⑴ 中国西南地区经济发展方面的有利和不利因素
一、有利因素
①、丰富的自然资源②、生态较好
可以发展旅游业③、西部大开发战略④相对廉价的劳动力
等
二、不利因素
①、深居内陆
市场相对不足②、水资源短缺③、科技相对落后
④教育水平相对有限
等
⑵ 中国西南地区经济发展方面的有利因素和不利因素
1、不利条件和有利因素。 中国西部地区包括四川、重庆、云南、贵州、西藏、新疆、青海、陕西、宁夏、甘肃10省 市区。占地49.1万平方公里，为全国的51.15%；人口2.72亿，为全国的22.7%，人均占地为全国平均数 的2.46倍。改革开放以来，我国国民经济和社会发展所取得的巨大成就令人瞩目。然而，中国东 西部经济发展水平差距逐渐拉大，已严重影响了我国国民经济健康、协调、均衡的发展。加 快西部发展、缩小区域间差距成为世纪末中国党和政府一个重要的战略决策。然而，西部地 区受自然环境和地理位置的局限，构成了影响其经济加速发展的诸多不利因素：
⑶ 西南地区的优势和劣势、西南区域经济现状。 华北地区经济现状、华北地区劣势。
西南地区的优势和劣势、西南区域经济现状
我说这个吧
云南,贵州,四川,西藏,广西,重庆,大概这几个省市了
发展目前来看,动力最强的是重庆,其次是四川省,因为矿产资源多,云南,贵州貌似一路少,二资源也不多,
广西现在政策开放了些,发展也好起来了
西南的优势主要是资源,尤其是四川,天然气,矿产
劣势就是交通不畅,而且投资政策环境一般,没有东部的主动服务
整体经济现状发展缓慢,滞后
⑷ 西南地区目前经济发展比东部地区明显落后,其主要原因是什么
海上贸易的丰厚利润
沿海地区对外开放的早（早在清朝时期就开放通商口岸）
外国投资较多
大中城市比西南地区多 吸引大学生、白领、高端消费者
⑸ 为什么西部地区，特别是西南地区的经济发展缓慢
西南地区的经济发展缓慢，主要原因有四：第一，缺乏支柱性的资源，秉赋不足。第二，多年来的工业基础薄弱。第三，长期交通不便，经济难以高速发展。第四，当地受教育水平低，高级人才的培养、储备不足。
⑹ 材料一：交通运输是制约西南地区经济发展的主要因素，四川省针对其在西南地区的区位特点和省情，在建设西
| （1）①事物的联系具有普遍性、客观性。四川省针对其在西南地区的区位特点和省情，发挥交通建设的带动的作用，正确地认识和把握了事物的联系。 ②人们可以根据事物的固有联系改变事物的状态，建立新的具体联系。四川省打造西部综合交通枢纽，将会创造新的优势，进一步推动四川和区域的经济社会发展。 （2）①系统优化的方法要求我们运用综合的思维方式来认识事物。着眼事物的整体，统筹考虑、优化组合。②着眼于事物的整体性。山东省统筹全省各地实际，将本省分成三大经济圈，每个经济圈都从整体上规划其发展。③遵循系统内部结构的有序性。每个经济圈中都确定了中心城市、骨干城市和一般城市的层次结构。④注重系统内部结构的优化趋向。三大经济圈划定后，增强了各经济圈内城市间的联系，形成有序、合理的结构，从而增强了整体功能。 |
⑺ 为什么说重庆在西南地区发展经济上有非常优越的交通优势
重庆市位于长复江与嘉陵制江交汇处．从古至今，在重庆市的发展过程中，水运了直发挥着重要作用．建国后，重庆市有了成渝、川黔、襄渝三大铁路干线，还有四通八达的公路干线，以及便捷的空中通道进行对外联系．随着渝（重庆）怀（怀化）铁路的修建，重庆市在西部地区的交通地位将更为重要．
故答案为：重庆市位于长江与嘉陵江交汇处，水运发达，建国后，重庆市有了成渝、川黔、襄渝三大铁路干线，还有四通八达的公路干线，以及便捷的空中通道进行对外联系．随着渝（重庆）怀（怀化）铁路的修建，重庆市的交通地位将更为重要．
⑻ 中国西南地区经济发展方面的有利因素和不利因素
1、不利条件和有利因素。 中国西部地区包括四川、重庆、云南、贵州、西藏内、新疆容、青海、陕西、宁夏、甘肃10省 市区。占地49.1万平方公里，为全国的51.15%；人口2.72亿，为全国的22.7%，人均占地为全国平均数 的2.46倍。改革开放以来，我国国民经济和社会发展所取得的巨大成就令人瞩目。然而，中国东 西部经济发展水平差距逐渐拉大，已严重影响了我国国民经济健康、协调、均衡的发展。加 快西部发展、缩小区域间差距成为世纪末中国党和政府一个重要的战略决策。然而，西部地 区受自然环境和地理位置的局限，构成了影响其经济加速发展的诸多不利因素：
⑼ 对我国西南地区社会经济发展有哪些积极影响
有利于缓解我国西南地区能源紧缺的状况；
促进当地产业结构的调整和经济发展；
促进基础设施的建设，提供就业机会；
改善能源消费结构，提高清洁能源的使用率，
改善大气环境质量；提高居民的生活质量。
⑽ 运用经济常识分析成昆铁路对西南地区经济社会发展的作用
不知道耶 没有涉及到那个面呢