疫情期间经济方面影响

A. 疫情期间法院经济判决执行能缓一步吗

疫情属于不可抗力，现在的执行案件，因为法官还没有上班到位，案件都会缓一步执行的。

B. 疫情期间世界经济最困难的两点是

这几天国际疫情急转直下，美国意大利确诊数据先后快速超越中国，各种坏消息频传，于是在社交媒体的评论区，出现了很多让人不安的言论，其中有嘲笑、讽刺甚至是幸灾乐祸，对此，我想说——

这些人并不清楚现代世界的运作规则，他们并不知道国外的疫情的水深火热对中国到底意味着什么，他们并不知道我们要面对的是什么。

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我们看到的坏消息

并非真相的全部

首先我需要说的一个点是——我们看到的坏消息并非真相的全部。

我们需要明确一个基础的逻辑——对于传播而言，坏消息传播速度永远比好消息快且广泛。

举个例子，在韩国、日本疫情爆发的时候，我们的公众号文章都是极力渲染他们的愚蠢的应对策略、慌乱的民众以及混乱的秩序。

但仅仅两周之后，我们发现韩国和日本其实疫情已经得到了有效控制，那么现在又有多少媒体在报道韩国日本如何井然有序稳住疫情呢？几乎没有，因为井然有序不是新闻，没有传播度，拿不到 10 万+阅读。

没错，在社交媒体上传播的意大利、美国、英国的疫情惨状在事实上都是真实的，但请注意，这并非真相的全部——

那些他们进展顺利的方面我们的媒体往往会选择性忽视，因为那没有可读性，太普通，太常见，太不算新闻。

不要以为你看到的就是真相，真相永远比你看到的要复杂，仔细感受一下下面两张图：

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世界需要我们

我们也需要世界

当我们幸灾乐祸的时候，或许我们应该回想一下过去两个月我们刚刚经历了什么——

没错，我们疫情初期非常被动，个别国家的媒体刻意嘲笑、侮辱中国的时候，一转眼才发现中国对于这个世界的正常运转是如此重要。

中国作为“中间产品”供应商在世界各地区的份额：

1.苹果全球限购了，因为我们的富士康不能正常开足马力生产了；
2.澳洲的龙虾卖不出去了，因为中国的餐馆在疫情期间纷纷关门了；
3.泰国的旅游业按下暂停键，因为中国的旅客隔离在家不敢出门了；
4.韩国的现代汽车工厂停产了，因为中国山东的供应链工厂停滞了；
5.巴塞罗那国际电信展取消了，因为中国的电子消费品牌没法参展了：
中国是全球最大的贸易国，中国的贸易量占全世界的 12%；中国是全球 33 个国家的最大出口国，是 65 个国家的最大进口商品来源国；同时中国也是全球 120 个国家的最大贸易伙伴。

2004 年的圣诞节，美国记者萨拉忽然发现，收到的 39 件圣诞礼物中“中国制造”的有 25 件，萨拉突发奇想，决定从 2005 年 1 月 1 日起，带领全家开始尝试一年不买中国产品的日子。

于是她开启了一段真实而艰难的历险，在经历了无数啼笑皆非的痛苦之后，她重新回到了中国制造的怀抱，她把这段经历写成了一本畅销书——《离开中国制造的一年》。

美国直到疫情告急才发现，他们整个国家使用的青霉素中有 45％ 是中国制造的，而布洛芬几乎是 100％ 为中国制造。

C. 谈谈疫情期间国有经济的地位是什么

谈了疫情期间国家有经济的地位是什么，其实啊，疫情期间对国家的经济地位影响是蛮大的，那么比如说像一些连锁超市或者说一些啊，滴滴滴的公司啊，都是营养很大。

D. 疫情期间为什么有人说有钱不如存钱

疫情让人们意识到，有足够多的固定资产不如有足够多的存款，导致很多人都在疫情期间选择存钱。新冠疫情的出现确实给社会带来了很大的影响，除了禁止外出这个特殊的措施外，最让人觉得惊讶的就是物价变高的模式了；疫情期间，经济的变差物质的短缺以及曝贵，让很多人都意识到拥有很多的固定资产还不如拥有足够多的存款，有楼有房也会挨饿。

疫情让人们意识到，投资再多也不如存钱稳健，自然出现了存钱潮。

E. 运用西方经济学怎么看待我国政府在疫情期间采取的政策，对家庭企业有什么影响

广义上来说，东方经济学普遍被认为起源于马克思、恩格斯主义，但实际上这两者也是属于西方经济学的范畴，而所谓的东方经济学目前尚未有成体系的概述和著作，所以是个形而上学的存在，以此为前提探讨什么是西方经济学就是无意义的，因为根本不存在对应的东方经济学。
从现代科学经济学的角度上来说，我国政府在疫情期间采取的措施是典型的政府干预经济或政策主导经济，从大的方面来说，强力干预可以将疫情影响降到最低，保证社会稳定，让企业和家庭有一个稳定的环境。
从小的方面来说，这其中肯定也有侵害个人或企业利益的事情发生，比如遭受重创的旅游业，当然你可以说这是为了避免疫情扩散的必要措施，但旅游业、酒店餐饮、各种娱乐行业因此而蒙受的损失也是确确实实存在的。

F. 疫情期间口罩价格波动原因的微观经济学分析

疫情期间口罩价格波动的原因，一是价值决定价格是由于生产口罩的成本上升20，供求影响价格供不应求，价格上升。

G. 疫情期间国家大面积停工，长时间的停工会对国家经济造成怎样的影响

众所周知，2020年似乎对中国不太友好。2020年初，新型冠状病毒席卷全国，它的传播速度之快，传播范围之广，令人震惊。2020年春节之后，疫情全国开始蔓延起来，而全国病情最重的城市武汉，成为了国家重点支援的对象，火神山雷神山是仿照当年北京小汤山建立起来的，同时，全国各地也派遣了几千只医疗队支援武汉。

这次的疫情已经发生了，所以我们就不应该再抱怨，而是用另一种态度看疫情，为国家做贡献，每个人都出一份力，这个问题就能很快的解决，不论是捐款捐物，还是待在家里不要外出，或大或小的贡献，都能够帮助这次疫情，使我们国家顺利度过难关。

H. 疫情期间全球经济如何汽车产量下滑40%！

目前各大车企已发布的产能规划估算，到2020年，我国新能源汽车产能或将达到500万辆，远超汽车产业中长期发展规划中，2020年生产销售200万辆的目标，国内在今年2月份汽车产销量出现大幅下滑，汽车生产销售分别完成28.5万辆和31万辆，同比分别下降79.8%和79.1%。

全球汽车制造业受疫情影响

据日本经济新闻预测,2020年全球汽车产量同期相比下滑近40%，新型冠状病毒肺炎疫情影响全球汽车制造业汽车产业由于受新型冠状病毒肺炎疫情冲击，意大利、法国、美国等汽车市场生产销售处于停滞状态，目前宝马汽车、大众汽车、福特汽车、丰田汽车等在美汽车生产企业纷纷停工停产，从成立至今已经有一百多年的历史了，前不久群山市通用汽车公司宣布，旗下的多个子公司全部关闭停产，工厂也全部停工。

2020年，全省完成淘汰工作任务，国内汽车市场在新型冠状病毒肺炎疫情得到控制后迎来恢复期，多项汽车市场刺激政策进一步为恢复汽车工业提供了支持，随着新能源、二手车等政策的出台，汽车生产企业复工复产率提升，汽车生产销量下滑态势将得到控制。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 疫情期间公司将面临哪些经济危机，应该如何应对化解危机

2020年，注定是一个不平凡的一年，无论是对于个人还是对于企业来讲。由于疫情，各行各业都受到了巨大的冲击。对于个人的损失来说相对较小，但对于企业来说，面临着收益没有，支出依旧。很多中小企业由于负担不起而破产。那疫情期间公司都面临着哪些经济危机呢，该如何去化解呢？

一、企业人员无法正常到岗，导致无法正常开展业务

对于线下门店来说，疫情的影响是致命的。由于疫情，禁止人员聚集，线下门店全部关闭，收入全无。但对于其来说，虽然没有收入来源，但是相应的支出却并没有减少。比如门店的房租支出、人员的工资支出以及一系列的社保支出等等。因此，很多企业都采取裁员的方式来减少经济压力。

此次疫情，无论是国内还是国外，对于各行各业的打击都是巨大的，这时候就需要企业采取一系列的处理危机的措施，将企业损失降低到最小化。

J. 疫情期间，哪些行业对国家经济有促进作用

今年的新冠肺炎疫情在我国爆发，国民生活停滞了了将近半年时间，抗疫一线的工作人员冒着生命危险守护我们的生命安全。由于疫情的影响，很多企业都没有渡过此次难关倒闭了，但是还有些企业却因为疫情的原因促进了我们国家的经济。比如说我们的;网上购物、远成办公、在线上课开会等等都在加快成长。这样体现出来我国的计算机行业的潜力。

疫情当前，宅在家中的我们在网上娱乐的时间也有所增长，有些在网上点餐和购物的人数也有所增长，疫情的时候人们很少出门，这也促进了电商网购和快递的发展，网上超市和便利店也迎来了春天。疫情过后，国民的外出就餐和娱乐场所等地方的经济也会有所恢复。在疫情期间，国家和世界各国人民对于口罩，消毒产品和各种医疗器械的需求也很大，这也帮助制造业恢复了一些。

我国一向坚持与邻为善，加强和周边国家的密切友好合作关系。我国也在不断的加强外交的软实力，并且积极地维护我国公民和企业海外的合法权益，并积极的参与外交，提高了我国的国际形象，地位，声望。并加强了我国的对外影响力。