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嘉兴经济发展

发布时间:2020-11-25 14:33:09

Ⅰ 浙江省嘉兴市的经济实力怎么样未来有啥发展情景

因该是个还不错的地方,嘉兴经济快速增长,区域发展平衡,折射出了长江三角洲地区经济发展的良好态势。曾有人形象地将浦东、苏州、温州区域经济比作"三个圆圈",而嘉兴正好地处这"三个圆圈"的交叠之处,三种经济模式的交汇,使嘉兴经济形成了"杂交"优势。从发展模式看,嘉兴经济既承受了苏南发展乡镇集体经济的引力,又受温、台等地发展个体私营经济的影响,同时又受上海浦东开放型经济的高强度辐射,从而在嘉兴这片土地上形成了国有、集体、个体私营、外资经济同台竞技、共生共荣,具有显著的"杂交"特点的发展模式。嘉兴拥有多种经理模式交融的特点,多种先进理念在这里碰撞,形成了促进经济和社会发展的先进生产力。乡镇和民营企业灵活的经营模式和理念融入国有企业,促进了国有企业与市场经济的接轨。外资企业先进的经营理念,推动了嘉兴现代企业制度的建立。……
博采众长,营造优势,嘉兴人走出了一条属于自己的经济发展路子。

Ⅱ 嘉兴的经济


2012年嘉兴嘉兴市生产总值2884.94亿元,其中第一产业增加值150.05亿元,第二产业增加值1620.82亿元,第三产业增加值1114.07亿元。三次产业结构由上年的5.3:57.5:37.2调整为5.2:56.2:38.6。按常住人口计算,人均生产总值63580元。
2013年生产总值3147.66亿元,比上年增长9.3%,增幅比上年提高0.6个百分点。其中第一产业增加值155.62亿元,增长0.8%;第二产业增加值1726.73亿元,增长9.9%;第三产业增加值1265.31亿元,增长9.4%。按常住人口计算,人均生产总值69164元(按年平均汇率折算为11169美元),增长8.9%。三次产业结构由上年的5.2:55.5:39.3调整为4.9:54.9:40.2。
嘉兴市财政一般预算收入517.49亿元,比上年增长9.7%,其中公共财政预算收入282.31亿元,增长9.5%。各级财政用于民生支出226.79亿元,增长18.9%。 嘉兴是浙江粮、油、畜、茧、鱼的重要产区。农民人均纯收入连续八年位居浙江省之首(2003年至2011年)。
2013年,嘉兴市农林牧渔业总产值255.67亿元,按可比价格计算,增长0.5%。全年粮食种植面积312.1万亩,比上年增加0.3万亩;油菜籽种植面积29.0万亩,减少4.2万亩;蔬菜种植面积123.1万亩,增加0.9万亩;果用瓜种植面积14.9万亩,减少0.1万亩;花卉苗木种植面积16.9万亩,增加3.7万亩。粮经面积比由上年的59.7:40.3调至61.1:38.9。全年粮食总产量138.83万吨,增长0.3%;蔬菜总产量248.7万吨,增长0.9%。
2013年,嘉兴市工业增加值1560.88亿元,可比增长10.4%,占嘉兴市生产总值49.6%。规模以上工业企业数4409家,工业增加值1206.46亿元,增长11.5%,增速比上年上升0.6个百分点,其中重工业增加值643.89亿元,增长14.3%;轻工业增加值562.58亿元,增长8.2%。
规模以上工业企业全年主营业务收入6359.68亿元,增长11.5%;利税总额559.97亿元,增长27.8%,其中利润总额340.05亿元,增长31.1%。 2013年,嘉兴市固定资产投资额1910.15亿元,比上年增长16.3%,其中投资项目(单位)投资额1399.33亿元,增长14.1%;房地产开发投资额510.83亿元,增长22.8%。 2013年,嘉兴市全社会消费品零售总额1196.93亿元,比上年增长13.1%。
2013年嘉兴市接待海内外游客4725.39万人次,旅游总收入485.57亿元,分别增长13.1%和15.9%。其中,接待外国、港澳台游客65.78万人次,下降15.9%,旅游外汇收入2.44亿美元,下降11.9%;接待国内游客4659.61万人次,增长13.6%,国内旅游收入470.47亿元,增长17.2%。

Ⅲ 嘉兴是几线城市,发展潜力怎么样

毗邻上海、杭州的嘉兴属于温和形的三线城市,一直以来都有着很不错的发展潜力,不过在过去的二十年并没有释放出全部的活力。随着近年来政策性的不断扶持,本土企业产业性的不断调整与深耕,渐渐的更多积极的活力被激发了出来,房价的活跃也是一个明显的信号。

嘉兴地处湖(太湖)海(杭州湾)间的走廊地带,交通贯穿连接着上海、杭州、苏州等周边的各大重要城市,是长三角地区的枢纽,重要性不言而喻,区位优势、环境优势显著。近年借助大上海城市圈、城市群的规划,嘉兴这个在大经济圈中重要的卫星城市其功能性以及自身蕴含的实力还在不断地被提高与释放。

在高铁轨道等方面嘉兴已经较为领先,从上海到嘉兴的高铁动车有接近100个车次,平均5到10分钟一班,半小时左右即可达到达上海,沪杭高速经过嘉兴,是中国最繁忙的高速公路之一。随着城市的不断扩大以及与邻边城市的更频繁互动,未来还将规划城市轨道交通与城际间轨道交通。

“十三五”期间,城市化水平和质量还将同步提升,并且加快建设浙江省城乡发展一体化先行区、长三角高科技成果转化重要基地,打造现代化网络型田园城市。

另外,嘉兴旅游资源也相当丰富,南湖红船一大会址、世界互联网大会永久举办地古镇乌镇、烟雨江南诗画之地西塘都是国际文明的旅游圣地。

所以可以肯定的是,未来嘉兴的发展前景一定是令人振奋的,并且会在不断繁荣的中国经济与格局中占有重要的一席之地。

Ⅳ 嘉兴经济建设的特点和支柱产业

嘉兴本身没有支柱产业,下面的县比它发展得要好,它就只能摆官架子

Ⅳ 同样毗邻上海,为何嘉兴经济发展速度远远不如苏州

同样优越临近上海的地理位置优势,但是嘉兴经济发展速度却远远不如苏州。这是什么原因呢?综合起来,我们可以认为嘉兴没有发展起来的重要原因是没有很好的利用靠近上海的地理位置优势,来大力吸引外来企业投资发展当地的工业与城市经济。

最后从交通方面分析,苏州古有京杭运河贯穿于此,现在有京沪铁路以及204,312等多条国道贯穿苏州。苏州有光福机场,并且和政府共建苏南硕放国际机场,航空条件优越,临近机场众多。拥有的苏州港四通八达。铁路和公路交通网和全国各大城市相连。所以我们不得不承认苏州地区要比嘉兴发展更好些。而嘉兴各方面的欠缺是由多方面引起的,这些问题我们必须一一解决。

Ⅵ 嘉兴的地理位置那么好,为什么经济发展不怎么快

这个应该是有很多原因的,比如政治的、历史的、地理的等等。
比如嘉兴的地理位置位于太湖平原的南岸,相比较而言,太湖北岸城市受上海的带动作用较强,而南岸城市则弱,比如湖州、嘉兴都经济一般。
比如历史因素,嘉兴一直是 一个农业大市,工业相对发展较晚,工业的技术含量也相对较低。
等等吧,以上仅是个人看法

Ⅶ 安徽合肥和浙江嘉兴未来发展中 那个城市经济状况要好点

你好,我曾经在嘉兴工作过,而本人也是合肥人,相信很有发言权。
嘉兴,是浙江偏北的一个小城,文化历史气息厚重,而且和杭州上海苏州几个大城市,仅一个小时左右的车程,而且最近高铁建好以后,只需要半个小时了。嘉兴有很多著名的旅游景点,如果您是准备做旅游或者是酒店业的话,还是很有前途的;而且那边工资较高,而消费水平比较低,租房什么的也很便宜。但是,嘉兴这个城市不是靠工业发展的,所以,建设程度不怎么样,一般的公交车都是晚上六点就没有了,市内交通不是很方便。而且,物资缺少,没有什么大型卖场,不适合经商。
合肥,是安徽的首府,整个安徽的投资都在这里,可以说,合肥的潜力是很大的。虽然工资水平不高,但是租房或者是消费水平也较低,另外,工业发展相当不错,酒店业很有前景,交通很便利。只是,离大型城市比较远,整体水平还是不及周围的城市。但是很适合长期发展。
希望采纳

Ⅷ 嘉兴的经济如何其中哪个县级地区最发达。

嘉兴的经济也算发展平稳,其中的海宁、桐乡貌似比较发达,但地区与地区的发展差异,其因素是多方面,也很复杂的。

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