芜湖长江大桥综合经济开发区管委会

A. 芜湖长江大桥公路桥有限公司怎么样

简介：注册号：****所在地：安徽省注册资本：60,000万元法定代表：徐晓健企业内类型：有限责任公司（国有容控股）登记状态：存续登记机关：芜湖市大桥开发区市场监督管理局注册地址：安徽省芜湖市银湖北路68号
法定代表人：徐晓健
成立时间：1996-03-07
注册资本：60000万人民币
工商注册号：340209000001150
企业类型：有限责任公司(国有控股)
公司地址：安徽省芜湖市银湖北路68号

B. 芜湖长江大桥连通几个省

芜湖大桥是在安徽省境内

C. 从芜湖市大桥镇到银湖中路长江大桥附近的波尔卡坐几路车那一站下

楼主你好：

在华山路公交车站北侧站台乘坐47路公交车到开发区管委会公交车站西侧站台下车，然后朝西往浦江路方向走就到了。

芜湖47路

D. 安徽芜湖长江大桥的简介

楼主你好：
芜湖长复江大制桥，其桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥，铁路为I级，双线；公路为4车道，车行道宽18米，两侧人行道各宽1.5米。公路在上层，铁路在下层。铁路桥长10616米，公路桥长6078米，其中跨江桥长2193.7米。它于1997年3月22日正式开工，2000年9月建成通车。

E. 安徽现有几座长江大桥

截止到2020年3月安徽通车的长江大桥有8座，分别是铜陵长江公路大桥、芜湖长江公铁两用大桥、安庆长江公路大桥、马鞍山长江大桥、铜陵长江公铁大桥、望东长江大桥、安庆长江铁路大桥、芜湖长江二桥。

1、马鞍山长江大桥

马鞍山长江大桥西起姥桥枢纽，上跨长江水道，东至马鞍山东枢纽；线路全长36.14千米，跨江主体部分长11.209千米；桥面为双向六车道城市快速路，设计速度100米/小时；项目总投资额70.78亿元人民币。

2、铜陵长江公铁大桥

铜陵长江公铁大桥位于芜湖市长江下游铜官山河段荻港水道弯曲段中部，为铜南宣高速公路（皖高速S32）组成部分之一；大桥北侧为巢湖市无为市，南侧为铜陵市；北起无为市塔桥高速公路枢纽，上跨长江水道，南至铜陵市钟鸣高速公路枢纽。

3、望东长江大桥

望东长江大桥位于中国安徽省，连接安庆市望江县与池州市东至县，南距上游九江长江大桥88千米，北距下游安庆长江大桥58千米；西起望江县华阳互通，上跨长江水道，北至东至县香隅枢纽立交。

4、安庆长江铁路大桥

安庆长江铁路大桥位于安徽省安庆市迎江区，东侧位于池州市乌沙镇双塘村，上游距已建成的安庆长江公路大桥22公里。是安徽省八百里皖江入口第一座世界最大跨度的四线铁路斜拉桥。

5、芜湖长江公路二桥

芜湖长江公路二桥北起无为东互通，上跨长江水道，三山互通；线路全长线路全长55.512千米，主桥长1622米；桥面设计为双向六车道高速公路，设计速度为100千米/小时。

F. 芜湖长江大桥综合经济开发区 属于哪个区

芜湖长江大桥综合经济开发区在地理上属于安徽省芜湖市鸠江区，在行政上不属于任何区，由芜湖市直辖。
2001年底，芜湖长江大桥综合经济开发区正式成立，规划面积9.71平方公里，以文化科技、旅游娱乐、商贸商务和高档住宅产业为发展方向，通过科学规划，分步实施，逐步建成现代化、园林化、生态型的文化科技旅游新区。

主导产业布局规划:
1、装备制造业：
依托区内深水岸线资源以及芜湖市港口物流资源优势，重点发展大型港口机械设备、轨道交通设备，输变电设备、机电设备、数字化智能设备以及工程机械等装备制造。
2、节能环保产业：
重点发展高效节能技术装备及产品，包括LED、太阳能光伏产业、垃圾焚烧、余热发电、节能电机、建筑节能产品等。
3、新型材料产业：
重点发展与汽车、建筑、交通等相关的新型合金材料、高性能纤维及其复合材料、功能膜材料以及磁性材料等。
4、电子电器产业：
利用新一代信息技术，重点发展汽车电子、医疗电子、船舶电子、光电子、通讯、电子元器件等电子信息产业，发展绿色环保、高效节能、智能型和个性化的家用电器产品。
5、物流产业：
依托规划建设的综合保税区，重点发展保税物流、出口加工、生产性服务贸易三大业务。

G. 芜湖长江大桥收费站收费标准

2014年1月1日起，皖B号牌座以下小客车经过芜湖长江大桥收费站时，免收过桥费，费用由芜湖市财政局予以补贴。

芜湖长江大桥于1997年3月22日动工兴建，于2000年5月2日完成主跨钢梁合龙工程，大桥全线贯通；于2000年9月30日桥通车运营。

芜湖长江大桥是中国安徽省芜湖市境内，连接鸠江区东西两岸，与距下游芜湖长江三桥约3.5千米；芜湖长江大桥铁路北接淮南线，南联宁芜、芜铜、皖赣及宣杭线；公路桥途经线路为芜湖—合肥高速公路（国家高速G5011），西接319省道，东接205国道。

(7)芜湖长江大桥综合经济开发区管委会扩展阅读：

芜湖长江大桥的建成，完善了我国铁路、公路的路网布局，沟通了南北交通，促进了芜湖、安徽乃至华东地区的经济发展，具有重要的交通意义。

芜湖长江大桥建成后，使南北方向的津浦、京九、京广三大铁路动脉与江南铁路网得以沟通，芜湖铁路枢纽功能因此得到更大的拓展，并大大缩短了华北、华东地区至华南、华东沿海地区的铁路运输里程。

芜湖长江大桥的建设、全面实施“高强，整体、大跨、新结构”的技术政策，解决了荷载重、跨度大等引起的许多技术难题；所采用的新材料、新结构、新技术、新工艺，不仅为搞好大桥建设奠定了坚持的科技基础,更重要的是它大大提高了中国公铁两用桥梁设计、制造、安装水平、使中国公、铁两用桥梁的建设水平跨上一个新台阶。

芜湖长江大桥的建成将缓解长江三角洲乃至沿海地区公路交通紧张的状况。在航运方面，取代江面上原来每7分钟一次，横穿江面的火车、汽车、客运三种轮渡，彻底消除每年频繁发生的渡轮与行船相撞事故，有力地提高了长江“黄金水道”的航运能力。

H. 芜湖长江大桥作文300字左右

受长江大桥收费站改扩建工程的影响，预计从2012年6月5日开始，长江大内桥南岸接线（南向）车容站广场下桥匝道（1号通道）、港一路下桥匝道（2号通道）将实行全封闭，预计封闭期限为4个月。因此，芜湖长江大桥通行状况将有所调整。大桥交警提醒广大驾驶员，出行时应选择合理的线路：1、从市区、开发区方向前往长江大桥的车辆，可由银湖北路或齐落山路经港一路上桥通道前往长江大桥；2、由长江大桥方向前往市区或开发区的车辆，可行至十里接线右侧下桥通道，经九华北路或银湖北路前往市区、开发区。3、由芜宣高速方向前往长江大桥或由长江大桥方向前往芜宣高速的车辆不受影响，但行经施工路段时，请谨慎驾驶，注意安全。