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通化经济发展

发布时间:2020-12-15 21:16:57

❶ 通化咋样啊

个人抄人为通化还是个不袭错的,地方虽然地理位置并不是什么要道,但是它都优处也在此,自然环境很好,同时有山有水的,经济方面它还是做发展中的城市,不过是做很有潜力的城市,不然近几年也不会有那么多人来投资的,其实通化的经济是占全省第3的城市,前两名好象是长春和吉林,延边主要是以旅游业,但是并不靠前~消费水平其实刚好,不高不底,可以接受的范围,只是近几年物价增长确实有点快了些,但是也表明城市是在进步和发展中的,有潜力的城市蕴藏的机会很多!

❷ 通化经济开发区的发展方向

吉林通化经济开发区依托长白山药物、山珍等资源优势,依托冶金、医药、机内械加工制造等产业容优势,大力发展特色经济,实施“主导产业扩张,园区带动和大项目支撑”战略,形成了产业基础雄厚的冶金机械、医药、食品三大支柱产业,着力打造商贸商务中心区和产业创新先导区。按照“培养产业个性,打造区域优势”和“板块式推进,组团式发展”思路,本着“高水平规划、高标准建设、高质量运行、高效率发展”的原则,确立了“小机构、大服务”的高效运行框架。党工委、管委会带领全区干部职工努力拼搏,扎实工作,实现了跨跃式发展。确定了“1+3+X”的发展格局,即建设一个现代服务中心区, 建设三个产业园区(“冶金产业园”、“装备制造产业园”和“农副产品精深加工产业园”),配套X个功能区,并立足现有的支柱产业,使区域周边具有较大规模和较高科技水平的企业聚集到开发区,形成先进的冶金、机械制造、生物医药、有机食品、新型建材等产业为一体的产业集群。

❸ 通化和松原哪个经济比较发达,有钱人比较多呢

松原市有钱!比较一个地方是否有钱,比的是GDP!GDP越高就说明越富裕!2009年松原的GDP是900亿!通化是513.5亿!

❹ 吉林省通化市的一些大概情况

通化,位于中国东北东部,吉林省东南部,属东北亚经济圈腹地,东北东部大通道的重要枢纽,是我国对朝三大口岸之一,边境线长203.5公里,是国家批准的边境开放城市,同时也是吉林省距出海口最近的城市。地处东经125°71' -- 126°44' ,北纬40°52' -- 42°49' 之间。通化市全市人口227.2万人(2008年),其中市区人口达到50万人。 通化市是吉林省东南部和东北东部最大的区域中心城市,吉林省第三大城市,东北地区第十大城市,素有“人参之乡”、“中国中药之乡”、“优质大米之乡”、“ 葡萄酒之乡”、“滑雪之乡”和“中国松花砚之乡”的“六乡”之美誉。其东接白山市,西邻辽宁省的抚顺市、本溪市、丹东市,南与朝鲜民主主义人民共和国的慈江道隔鸭绿江相望(边境长约204公里),北连辽源市的东丰、吉林市的磐石、桦甸等县(市)毗邻。南北长238公里,东西宽108公里。全境幅员15,195 平方公里,占吉林省总面积的8.1% ,市区位于浑江两岸的阶地上,面积为761平方全市面积15,195平方公里,其中市区面积761平方公里。2004年末全市人口226.4万,其中市区人口45.5万。通化市下辖梅河口、集安两市、辉南、柳河、通化县三县和东昌、二道江两区,以及通化经济技术开发区、集安经济技术开发区、梅河口经济贸易开发区。 2005年,对梅河口市、通化县、柳河县、辉南县的部分乡镇行政区划进行优化调整。其中,梅河口市调整3个,由24个乡镇变为21个,乡镇平均幅员面积为100.4平方千米,平均人口为21465人;通化县调整5个,由21个乡镇变为16个,乡镇平均幅员面积为233.03平方千米,平均人口为15270人;柳河县调整3个,由22个乡镇变为19个,乡镇平均幅员面积为176平方千米

❺ 通化产业结构!

我是通化人
医药、冶金、食品三大支柱产业是全市工业经济发展的主力。在继续巩固壮大支柱产业的基础上,进一步提出发展机械制造、建材、能源等优势产业的思路,是特色产业协调发展的格局,机械制造、建材、能源等优势产业得到快速发展,对全市工业经济也发挥了主要支撑作用。

❻ 通化怎么样通化好吗

通化养老相当好,前提是你得有个好工作

❼ 谁知道最近30年改革开放吉林通化的变化啊

东南部山区首条高速

通化至沈阳高速公路(简称通沈高速公路)是专国家交通部《振兴东北老工属业基地公路水路交通发展规划纲要》中规划的“五纵、八横、两环、十联”中第七横的一部分,是我国东北东部地区运输的大通道之一,也是我省东南部山区的第一条高速公路。通沈高速公路(吉林段)全长45.544公里,工程总预算16.72亿元,建设期3年。该段公路起点位于通化县城快大茂镇东南侧喇咕河南岸,终点位于吉林省与辽宁省交界处的富尔江南岸。

通沈车程缩短半小时

这条高速路的开通,让身处山区的通化有了一条“开放通道”。通化市委书记张安顺激动之情溢于言表:“它的建成通车,将大大缩短通化与沈阳都市经济圈和环渤海经济圈的时空距离,也结束了通化域内没有高速公路的历史,也标志着通化区域性交通中心建设取得重大进展!”据了解,原来通化至沈阳为4个小时车程,高速通车后将缩短半小时的时间。据悉,继通沈高速吉林段通车后,通化至丹东、通化至长春、梅河口至沈阳等高速公路以及通丹铁路、通化机场等项目,都将在今明两年和今后几年陆续实施,进一步形成以“一环五纵八横”为骨架的“进关出海”快速通道。

❽ 白城 通化 松原 白山哪个地方好请从 经济发展 气候条件 居住环境 方面分析一下

经济发展来说应该是松原,通化,白山.因为松原有石油,白山和通化则是林业和矿专业比较丰富属,通化药业和葡萄酒也很不错!
居住环境我比较喜欢白山和通化,因为这两个地方都是有山有水,自然风光比较秀美,离长白山还很近!
白城没有油田,森林,矿,所以经济不发达!白城没山没水,但有镍厂所以不适合人类居住!
白城是我的家乡,虽然什么也没有只有污染但我还是很爱我的家乡,这里的人善良淳朴,勤劳!

❾ 通化哪个区经济发展好,有钱人多

通化市东昌区比较发达。

松原经济总体上要比通化好点吧。松原有油田。但通化的生活水平不错。物价也挺合理。尤其是东昌区。

❿ 吉林省的吉林、辽源和通化,谁更有潜质成为二线城市

吉林是中国重要的工业基地、其中加工制造业非常发达,同时还有汽车与石化、商业卫星等为支柱产业,并且在老工业方面非常发达,还在新兴产业方面也很发达,我相信在不久的将来,吉林的经济转型会非常的成功。那么在这些有可能成为“二线”的城市中你最看好谁呢?

从目前来看,要论这三座城市当中谁更有潜力成为二线城市,毫无疑问是吉林市。但东北三省这些年的发展大家有目共睹,经济整体增速全国垫底,人口外流,甚至出现了“投资不过山海关”这么一个说法。在这样的大环境下,吉林省也难以独善其身,经济发展比较缓慢。因此未来吉林市能够守住三线城市的地位已经不错了,想要更进一步成为二线城市,可能性不大。至于通化和辽源两市,能够摆脱五线城市就已经了不起了,更别想染指二线城市了。

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