东营港经济开发区管委会

『壹』 开发区管委会主任.党工委主任都是什么级别

这个得根据当地政府所处的情况进行划分：

1、开发区管委会主任、党工委书记的级别就是其管辖政府级别的下一级。

2、比如其管辖政府是一个地级市，那级别是正厅局级，开发区管委会主任、党工委书记的级别就是正县处级；

3、如果其属于“高配”同时担任地级市的市委常委或副市长，那就是副厅局级干部。

党工委书记与开发区管委会主任是同一个级别的。开发区管委会主任与党工委书记这两个职务一般都是由同一个人担任的，但也有少数是分设的。
开发区管委会是对开发区进行管理的专门机构。各级开发区由所在地政府领导，实行经济特区的某些政策和新型管理体制。

所在地政府在开发区设立管理委员会（简称：管委会），作为政府派出机构，代表政府对开发区的工作实行统一领导和管理，协调各部门、各单位与开发区有关的工作。

同时，开发区管委会作为开发区日常管理机构，可以行使政府所授予的规划、土地、工商、税务、财政、劳动人事、项目审批、外事审批等经济管理权限和行政管理权限，对开发区实行统一管理。

开发区管委会的基本职能，就是作为政府的派出机构负责开发区的日常管理，代表政府对开发区开发建设的全过程实行高度集中的统一领导和封闭管理，协调各部门、各单位与开发区有关的工作，行使政府的经济管理职能和行政管理权限，实现经济开发规划和管理，为各类企业提供服务。

《公务员法》第十六条规定：公务员职务分为领导职务和非领导职务。领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。

(1)东营港经济开发区管委会扩展阅读：

第十六条 公务员职务分为领导职务和非领导职务。

领导职务层次分为：国家级正职、国家级副职、省部级正职、省部级副职、厅局级正职、厅局级副职、县处级正职、县处级副职、乡科级正职、乡科级副职。

非领导职务层次在厅局级以下设置。

第十七条 综合管理类的领导职务根据宪法、有关法律、职务层次和机构规格设置确定。

综合管理类的非领导职务分为：巡视员、副巡视员、调研员、副调研员、主任科员、副主任科员、科员、办事员。

综合管理类以外其他职位类别公务员的职务序列，根据本法由国家另行规定。

『贰』 东营港经济开发区管理委员会怎么样

东营港经济开发区管理委员会，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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『叁』 东营港经济开发区的发展优势

东营港经济开发区投资环境优良，具备七个方面的比较优势：
一是具有良好的区位优势。这里是环渤海经济区与黄河经济带的重要接点，处于连接中原经济区与东北经济区、京津唐经济区与胶东半岛经济区的枢纽位置，北距天津港90海里，东距龙口港72海里，距大连港122海里，与日本、韩国隔海相望。东营港等深线密集，是渤海湾泥质海岸建设深水大港的天然良址，是环渤海从龙口至黄骅长达1000公里海岸线上的区域性重要港口，是黄河三角洲高效生态区的中心港，在渤海湾西南岸及黄河三角洲港口布局中占据重要位置。
二是具有便利的交通优势。东营港经济开发区出渤海湾与国内外各港口相通，与各大城市都有高等级公路连接，距济南、青岛只有2小时里程，距北京、天津分别为3.5小时、2.5小时里程。高速公路已与国家高速公路网连接，环渤海高等级公路正在加快建设。通港铁路即将入区，将成为环渤海铁路大通道的重要一站。东营机场正在实施4D级改造，将建成区域性支线国际机场，目前可直接飞往北京、上海等地，改建完成后即可开通到国内各大城市的航班。
三是具有丰富的资源优势。胜利油田80%的石油地质储量和85%的产量集中在东营，已探明石油地质储量48亿吨、天然气地质储量2300亿立方米，原油年产量稳定在2700万吨左右。岩盐储量5882亿吨，卤水储量9.5亿立方米，地热储量750亿立方米。淡水资源丰富，黄河在东营市境内全长138公里，年平均径流量228亿立方米，全区可利用淡水资源总量1.17亿立方米，可支撑大规模开发建设和产业发展的需要。
四是具有充足的土地空间优势。是我国东部沿海地区后备土地资源最多、开发潜力最大的地区之一，规划范围内全部为尚未开垦的国有荒碱地，成方连片，没有耕地，不涉及“三农”,环境空间容量大，适宜发展各类临港产业，特别是石油化工产业，在沿海地区土地资源十分紧张的情况下，东营港经济开发区丰富的土地资源，将为各类产业发展提供坚实保障。
五是具备充足的人力资源优势。东营市境内的石油大学拥有大量的高素质人才，可以为港区项目需要的技术、管理人才提供坚强支撑。胜利油田具有大量专业技能熟练、管理经验丰富的人才，东营市境内的中等专业学校，都可为港区项目提供熟练员工。据统计，东营市每万人拥有科技人员10.3人，比山东省平均水平多2.8人；现有各类技术人员11万人，其中中级技术职称以上达3万人，所占比例高于全国平均水平。
六是具有良好的发展环境优势。国家、山东省、东营市正在加快推进黄河三角洲高效生态经济区开发建设，东营港经济开发区被确定为龙头和优先发展区，是国家级石油化工产业区，东营港是全省区域性综合型重要港口，面临千载难逢的发展机遇，为广大客商在东营港经济开发区投资兴业提供了更加优良的发展平台。东营市委、市政府对东营港经济开发区的建设高度重视，在政策、资金、服务方面给予大力扶持，根据有关规定制定了更加优惠的政策。目前中海油、大唐国际、海科化工等一批具有较大国际国内影响的项目相继落户港区。
七是具有良好的服务环境优势。建成区达到了供水、供电、道路、通讯、排水等条件。开发区实行“封闭式管理、开放式经营”，管委会具有市级经济管理权限，各种服务机构健全，为客商提供规范高效的“一条龙”全方位服务。任何部门未经管委会批准，不允许到区内企业乱检查、乱收费和乱罚款。投资者可以放心、安心、舒心地进行生产和经营。

『肆』 从东营汽车总站怎样到东营港经济开发区管委会，不是开车，是坐长途车或者公交。请指明坐车办法。

你要到东营东站去做到海港的车 25块钱 一天只有四班 6：30 9:30 1:00 3:00 或者到东营西站 先到仙河 20块钱 再从仙河到管委会 6块钱 有什么问题可以追问

『伍』 东营港经济开发区管委会招聘公正吗

当然公正了；要相信政府

『陆』 东营港经济开发区是属于东营市政府的吗它是啥级别啊

属于市政府，相当于东营的一个县区，现在和河口区合并了

『柒』 东营市海港管委会国土局局长是谁

东营港国土资源分局局长--杨同更
东营港国土资源分局是受东营市国土资源局委托，管理东营港经济开发区内土地资源、矿产资源的规划、管理保护与合理利用及地质灾害防治、测绘行政管理等工作的政府工作部门。

『捌』 东营港开发区现在规模如何了有多少企业进驻了

东营港、东营港经济开发区位于黄河入海口以北约50公里处的渤海湾西南海岸，是山东省政府确定的发展黄河三角洲高效生态经济区的突破点和加快鲁北沿海经济发展的主要载体，也是东营市加快北部沿海经济开放开发，推动全市经济实现快速长远发展的重要平台。
东营港建成于1997年，现有泊位14个，是国务院批准的国家一类开放口岸，地理坐标为东经118°58'、北纬38°6'，北距天津港80海里，东距龙口港72海里，距大连122海里，是东北经济区与中原经济区、山东半岛和京津唐地区交通通道的中心控制点。为适应经济发展需要，东营市委、市政府决定在东营港原有基础上，再扩建2个5千吨、2个1万吨、2个2万吨、2个3万吨级多用途码头，2个5万吨（兼顾10万吨油轮）油码头和2个万吨级液体化工码头。当前，正在进行一期扩建工程，投资17亿元，建设2个3万吨级多用途码头，2005年8月开工建设，计划2007年底投入使用。
东营港经济开发区是于2006年4月份被山东省政府批准设立的省级经济开发区，是山东省最年轻的开发区，分为仓储、化工、加工制造、高科技、行政办公、生活商贸六大功能区，具备了中国对外开放区域的全部功能。
东营港、东营港经济开发区的发展定位：立足黄河三角洲，对接天津滨海新区，面向环渤海经济圈，服务鲁北及晋冀，努力建设石油储备基地、石油化工基地、加工制造业基地，早日建成环渤海经济圈重要的物流节点、鲁北及晋冀区域性物流中心和重要物资集散地。 发展思路：以港带区，港区一体，港城联动，协调推进。 产业重点：化工、电力能源、机械装备制造、现代物流。 发展目标：逐步将东营港建成为港区工业、物流、仓储配套的区域性、综合型深水大港，将东营港经济开发区建成环渤海地区重要的高效生态重化工业聚集区、高效清洁能源供给基地，最终建设成为现代化的石化城、生态城、新港城。
与中国其它港口和开发区相比，东营港、东营港经济开发区投资环境优良，具备八个方面的比较优势：
一是具有良好的区位优势。东营港位于环渤海经济圈的适中位置，平均潮差小，仅0.76米，等深线密集，水深－10米处离岸6公里，水深－20米处离岸17公里，是渤海湾泥质海岸线距深海最近的位置，是建设万吨级深水大港的天然良址。东营港、东营港经济开发区凭借优越独特的区位优势，具备了向外输出和对内吸引的双重功能，已逐步成为环渤海经济圈最具潜力的投资热点之一。
二是具有便利的交通优势。东营港、东营港经济开发区海上交通便利，出渤海湾与国内外各港口相通。陆地交通非常发达，与首都北京、省会济南和天津、青岛等重要城市都有高等级公路连接，通港高速公路已通车9年，并与济青高速公路实现对接。通港铁路即将入区，东营港区将成为环渤海铁路大通道的重要一站。空中交通非常便利，东营机场已开通飞往北京、上海等大中城市，并将陆续开通至海口、深圳、沈阳、哈尔滨等地的航线，还将开通至仁川等地的国际航线。
三是具有广阔的经济腹地优势。东营港、东营港经济开发区直接经济腹地为东营、淄博、滨州、德州和潍坊等地市，间接经济腹地包括济南、泰安和聊城，并可辐射冀南、晋中等地区。经过多年发展，该区域已经形成了石油化工、盐化工、纺织、机械电子、轮胎、造纸、食品等优势产业。东营港、东营港经济开发区地处胜利油田腹地，腹地石化产业近几年得到蓬勃发展。东营、滨州、淄博12家炼化企业2005年原油加工能力达2065万吨，2010年原油加工量将突破3800万吨，具有发展大型石化企业得天独厚的条件。随着东营港吞吐能力的迅速提升，东营港经济开发区开发建设的不断深入，已经形成的优势产业将会依托港口优势，汇集到东营港区寻求更大发展。
四是具有丰富的资源优势。东营港及其所在的东营市资源非常丰富。区域内油气、盐卤、地热等资源密集，胜利油田80％的石油地质储量和85％的产量集中于此，已探明石油地质储量42.9亿吨、天然气地质储量382.39亿立方米。滨海地区地下浅层卤水储量74亿立方米，深层盐矿床面积600平方公里。地热资源丰富，探明热水储量127亿立方米。
五是具有充足的土地空间优势。东营港后备陆域广阔，可以充分发挥临海优势，向内陆腹地辐射，逐步形成以港口为核心的临港产业和替代产业。东营港经济开发区控制范围内，全部是国有未开垦的空旷盐碱荒滩。在中国沿海地区已经没有后续土地可利用的情况下，东营港丰富的土地资源，将为港口和开发区长足发展提供坚实保障。
六是具备充足的人力资源优势。东营市境内的石油大学拥有大量的高素质人才，可以为港区项目需要的技术、管理人才提供坚强支撑。胜利油田具有大量专业技能熟练、管理经验丰富的人才，东营市境内还有数十所中等专业学校，都可为港区项目提供熟练员工。据统计，东营市每万人拥有科技人员10.3人，比山东省平均水平多2.8人；现有各类技术人员11万人，其中中级技术职称以上达3万人，所占比例高于全国平均水平。同时，东营市劳动力成本较低，普通工人参考工资为600—800元/月，技术工人参考工资为1000—1300元/月。
七是具有良好的发展环境优势。山东省委、省政府提出加快推进黄河三角洲高效生态经济区建设，东营港被提升为全省区域性综合型重要港口，东营港、东营港经济开发区迎来了千载难逢的发展机遇，为客商在东营港区投资兴业提供了更加优良的发展平台。东营市政府对东营港、东营港经济开发区的建设高度重视，在政策、资金、服务方面给予了大力扶持，根据有关规定和开发区实际制定了更加优惠的政策。
八是具有良好的服务环境优势。东营港区经过多年建设发展，整体服务环境正在逐步完善，海关等边检、联检机构健全，建成区达到了供水、供电、道路、通讯、排水等条件。开发区实行“封闭式管理、开放式经营”，开发区管委会具有市级经济管理权限，各项职能健全，任何部门未经开发区管委会批准，不许到区内企业乱检查、乱收费和乱罚款，区内从未发生过破坏或扰乱生产经营秩序的现象和行为。港区为客商提供规范高效的“一条龙”全方位服务，投资者可以放心、安心、舒心地进行生产和经营。

『玖』 东营港大不大

东营港、东营港经济开发区位于黄河入海口以北约50公里处的渤海湾西南海岸，是山东省政府确定的发展黄河三角洲高效生态经济区的突破点和加快鲁北沿海经济发展的主要载体，也是东营市加快北部沿海经济开放开发，推动全市经济实现快速长远发展的重要平台。
东营港建成于1997年，现有泊位14个，是国务院批准的国家一类开放口岸，地理坐标为东经118°58'、北纬38°6'，北距天津港80海里，东距龙口港72海里，距大连122海里，是东北经济区与中原经济区、山东半岛和京津唐地区交通通道的中心控制点。为适应经济发展需要，东营市委、市政府决定在东营港原有基础上，再扩建2个5千吨、2个1万吨、2个2万吨、2个3万吨级多用途码头，2个5万吨（兼顾10万吨油轮）油码头和2个万吨级液体化工码头。当前，正在进行一期扩建工程，投资17亿元，建设2个3万吨级多用途码头，2005年8月开工建设，计划2007年底投入使用。
东营港经济开发区是于2006年4月份被山东省政府批准设立的省级经济开发区，是山东省最年轻的开发区，分为仓储、化工、加工制造、高科技、行政办公、生活商贸六大功能区，具备了中国对外开放区域的全部功能。
东营港、东营港经济开发区的发展定位：立足黄河三角洲，对接天津滨海新区，面向环渤海经济圈，服务鲁北及晋冀，努力建设石油储备基地、石油化工基地、加工制造业基地，早日建成环渤海经济圈重要的物流节点、鲁北及晋冀区域性物流中心和重要物资集散地。 发展思路：以港带区，港区一体，港城联动，协调推进。 产业重点：化工、电力能源、机械装备制造、现代物流。 发展目标：逐步将东营港建成为港区工业、物流、仓储配套的区域性、综合型深水大港，将东营港经济开发区建成环渤海地区重要的高效生态重化工业聚集区、高效清洁能源供给基地，最终建设成为现代化的石化城、生态城、新港城。
与中国其它港口和开发区相比，东营港、东营港经济开发区投资环境优良，具备八个方面的比较优势：
一是具有良好的区位优势。东营港位于环渤海经济圈的适中位置，平均潮差小，仅0.76米，等深线密集，水深－10米处离岸6公里，水深－20米处离岸17公里，是渤海湾泥质海岸线距深海最近的位置，是建设万吨级深水大港的天然良址。东营港、东营港经济开发区凭借优越独特的区位优势，具备了向外输出和对内吸引的双重功能，已逐步成为环渤海经济圈最具潜力的投资热点之一。
二是具有便利的交通优势。东营港、东营港经济开发区海上交通便利，出渤海湾与国内外各港口相通。陆地交通非常发达，与首都北京、省会济南和天津、青岛等重要城市都有高等级公路连接，通港高速公路已通车9年，并与济青高速公路实现对接。通港铁路即将入区，东营港区将成为环渤海铁路大通道的重要一站。空中交通非常便利，东营机场已开通飞往北京、上海等大中城市，并将陆续开通至海口、深圳、沈阳、哈尔滨等地的航线，还将开通至仁川等地的国际航线。
三是具有广阔的经济腹地优势。东营港、东营港经济开发区直接经济腹地为东营、淄博、滨州、德州和潍坊等地市，间接经济腹地包括济南、泰安和聊城，并可辐射冀南、晋中等地区。经过多年发展，该区域已经形成了石油化工、盐化工、纺织、机械电子、轮胎、造纸、食品等优势产业。东营港、东营港经济开发区地处胜利油田腹地，腹地石化产业近几年得到蓬勃发展。东营、滨州、淄博12家炼化企业2005年原油加工能力达2065万吨，2010年原油加工量将突破3800万吨，具有发展大型石化企业得天独厚的条件。随着东营港吞吐能力的迅速提升，东营港经济开发区开发建设的不断深入，已经形成的优势产业将会依托港口优势，汇集到东营港区寻求更大发展。
四是具有丰富的资源优势。东营港及其所在的东营市资源非常丰富。区域内油气、盐卤、地热等资源密集，胜利油田80％的石油地质储量和85％的产量集中于此，已探明石油地质储量42.9亿吨、天然气地质储量382.39亿立方米。滨海地区地下浅层卤水储量74亿立方米，深层盐矿床面积600平方公里。地热资源丰富，探明热水储量127亿立方米。
五是具有充足的土地空间优势。东营港后备陆域广阔，可以充分发挥临海优势，向内陆腹地辐射，逐步形成以港口为核心的临港产业和替代产业。东营港经济开发区控制范围内，全部是国有未开垦的空旷盐碱荒滩。在中国沿海地区已经没有后续土地可利用的情况下，东营港丰富的土地资源，将为港口和开发区长足发展提供坚实保障。
六是具备充足的人力资源优势。东营市境内的石油大学拥有大量的高素质人才，可以为港区项目需要的技术、管理人才提供坚强支撑。胜利油田具有大量专业技能熟练、管理经验丰富的人才，东营市境内还有数十所中等专业学校，都可为港区项目提供熟练员工。据统计，东营市每万人拥有科技人员10.3人，比山东省平均水平多2.8人；现有各类技术人员11万人，其中中级技术职称以上达3万人，所占比例高于全国平均水平。同时，东营市劳动力成本较低，普通工人参考工资为600—800元/月，技术工人参考工资为1000—1300元/月。
七是具有良好的发展环境优势。山东省委、省政府提出加快推进黄河三角洲高效生态经济区建设，东营港被提升为全省区域性综合型重要港口，东营港、东营港经济开发区迎来了千载难逢的发展机遇，为客商在东营港区投资兴业提供了更加优良的发展平台。东营市政府对东营港、东营港经济开发区的建设高度重视，在政策、资金、服务方面给予了大力扶持，根据有关规定和开发区实际制定了更加优惠的政策。
八是具有良好的服务环境优势。东营港区经过多年建设发展，整体服务环境正在逐步完善，海关等边检、联检机构健全，建成区达到了供水、供电、道路、通讯、排水等条件。开发区实行“封闭式管理、开放式经营”，开发区管委会具有市级经济管理权限，各项职能健全，任何部门未经开发区管委会批准，不许到区内企业乱检查、乱收费和乱罚款，区内从未发生过破坏或扰乱生产经营秩序的现象和行为。港区为客商提供规范高效的“一条龙”全方位服务，投资者可以放心、安心、舒心地进行生产和经营。

『拾』 想知道: 东营市 东营港经济开发区管委会邮政编码 在哪

东营港经济开发区管理委员会

邮政编码：257091

办公时间：8：30-12：00 13：00-17：00（工作日）

地址：山东省东营市河口区仙河镇东城府前街59号（227省道附近，金港花苑对面）

网址：http://www.dyedz.gov.cn/ http://www.dypedz.gov.cn/index.html

东营经济技术开发区（高新技术产业园区）成立于1992年，是国务院批准设立的国家级经济技术开发区之一，规划控制面积153平方公里。截至目前，全区已完成配套区面积50平方公里；累计批准进区加工制造业项目529个，总投资517亿元；已投产工业企业165家，其中规模以上企业130家；先后被评为全省“科学发展示范园区”、“循环经济示范园区”和“对外开放先进园区”，在全省省级开发区综合评价中名列第四位。