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湛江经济发展

发布时间:2020-11-30 01:18:05

A. 湛江是经济特区吗将来的发展如何

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中国目前只有5个经济特区, 深圳/珠海/汕头/厦门/海南.
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湛江是全国首批开放的14个沿海城市之一但不是经济特区.
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湛江在80年代中期以前是广东第三大城市, 也是当时中国最重要的7个港口之一, 80年代中期随着珠三角的崛起已经落后了,要说有什么好处那就是没有污染,抬头蓝天白云,现在正大力向沿海工业城市转变,正热火朝天在外岛建超大型炼钢厂和炼油厂,蓝天白云前景堪忧.
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B. 广东省湛江市的经济状况如何,城市发展的后劲怎么样

湛江目前的经济状况正处于高速发展中,加上宝钢和中科等大型的企业加入而使得湛江发展后劲变得更加强大,各工地都在热火朝天地进行中

C. 湛江发展前景湛江发展前景好吗湛江有发展前景吗

不好,湛江经济都是人口和以前区域中心机构堆起来的,所以市区看起来不错回,但是大工业时答代过了,没有政策,产业转移都是污染和就业人口少的,几乎没有什么前途,还有高速和高铁比以前好了,人才可以更方便出去打工了,湛江物价这么高,留不住人才,90年代起,湛江的年轻人就不在家了,现在,湛江的农村几乎没什么年轻人了,都是老人+小孩,你别看人口统计这么多,其实农村常驻人口没那么多,还有湛江的教育太差,如果湛江的教育和潮汕一样,那么未来湛江还是有希望的,但是没有那么多如果,湛江位置看起来不错,就差人来搞,但始终没人愿意来搞

D. 湛江这两年经济怎样.以后发展怎样

2008年,作为粤西中心城市的湛江,面对金融危机,却提供一份骄人的成绩,实现了“四个突破”:全市生产总值首次突破千亿元;全市规模以上工业总产值突破千亿元;全市港口货物吞吐量首次突破亿吨;全市金融机构存款余额首次突破千亿元。一批像钢铁基地这样的大项目也落户湛江,琼州海峡大桥的建设已提上议程面对新的形势,湛江正谋划着在金融危机中实现“弯道超车”、后发崛起。作为粤西中心城市的湛江,正朝着建设“深水大港、现代物流、临港工业、海滨城市”四位一体的城市发展目标迈进。湛江市委书记陈耀光接受记者采访时说:“机会总是给有准备的人,现在整体环境不好,但政策好,我们就是要抓住这个机会,预先做好各项工作,走在别人的前面,等待下一轮的经济腾飞时刻的到来。”谈建设:未来4年投2000多亿元建80多个项目记者:今年是湛江的建设年,许多重大的项目已经陆续开工,未来还有很多重大项目也将陆续进入建设阶段,请问湛江将如何利用大项目带动地方经济的发展?陈耀光:大项目建设是湛江今年经济发展的最大特点,去年,投资近700多亿元的湛江钢铁基地项目正式落户湛江,这将对上下游的九大产业带来巨大的发展。未来几年,湛江涉及的重大项目有洛湛铁路茂湛段的建设、东海岛铁路、东海大桥、湛江到徐闻的高速公路,其中洛湛铁路茂湛段总长91公里,投资总额47亿元,预计在今年上半年动工建设,而东海岛铁路也将在今年下半年动工,东海大桥则直通钢铁基地。徐闻到湛江的高速公路预计投资51亿元。未来4年,湛江将投入建设的项目达到80多个,预计总投入2128多亿元,这些项目的建设,将带动湛江经济的快速腾飞。现在,全省200多项重大项目中,湛江就有12项。没有项目是痛苦的,有了项目是辛苦的,但我们宁愿辛苦。谈环境:经济建设与环境保护并不矛盾记者:湛江是著名的生态型滨海城市,但钢铁基地以及其他众多重大项目落户湛江,有人担心这会不会对湛江的环境带来巨大的影响?陈耀光:不矛盾。举个例子,德国和日本的工业发达吧,但是这两个国家依然拥有优美的环境。湛江环境拥有得天独厚的优势,我们空气质量在全国排第五,广东第一,城市建城区绿化率也是全省第一,这不容易。湛江环境保护得好,有湛江发展起步慢的因素。湛江是后起之秀,过去发达城市走过的弯路,现在的湛江可以避免,在产业的引进上,我们不会再走过去的老路,而现在许多重大的项目,由于科技发达,环境保护不成问题。另外,湛江每年还决定新增100万平方米的公共绿地,湛江还在市中心建了10个大公园,还有观海长廊等,像在市中心有湿地公园,在全国还是第一个。谈危机:影响很小,更多是机遇记者:去年爆发的金融危机对湛江的影响怎么样?湛江在民生保障方面做了哪些工作?陈耀光:影响很小,机遇很多,倍加努力,后发崛起,这是湛江的实际情况。海洋经济、农业经济是湛江经济的重要组成部分,拿海洋出口来说,湛江占到广东省的1/3,因为吃的东西总是要消费的,影响不大。加工贸易方面,湛江在这方面属于外贸出口型的产业不多,影响也不大,影响大的就是湛江糖业了,因去年国际期糖市场变动太大,湛江糖业遭受到一定的影响。对湛江影响最厉害的时段已经过去,包括糖业、房地产业,都有复苏的迹象。加上今年众多重大项目建设陆续开工,必将带动湛江再次走上健康发展的道路。谈港口经济临港工业时代已经到来,湛江倾全力扶持记者:湛江港是我国西南沿海最重要的港口之一,如何发挥其对湛江经济的促进作用?陈耀光:湛江港是我国环北部湾唯一一个亿吨港口,湛江临港工业重工业时代已经来临,湛江将倾全市之力,发展港口经济。过去,湛江港是水深航道浅,这些年湛江深挖航道,现在已经达到25万吨~30万吨的水平;过去也没有专业集装箱码头,出现“小船用大码头”的尴尬,现在停靠的是大船,拉的是铁矿石等,湛江港已经开始呈现应有的效应。港口建设也带来的物流产业的发展,湛江和汕头都是深水港,在建设现代物流基地上都有优势,湛江条件更好,但要有竞争的意识,要利用港口的优势,把湛江建设成为现代物流产业基地。

E. 为什么说地理位置对湛江经济发展起着制约因素

湛江的交通不便,到广州的铁路和公路线路很少。据说坐飞机都到北京了,坐车还没专到湛江,这怎属么进行商务贸易。

再者看地图,说湛江是港口城市不假,但湛江旁边有个雷州半岛挡着。如果进珠三角,可以直接从广州港走,如果进北部湾,可以从北海港走,为什么要走湛江港呢?还要绕雷州半岛。而且湛江是南海舰队司令部所在地,港口商船见到军舰肯定绕道走啊。

F. 历史上广西包括湛江和海南岛,为何划给了广东这么多地方

历史上广西包括湛江和海南岛,为何划给了广东这么多地方

广西无瑕管理如此庞大的地方。

将这城市划分给广西也不知是促进广西发展,是因为东南沿海不太平,划分给广西,让两省在爆发战争时,能够携手共进退。海南省之前,划分给广东还是广西,都得不到足够的重视,经济发展速度慢。将海南省独立,发展海南经济,独立以后,海南经济得到发展,独立出去,是个准确的决定。

提问题的人,一定是广西。常说钦北海南属广西。广西是元朝晚期出现。钦州、防城港。古代广西管辖饮北地区6年,广东达600年。

G. 湛江各县市经济发展对比

2013年 GDP 人口 人均GDP
遂溪县 213.65亿元 90.3万 23660元 3899美元
廉江市 305.56亿元 146.9万 20820元 3431美元
吴川市 175.86亿元 93.3万 18848元 3106美元
徐闻县 131.45亿元 71.1万 18488元 3047美元
雷州市 200.98亿元 145.6万 13803元 2274美元

H. 目前哪些制度约湛江经济高质量发展

目前哪些制约制度约战将经济高质量发展高质量发展的话,肯定是需要一种非常适合经济发展的一种政治制度的实施。

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