高铁开通对赣州市的经济发展

① 最红高铁为什么能为赣南老区的高质量发展铺就复兴之路

毫无疑问，高铁作为拉动经济，服务社会，带动文化产业发展都具有重要的积极的作用！所以，如你所说最红高铁，肯定可以为赣南老区的高质量发展，带来历史性的商机与活力，因此，说是铺就复兴之路符合实际。

② 赣州高铁什么时候开通

• 赣州西站

  编辑

赣州西站又名赣州高铁站，位于江西省赣州市高铁新区内（赣州经开区凤岗镇靠近飞翔大道南侧），地处赣州市规划的“一带、三轴、六区”空间结构中的“新兴产业拓展轴”与“国家级产业发展轴”交汇地带，南临规划城市干道凤岗大道，北靠规划区域干道博罗洲路，东西分别邻接规划金岭西路和长岭路。赣州西站距蓉江新区约8km，距章江新区约12km，距老城区约13km，距南康区约18km，距赣县区约20km，距赣州火车站约15km，距赣州黄金机场约4km。赣州西站是国家《中长期铁路网规划》”八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌吉赣、赣深、渝长厦、厦昆、成厦等诸多高铁线将在此交汇。同时，赣州西站还将配套建设赣州西动车运用所。

南昌至赣州铁路客运专线已于2015年7月15日全线开工建设。[1]

新建赣州至深圳高铁江西段于2017年10月27日全线开工建设。[2]

• 中文名

• 赣州西站

• 外文名

• GanzhouXi Railway Station

• 别名

• 赣州西客站、赣州高铁站

• 隶属铁路局

• 南昌铁路局

• 隶属车务段

• 赣州车务段

• 车站等级

• 未定

• 开工时间

• 2016年

• 竣工时间

• 2019年

• 地理位置

• 赣州经开区凤岗镇北坑与狮孜口

• 施工单位

• 中铁二十一局集团有限公司

• 站场规模

• 7台16线（初期4台8线）

• 站房面积

• 10万平方米（初期5万平方米）

• 途径线路

• 昌赣客专、赣深高铁

• 广场

• 东广场、西广场（规划）

• 动车所

• 赣州西动车运用所

• 赣深高铁2020年通车，设计时速350Km/h，正争取今年年底开工，加上昌吉赣2019年12月31日通车，设计时速250Km/h，预留提速条件，届时赣州到深圳仅需2小时，南昌到深圳最快仅需3小时，赣州到南昌也只要1小时……
  

• 

③ 赣州一广州为什么老是下坡路

赣广高铁提了很多年，但一直没有什么实质性的进展。不过近日关于这条高铁又来了条新消息，那就是8月28日上午赣广高铁前期工作推进座谈会在江西全南县召开。会议的大概意思就是要加快项目前期研究，争取把赣广高铁纳入国家和广东、江西两省“十四五”规划、新时代中长期铁路网规划。

这条消息算是沿线4市对于赣广高铁的期待，或者说沿线地方关于这条高铁线路的工作目标。其实从早前两省相关的规划或消息中可大致看出两省省级层面对于这条线路的态度，比如去年发布的《江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)》中，“十四五拟建成项目”与“争取纳入规划建设项目”都没有这条高铁的身影。同样，广东省的相关规划中也没有。

所以目前的情况是沿线市县对推进这条高铁线路比较积极，但省级层面还没有认可。那这条高铁对沿线的4个地市到底意义何在呢？

赣广高铁站点设置

从赣广高铁项目初步规划的线路走向来看，它拟起于赣深高铁龙南东站。经赣州龙南、全南、河源连平、韶关新丰、惠州龙门、广州从化，终点接武广高铁广州北站，设计时速350公里/小时。跨江西、广东两省，经赣州、河源、韶关、广州等地市。

首先从省级层面来讲，江西目前唯一南下广东的高铁——赣深高铁将于明年建成通车，它将填补江西、广东两省间无高铁相连的空白。对于江西来说，这条高铁可以直达深圳但不可直达广州，也算一个遗憾。

对于广东来讲，目前仅有1条北上湖南的通道，北上江西仍是高铁空白。即使明年赣深高铁开通，广州北上江西依然不便。

其次从沿线地级市来讲，实际获益更大。

像江西赣州，截至去年，在赣州市域内部，除去3个市辖区，15个县市中，也仅4个县（市）通了高铁。如果加上明年即将开通的赣深高铁会让其南部的信丰县、定南县、龙南县接入全国高铁网，剩余的其余县市距离高铁依然较远。

赣州高铁枢纽

而如果未来赣广高铁建成，那将让龙南形成赣广高铁、赣深高铁双通道，而全南也将圆高铁梦。有利于打造由赣州入广州最短路径，组成以赣州为中心的赣南地区铁路交通枢纽。赣州，也将真正地成为江西南下广东的高铁门户及赣南高铁枢纽。

同时借助于赣广高铁，也有利于这些地区承接珠三角产业转移。

对于河源来讲，赣广高铁将经过河源市连平县，设连平站，连平也将因此受益高铁开通。因为目前河源境内还是广东唯一不通高铁的地级市，即使明年赣深高铁开通，连平也不能直接受益。

如果赣广高铁能建成，那河源境内又将多一条高铁，市域内的交通通行更为方便。

对于韶关来讲，意义也不小。韶关虽然早在2009年就受益于武广高铁，但11年过去了，其境内依然只有武广高铁。而赣广高铁经过韶关的新丰，将让新丰直接受益于高铁的开通。

赣广高铁线路

目前韶关与赣州之间的铁路交通还比较落后，只有1条赣韶铁路。但赣韶铁路连年亏损，赣韶复线的建设也是一拖再拖。而如果赣广高铁能付诸实践，也算是韶关至赣州之间多了一条快速通道。

最后对于广州来讲该高铁线路的也是意义重大。作为广东省会，广州竟然都没有一条北上江西的高铁通道，尤其是时速350公里的高铁线路也比较少。

按目前广东的高铁规划来看，明年赣深高铁开通，加之广河高铁提上日程，未来广州可经广河高铁与赣深高铁北上江西，但这样的线路明显比赣广高铁的里程长。

广州北上江西如果直接走赣广高铁，将比广河高铁+赣深高铁的线路组合更省时。与此同时，它也将进一步完善广州的高铁网络，有利于增强广州地区对粤北地区、赣南地区的辐射和带动能力。

如果从更宏观的角度来看，赣广高铁对于粤港澳大湾区路网的优化，对于苏区振兴，推动地方经济发展都具有重大意义。

④ 赣州市不通'高铁吗

截止2019年8月19日，赣州市不通高铁。

赣州西站在建中，赣州西站（Ganzhouxi Railway Station）位于中国江西省赣州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的车站，也是昌赣高速铁路上的终点站、赣深高速铁路上的起点站。

2015年7月15日，赣州西站和昌赣客运专线同步开工，预计2019年底与昌赣客运专线同步投入使用。赣州西站一期工程建筑规模5万平方米，拥有4个站台8条轨道。

(4)高铁开通对赣州市的经济发展扩展阅读

赣州等革命老区即将步入高铁时代

2019年6月3日上午，铺轨车缓缓驶入在建的赣州西站。10时许，最后一对500米的钢轨，与站房钢轨实现“对接”。这一刻，长达415.734公里的昌（南昌）赣（赣州）高铁，全线铺轨贯通了！

昌赣高铁设计时速350公里，贯穿南昌、宜春、吉安、赣州4个设区市以及26个县（区、市），沿线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西13个车站，是我国南北又一条高速铁路大动脉。

自此，吉安、赣州等革命老区即将步入高铁时代。家住赣州市章贡区的市民程舒，父母都是铁路职工。作为铁路子弟，程舒见证了火车给赣州带来的巨大变化。1996年，京九铁路正式开通，她便跟随父母从景德镇举家搬到赣州。

“当时火车的开通，给我们的出行带来了很大便利。不过，现在总感觉车上人太多，速度也慢了些。如今，昌赣高铁即将通车，速度快很多，坐着又舒服，以后回老家、出游就更方便更舒适了。”对于昌赣高铁的开通，程舒和许多市民一样，已经迫不及待了。

昌赣高铁年底建成通车后，将形成以南昌为中心，覆盖全省主要市县区的“1.5至2小时交通圈”，辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市及城市群的“4小时生活圈”。同时，昌赣高铁还将北连京沪高铁，南接赣深高铁，成为京九铁路的“升级版”。

⑤ 赣州高铁站是和赣州火车站在一起吗如果不是，那是在赣州哪

赣州高铁站是和赣州火车站在一起的，即赣州站。2015年12月26日，赣州站首次开通赣州至厦门和福州动车，赣州站也成为普铁组和动车组共用的火车站。

赣州西站（赣州高铁站）是专门的赣州高铁站，位于赣州经开区凤岗镇，将是未来昌吉赣、赣深、渝长厦、厦昆、赣韶等诸多高铁线的交汇点。是国家《中长期铁路网规划》”八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点。

⑥ 昌深高铁的赣深段

（赣州至深圳高铁）又叫赣深客运专线，它是昌深客运专线一部分，为了缓解京九铁路赣州至深圳间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。项目建成通车后，可提升赣州市的区位优势，缩短赣州至南昌、广州、深圳等城市的时空距离，使赣州进入南昌、厦门、深圳、广州等地一小时经济圈。
赣深铁路初步方案经江西、广东两省以及赣州、河源、惠州深圳两省四市，线路长度约404.7公里，投资初步估算350亿元～450亿元。为加快推进赣深铁路建设工作，深圳市规划国土委已将赣深铁路纳入2012年度研究项目，做好该项目深圳段配套设施的规划研究。赣深铁路的建设对于缓解目前京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况，对推动粤赣地区协调发展，发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起”战略意义重大。
目前，赣州市和深圳市正开展赣深铁路专题前期研究工作。
赣深客运专线初步线路为：赣州--南康--信丰--龙南--和平--河源--惠州--深圳； 该线拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，设计时速350KM/H。
力争十三五初期开工，最晚2016年开工。 昌九城际是江西省目前（2014年沪昆高铁杭南长段开通）唯一竣工的高铁项目，能否南延到赣州甚至深圳？这是十分有可能的。记者5日从江西省铁路建设办公室获悉，江西省铁路今年将启动“123456”工程，其中明确表示将推进昌吉赣客专、赣深客专5个前期工作项目。
实际上，江西和深圳通过高铁相连，不仅仅是江西人的热切期望，也是深圳人的美好心愿。记者了解到，广东省公布的“2011年重点建设预备项目”就写上了“赣深客运专线”。去年（2012年）10月，深圳市交通运输委员会公示的《城市交通白皮书》提出，要打通至福建、江西、湖南、广西等地的铁路八大通道，提高对华南地区乃至全国范围的铁路交通辐射能力。深圳方面还提出：“积极推进赣深客运专线前期研究工作，增强深圳对鄱阳湖生态经济区以及长三角地区的辐射。”
2012年1月，在广东省十一届人大五次会议分组审议会上，深圳市长许勤也呼吁加快赣深客运专线的建设，得到了省人大代表的重视。深圳代表团表示，希望广东省有关部门能在争取赣深高铁客运专线建设给予支持。
赣深客专建成后将北接昌吉赣客专，东连赣龙铁路扩能改造工程至厦门，对加强国家中部地区与珠三角经济区、海峡西岸经济区的联系合作，对赣州、厦门、深圳三地和赣粤闽三省乃至港澳台地区的政治、经济、国防等都具有非常重要的意义。项目已列入《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》。全长约404.7公里，赣州段约132.4公里，拟经过我市（赣州）章贡区、南康、信丰、龙南、定南（或全南）。预计赣州境内投资约183.9亿元。
广州支线从惠州北站-博罗县-广州东站，广州支行需用一段广深线。 前日（2014年3月13日），备受瞩目的全国两会在北京胜利闭幕。我市全国人大代表、和平县水果研究所所长刘忠平在大会期间，向大会提交了《关于加快建设赣深高铁的建议》。前日，刘忠平接受了本报记者电话连线采访，他认为，建设赣深高铁，对于完善和优化路网结构，构建珠三角经济区与长三角经济区的快速客运通道，促进江西、广东两省沿线地区经济快速发展，具有非常重要的意义，建议加快建设这一项目。
赣深高铁北起江西省赣州市，基本沿既有京九铁路走向，可以看作是京九高铁的一部分。途经广东省河源、惠州市，终于深圳市，全长约435 公里，其中河源市境内长约130 公里。刘忠平认为，赣深高铁项目的建设，能释放现有京九线的货运能力，形成两条国家的南北货运、客运大通道，迅速提升京九沿线的战略地位，促进沿线重点地区工业化、城市化进程。据悉，目前，南昌至九江城际铁路已建成通车，昌吉赣客专前期工作正在不断深入，加快推进赣深高铁建设，有利于迅速形成京九客运快速通道。 刘忠平告诉记者，他在参阅全国“两会”简报时，发现江西省的不少代表、委员也很关心赣深高铁这一项目，“江西全国政协委员还联名提案，建议尽快推进这一项目。” 刘忠平说，赣深高铁项目沿线地区矿产、旅游资源非常丰富，开采价值高，旅游资源中自然景观、红色经典及客家文化颇具特色，经济发展具有良好的资源基础。长期以来，由于基础薄弱及交通条件的限制，沿线地区经济社会发展相对落后。赣深高铁建成通车，可为河源连通珠三角、外联相邻省市提供便捷的交通条件，为粤东北地区的社会经济发展提供交通辐射便利。 刘忠平表示，根据广东、江西两地协调对接情况，两省均强烈要求赣深段尽快动工。因此，建议国家发改委、铁路部门高度重视、支持本项目建设，加快推进赣深高铁前期工作，争取在“十二五”末期动工建设，在“十三五”期间建成通车，早日发挥效益。
2014年4月27日上午，江西、广东两省合作交流座谈会在广州举行。争取鹰梅铁路和赣深客运专线两个项目尽早获批，进一步密切两省的经济联系和人员往来。 （2015年）1月18日，中铁总计划统计部在赣州组织召开赣深客专项目预可研审查会。
会议由中铁总计划统计部副主任陈耀明主持，中铁总计统部、运输局、鉴定中心、经规院，南昌铁路局、广铁集团、铁四院，赣粤两省发改委、铁办和沿线市县政府有关负责同志参加会议。会议听取了项目设计单位关于赣深客专预可研方案的汇报及与会各单位的意见和建议，明确了下一步推进安排。 （2015年）11月23日至26日，中国铁路总公司在深圳市组织召开了新建赣州至深圳客运专线可行性研究报告评审会，会前21日至22日铁总专家一行对赣州至深圳铁路沿线进行了现场踏勘。会议由铁总鉴定中心任润堂副主任主持，铁总鉴定中心、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、昌九公司、深圳指挥部、赣粤两省发改委、铁办和沿线市县政府有关负责同志参加会议。会议听取了项目设计单位关于赣深客专可研方案的汇报及与会各单位的意见和建议，明确了下一步推进安排。
该项目可研报告推荐线路始于赣州西站，经赣州市南康、信丰、全南、龙南、定南等县，进入广东省河源市、惠州市，终于深圳东站。新建线路长约452公里，其中赣州境内约135公里，铁路等级为客运专线，双线，沿线设13个车站，我市设赣州西站、信丰西、龙南东、定南西等4个车站。

⑦ 江西赣州到广东汕头的高铁何时开通

一个月内吧。因为接下来深圳北要开通到赣州的动车，会停潮汕站。。潮汕站做高铁大巴可以到汕头市区。现在的话，你也可以通过在龙岩站转车的方式到潮汕站

⑧ 赣州市高铁西站运行了吗

赣州西站一直在正常运行中，每天都有高铁车次到达南昌，金华，义乌等城市。

⑨ 黄山北站高铁到江西赣州市开通的吗

截止2020年2月5日，

黄山直达赣州的就一趟普通列车，

没有高铁的，

具体见图

⑩ 昌赣高铁的修建将首先影响赣州的客货运量还是产业转移

从铁路论坛内部人透露出来的信息： 昌吉赣铁路又叫昌赣客运专线它是昌吉赣深回客运专线一部分，为了缓解京答九铁路南昌至赣州间运输紧张状况而筹建的高速客运专线。昌吉赣深客运专线北起南昌，南至深圳，线路全长约880公里，其中赣州市境内约260公里。昌吉赣深客运专线线路分为昌吉赣客专和赣深客专两段其中昌吉赣客专已列入全国铁路“十二五”发展规划。项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，速度目标值350km/h。项目建成通车后，可提升赣州市的区位优势，缩短赣州至南昌、广州、深圳等城市的时空距离，使赣州市至厦门、深圳、广州、南昌等地均可进入三小时经济圈。 中文名称： 昌赣客运专线 开工建设： 2013年下半年 土建设计速度： 350km/h 全长： 880公里 轨道类型： 无砟 线路等级： 高速客运专线