBM公司将由上海晨星贸易公司背书的保单及有关证明提交给汉堡DYM保险公司。
7. 汉堡DYM保险公司在确认货损事实后，将损失金额赔付给德国HBM公司。
8. 中国人民保险公司向汉堡DYM保险公司偿付相应的金额。
请分步骤用文字写出进口报关提货流程(进口商品属法定检验范围)
(涉及的当事人有:出口方，出口地银行，船公司，商检机关，货代，海关，进口方)
1. 进口方从国外客户处（或银行）获得正本提单（或空运单据），发票、箱单。
2. 进口方凭正本提单到船公司（或其代理处）换回该批货物的提货单，也就是舱单。
3. 进口货物到商检机关提前进行商检。
4. 换单以后，进口方委托有进口报关资格的货代代理报关。
5. 报关人员在海关进行电子报关单预录入，录入有关报关单数据，获得报关单，供海关进行电子审单。
6. 报关单位通过电子审单后，向海关提供发票、箱单、从船公司换回的提货单、进口合同、进口货物报关单
（如果需要商检的还有商检证）供海关进行正式审核。
7. 海关审核单证合格后，保留原始正本单据，同时出具一式六联的进口关税税单，供进口方缴税。
8. 进口方持海关税单到银行办理关税缴纳工作，获得银行缴税证明。
9. 进口方持银行缴税证明至海关办理放行手续；在提货单上由海关加盖放行章交进口方。
10. 进口方持盖章后的正本提货单至码头（机场）办理提货手续。
F. 外贸的基本流程是什么
01客户询盘
一般在客户下perchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
02报价
业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，peroforma Invoice给客户做正式报价。
03得到订单
经过洽谈，收到客户正式的订单perchase Order。
04下生产订单
得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
05业务审批
业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
06下达生产通知
业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知,通知工厂按时生产：
-6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
-6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。
-6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。
07验货
-7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
-7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
-7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
08制备基本文件
工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
09商检
如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
010租船订仓
-10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。
-10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
-10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
-10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
011安排拖柜
-11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
-11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
-11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
012委托报关
在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
G. 外贸工作流程
我刚毕业，学的是国贸专业，刚去一家外贸公司应聘，我想请问一下，外贸到底是做些什么的？流程是怎么样的啊？
深圳外贸论坛szfob实习报告分享，希望对大家做外贸有所帮助
实习报告 我于2009年2月12日至4月30日在*****进行实习，该公司是以冶金和化工产品为主的国际贸易公司，主要产销国是北美的美国、东南亚地区、欧洲的英国以及南美的巴西等国，该公司有业务部和单证部，财务部组成了贸易主体，我就是在其中业务部门进行实习，我们公司业务部主要负责冶金和化工产品的出口工作，在实习期间，我了解了基本的贸易业务知识，学会了电脑制作外贸销售合同，以及按信用证和T/T要求制作装运及收汇单据，熟悉了通过电子邮件、MSN 、雅虎通与客户进行联系交流和业务人员按工厂要求对外报价，了解了专业外贸公司目前的发展现状，由于今年受到金融风暴的严重影响，对商业的影响尤其是对进出口企业的影响非常大。 由于是以冶金和化工产品为主的贸易公司，所以对冶金和化工产品要有一定的认识，所以到公司的第一天，我就对各种冶金和化工产品进行了学习，各种冶金和化工产品的名称主要用英语来表示，如：Ferro silicon, Ferro manganese, Ferro chrome, Silicon manganese, Silicon Metal, Electrolytic manganese flake, Manganese Metal lump, Calcium silicon, Calcium carbide等，了解了各种冶金和化工产品的成分和规格，因为在贸易中产品的成分是否符合合同的要求是一项重要依据，不光要了解产品的学名，还要了解产品的代号，因为合同中往往出现的是冶金和化工产品的代号，同时各种产品的规格也一样重要，因为客户一般都是要先看样品的，在寄送样品之前一定要有符合其要求规格的产品给其看，这样才能进行下面的交易协商的步骤。所以对冶金和化工产品的熟悉程度，是检查一个外贸业务员是否符合要求的基本指标。可以说，我们公司的所有贸易都是建立在对各种冶金和化工产品的熟悉程度之上的。 通过几天的学习，把公司要出口的主要冶金和化工产品的名称、英文名称、成分、用途等都有了大概的了解，就开始做基本的业务了。首先是通过整理客户资料，把有用的资料筛选出来，通过把有用的外国客户的公司名称、联系人、电子邮箱等收集好后，就开始通过写电子邮件发送希望建立业务关系的信函。通过邮件、MSN、雅虎通等方式与国外的客户进行沟通。这时主要通过英语进行交流，对英语的要求很高，通过不断的学习，英语也有了很大的进步。对于外贸专业人员而言，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、邮件、书信等。如果专业英语知识掌握不好，就很难展开工作，甚至会影响业务的顺利进行。因此，在实习中要求我们加强英语的学习，掌握外贸专业术语基础。 通过与国外客户的交流，确定基本的订单意向，通常在客户下订单之前会给我们业务部相关的order/inquiry，主要针对产品的物理性及化学性，价格及价格条款进行初步确认。目前，由于贸易国际化、市场一体化的趋势影响，产品价格竞争日益激烈，买家已经不仅仅局限在货比三家的原始状态上。因此，客户询盘往往是几个循环才能达到最终共识。而在这期间，业务员通常是面对很多客户询盘，在精力和时间有限的前提下，作为一个业务员如何筛选何为目标客户，何为流动客户，以达到优化业务，能否和客户以后建立长久的合作关系就显得的至关重要了。经过反复洽谈后，得到客户确认的OFFICAL ORER/PURCHSE。接到客户订单，说明开始进入实际的业务操作领域。可以签订对外贸易合同了，这一阶段我们可以通过和客户的谈判确定具体的合同细节，如商检、运输、保险、金融收汇（付款方式）、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商。如果哪个环节出了问题，就会影响整笔交易的正常进行，并有可能引起法律上的纠纷。另外，在国际贸易中，交易双方的成交量通常都比较大，尤其像我们出口冶金和化工产品的企业而言就更重要了，每次出口的交易量都在100吨左右，而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险，以避免或减少经济损失。我们还要根据相关的国际贸易法律与惯例，结合我国的实际情况与国际贸易实践经验，以冶金和化工产品出口贸易的基本过程为主线，以具体出口商品交易为基础，针对出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改以及贸易文件制作和审核等主要业务操作技能的一个考验。 另外，通过与国外客户确定订单之后，就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、租船订舱、装运、报检通关等工作，做好海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据。之前，这些单据我们在上课的时候都有学习过，但是，我们都觉得书上讲的东西理论性太强，实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后，才发现理论与实践是密不可分的，此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力，也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。由于国际贸易实务是一门综合性的学科，与其他课程内容紧密相联。应该将各们知识综合运用。比如讲到商品的品质、数量和包装内容时就应去了解商品学科的知识；讲到商品的价格时，就应去了解价格学、国际金融及货币银行学的内容；讲到国际货物运输、保险内容时，就应去了解运输学、保险学科的内容；讲到争议、违约、索赔、不可抗力等内容时，就应去了解有关法律的知识等等。所以我们要想做好外贸工作必须处理好外贸方面的各种关系。 在此次的外贸业务实习中，我学到了很多东西，我感觉到了要想做好外贸工作，必须要拓展自己的知识面，要学习如《国际贸易术语解释通则》、《托收统一规则》、《跟单信用证统一惯例》等。这些规则已成为当前国际贸易中公认的一般国际贸易惯例，被人们普遍接受和经常使用，并成为国际贸易界从业人员遵守的行为准则。因此，在学习本课程时，必须根据“学以至用”的原则，结合我国国情来研究国际上一些通行的惯例和普遍实行的原则，并学会灵活运用国际上一些行之有效的贸易方式和习惯做法，以便按国际规范办事，在贸易做法上加速同国际市场接轨。这样我们在做国际业务时就能减少麻烦，能更顺利的完成订单。 通过这段时间的实习，使我学到很多东西，尤其是在与客户的交往方面。对于一个成功的业务员来说，先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在MSN里以及网上和客户打招呼问好，后来慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊，让客户对我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后最大的潜在力。棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言，任何批评意见都应当乐于接受。正确处理客户的抱怨：一、提高客户的满意度，二、增加客户认牌购买倾向，三、丰厚的利润。成交并非是销售工作的结束，而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇，它只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训，而不为失败所吓倒的人，有一点身为业务员都不可忘记的是从失败中获得的教训，远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀，他一定回答：坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是：聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯，教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住：最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候，又穷又苦，那并不是那个人以前做错了什么，而是他什么都没有做。业务员一定要有强硬的心理承受能力。被客户无理轰骂，无理挂掉电话是常有的事情。有次和一客户明明一直谈的好好的，突然就来一句，那就不要谈了，对方就下线了。但是下次再和他谈时，一样要记住保持满脸笑容，声音愉快，好像上次不愉快的事情根本没发生一样。要给客户一个好的印象，也许他就是在考验你，所以要想做好业务员，尤其是像外贸业务员，我们根本见不到客户，更要细心谨慎。 在此次实习中，也使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一个团队的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，也就完成不了订单，业务量也就无从谈起。我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好；相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开端。相信以后在工作中更能更好的适应工作，做好外贸业务。 在学校的象牙塔里待了十几年,一夕之间身份由学生变成了社会人,刚开始真的很难适应,所有的角色和职责都转变了,出来工作,不再有人告诉你,什么你该做什么不该做,也没有老师在旁教你错误如何改正,一旦犯了,就要去承担,这就是社会人的责任.但与此同时，我觉得纵然有再多的无奈，也要学着去适应去克服。实习是每一个学生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。通过这段时间的实习工作，让我能够对外贸业务有初步的了解，很庆幸有机会可以接触到客户，这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验，经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦，但是前景很好。实习中同事和经理的对我的帮助很大，告诉我做人做事的道理，教我如何做好业务，在此对他们的帮助表示感谢！以后的路还很长，要学的还很多，我希望能够走好每一步。 在我的实习期中，有开心也有难过的时候,有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一直努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去！
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H. 国际贸易的一般程序是怎样的
国际贸易就是国际商战，“知己知彼，百战不殆”，要突破某些国家的“绿色贸易壁垒”，首先要了解国际贸易的一般程序和规则。食用菌属于农产品，其出口贸易大体经过以下程序：
1.签约前的政策咨询 出口国配额制度、进口国配额或许可证制度、货物是否来自限制的国家和地区、输出国和输入国家间的双边协议、国外通关所需手续，如植物检疫证书、卫生证书、熏蒸证书、放射证书、产地证等。
2.订立合同开具信用证 由贸易双方协商签订合同（成交确认书），开具信用证，在合同中描述产品属性、产品价格、结算方式、运输方式、交货日期、保险、检验及通关用的证书等。
3.生产加工 加工出口的食用菌，要求在当地检验检疫部门进行登记或注册的加工厂根据合同或信用证的有关条款，按照输入国的有关法律（食品卫生法、动植物检疫法）进行加工生产，经厂检合格后出厂。
绿色食品加工企业必须追求无可挑剔的产品质量，这在质量管理上要求企业应获得ISO9000系列质量认证，或推行GMP（良好作业规范）和HACCP（危害分析关键控制点）的质量保证体系，从原料生产到消费者餐桌都得实行全面的质量管理，以使绿色食品有可靠的质量保证。
4.外贸验收 外贸公司对加工厂生产的产品质量按照合同和信用证等有关规定进行验收，合格后报检。
5.检验检疫 检验检疫是该批货物经过的第一道国门。出口企业按照规定，持外贸合同、信用证、发票、工厂检验合格单、和外贸公司的商品验收单、包装性能结果单等手续进行报检。检验检疫部门按照《中华人民共和国进出口商品检验法》、《中华人民共和国出入境动植物检疫法》及其《条例》的有关规定、根据我国与输入国的双边协议、根据合同的有关条款，对该批货物进行检验检疫，合格后办理《换证凭单》或《通关单》，然后报关。
6.报关 出口企业办完报检手续后，持《通关单》、《产地证》、合同或信用证、装箱单、发票等办理报关手续。这是该批货物经过的第二道国门。
7.船运 将办理完有关手续的商品，委托船公司装集装箱集港，经港口检验检疫部门查验后装船出运。
8.国外检疫 国外动植物检疫的主管部门一般是中央农业行政主管部门，其检疫职责分明，检疫范围明确，没有多部门的交叉、重复现象。有些农业发达国家的口岸动物检疫与植物检疫机关是合并在一起的，如美国、澳大利亚、新西兰、加拿大、荷兰等等。输入国的检疫机关根据本国的有关法律（动植物检疫法）查验有关单证，对该批货物实施检疫。
9.食品安全检查 食品安全检查是根据输入国制定的各方面的技术法规和标准，查验该批货物是否符合输入国制定的《食品卫生法》及有关法规的规定，是否来自认可的加工厂；食品是否安全，比如农残、重金属、微生物、生物毒素是否超标；是否具有放射性，以及食品标签等检查。这些职能各国的主管部门也不相同，美国由FDA执行，日本由医药局食品保健部执行，口岸检疫所具体办理。欧盟15国由欧盟委员会食品兽医办公室负责对外谈判，各国口岸部门联合预警的机制，也有的国家与海关联合执行。国外的检疫和食品安全检查是输入国家的官方行为，如被对方检查出问题，对方一般采取检疫处理、退货、销毁等手段处理该批货物。其中最多的是退货。
10.国外检验 国外的检验有部分国家是官方行为，也有部分是民间的中介行为，如公证等形式，他们检验政府强制检验项目以外的检验项目，如数量、重量、品质、规格、性能等检验项目。
11.通关 交纳关税货，提货出港。
12.买方验收 买方根据合同或信用证条款对货物进行验收，合格后结算，出现规格不符、短重、混有异物情况，由贸易双方协商解决，或提出索赔或做退货处理。
通过上述由买到卖的过程，可以看出，国际贸易与国内贸易的区别在于，每一票货物，不管数量多少，不管货值多少，都有输出国和输入国政府的强制参与，一旦货物被对方官方检出问题，除本批货物受到损失外，还有可能对输出国采取更严厉的措施，甚至封关，乃至形成两国的贸易争端。
我国菇类食品加工厂的卫生是一个较为严重的问题。2000年，河北省石家庄某厂和宁晋某厂出口意大利的盐渍平菇被检出微生物超标，遭到退货，在欧盟各成员国预警并两次照会中国官方。
在食用菌产品检疫方面，除韩国与我国签定了双边协议外，其他各国还没有这方面的动向，但大部分国家都要求出具植物检疫证书。另外就是包装检疫的问题，如果使用的是木质包装，就应该符合输入国的有关规定。比如大部分国家不允许带树皮，有的国家不允许有大于3毫米的虫洞，有的国家要求出具熏蒸证书等等，有关内容请参见附录中关于《外贸检验检疫对食品生产的规定》。