乌鲁木齐经济发展

A. 新疆哪个城市最有发展前景

首先大家会立刻想到首府乌鲁木齐。因为它是全疆的政治中心、交通中心、经济中心、文化中心，乌鲁木齐现在已经超过兰州成为西北综合实力第二强（第一位是西安）。当然乌鲁木齐作为全疆最有发展潜力的城市的先天优势是不容置疑的，并且外来投资到新疆，乌鲁木齐也是首选。现在，乌鲁木齐的各项事业的发展在全疆也是领先的。人均GDP方面，克拉玛依和库尔勒占据了全疆的第一和第二位，乌鲁木齐屈居第三，但是克库两市是有石油天然气的优势作支持的。

最具发展潜力的城市，还有农业基础雄厚、工业后来居上的石河子。这是兵团的最大城市，拥有百万亩良田，国家级石河子经济技术开发区；目前工业区已经进驻了包括顶新国际等大型企业，石河子吸引外资的后天优势开始发挥。加上石河子经济作物的种植优势，相信石河子在全疆城市中会占据一席之地。

昌吉，是昌吉回族自治州首府，乌昌经济区的重要城市，距乌鲁木齐30公里，20分钟经济圈中的重要城市（20分钟经济圈的米泉已经划归首府管辖）。昌吉的工业基础良好，拥有中粮屯河、特变电工等大型上市公司，还包括亚中集团、吉瑞祥等一批上规模的民营企业集团。昌吉的经济重要性，在自治区中是很明确的。

克拉玛依，说句不好听的，根本不是一个城市，而是国家战略布局下的一颗很重要的棋子，其地位和乌鲁木齐差不多。为什么有此论断呢？去翻翻最近的新闻，可以查到克拉玛依要建超算中心，而克拉玛依的经济支柱十分的单一化，这个超算中心只能用作石油、地质勘探，而以现在新疆的石油和地质计算量，这个超算中心明显是大材小用了。所以可以断定，克拉玛依将成为中国未来能源保障的一个重要节点，他的触角也必然是将伸向中亚、中东乃至非洲。

伊犁的发展需要的是把历史的欠账补齐。因为过往的各种因素加之交通的不便利，使得伊犁没有系统性的发展过，而且缺少直接的人才和技术储备。所以，伊犁未来的发展可能是走单一化的走贸易路线。

阿勒泰说白了是一个被压制发展的城市，因为在那片土地上，很多稀有矿产是国家留给子孙后代的，从任意一个角度来说，都是缓慢发展的好。

奎屯和北屯是分不了家的，这两个城市以后能有多大作为和发展到多大，全看国家政策和自治区舍不舍重新划分区划了。

南疆库尔勒以后必将是一个前哨战，联通内地的另外一个关键纽带。但是唯一可惜的是，库尔勒因为是另外一个油城，其发展重点和发展方向之前全部放在了石油上，现在即便是转换方向也是需要大量时间和金钱的。另外一个，由于地处南疆，国家在很多关键性工程的建设和投资上有很大的阻碍，这也是为什么超算中心放在仅仅是有钱的克拉玛依而不是综合实力更强一些的库尔勒的原因。

阿克苏市在经历了这么年的发展，投入了大量人力物力也依然没办法转变其瘸腿的城市发展格局。而造成这一局面的原因出了库车这个另类的存在外，其最大的根本原因是：即便是阿克苏市没有任何一家大中型企业，仅仅依靠地区税收，这个城市也能做成一个像模像样的商业城市。而最令人不解的是，时至今日，阿克苏市的发展依然处在一个为了发展而发展尴尬地位，没有一个明确的城市定位和发展定位，使得城市缺乏知名度和竞争力。举个简单的例子，阿克苏出产的大枣，其品质在全世界都是首屈一指的，但是经过这么多年的发展，这样一个可以做大做强的产业，却在之前差点上演了悲剧。

喀什在未来的发展决定着新疆的发展，国家用了几十年的时间在海外布局，伊朗的输油管道，巴基斯坦的瓜达尔港等等能不能为中国创造新鲜血液，全看喀什。而喀什本身其实也代表了新疆最本质的文化传承。但是由于某些大家都知道的原因，喀什的未来有些飘忽不定。但是可以肯定的是，如果国家下的了决心，喀什未来将会是在经济上超越乌鲁木齐的存在。

B. 乌鲁木齐的城市类型地理经济与航空发展的关系

乌鲁木齐不仅仅是新疆的政治、经济、文化中心，还是是整个亚洲的中心。新疆拥有全国最长的边境线，与8个国家接壤。乌鲁木齐下属9个处级海关，16个一类口岸和9个二类口岸。新疆的石油、棉花、矿物等都在中国乃至世界上数一数二的。中国周边的国家都属于不发达或者发展中国家，需要和新疆互通贸易。新疆自古以来就是经济中亚经济交流中心。古丝绸之路就是最好的见证。

现在有很多中东国家人民到中国必经之道就是乌鲁木齐机场。中东国家发展很快，经济好了，来中国的人自然就越来越多。还一个，新疆地广人稀，土地面积占全国的六分之一，在新疆城市和城市之间离得很远，和中国的其他城市里的更远，因此就需要更为快捷的交通工具，飞机就是最佳的选择。另外，去新疆旅游的人数在逐年增加，飞机也成了旅游出行的最佳选择。
新疆的航空公司，有飞省内的，有飞省外的，有飞国际的，省内通航的城市还很多，库尔勒，和田，喀什，伊犁，克拉玛依等。所以新疆的航空也将会发展成为全国省份中最强的一个，乌鲁木齐机场是对自治区内、国内、国际的交通中心，也必将会成为中国最大的机场之一的。

新疆的经济发展可以参照网络对新疆的解释。

C. 新疆哪个城市最有发展前景

乌鲁木齐最有发展前景。

D. 新疆未来的发展前景是什么

不同地区有不同的发展前景，要从多方面进行分析。

1、南疆四地州；

这个地方应设立单独省级行政区，个人觉得设立喀什直辖市最好。这个直辖市不是按照面积人口GDP设立的，而是按照政治国防需要设立的。

新疆的首要问题既是经济问题也是政治问题。现在的喀什市和克州首府阿图什市的距离只有几十公里，可以用城市轻轨连接起来，新的喀什直辖市的行政中心就设在轻轨的最中间。

2、北疆南疆直辖后，北疆汉族占70%以上，可以将重点转移到经济发展上；

乌市的大问题是水，从阿勒泰引水也不能根本解决问题，乌市城市人口不宜太多，今后的中央投资应重点搞绿化和环保；

乌鲁木齐离欧洲西亚中亚都很近，应该把地窝铺机场建成大型国际机场和亚欧的客运货运中转中心、物流中心、中国人去欧洲的便捷通道，别浪费了亚欧大陆地理中心的美名。

3、石河子石河子环境特别好，昌吉、奎屯等小城市都是小绿洲，应该重点发展劳动密集型的环保产业；

这里的劳动力成本不高，但文化素质不错，并且生产出来的服装鞋子用火车运到欧洲中亚俄罗斯，比从广州深圳用海船运过去还要便宜。

4、伊犁伊犁州、伊犁地区、伊宁市，这些名称的隶属关系，外人搞都搞不清！可见新疆之特殊复杂。不过伊犁地区是北疆三大不缺水的地区之一。伊犁河穿过伊犁地区，水量充沛。这个地方一定要好好规划，首先把铁路、机场、高速公路建好，再吸引内地移民来创业定居。这样才能更好地维护祖国统一。

5、阿勒泰北疆三大不缺水的地区另一个是阿勒泰，这里和蒙古相邻，应考虑把阿勒泰地区的行政中心迁移到地理位置较好的哈巴河。可以考虑修建乌鲁木齐通往乌兰巴托的铁路，正好经过这里；

6、博州、塔城、克拉玛依；

博州、塔城、克拉玛依要协调发展，现在中亚的油管过来了，富裕是没有问题了，关键是要往西边扩张中国的影响。交通建设要先行。

E. 乌鲁木齐经济技术开发园区未来发展趋势如何

当前及今来后一个时期源，是开发区在发展观指导下实现发展新跨越的重要战略机遇期。在经济全球化与区域经济合作不断深化的新形势下，作为中国向西开放前沿的国家级开发区、出口加工区，将成为承接卫星广场
国内外产业、技术转移的重要基地。开发区将重点培育发展机械制造、新型建材、塑料、模具、家具、食品饮料、医药、电子信息、现代物流、出口加工等新型产业，建成若干个较大的产业集群。
在未来发展中，开发区将加快形成以高新技术产业为先导，先进制造业为核心，主导产业为支撑，外贸出口加工业为主要成长动力的多功能综合性产业区。在确保工业主导地位基础上，力争实现以发展工业为主，向优势资源转换产业、先进制造业、高新技术产业、出口加工业和现代服务业协调发展的转变。依托新疆资源和区位优势，有效承接“两个市场、两种资源”，依托乌昌地区资金、技术、人才、信息和物流等优势，发挥国家级开发区的体制机制优势和服务优势，加快发展，壮大实力，发挥作用，力争用10—15年的时间，把开发区建成“中国21世纪向西开放、面向中亚的新经济平台”。科学的思路，宏伟的愿景，郑重的承诺，更饱含着坚定的理想信念和坚强的奋斗决心。

F. 乌鲁木齐经济发展的原因是什么(可从位置,交通,政策三方面)

位置的话，它位于西部，有西部大开发的政策，交通的话应当也是有连接其他地方的铁路。

G. 新疆哪几个城市经济比较发达，消费比较高

乌鲁木齐市：地域消费总值2458.98亿元（2016年）

巴音郭楞石油天然气资本非常丰厚，还具有丰厚的太阳能资本。别的，巴音郭楞和静县的巴音布鲁克草原，是中国第二大草原，面积约2.5万平方公里。巴州次要旅游景点有金沙岸、环博斯腾湖旅游区等。

H. 谁能综合方面说一下，乌鲁木齐与阿拉木图和阿斯塔纳相比经济发展状况如何，那个城市经济发展实力较强

楼主，你好。从2016年上半年GDP成绩单来看，乌鲁木齐实现了1038亿元，阿斯塔纳实习了2.1万亿坚戈，约合427亿人民币，可以看出乌鲁木齐的优势。希望能帮到你。

I. 新华网乌鲁木齐７月１４日电,自１９９９年实施西部大开发战略以来,新疆经济、社会实现了高速发展。其中，