Ⅰ 请问广州有海吗
广东省有海。广东省的珠海市的海边有南沙湾海滩等海滩。
受地壳运动、岩性、褶皱和断裂构造以及外力作用的综合影响,广东省地貌类型复杂多样,有山地、丘陵、台地和平原,其面积分别占全省土地总面积的33.7%、24.9%、14.2%和21.7%,河流和湖泊等只占全省土地总面积的5.5%。
沿海数量众多的优质沙滩以及雷州半岛西南岸的珊瑚礁,是十分重要的地貌旅游资源。沿海沿河地区多为第四纪沉积层,是构成耕地资源的物质基础。
(1)增城经济开发区扩展阅读:
广东地处祖国大陆最南部,陆地范围位于北纬20°09′~25°31′,东经109°45′~117°20′之间。自东至西依次与福建省、江西省、湖南省、广西壮族自治区接壤;毗邻香港、澳门特别行政区;西南端隔琼州海峡与海南省相望。
陆地最东端至饶平县大埕镇,最西端至廉江市高桥镇,东西跨度约800千米。最北端至乐昌市白石镇,最南端至徐闻县角尾镇,跨度约为600千米。
根据2016年度土地变更调查成果,全省陆地面积17.97万平方千米,约占全国陆地面积的1.87%。大陆海岸线长4114.3千米,居全国首位。有海岛1963个,总面积1513.2平方千米,海岛岸线长2378.1千米。
Ⅱ 增城经济技术开发区企业建设和安全监督局怎么样
增城经济技术开发区企业建设和安全监督局,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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Ⅲ 增城经济技术开发区的项目
2011年12月12日,总投资额6亿美元的LED外延片、芯片项目在增城经济技术开发区破土动工,增城千亿元旗舰产业规划由此起航。据介绍,该项目预计2013年投产,将打造成为华南地区最大的LED外延片、芯片生产基地。
据介绍,LED外延片、芯片项目由LED外延片、芯片龙头企业台湾晶元光电、台达电子与创维集团三大“巨头”共同投资,集LED外延片、芯片的研发、生产于一体。项目分为三期建设,首期投资总额2.5亿美元,2011年底动工,预计项目全部投产后年产外延片、芯片可达180万片,将成为未来华南地区最大LED外延片芯片生产基地项目。
在昨日的开工仪式上,广州市委常委、增城市委书记徐志彪指出,该项目是“新广州·新商机”北京招商推介活动投资签约后最先开工建设的重点项目,也是增城经济技术开发区省级LED产业园最早落户动工的龙头项目。
据了解,其中,封装量占据全国的70%,广州作为该产业发展的重要区域,也将推动更多先进企业进驻,形成产业集聚。“该项目的落户建设对广州、增城加快培育发展电子信息产业、抢占战略性新兴产业发展制高点,具有里程碑式的意义,将填补广州乃至广东在LED高端环节的空白。”广州市委常委、秘书长陈如桂说。
除了此次开工的LED项目外,阿里巴巴华南电子商务营运中心、中国电力投资集团高效能太阳电池及分布式能源、超白压延太阳能光伏基片等战略性新兴产业项目,也已正式落户增城开发区,正在加紧筹备动工。
增城开发区相关负责人表示,增城开发区的云计算、云仓储、物联网、新能源、新材料、电动汽车、高端装备等一大批战略性新兴产业的“龙头”项目呈现出迅猛发展势头。
Ⅳ 请问增城国际级经济技术开发区是什么
增城紧连广州经济技术开发区和广州科学城,工商各业发达,具有“多城辐射效应”,发展空间大,前景好,是广州东部板块的重要组成部分,广州实施“东进”战略的重点区域。增城经济技术开发区是增城市三大主体功能区中南部新型工业区的核心区域,创建于1988年,2006年经广东省人民政府批准、国家发改委公告核准升级为省级经济技术开发区,2010年经国务院批准国家级开发区。该经济开发区包含了富士康,京东广州总站,珠江钢琴总公司以及led外延片企业等等共几百家大型企业,是整个增城的经济引擎。
Ⅳ 增城经济技术开发区管理委员会怎么样
增城经济技术开发区管理委员会,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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Ⅵ 增城经济技术开发区发展改革财政局怎么样
增城经济技术开发区发展改革财政局,本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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Ⅶ 增城经济开发区投资合适吗
增城经济技术开发区是增城市三大主体功能区中南部新型工业区的核心区域,创建于1988年,2006年经广东省人民政府批准、国家发改委公告核准升级为省级经济技术开发区,2010年正式跻身国家级经济技术开发区行列。经过22年的探索与实践,增城经济技术开发区确立了"先进制造业立区、高新技术产业强区、"的发展思路,以创建宜居宜业的国家级、创新型、生态化工业新城为发展目标注重产业结构调整和优化升级,努力提高自主创新能力,逐步走出了一条生态文明与工业文明良性融合的科学发展之路,初步形成以汽车产业为突出特征基础及配套设施日益完善,产业规模不断扩大,经济效率连年翻番,凸显产业集聚和辐射效应。自2006年至2009年短短4年间,年度工业总产值增长近100倍,税收收入增长353倍,成为广东省新兴的产业基地,珠江三角洲地区承接新一轮生产要素重组、调整优化产业结构的重要载体。
2010年是广东省贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》进入"四年大发展"阶段的第一年,是广州市创建全国文明城市的关键一年,也是增城创建全国科学发展示范市的重要一年。增城经济技术开发区获国务院批准升级,对广东省实现"四年大发展"目标--珠江三角洲地区率先建成全面社会,以及广州市创建国家中心城市和增城市创建全国科学发展示范市都将起到积极的促进作用。增城经济技术开发区将以升级为契机,全面贯彻落实科学发展观,创新利用外资方式,优化利用外资结构着力提高开放水平,完善体制机制,提高创新能力,严格实施土地利用总体规划和城市总体规划,合理集约节约利用土地资源,充分发挥开发区辐射、示范和带动作用。力争用3-5年时间,建设成为高端产业集聚、科技创新活跃、综合环境优越、体制机制高效、社会和谐文明、具有相当国际竞争力的国家一流开发区,真正成为全国科学发展示范区、转型发展的先导区、城乡一体化发展的先行区。
Ⅷ 广州火车站到新塘怎么坐地铁
地铁5号线>地铁3号线>b4路(天河智慧城核心区总站路程:约24公里 用时:约1小时36分钟
从广州站出发,步行约190米到广州火车站,乘坐地铁5号线至珠江新城站下车(共7站),换乘地铁3号线至岗顶站下车(共3站),从C口出,步行约140米到brt岗顶站,乘坐b4路(天河智慧城核心区总站至科学城路口站下车(共15站),下车后,步行约400米,抵达广州新塘;
地铁5号线>地铁3号线>b4b路路程:约25公里 用时:约1小时36分钟
从广州站出发,步行约190米到广州火车站,乘坐地铁5号线至珠江新城站下车(共7站),换乘地铁3号线至岗顶站下车(共3站),从C口出,步行约130米到brt岗顶站,乘坐b4b路至新景路口站下车(共15站),下车后,步行约410米,抵达广州新塘;
地铁5号线>548路路程:约25公里 用时:约1小时39分钟
从广州站出发,步行约190米至广州火车站,乘坐地铁5号线至科韵路站下车(共11站),从B口出,步行约180米至员村东站,乘坐548路/夜93路至科学城路口站下车(途经12站),下车后,步行约400米,抵达广州新塘。
(8)增城经济开发区扩展阅读:
一、广州新塘镇:
新塘镇,隶属于广州市增城区,位于珠江三角洲东江下游北岸,西邻广州市黄埔区,东邻仙村镇,南与东莞市隔江相望,北接永宁街镇中心位置为东经113°36′,北纬23°07′,地域面积85.09平方公里,总人口49.05万人(2012年)。2013年,新塘镇规模以上工业总产值598.51亿元,是广州市增城区的工商业重镇。
二、 轨道交通:
新塘同时拥有国家铁路、城际铁路、城市地铁三种轨道交通方式,交汇于广州东部交通枢纽中心,该中心位于新塘城区北部,广州开发区以南,与增城开发区衔接,是广深铁路、广汕铁路、穗莞深城际铁路和广州地铁13号线、地铁16号线等5条轨道交通线路的交汇点。
广州东部交通枢纽,按照“6台13线”(即6个站台、13条线路)的规模进行规划设计,定位为广州铁路交通的辅助站,将设计为承担广州火车东站的部分始发终到功能。广州地铁13号线和穗莞深城际铁路预计2017年建成。
网络新塘镇
Ⅸ 广州永和开发区是属于哪个区的啊
广州永和开发区属于广州经济技术开发区。
1993年11月18日,永和开发区奠基,这里同时成为广州台版商投资区。该片区采权取开发区与增城永和镇合作开发的模式,开创了开发区跨行政区合作开发的先例。
1995年,广东省政府正式批准永和经济区由广州开发区统一开发和管理。1998年,广州经济技术开发区与广州高新技术产业开发区合署办公。广州高新区实行一区多园而以广州科学城为主体区域的发展模式。
(9)增城经济开发区扩展阅读
广州经济技术开发区地理位置:广州开发区位于广州市的东部,穗港澳黄金三角洲的中心地带,东南、西南与东莞市、广州市番禺区隔江相望,陆路与增城市、广州市黄埔区、白云区、天河区相邻。
至2000年底,广州开发区规划面积已由1984年的9.6平方公里扩大到88.77平方公里,分成西区、东区(出口加工区)、永和经济区(广州台商投资区)和广州科学城4个区域。
Ⅹ 增城经济技术开发区的概况
增城位于珠江三角洲东北部、广州东部,背靠大广州,南与东莞隔江相望,东临惠州,北界从化、龙门,地处广州、东莞、深圳、香港等发达区间,是广州通往东莞、深圳、香港和粤东各地的交通咽喉。增城紧连广州经济技术开发区和广州科学城,工商各业发达,具有“多城辐射效应”,发展空间大,前景好,是广州东部板块的重要组成部分,广州实施“东进”战略的重点区域。探索出“以人为本、科学主导、市场运作、统筹城乡”的科学发展“增城模式”广东增城工业园区介绍
广东增城工业园区是经广东省人民政府批准设立的以汽车、摩托车及其零部件为主导产业的综合性经济技术开发区域,实行省级经济技术开发区的管理体制和相关政策。广东增城工业园区管理委员会受增城市政府委托全面负责广州东部(增城)汽车产业基地的开发建设、招商引资以及管理、服务工作,坚持“方便、快捷、精简、高效”的服务原则,为企业投资、建设和经营创造宽松、和谐的环境。
2010年3月21日,国务院正式作出批复(国办函〔2010〕56号),“同意广东增城工业园区升级为国家级经济技术开发区,定名为增城经济技术开发区,实行现行国家级经济技术开发区的政策”。增城经济技术开发区成为广东省第五家国家级经济技术开发区。