1. 成灌高速入城段改造工程即将完工,对于成都的经济有什么好处
好处非常多,下面咱们来夸夸这条路。
2000年7月建成的它今年已整整20岁了。从“幼儿”长到青年,从车流稀疏到车水马龙,现在途经成灌高速的不少市民发现,道路两侧已有两条初具雏形的“长龙”,一路往绕城高速方向“飞”去。成灌高速在建成投运20年之际,迎来了入城段的升级改造工程,同步改造成灌高速入城段主道、辅道,改建匝道收费站等。
“该工程起于成灌高速与绕城高速交叉的犀浦立交,止于成灌高速成都收费站以西约800米,路线全长3.692公里。”
工程将力争在2021年春节前完工投运,届时还将实施“高速路+快速路”的交通通行模式 ,改造建成后,城市交通与成灌高速转换交通流彻底分离,对提高项目区域交通转换效率、优化区域交通组织、提高交通服务水平起到决定性作用。 该工程主要包括成灌高速两侧的高架匝道建设、下层快速路及辅道整治等。将有效缓解成灌高速公路与成都绕城高速公路连接段的拥堵问题,并显著提升两条高速公路的车辆转换率,实现底层道路快速通行,市民出行将更加快捷和便利,整个区域道路交通状况将得到极大改善和提升,有利于完善成都电子信息产业功能区区域交通网络。