未来区域经济社会发展

① 未来城市化走向

我个人觉得未来城市的发展会更加现代化，城乡差距渐渐缩小。随着经济的发展，城市交通估计也会更加拥挤。下面是我在网络上查找的资料，你可以看看。
未来中国城市化与城市发展趋势
一.未来30年我国区域经济发展的新格局
未来二十年是中国区域经济变化最剧烈的时期。随着城市化的快速推进和区域协调发展战略的实施，区域经济格局也将发生比较明显的变化。
（一）东西部地区经济差距继续扩大，人均收入差距可望缩小
随着进一步对外开放，沿海地带仍将是投资的热点地区。
首先，从石油、铁矿、粮食、棉花等重要资源的供给来看，国内的储量不足；中西部地区的开发大多是从资源开发起步的，而资源开发一般具有投资大、周期长、投资回收慢等特点，勘察开发和生产的成本高。海外进口的产品在国内市场仍具有较大的竞争力，我国的产业结构将偏重于制造业而非采掘业，虽然东部向中西部地区的产业转移不断加快，但在经济全球化背景下，产业布局的重心仍在沿海。
其次，沿海地区的产业密集度高，企业之间有利于形成合理的分工关系，以降低生产成本。
再次，沿海地区城市化水平较高，基础设施建设成本相对较低。西部建设所需的配套基础设施建设投资往往高出沿海城市好几倍，这自然会影响到对西部投资的经济效果。另外，沿海地区人口密度大，国土面积小，社会管理成本低。西部地区的文化、教育、科技、卫生事业总水平明显低于东部沿海地区，社会经济管理水平低，管理成本高。
与此相关的另一个重要趋势是，随着西部大开发战略的实施和人口向沿海地区流动，西部地区人均收入水平会有较大程度的提高，与东部地区的人均收入差距有望缩小。为了改善西部地区基础设施落后的状况，国家每年要安排一定数量的资金用于西部地区的基础设施建设，此外财政转移支付和用于改善生态环境、退耕还林还草、天然林保护的资金也会不断增加。
政府投资的倾斜有利于提高西部地区人民收入的提高。东西合作的加强、城市规模的扩大、第三产业的发展以及企业活力的提高，不仅能够增加就业，而且能够提高工资水平。随着西部地区基础教育的改善、人口素质的提高和全国劳动力市场的建立，西部地区的劳动力和人口将随着东部地区劳动力需求的增加向东部地区流动，西部地区的人口可能出现减少的趋势。“分子”增加，“分母”减少，人均收入必然增加，相应东部地区的“分子”“分母”同比例增加，因此二者的差距是有望缩小的。
（二）三大城市群继续主导中国经济发展
20世纪90年代，中国经济的显著特征是长江三角洲、珠江三角洲和京津冀三大城市群不仅发展速度快，而且经济规模占全国的比重越来越高，成为中国经济发展的龙头和引擎。
长三角在上海的辐射带动下，外资增长迅猛，已成为我国最大的出口加工基地。未来30年，长三角的腹地将继续扩大，江苏、浙江全部、安徽一部分地区都将进入长三角城市群。
珠三角地区将和香港、澳门实现区域经济一体化，其优势更大，辐射力更强。
京津冀城市群中的各大城市特色和优势十分明显，互补作用强，北京具有政治、文化和高科技的优势、天津具有港口和制造业的优势，石家庄具有商贸业的优势，一旦突破行政的藩篱，发展潜力就会迅速释放出来。
可以肯定，三大城市群在未来30年仍将主导中国经济的发展，其他地区都难以望其项背。
（三）一大批中等城市成长为大城市，新的城市群不断涌现
随着城市化战略的实施和城市建设方针的改变，抑制大城市发展的诸多因素将不复存在，大城市的发展速度将大大加快。中等城市最有发展潜力，且多是区域经济的中心，随着户籍制度的变革和市场化的推进，许多中等城市将迅速成长为大城市。到2030年，我国100万人以上的城市数量将超过100座，50万人以上的城市数量将超过200座，绝大多数的地区级城市都将跻身于大城市的行列。
省域范围内将形成多个经济中心，规模不等的城市大都是相应不同范围的经济社会发展中心，它们不仅集聚着区域内先进的制造业，也是区域内的信息中心和服务中心，对区域的经济活动起着调节、辐射的作用。在市场经济条件下，各省的经济中心有可能与行政中心出现偏离，比如已经形成或初见端倪的新的省内经济中心有青岛、大连、厦门、深圳、包头等等。此外，随着各省特别是中西部地区各省区经济的发展，会逐步改变省内单一经济中心的格局，逐步发展起一批新的经济增长极。
除了三大城市群之外，新的城市群将不断涌现。现在已露端倪的有山东半岛城市群、辽中南城市群、中原城市群、长江中游城市群、海峡西岸城市群、成渝城市群和关中城市群，江淮地区、湖南中部、吉林中部、北部湾、天山北坡等都有希望成为新的城市群。大大小小的城市群、产业带和经济圈将推动区域合作和区域经济一体化进程并对“诸侯经济”形成冲击。
（四）京广线中段和长江中游地区可望崛起
这一地区包括湖北、湖南、河南、江西和安徽的沿江沿湖地区，以前被称为中原五省，是中国交通条件最好，资源比较丰富，经济比较发达的地区。改革开放以来，经济发展却比较缓慢。近年来，经济发展开始加速，优势重新显现出来。形成了具有一定影响的经济区，如武汉、襄樊、宜昌三角区，长沙、株州、湘潭经济区，南昌、九江和景德镇经济区，安徽沿江经济带。京广铁路沿线的大中城市发展很快，武汉、长沙、郑州三大城市呈遥相呼应之势。钢铁、汽车、食品、机械制造等产业已具有相当的竞争力。这一地区有望建设成为我国内陆地区以满足内需为主的消费品、中间产品和投资品并重的制造业中心。
（五）中国经济重心有北移的趋势
中国目前区域经济发展的重心在东南沿海地区，这是由不同区域所具备的各方面的条件决定的。改革开放以来，在珠江三角洲、长江三角洲两处形成了中国经济增长核心区。珠江三角洲和长江三角洲经济的迅速发展，形成了带动二十年中国经济增长的主要驱动力量。
从目前来看，中国经济发展格局的重心向西的转移存在着一些客观限制。无论从历史的发展，还是从区位条件来分析，北部沿海地区有足够的理由成为潜在经济增长核心区。随着改革开放的深入和水资源条件的改善，制约北部沿海地区发展的因素将逐步化解，经济重心向北转移的趋势有可能成为现实，广义的环渤海地区的重化工业将成为中国经济的重要支撑。
（六）国际合作继续加快，次区域经济合作加强
1978年以来，中国把对外开放确立为基本国策，在深化对外开放的过程中，适应世界经济区域化、集团化的发展趋势，不断加强与世界各国的国际经济技术合作和贸易往来。对外开放的空间格局由80年代的沿海逐步扩大到90年代的沿江、沿边和广大内陆城市，已经基本形成了一个全方位对外开放、多层次参与国际经济循环的经济发展格局。
美国的金融危机不会改变经济全球化的趋势。为了化解世界金融危机的影响，国际区域经济一体化趋势将不断加快，中国与相邻国家的经济技术合作将得到加强，逐步形成若干个经济联系比较密切的次区域经济合作区。东北亚次区域经济合作区，包括中国的华东、华北和东北地区与日本、韩国、朝鲜、俄罗斯东部地区、蒙古；东南亚次区域经济合作区，包括中国的华南、西南地区与东南亚诸国；中亚次区域经济合作区，包括中国的西北地区与中亚诸国；南亚次区域经济合作区，包括中国西南西北地区与巴基斯坦、印度、孟加拉、尼泊尔等国。中国周边次区域经济合作区的形成和发展必将有利于中国逐步建立起多层次参与国际经济循环的格局，加速中国对外开放的进程。
二、未来30年中国城市化与城市发展趋势
城市化水平的高低和发展速度的快慢，最终取决于社会经济的发展。根据国际城市化的规律性，当城市化水平超过30%以后，城市化进程将进入加速发展时期，因此，21世纪，我国的城市化进程
将会加快，并逐渐缩小我国同发达国家的差距，城市发展也将出现多样化的态势。
（一）我国将进入加速城市化时期
经过十年的探索和实践，我国已经成功地走出一条有中国特色的城市化道路，国民经济得到持续、快速、健康发展，因此，已经具备了城市化加速发展的基础和条件。
1.国民经济的平稳发展将有力地推动城市化进程
中共十七大报告明确提出了2020年我国国民经济发展的宏伟目标。我国国民经济已步入平稳发展的阶段，这无疑为城市化的加速奠定了坚实的基础。
2.改革的深入为城市化加速发展提供了巨大的空间
随着改革的深入，长期的城乡隔离的二元结构将会改变，现行的户籍制度将根本改革，影响城市化进程的重要因素将基本消除，过去在一定程度上被压抑的城市化潜能将得到释放。城市化同工业化、城市化同经济增长的关系将渐趋协调，城市在外延上的扩张的同时，注重内涵发展壮大将为城市发展的主要趋势，特别是多数中等城市和小城市，随着基础设施的不断完善，经济实力和素质的增强和提高，对城市化将形成明显的推动。大城市和特大城市也将由于户籍制度的松动、社会经济规模的快速扩大，人口增长速度也会加快。此外，大城市的辐射作用，对中小城市的形成与发展会起到很大的推动作用。
3.城市化发展规律表明我国将进入快速城市化阶段
根据发达国家走过的城市化道路来分析，城市化的发展从起步开始大体上可以划分为早期、中期和成熟期三个阶段；城市化水平在10%至30％以下为早期阶段，城市化水平在30％至70％之间为中期阶段，城市化水平在70％以上为成熟期阶段。城市化中期阶段所耗用的时间，一般比早期阶段所耗用的时间少，如英国在城市化中期所耗用的时间比早期阶段少一半，也就是说，在城市化的中期阶段将是加速发展的时期。我国的城市化水平已超过40％，可以预料，我国的城市化水平将进一步加快。
（二）中国城市化水平的预测
城市化水平决定于经济社会发展的程度和人口城市化的各项政策，但城市化本身也具有巨大的惯性作用。根据中国的经济社会发展状况和城市化的发展趋势，许多专家进行了预测。据有关专家预测，进入21世纪，中国的城市化水平每年可增长1个百分点，高于1949～1997年的平均发展速度，也高于1979～1999年的平均发展速度。
到2030年，我国的城市化水平将超过70％，全国的总人口达到15亿，市镇总人口将超过10亿。
城市化不仅仅是社会分工和经济发展的结果，而且也是文化扩散和融合交替发展的过程，因此，影响城市化的因素是众多的，不仅有经济因素，而且有自然、历史以及人文等因素，要把所有的因素都考虑其中，做出令人信服和十分精确的预测，几乎是不可能的。根据事物发展的历史趋势，综合考虑影响事物发展的重要因素，做出相对的大致的预测，是有一定意义的。
（三）中国城市发展的基本趋势
随着城市化进程的加快，城市的发展模式和功能作用将出现一些新的变化，这是因为经济全球化的大趋势和世界范围内的经济社会可持续发展战略将对城市发展带来巨大影响。因此，未来中国城市将向国际化、连绵化、生态化、现代化的方向发展。
1．国际化
随着经济的发展与改革开放的深入，中国的城市与世界交往日渐频繁，城市发展的国际性因素逐年增多，中国的一些特大城市将发展成为国际化大都市。
国际化大都市是世界经济发展的产物，早在19世纪初，伦敦已成为国际性的城市，近30年来，由于生产力与国际分工的进一步发展，建设国际性城市已成为世界各国大城市发展的趋势。一些发展中国家包括中国在内也迅速加入国际经济大循环；一些大的跨国公司纷纷在各国设立分支机构；国际金融业务不断扩大，促进了各国金融体系的国际化；现代化交通和通讯使空间概念大大改变，为国际化
都市的发展提供了物质保障。
中国的一些城市已具备建设国际化大都市的基本条件，北京、上海、天津、广州、深圳 重庆、武汉、沈阳、南京、杭州、西安、成都、青岛、大连等城市将率先进入国际化大都市的行列，2030年，将有更多的城市成为国际性城市。
2．连绵化
城市连绵化是指一个区域内中心城市规模的迅速扩大和城市数量迅速增加，从而形成城市密集区的过程。近40年来，城市带和城市群的发展已从发达国家的北美、西欧等地区扩展到一些发展中国家，成为包括中国在内的世界各国城市密集地区发展的一个共同趋势。我国的主要城市集聚区――长江三角洲、珠江三角洲、京津冀、辽中南地区等已形成了城市连绵化的基本框架，其内部发达的交通通讯网络、城市间密切的经济联系、优越的地理区位、集中的智力资源、一定规模的高新技术产业，使这些地区将迅速实现连绵化。
3．生态化
城市自身发展孕育了城市现代文明，促进了经济文化和科技的发展，并改变了人们的传统生活观念；与此同时，也造成空气污染、噪音污染、交通拥挤、用地用水短缺等一系列环境问题。20世纪中后期，发达国家开始重视城市环境问题，遏止了随着城市规模的扩大而环境日趋恶化的势头。中国正处于城市化快速发展时期，势必吸取发达国家的教训，防止“大城市病”的出现，保护城市的生态环境，提高城市自然和环境的承载能力，真正实现可持续发展的目标，城市生态化将是未来大中城市发展的必然趋势。
城市生态化是指随着城市规模的扩大和数量的增长，不但不使生态环境恶化，而且使生态环境更适宜人们的工作和生活。增加城市绿地，发展城市人工森林，提高绿化覆盖率将是实现城市生态化的首要措施；其次在城市与城市之间或多个城市之间的中心腹地，设立生态走廊和生态保护区；三是减少污染源、兴办污染小的公共交通设施，并积极推行垃圾无害化处理；四是对工业废水废气废渣的集中处理等等，将成为城市可持续发展战略的核心内容。
4．现代化
城市化本身意味着现代化。产业现代化、基础设施现代化和人民生活现代化是城市现代化的基本内容。迅速发展的第三产业将迅速取代第二产业成为城市的主导产业。科技进步将是发展中国家的城市超越其经济、技术鸿沟，追赶发达国家城市的动力与源泉，依靠科技进步来改造城市，调整与优化产业结构，发展高新技术和资本密集型产业，推动城市转型与升级，是我国城市增强国际竞争力和实现现代化目标的关键。科技的进步、信息产业的发展，将改变传统的产业模式与管理模式，使城市经济从倚重自然资源和制造业转向倚重高新技术、信息资源和服务业。
以交通通讯和能源供应为基础的高效能的城市基础设施是城市发展及其现代化的物质基础。只有实现了城市基础设施的现代化，才能实现城市现代化。未来的城市规划和建设，将加快城市基础设施网络一体化建设，协调市域、市际基础设施的衔接，形成未来城乡一体化的公共客运体系和公共电讯网络，大大增强城市辐射与吸引能力，并建设适应国际化需要的航空港、海港以及与之配套的高效、便捷、安全的区域交通网络。
人民生活的现代化是城市现代化的本质，通过生态城市建设，人民将生活在舒适的环境里，城市将充实各种文化体育医疗设施，以满足城乡居民日益增长的精神文化需要，不断激发人们的自信心和创造力。（中房策联）

② 未来的西部将发展成什么样子的

目标是环境优美，森林覆盖率高，国民素质普遍较高，人均国内生产总值赶上世界平均水平，有少数但是高附加值的工业服务业。

③ 我国经济社会未来发展前景分析

一、我国工业化和城市化发展现状

我国已经进入工业化和城市化的加速发展阶段。根据国际经验，工业化、城市化、市场化、信息化和全球化是我们面临的新形势，也是研究和部署未来地质工作的立足点和出发点。

改革开放以来，我国坚持以经济建设为中心，综合国力迈上新台阶。根据国家统计局的数据，从1978年到2009年，我国国内生产总值由3645亿元增长到33.54万亿元，年均实际增长9.8%，是同期世界经济年均增长率的3倍多；我国经济总量已经超过德国，位居世界第三位。依靠自己力量解决了13亿人口的温饱问题。我国主要农产品和工业品产量已居世界第一，具有世界先进水平的重大科技创新成果不断涌现，高新技术产业蓬勃发展，水利、能源、交通、通信等基础设施建设取得突破性进展，生态文明建设不断推进，城乡面貌焕然一新。

我国人民生活总体上达到小康水平。“中华人民共和国2009年国民经济和社会发展统计公报”数据显示，从1978年到2008年，全国城镇居民人均可支配收入由343元增加到17175元，实际增长50倍；农民人均收入由134元增加到5153元，实际增长38.5倍；农村贫困人口从2.5亿减少到3597万人，城市人均住宅建筑面积和农村人均住房面积成倍增加。群众家庭财产普遍增多，吃穿住行用水平明显提高。改革开放前长期困扰我们的短缺经济状况已经得到根本改变。

我国社会事业得到迅速发展，社会和谐稳定得到巩固和发展。城乡免费九年义务教育全面实现，高等教育总规模、大中小学在校生数量位居世界第一，办学质量不断提高。就业规模持续扩大，全社会创业活力明显增强。社会保障制度建设加快推进，覆盖城乡居民的社会保障体系初步形成。公共卫生服务体系和基本医疗服务体系不断健全，新型农村合作医疗制度覆盖全国。社会管理不断改进，社会大局保持稳定。

城市化快速推进。我国城市化大致经历了四个阶段，详见图13。

图13 我国城市化水平与城市数量的变化情况

第一阶段（1949～1957年）：城市化的起步和健康发展时期。到1957年末，中国城市增加到176个，城市化水平上升到15.4%。

第二阶段（1958～1978年）：城市化不稳定发展时期。在这13年间，城市只增加25个，城市化水平在17.3%上下徘徊。

第三阶段（1979～1999年）：城市化稳定快速发展时期。城市个数从1978年的193个增加到1999年的666个，新增城市473个。1979年城市化率是18.96%,1999年为34.78%，提高了15.82个百分点，年均提高0.79个百分点。

第四阶段（2000～2009年）：城市化加快发展时期。全国城市数量稳定在655个左右，其中百万人口以上的特大城市118座，超大城市39座；城市化速度从36.2%提高到45.7%，年均提高1.28个百分点。

二、我国人口增长与城市化前景

经过新中国成立以来特别是改革开放以来的不懈努力，我国取得了举世瞩目的发展成就，从生产力到生产关系、从经济基础到上层建筑都发生了意义深远的重大变化。但是，我国仍处于并将长期处于社会主义初级阶段的基本国情没有变，人民日益增长的物质文化需要同落后的社会生产之间的矛盾这一社会主要矛盾没有变。当前我国发展的阶段性特征，是社会主义初级阶段基本国情在新世纪新阶段的具体表现。全面认识工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化深入发展的新形势新任务，准确把握我国发展面临的新课题新矛盾，更加自觉地走科学发展道路，既是胡锦涛总书记在党的十七大报告中提出的要求，也是预测我国中长期发展的出发点和落脚点。

预测我国中长期发展趋势，国内外不少研究单位做了大量工作。大多数的预测采取情景分析方法，也就是基于一系列的假设条件，得出相应的预测结果。严格地说，准确预测，特别是短期预测是一件吃力不讨好的事情，因为预测成功的案例迄今为止并不多。本项研究我们并不进行专门预测，因为缺乏数据基础和必要的预测模型，仅引用国内的一些预测成果，并进行必要的分析。

我国未来的人口。关于我国人口的峰值及其出现时间，国内外预测很多，不少预测认为我国的人口峰值为15亿，也有认为会达到15亿以上；人口峰值出现在2030年，也有认为在2030年以后。由于机械增长，到2050年中国人口才会稳定并逐步下降。据国家人口和计划生育委员会的研究成果，2010年我国人口为13.6亿，2020年为14.7人。根据联合国经济及社会事务部人口司预测，中国人口峰值出现在2033年，届时的人口数量约为14.6亿。也就是说，那时中国人口不会超过15亿。这一结果与我国不少预测的结果相近。还有预测认为，我国人口在2050年后才开始下降。

关于我国国民经济增长速度和规模。根据国务院发展研究中心的研究成果，按2004年不变价格计，2010年GDP将超过2.6万亿美元，人均1900美元左右（2000年价）；2020年将超过5万亿美元，人均3500美元左右。未来15年处于工业化的中期，重化工业仍占主导地位；2010年和2020年三次产业的比例分别为14:54:32和12:48:40。从总体上看，我国工业化进程处于中期阶段的特征可持续到2020年。

关于城镇化水平。衡量小康社会的一个重要标志，是显著提高城镇化水平。根据国际经验，一个国家的城市化率达到30%后进入城市化加速阶段，达到60%后进入平缓发展阶段。1996年以来，我国城镇化速度加快，城镇化率每年以1.43～1.44个百分点的速度增长，是1978年改革开放前的5.7倍，2008年达到45.7%（表3）。我国正处于城市化加速阶段的前期，在2020年前都将处于城市化加速阶段。据国务院发展研究中心预测，2010年和2020年，城市化水平分别为46%和55%；也有认为2010年将达到49%左右，到2020年城镇人口的比例达到60%。

表3 2010年和2020年城镇化水平预测

2008年3月25日，麦肯锡公司发布《迎接中国10亿城市大军》报告。该报告称，按现有城市化的发展趋势，中国城市人口将于2025年达到9.26亿，66%以上的人口生活在城市；到2030年将突破10亿。中国城市在未来经济中将占据更加主导的地位。该报告称，中国城市化规模和步伐有望继续保持前所未有的速度。到2025年，中国将出现221个100万人口的大城市，23个500万以上人口的大城市；北京、上海、广州、深圳、天津、武汉、重庆和成都8个城市，将成为人口超过1000万的巨型城市。移民将成为中国未来城市化的动力，在2005年至2025年70%的城市人口增长将由流动人口构成。到2025年，在中国新增3.5亿以上城市人口中，流动人口将超过2.4亿。

三、我国区域发展特征与演变趋势

（一）区域经济发展特征

1.中西部和东北地区经济增长明显加快，但经济活动向东部地区集聚的趋势没有改变

近年来，在国家政策的大力支持下，中西部和东北地区经济增长呈现逐年加快的态势。自1999年以来，西部地区GDP增长率连续7年逐年加快，从7.3%提高到2006年的13.2%；同期，中部地区由7.9%提高到13.1%，东北地区则由7.9%提高到13.5%。从横向比较看，中西部和东北地区经济增长速度仍然要低于东部地区，继续呈现东部地区高速增长，而其他地区增长相对较慢的不平衡格局，但增速差距缩小。1980～1990年，东部地区生产总值年均增长10.2%，中西部地区为8.8%，东北地区为8.1%。1991年后，随着中国向市场经济体制转轨的加快，东部与其他地区增长率的差距开始加剧扩大。1991～1998年，东部地区GDP年均增长14.7%，中部地区为12.0%，而西部和东北地区分别只有10.4%和9.5%。1999年以来，随着西部大开发、东北振兴和中部崛起战略的实施，东部与其他地区之间的增速差距缩小。1999～2006年，东部地区GDP年均增长率为12.2%，东北、中部和西部地区则保持在10.5%～10.7%，三个地区的增长速度十分接近。

表4 我国各地区GDP增长率的变化

续表

近年来，中西部和东北地区经济增长加快的主要原因有三个。一是国家政策的支持。为鼓励沿海企业西进，2007年8月，国家发展和改革委员会、国务院西部开发办公室等六部委联合发布了《关于加强东西互动深入推进西部大开发的意见》；商务部实施了“万商西进工程”，鼓励中西部地区承接沿海产业转移和加工贸易转移，鼓励沿海企业和经济技术开发区西进。二是沿海要素成本的上涨。近年来，随着产业的大规模集聚，珠三角、长三角等地区各种成本要素成本大幅度提升，土地和能源供应紧张，资源和环境承载能力趋于下降。在这种情况下，广东、浙江、江苏等沿海省份纷纷提高市场准入门槛，加大产业升级和环境保护的力度，由此导致一些资源和劳动密集型加工企业纷纷向中西部和东北地区转移。三是中西部和东北地区投资环境的改善和效益提高。随着西部大开发、东北振兴和中部崛起战略的实施，这些地区投资环境尤其是硬环境有了较大的改善，投资效益明显提高。2006年，西部地区规模以上工业企业总投资贡献率平均为13.7%，比东部地区高1.1个百分点，工业成本费利用率平均为11.3%，远高于东部地区的6.2%。可以预见，随着改革开放的不断深化，今后沿海企业和外商投资企业向这些地区推进的速度将会进一步加快。

中西部和东北地区经济增长速度加快，并没有改变经济活动向东部沿海转移和高度集中的态势。1980～2006年，东部地区实现GDP占全国的比重由43.6%提高到55.7%，提高了12.1个百分点；而东北地区所占比重由13.7%下降到8.5%，减少了5.2个百分点；中部地区所占比重由22.3%下降到18.7%，减少了3.3个百分点。这说明在市场力量的作用下，中国的经济活动仍在向经济繁荣的东部地区转移和高度集中。这种集中化趋势是中国经济市场转型的结果，主要表现为各种生产要素和工业尤其是制造业向东部地区的集中趋势。

2.四大区域产业布局各有侧重，但呈现两大变化趋势

四大区域产业布局各有侧重。东部以劳动密集型产业和资本密集型产业为主，东部地区的销售收入占全国总销售收入的90%以上，而中西部地区比重较大的则是资源加工型产业，如烟草加工、金属冶炼、炼焦业、麻纺织业、盐加工业等。此外，中部地区在运输设备制造业，西部地区在航空航天设备制造等方面占有较大比重；东北地区主要是装备制造业优势较为明显。但随着我国改革开放的不断深化，我国产业布局特别是工业布局，近年来发生了一定程度的变化，一些主要工业部门布局发生了较大尺度的空间转移，主要表现在以下两方面：

基础原材料工业进一步向沿海地区集聚。作为基础产业的钢铁、石油及石油化工、有色金属工业等对矿产资源依赖程度很高的产业，20世纪90年代前的40年间形成了原有的布局，其影响因素是资源产地、交通条件、水源条件等。现在影响因素已经在很大程度发生了改变。经济全球化和科学技术进步，人才和管理以及反映进入国际经济循环难易程度的区位等，成为产业发展和产业布局的重要因素。在这些因素作用下，我国许多产业的布局发生较大尺度的转移。在基础产业中，钢铁、石油加工和石油化学工业，以及装备工业中的机械制造业（特别是电气机械制造）、交通运输工具制造业等，由于利用国内国外两种资源、引进外资及体制上的创新等，在江苏、浙江、山东、福建、广东等地建设了若干大中型企业，在一定程度上正在改变原有的布局。西部发展这些产业虽具有资源的基础，但由于资源以外的因素起了更重要的作用，致使这些产业的重点向东部地区转移。

能源工业特别是电力工业向西部地区转移。上世纪80年代至90年代初期，由于经济持续高速增长，电力消费需求增长很快，我国主要的能源消费区——长江三角洲、珠江三角洲，以及京津地区、山东半岛等主要依靠本地或附近区域建设了一批火电站，在珠江三角洲还建设了为数众多的燃油小电站。随着上述城市集聚区环境问题愈来愈严重，改变其能源消费结构成为国家和地区重要的能源政策。因此，国家决定大规模开发西部地区的能源资源特别是水电资源、煤炭资源和天然气资源，实现电能和天然气在全国跨大区输送。近年来，二滩水电站等已投入运行。同时加快了广西红水河流域、贵州南盘江流域、云南澜沧江流域及金沙江支流的水电开发。2010年全国水电装机容量将达到2亿千瓦，其中西部地区将占到70%左右（不包括红水河和三峡）。为了扩大西部地区具有比较优势资源的开发，国家加大了西北地区，包括新疆塔里木、青海柴达木和陕甘宁地区的天然气的勘探和开发，形成了一系列的能源生产地带。与此同时，贵州至广东直流输电、交流输变电等大型超高压输变电线路建成或在建。

（二）区域空间结构演变趋势

改革开放以来，在新的倾斜式赶超战略（与传统的既要实现区域均衡发展，又要全面超英赶美的发展战略相对而言）指导下，我国区域经济发展开始实施所谓“弓箭”形或“T”形空间布局战略，即以沿海地区和长江干流地区为重点的地区倾斜发展战略；随后发展为所谓的“丌”形空间布局战略，即在“T”形布局框架的基础上，将陇海线沿线地区作为另一条重点开发轴线，形成“丌”形空间开发结构。

根据三大地带的“梯度”开发理论、西部大开发的战略部署、振兴东北等老工业基地和促进中部地区崛起的要求，考虑到我国人口和城镇布局的基本特点，今后一段时期，我国区域经济总体布局的主干框架将朝着“一带、七轴、多中心”的空间结构演变。全国区域空间布局以国家级中心城市和区域性中心城市为核心组织区域经济活动，以点带轴、以轴促面，形成以城镇轴带和多中心为骨架，大中小城市协调发展的空间结构。“一带”指沿海城镇带；“七轴”指京呼包银、陇海兰新、长江沿线、沪瑞四条东西向轴带和京广（部分京九）、哈大、北部湾三条南北向轴带；“多中心”指京津冀、长江三角洲、珠江三角洲三大都市连绵区和武汉、成渝、辽中、关中、山东半岛、郑州、长株潭、海峡西岸城镇群，以及哈尔滨、乌鲁木齐、昆明、南宁等多个边境重要城市。

（三）区域人口分布与城镇化发展

1.人口向东部地区集聚的趋势更加明显，中西部和东北地区人口比重下降

2000～2005年，我国各地区人口均呈不同程度的增长，但总体来看，东部沿海地区人口增长（包括自然增长和机械增长）最快。如表5,2000年东部沿海人口总量为44231万人，而到2005年已增长到46388万人，人口年均增长率达9.6‰，分别比同期的中部、西部与东北地区高6.1,2.8和4.5个千分点。与此同时，5年来，各地区的人口占全国的比重只有东部沿海有所增加，从2000年的35.60%上升到2005年的36.15%；而中部、西部、东北地区全部下降，分别下降了0.41,0.09和0.06个百分点。

表5 2000年和2005年我国四大区域人口分布比较

2.中西部和东北地区的新兴地区人口集聚和城镇化加快

随着改革开放的推进，中西部的新兴地区城镇化和人口集聚速度在加快。随着西部开发、东北振兴和中部崛起战略的实施，人口流动的目的地不再局限于东部地区，而是扩大到中西部和东北地区的新兴地区。而且，东部沿海地区在经过20年的发展后，产业结构开始调整，东部沿海的企业也为了进一步开拓新的市场，寻找更多的商机，有些劳动力转移逐渐转向中西部的新兴地区。如云南、新疆外来人口数都超过了100万人，基本集聚在新兴城市。除四川、贵州、重庆转移到云南的劳动力比较多外，还有来自浙江、广东、江苏等经济发达地区。新疆同样有大量的劳动力输入。随着中西部经济崛起，还有加入WTO后发展边境贸易，位于边境贸易城市的流动人口也将越来越多。

3.四大区域城镇化进程加快，但东北地区城镇化速度相对缓慢

2000年以来，我国四大区域的城镇化均以较高的速度推进。2005年东部和东北地区的城镇化水平已分别达52%和56.5%。2000～2005年，中部地区是我国四大区域中城镇化进程推进最快的地区，东北地区相对较慢。从增长速度来看，2000～2005年中部地区城镇化水平年均增长速度达1.45个百分点，分别比东、西部高0.1个、0.22个百分点，比东北地区高出0.47个百分点。但中部、西部地区城镇化水平还相对较低，2005年分别为37.6%和34.9%，并处于加速发展阶段，城镇化推进的空间还很大。

表6 2000年和2005年我国四大区域城镇化水平比较单位：%

④ 中国未来20年的改革与转型

未来20年，是中国社会经济发生大变革、大转型的时期。随着市场经济体制的逐步确立，区域经济的运行机制将发生根本性的变化。这种变化将影响着区域经济发展的方方面面。并促使其呈现出一些大的变动态势。

一、企业成为资源配置的主体，区域经济运行效率不断提高

中国经济体制改革的核心是实现由计划经济向市场经济的转变，区域经济运行的主体由以政府为主逐步转向以企业为主。企业是市场经济的基本组成要素，求得利润最大化是企业投资的最终目标。在市场机制的作用下，企业为了赢得最大利润，必须最有效地利用资源，促进技术进步，提高自己的竞争能力。因此，提高经济效率是市场经济条件下企业发展的内在要求。

改革开放以来，中国的企业分为两大类：一类是国有企业，一类是非国有企业。从两类企业的数量对比看，非国有企业的比重不断提高，从1980年到1996年，非国有企业从业人员占全社会非农产业从业人员的比重由39．4％上升到68．7％，实现固定资产投资额比重由18．1％上升到47．5％，非国有工业企业的工业总产值比重由24％上升到71．5％。国有企业是计划经济的产物，至今仍有大部分未脱离传统体制的运行轨道，国有企业改革步履维艰。非国有企业则一开始就在体制外运行，在激烈的市场竞争中发展壮大，虽然也存在许多问题，但总体上看，其运行效率高于国有企业。国有工业企业的资金增加值率为16．6％，非国有工业企业为24.9％，资金利税率两者分别为5．6％和6．5％。因此，市场体制将会提高区域经济主体的资源利用效率，从而提高区域经济运行的整体效率。

从不同的地区来看，产权结构的不同将是影响区域经济运行效率的重要因素。非国有企业比重高的地区，一般而言经济效率也比较高。

中国沿海地区市场化程度高，非国有企业比重高，区域经济发展快；中部地区，特别是西部地区则仍然以国有企业为主，市场发育相对缓慢，区域资源利用效率低，经济发展相对缓慢。随着中国市场经济体制的逐步确立，中西部地区市场体系无疑也会得到迅速的建立和健全，集体经济、民营经济以及其它各种形式的企业会得到迅速发展，加上随着国有企业改革步伐的加快，国有企业也将逐步实行公司制改组，国有企业的资源配置效率也会大幅度提高，从而进一步促进中国区域经济运行效率的提高。

二、政府职能逐步规范化，宏观调控力度加强，地区间不平衡程度开始缩小

逐步退出竞争性的经济领域，为市场运行提供广阔的空间，这是实现政府职能转变的前提条件。这一过程目前正在加速进行。1996年在全国独立核算工业企业总产值中，最具竞争性的电子行业国有企业比重占23％，食品和纺织行业也仅占38％。相对而言，资源型产业和具有规模经济效益的产业，由于进入的资金障碍和技术障碍较大，民营企业一时很难大力发展，国有企业仍占有较大比重。1996年国有企业在化学工业中的比重仍达51．3％，冶金行业占65．8％，资源采掘业更占72.9％。随着市场经济体制的建立，随着中国民营企业的发育和成长，国有企业将会从更多的领域退出，市场调节的空间会越来越大。这将大大激发区域经济发展的活力。

政府在减少对经济直接干预的同时，将加强对经济的宏观调控，制定稳定而宽松的宏观经济政策，完善法律制度，为市场良好运作提供有效的外部环境。政府在区域经济发展中的职能作用主要表现为三个方面：

第一，制定科学的产业政策和区域政策，并使二者相结合，产业政策区域化，区域政策产业化，从而充分发挥各地区的比较优势，建立合理的产业结构及地域分工格局。

第二，提供有效的公共服务。中国沿海与内地发展差距的存在有其历史必然性，经济差距的缩小客观上需要一个过程。但是，政府可以通过建立规范的财政转移支付制度，使中西部地区不发达省份有能力提供相对公平的公共服务，包括基础教育、医疗卫生、安全清净的饮用水、环境保护以及其它各项公益事业，而这些正是保证公众基本生活需要、提高公众生活水平和文化素质的重要途径。它将缩小中西部地区与沿海的社会发展差距，并为经济差距的缩小奠定基础。此外，政府还可以通过一些特殊政策来支持、援助不发达地区的经济发展，比如少数民族地区发展政策，资源密集区的开发政策等等，这些政策现在已经有不少在实施之中。随着国家完善的财政体制的逐步建立，这种支持将会更加有力。

第三，建设全国性的基础设施系统，包括现代化的交通系统和通信系统。对于一个拥有辽阔国土的大国而言，建设全国性的基础结构十分重要。目前，中国的基础设施状况还很不理想，高速公路很少，并且没有联接成网；高速铁路、信息网络的建设更加不能满足需要。基础结构落后限制了地区间的经济联系和交流。基础设施建设可以部分地通过市场来完成，但从总体上看，全国性的基础设施建设将主要由政府来组织进行。九届人大一次会议以后，新一届中央政府已经把基础设施建设列为国民经济发展的重点，一些重大项目正在启动或处于酝酿之中。通过未来20年基础设施的建设，必将极大地促进地区间的经济联系，把各地区的经济发展纳入统一的国民经济发展轨道，从而大大增强国民经济实力，促进经济的现代化进程。

三、产业结构得到大幅度调整，地区间经济发展逐步走向协调

随着市场经济体制逐步确立，企业将成为区域资源配置的主体，投资决策将更加科学、合理，地方政府出于谋求地方利益而产生的“大而全”、“小而全”的投资行为将受到遏制。投资者的区位选择更加注重地区优势资源的利用和比较优势的发挥，他们将从企业长期发展的角度来配置资源，减少投资的短期行为，从而促使产业的空间布局更加合理，以此为基础建立起来的区域产业结构也更趋于合理。

实现地区产业结构调整的另一重要推动力是政府的产业政策和区域发展政策。企业投资是趋利的，他们注重的是资金的利益回报，而并不关心投资的区域效果和宏观效果。因此，政府必须制定有效的产业政策和区域发展政策，为各地区扬长避短、发展优势产业营造良好的政策环境，把企业投资导向国家的政策框架之下，使其既具有微观投资效益，又符合地区产业的发展方向，从而改变目前地区产业结构中重复建设严重、产业结构雷同的格局，在地区之间建立起合理的产业联系，促使地区产业发展逐步走向协调。

地区产业协调发展是地区协调发展的核心。目前，中国地区发展不协调，其重要表现之一是地区间发展差距拉大。实际上，中国的地区差距并不是全方位的扩大，只是自山东以南沿海省份的发展与全国其他地区的发展相比，领先的优势更强了。如果从其它的角度来考察，比如全国30个省市人均GDP的相对差异；(标准差系数)，人均GDP最大省份与最小省份之相对差异，内陆地区的中西部之间的差异，以及内陆省份的南北差异等等，在改革开放以来表现为总体上逐步趋于缩小的趋势。因此，不能给中国改革开放以来的区域经济发展概括为地区差距扩大。中国自山东以南沿海省份与全国发展差距的扩大，其经济原因在于产业发展的不协调。改革开放以来的相当一段时期，中国的发展政策全方位向沿海倾斜，致使全国各地的生产要素向沿海集中，沿海地区产业发展高度集聚，包括优势产业和不具备优势的产业都全面得到了发展。而内陆地区则由于不具备上述政策环境，就在相当程度上失去了对投资者的吸引力，甚至连优势产业也显得黯然失色。实际上对沿海地区的过度倾斜等于剥夺了内陆地区相当一部分产业的发展机会。正因为如此，各地区特别是中西部地区的地方政府就采取地方保护，甚至实行地区封锁，以把握住每一个发展的机会，从而导致了80年代末90年代初产业结构的新一轮雷同。由于中西部地区发展能力整体上低于沿海省份，投资的失误更加降低了其产业发展的竞争力，进一步导致了两者地区之间发展差距的扩大。因此，地区发展差距扩大是标，地区间产业发展失调是本，治标要治本。在中国跨世纪的区域经济发展中，通过政府职能转化以及市场经济体制的逐步确立，地区产业结构将得到大幅度调整，地区经济发展也将走向协调。

四、技术进步作用日益显著，大型企业集团成为区域经济发展的重要主体

企业集团是市场经济发展的必然产物，优胜劣汰的竞争机制必然使一部分企业逐步发展壮大，最终成为跨行业、跨地区甚至跨国界发展的大型企业集团，它们是国民经济发展的主力军。在中国，改革开放以来，一大批企业集团正逐步得到发展和壮大，如宝山钢铁集团公司、上海汽车总公司、一汽集团、中国石油天然气集团公司等等。这些企业实力雄厚，技术先进。1996年，我国国有大型工业企业4946家，企业个数只占全国独立核算工业企业的0．98％，而同年实现产品销售收入占30．5％，实现利税更占43．8％。如果国有企业顺利进行公司制改造，那么其中相当一批将很快发展成大型企业集团，极大地促进中国经济的发展。大型企业集团成为中国区域经济运行中的重要主体，它们的兴起和发展将对区域经济发展起着重要的作用。

首先，大型企业集团将有力促进技术进步及技术创新成果在区域间的扩散。大型企业集团由于资金技术力量雄厚，创新能力强，因此在世界各国，大部分创新都是在大型企业集团中实现的。不仅如此，由于大型企业集团的子公司跨区域分布，因此创新成果通过集团内部横向或纵向联系，就可以实现跨区域扩散。这种技术传播与扩散是企业内部的自组织行为，是由企业内外部运行机制所决定的，因此它比政府出面组织的技术扩散更为有效，更为快捷，付出的成本也更低。

第二，大型企业集团将有效地配置区域资源，促进区域经济的分工与协作。企业集团是一种具有多层次组织结构的高级企业联合体，企业集团发展的过程实质上就是分布于不同区域内不同行业的子公司利用各地区的各类资源谋求发展的过程，因而也是资源的有效配置过程。如果说小企业的发展可以实现资源在微观层次的有效配置，那么大型企业集团的合理发展则可以在一定程度上促进资源在宏观区域范围内，甚至是全国范围内的有效配置。另一方面，由于大型企业集团通常是多元化经营的，区域产业结构的调整与升级也往往是首先表现为集团内部扶持、扩张优势产业和重点产业的企业，压缩转移需要转移产业的企业。通过大型企业集团的带动来实现的区域产业结构合理化过程通常表现的比较平稳，给区域经济发展带来的冲击较少，因而能够更好地促进区域分工和合理发展。

第三，大型企业集团作为区域经济发展的核心力量，通常能够合理地为地方中小企业提供众多的发展机会，从而带动地方大中小企业的协调发展，为区域经济注入强大的动力与活力。

可见，大型企业的建立与发展将对区域经济运行产生重大影响，甚至在一定程度会形成区域经济运行的新机制。因此，随着市场经济体制的建立，政府既需要制定相关政策，推动大型企业集团的建立与发展，促进大型企业集团在有效配置区域资源方面的优势作用，同时也应适当限制大型企业集团走向垄断经营，减少其负面效应。

五、城市化进程加速，中国开始由农村社会向城市社会转型

1997年中国市镇人口比重为29．9％，处于城市化迅速发展期的临界点。另一方面，目前中国刚刚进人工业化的中期阶段。如果国际环境和国内宏观经济形势保持良好态势，中国将迎来一个经济大发展、产业结构大转折的时期。在制造业获得迅速发展的同时，第三产业也将迅速扩张，非农产业就业比重迅速提高，农村人口不断进入城市，推动着城市化的迅速发展。据预测，到2010年中国城市化水平将达到44．0％。2020年将达到54．5％。也即20年后将有一半中国人口生活在城市。这20年将是中国社会发生大变革、大转型的时期，是中国实现由农村社会向城市社会转型的关键时期，几亿人口由农民转变成为现代产业工人，由农村传统的生产生活方式转向追求现代化的进步的生产生活方式。随着就业岗位、生活环境及生活方式的变化，他们的素质将得到迅速提高，他们将发挥出巨大的创造力，成为中国实现21世纪伟大复兴的重要力量。

随着中国城市化过程的迅速推进，一大批新兴城市将在中华大地迅速崛起，中国将形成比较合理的城市格局。大、中、小城市在城市化过程中各自起着特殊的、互相不可替代的作用，因此都会得到较大程度的发展，到2020年，中国的城市个数将达到1400个左右，其中大城市176个，中等城市490个，小城市730余个。从个数上看，小城市会增长的更快些，散布于各地的小城市和建制镇为农村人口进入城市提供了广阔的空间，它们是城市化进程中最富有活力的组成部分。大城市虽然不多，但它们是支撑中国现代经济的栋梁。从全国来看，以香港为核心的珠江三角洲地区城市群、以上海为中心的长江三角洲地区城市群及以京津为核心的环渤海地区城市群仍将构成全国一级核心区，这些地区不仅经济发达，产业结构先进，创新能力强，而且也是中国对外开放的前沿阵地；其次，哈大沿线、武汉地区、汉中地区、成渝地区、兰州地区和乌鲁木齐地区将构成全国二级经济发展的核心区，它们担负着带动各自周围腹地发展的任务。第三，各省省内都将形成自己的经济中心。在市场经济条件下，各省的经济中心有可能与原有的行政中心相偏离，比如已经形成或初见端倪的新的省内经济中心有青岛、柳州、大连；厦门、深圳；九江等等。此外，随着各省，特别是中西部地区各省区经济的发展，会逐步改变省内单一经济中心的格局，逐步发展起一批新的经济增长极。比如襄樊、宝鸡、绵阳、梧州、北海；芜湖等等。各不同层次的核心区是相应不同范围的经济社会发展中心，它们不仅集聚着区域内最先进制造业，也是区域内的信息中心和服务中心，通过市场对区域的经济活动起着调节、辐射的作用。因此，不同层次核心区在全国的分布实际上反映了全国的空间经济格局。

六、逐步建立起多层次参与国际经济循环的格局

开放是现代经济发展的客观要求，是任何国家和地区走向世界、融入世界、与世界一道前进的必要前提。1978年以来，中国把对外开放确立为基本国策，对外开放的空间格局由80年代的沿海逐步扩大到90年代的沿江、沿边和广大内陆城市，在中华大地上已经基本形成了一个全方位对外开放的地区经济发展格局，为中国社会经济发展注入了极大的活力，使得中国在20世纪末在世界经济舞台上逐步崛起，并成为举世瞩目的世界经济发展的新生力量。

中国在深化对外开放的过程中；适应世界经济区域化、集团化的发展趋势，不断加强与世界各国的国际经济技术合作和贸易往来。在世界范围内；中国作为支持亚太地区经济迅速增长的重要力量，对世界形成“三足鼎立”的世界格局将起着重要的作用。在局部范围内，中国努力加强与相邻国家的经济技术合作，将逐步形成若干个经济联系比较密切的亚国际经济合作区：其中包括东北亚国际经济区，主要有中国的华东、华北和东北地区及日本、韩国、朝鲜、俄罗斯、蒙古；东南亚国际经济合作区，主要有中国的华南、西南地区及东南亚诸国；中亚国际经济合作区，主要有中国的新疆及西北地区和中亚诸国；亚国际经济合作区的形成和发展必将有利于中国逐步建立起多层次参与国际经济循环的格局，加速中国对外开放的进程，促进21世纪的中国更快地走向世界，融于世界。

⑤ 未来中国最有潜力的经济发展区域会在哪

中国未来经济最强的发展应该是在北京，天津，河北这一块儿。就拿现在的雄安新区来说，之前那一片地根本就没有人能够重视起来，然而现在国家的发展政策确实将这个地方改造成为一个高新产业园。那个地方将是未来的中国第二深圳，可以说现在的高科技人才都是从北京往外走，然后给他们找到一个优越的办公环境。因为北京是我们中国的首都，它的交通四通八达，所以说河北经济跟他相邻。

所以说我认为在未来的几年当中，京津冀这个地方的经济肯定会高于其他省，或者说直接要超过别的省份的。因为每个省份都是有着自己得天独厚的发展，但是我认为京津冀是最好的一个。

⑥ 沈阳沈北新区的背景以及未来的发展方向是什么

2006年10月，继上海浦东新区、天津滨海新区、郑州郑东新区成立之后，为振兴东北老工业基地，国务院又正式批准成立了--沈阳沈北新区。

沈北新区坐标介于东经123°16'至48'，北纬41°54'至42°11'之间。位于大连、沈阳、长春、哈尔滨"东北城市走廊"中部，南靠沈阳市区，北连铁岭，东邻抚顺，西接辽西走廊，是连接吉林、黑龙江和内蒙古三省区的黄金通道和"东北城市走廊"的枢纽重地。长大铁路、哈大专客，沈哈、沈环高速公路，101、102、203国道穿境而过，新区距沈阳桃仙国际机场仅半小时车程。

2006年3月，沈阳市委、市政府决定，将沈阳市北郊区新城子区与沈阳辉山农业高新技术开发区合并组建沈北新区。新区面积1098平方公里。

沈北新区，按照国家综合配套改革试验区的要求，以世界的眼光、未来的高度、现代化的标准，正在全力建设创新沈北、生态沈北、文化沈北、宜居沈北。根据创新、生态、文化和宜居这4个定位，沈北新区以项目建设为中心，以创新、生态为主线，以构建和谐为宗旨，以高速发展为支撑，逐步建设成为经济发达、环境优美、文化繁荣、社会和谐的创新型城市。

沈北新区，将以科技创新和体制创新为核心，通过全面创新和综合配套改革，探索区域经济社会发展的新模式。

沈北新区将着力培育四大创新产业，即：培育发展农产品深加工产业，建设全国最大最好的农产品深加工产业集群；培育发展电子信息产业，建设东北亚科技创新与成果转化基地；培育发展物流商贸产业，建设东北地区物流贸易中心；培育发展现代房地产产业，建设中国北方最具魅力的生态宜居城市。

沈北新区将全面落实辽宁省区域经济发展战略，建设沈阳－铁岭工业走廊，以道义、虎石台、辉山、新城子四个开发区为重要节点，利用5年左右时间，建成以玉米生物产业、电子信息产业为主体的超千亿产值的重要经济增长区域。

沈北新区将集中打造两大城市发展空间，即：集中打造以沈阳辉山、虎石台、道义三个省级以上开发区为主体的近300平方公里的蒲河生态新城，集中打造以新城子乡、新城子街和新城子开发区为主体的近100平方公里的新城子现代副城。

沈北新区将加快建设八大体制创新和开发开放平台，即：沈阳辉山农业高新技术开发区、沈阳虎石台经济技术开发区、沈阳道义经济技术开发区、沈阳新城子经济技术开发区、沈阳玉米工业园、沈阳蒲河新城电子信息产业园、沈阳怪坡旅游风景区、沈阳七星山旅游风景区。

海内外投资者纷纷看好新区，美国通用电气、德国西门子、韩国三星、荷兰TNT、法国达能、中粮集团等10余家世界500强企业，以及沈阳乳业、南京雨润、华美畜禽、金石豆业、禾丰牧业、东亚种业、通威饲料等近20家国家级农产品深加工龙头企业相继落户新区。

"十一五"时期，沈北新区将引进培育规模以上企业2000家，主要经济指标每两年翻一番，实现工业产值2000亿元，财政收入40亿元，经济社会发展总体水平进入全省区（县市）的前列。

沈北新区简介

一、规划范围

沈北地区范围北到市区北边界、东到棋盘山西边界、南到北三环、西到沈山铁路，总面积1098平方公里，包括新城子、于洪、农业高新区、大东、东陵、皇姑六个区域，共辖9镇、5乡、256个居民点；

沈北新区是沈北地区的一部分，指新城子区和农业高新区两部分，范围为北到沈阳市区北边界，南至北侧三环绕城高速公路及二、三环之间的前进乡，东至棋盘山风景区西边界，西至于洪区东边界，面积为831平方公里；

沈北新城为沈北新区内蒲河以南区域，范围为北至蒲河，南至北侧三环绕城高速公路，东至棋盘山风景区西边界，西至沈山铁路，面积191平方公里。

二、社会经济发展情况

沈北新区总人口29万，其中城镇人口10.7万。沈北新城总人口为11万，其中城镇人口7.3万，沈北地区大部分城镇人口集中在沈北新城。

2005年，沈北新区完成地区生产总值128.3亿元，其中，辉山农业高新区自2002年1月28日成立以来，各项主要经济指标每年均成倍增长。在农业部公布的60个国家级园区中，辉山农业高新区无论企业的规模和数量，均已成为中国最大的农产品深加工基地；成为辽宁省用“三化”解决“三农”的典范与龙头;成为国家开发银行全国“三化”解决“三农”的示范区；新城子区经济综合实力不断提升。实现地区生产总值101亿元，比2000年翻了一番，年均增长16.8%。

沈北新区分布有道义经济开发区、沈阳农业高新技术开发区两个省级开发区及虎石台经济技术开发区、德国工业园等产业园区，主要以农产品加工（乳品加工、粮油加工、果蔬加工、禽畜加工、生物制药等）、机械制造、医药化工等产业为主。其中，虎石台为沈阳第一大镇，距沈阳市城区5公里，现状人口为4万人。道义镇依托道义经济开发区，是《沈阳城市总体规划（1996-2010年）》确定的组团之一，现人口为2.5万人。。

三、综合交通情况

沈北新区拥有长大铁路、裕虎铁路联络线、清水台铁路专用线、沈哈高速公路、三环高速公路、101国道、102国道、203国道、十大线（省道）等。优越的经济区位和快速便捷的综合交通体系为区域的高速发展打下了坚实的基础。

四、河流水系情况

沈北新区处于辽河与浑河两大水系之间，流经境内的较大河流有辽河和蒲河。其中辽河水系有万泉河、羊肠河、长河和左小河；浑河水系有蒲河和九龙河。

蒲河贯穿沈北地区，长度约47.5公里，（其中沈北新区内蒲河段39公里）是集防洪、排涝、灌溉及生态工程于一体的市管中型河流。现状蒲河只有局部地段进行了治理，治理河道长5.8公里，防洪标准50年一遇。

五、区域自然生态资源及矿产资源

沈北新区的矿产资源主要有煤炭、石灰石等。沈北地区风光绮丽，历史悠久，名胜众多，人文古迹众多，民族风情浓郁，旅游资源十分丰富，自然旅游资源主要有：怪坡、七星山、石佛寺水库等；人文旅游资源主要有：净居院舍利塔、石佛寺、辽双州城址、锡伯族民俗村等。

六、人文环境情况

沈北地区拥有十几所大中专院校，辽宁大学、沈阳师范学院及虎石台地区的大专院校，共计10余所，拥有专业技术与管理人员4000余人。可为沈北大开发提供强大的人才与智力上的支持。

⑦ 未来中国中西部经济能超过东部吗

中国实施的对外开放政策是从东部沿海开始的，为发展经济，中国中央政府提出了“东部沿海地区率先发展”的战略，并于1984年将东部沿海地区的大连、天津、上海、温州、广州等14个城市定为开放城市，实行与内陆不同的优惠政策，吸引外来投资。

这一政策被后来30多年的中国经济增长证明是正确的，东部沿海地区得到了长足发展，形成了环渤海、长江三角洲和珠江三角洲三个经济圈，成为带动中国经济持续快速增长的核心区。2008年，东部地区GDP占全国54.3%，比1978年上升了10.9个百分点。

在东部地区经济发展中，中国还出现了天津、上海、广州、深圳等许多国际化大都市，给中国社会以及中国人的生活方式和思想观念带来极大改变。

随着东部地区的发展，中西部地区明显落后了，中国区域经济发展不平衡的差距越来越大。大量的外来务工人员涌入东部沿海地区。贫富差距也导致在教育，医疗，住房，交通等一些方面发生不公平的现象，导致了更多社会矛盾的产生。

为改变这种状况，上世纪90年代以来，中国政府相继作出了西部大开发、振兴东北老工业基地、促进中部地区崛起等一系列重大决策。这些政策使得中西部地区呈现出强劲的发展势头，主要经济指标增速快速向东部地区接近。

根据中国社会科学院的数据，在2006年到2010年的5年期间，西部地区经济增长持续高于全国平均水平，5年间西部地区地方生产总值平均增速为13.9%，比全国平均增速高0.9个百分点。西部地区的地方生产总值占全国的比重逐年提高，5年间其所占的比重分别为17.11%、17.33%、17.58%、18.14%、18.33%、18.68%。

“西部地区经济增长速度快，波动幅度较小，稳定性好，宏观经济运行的潜在风险相对较小，保持了持续稳定、快速增长态势。”《中国西部经济发展报告2011》对2006年到2010年间的西部地区的经济发展做出了这样的高评价。

就在中西部地区经济快速增长的同时，东部地区的经济却因2008年的国际金融危机遇到了麻烦，或者说是遭到了打击。

由于东部地区从一开始采取的就是严重依赖以出口初步加工产品为经济增长的模式，除国际需求起着决定性的作用外，其产品高科技含量不高，大多是劳动密集型的产业，以低廉的价格为赚取利润的模式。这样一旦产品制造环节中成本增加，如人工、材料等费用增加，或者国际经济形势严峻，产品需求量饱和或减少时，都会给东部地区的经济带来冲击。

2008年发生的国际金融危机，使得中国出口大幅下滑，甚至出现了负增长。此外为抗击金融危机，美国采取了量化宽松的货币政策，中国出台了4万亿经济刺激计划，这使得国际国内货币流动出现严重过剩，造成了通货膨胀。不仅带动了原材料价格的上涨，也推升了劳动力成本，加上东部地区已经没有了更多可利用的工业用地，于是，最近两年东部沿海地区出现的“用工荒”、“用电荒”、“用地荒”不断加剧。

这些原因，使得中国东部地区GDP增速放缓，在2009年甚至出现大幅回落。从2009年上半年起，西部地区GDP增速开始普遍超过东部地区。

⑧ 区域经济学:什么将是未来人类可持续发展的基础

（来知识经济）是未来人类的可源持续发展的基础。

相关知识：

• 1、知识经济

知识经济是知识在生产中占主导地位，知识产业成为龙头产业的经济形态。

知识经济是以知识为基础的经济，与农业经济、工业经济相对应的一个概念，是一种新型的富有生命力的经济形态。工业化、信息化和知识化是现代化发展的三个阶段。

• 2、可持续发展

可持续发展是指既满足当代人的需求，又不损害后代人满足需要的能力的发展。换句话说，就是指经济、社会、资源和环境保护协调发展，它们是一个密不可分的系统，既要达到发展经济的目的，又要保护好人类赖以生存的大气、淡水、海洋、土地和森林等自然资源和环境，使子孙后代能够永续发展和安居乐业。

可持续发展的基础理论之一——知识经济理论，该理论认为经济发展的主要驱动力是知识和信息技术，知识经济将是未来人类的可持续发展的基础。

⑨ 郑州的区域经济特色，发展优势劣势，支柱产业和未来发展趋势分别是什么

1.区域经济特色：处于东西南北中心，枢纽地带，商业比较集中，工业处于较为落后的程度。
2.发展的优势：当然是便利的交通了，靠着四通八达的交通商业商品运至全国各地，乃至直接到海关出口。另外就是广大的群众基础，河南现在是全国人口最多的省份，人多了就带动了消费。
3.发展劣势：经济发展速度慢，在全国算落后，另外很多不法商贩的假冒伪劣给“河南造”抹黑，让河南商品在外地打市场有较大难度。
4.支柱产业：汽车、煤电铝、食品、电子信息、新材料、生物工程及制药、纺织、机械、能源、建材等。
5.发展趋势：巨大的人口基数，以及日益提高的人们的消费水平，必将拉动服务业的巨大发展，所以未来河南的服务业必将成为带动社会经济发展的支柱产业。

⑩ 世界经济区域的划分及世界经济的发展和趋向

第一个问题属于经济地理学的领域。
1.经济区划是根据社会劳动地域分工的规律、区域经济发展的水平和特征的相似性、经济联系的密切程度，或者依据国家经济社会的发展目标与任务分工，这四个主要方面对国土进行战略性的划分。
2.你所说的世界经济区域划分又区别于一个国家的区划。其中地域关联是关键因素。
第二个问题
1.近三十年世界经济发展概况是曲折的，缓慢增长的。无论是08年的美国金融危机，还有欧债危机都把世界带入到浓浓的阴影中。发达国家的经济增长缓慢，很多都陷入负增长。发展中国家的情形也不容乐观，中国的泡沫经济能否安全着陆还是个问题。
2.从20世纪后半叶以来，经济生活国际化的发展推出了两种世界经济发展趋势：经济全球化与区域经济一体化。这是当今世界经济中两股平行发展、相互促进、相辅相成的潮流。不能说从区域一体化到全球一体化，因为这两股力量是齐头并进的。经济全球化是世界性的大趋势，是各国逐步趋近的一种状态。经济全球化的发展道路是曲折的、不平衡的、螺旋式上升的。暂时的倒退与停滞都有可能。
另一方面，经济全球化这种客观的趋势是每个民族国家难以把握的，它对各国的经济发展会产生这样那样的效应:正效应或负效应。当一国在经济全球化进程中所获得的正效应小于负效应时，该国就会对经济全球化采取抵制或消极的态度，转而谋求区域经济一体化。
同时，我们还要看到，美国在经济全球化的事务中拥有超常的发言权，美国政府经常滥用自己的影响和权力推行霸权主义政策，把国与国之间的贸易投资事务与其国内外政治倾向挂钩，粗暴地阻挠一些国家走向经济全球化。这样，一些国家只好通过可参加的区域经济一体化来提高本国经济的开放度，谋求开放条件下的发展。例如，像缅甸这样的国家，如果没有东盟的区域经济一体化，很难设想它离经济全球化会有多大的距离。因此，区域经济一体化的发展，使一个个原来不够开放的国家都逐步走向开放，这对于将来经济全球化的进一步深化是有力的推进因素。

写的有点累。。以上只是我查阅相关教材学习到的东西，在这里与你分享。希望能够帮助到楼主。望采纳！PS：我对于第一个问题有些概念还不太清楚，望楼主可以再去查阅相关经济地理的书籍。