改革开放经济学发展

『壹』 改革开放对中国汽车业发展的影响是什么尽可能详细，用经济学解释。

30年的沧桑巨变，30年的光辉历程，铸就了一个民族百年梦想。我们要以自己行为与成绩回报自己，家庭与祖国。要紧跟时代发展的步伐，为中国下一个奇迹贡献自己的力量。社会主义现代化建设已有三十年了，它取得的巨大成就让世人有目共睹。我们党把社会主义理论与实际相结合，发展建设了有中国特色的社会主义，并与我国改革开放和现代化建设紧密相连。
大约180年前，拿破仑曾经这样说：中国是一个沉睡的巨人，一旦她醒来，整个世界将为之震撼，今天，全世界都注目着这样一个事实：邓小平理论已经真正唤醒了东方巨龙。30年，中国的命运发生巨大的转折。改革开放，是改变中国命运的关键抉择。封闭的国门从此打开，一个古老的民族，走上了伟大复兴之路。30年坚冰化解，万物回春，各项建设全面升温；30年，是一次次观念的变化，是一次次思想的解放。
滚滚历史长河，历代烟雨之中，抬眼望去，那些璀璨的光辉仍在闪耀，正是这些凝聚成我们民族的骄傲，带我们流过几千年的文明，称为我们的脊梁。
2008年，中国迎来改革开放30年，也是中国汽车工业奠基55周年。回首中国汽车工业发展的曲折历史，从新中国成立到改革开放前，中国汽车工业在计划经济体制下通过艰苦努力，建立了完整的、独立自主的汽车工业体系。而改革开放后的30年里，在逐步走向市场经济的改革开放进程中，我国汽车工业以突飞猛进的速度取得了让全世界刮目相看的成就。
30年间中国汽车行业经历了从10万辆到接近1000万辆的爆发式增长。
从1956年第一辆解放汽车下线开始，中国汽车工业开始了从无到有、初步发展的阶段。从1956年到1976年20年间，中国汽车业以“出汽车、出人才”为目标发展得还算顺利，但由于当时国力不强，发展速度是比较缓慢的。
1966年文化大革命开始。10年间，汽车工业也没有摆脱动乱的影响，汽车工业水平停滞不前，甚至出现了下滑。到了文革末期，汽车的生产状态仍然是“有多少铸件造多少车”。
在计划经济体制下，汽车工业的生产销售形式是：计划经济把汽车产品作为生产资料，国家相关部门有计划按比例分配生产任务，脱离实际，与现在相比，那个时候的汽车厂厂长好当多了。
1978年12月，国家开始改革开放，从“以经济建设为纲”转变为“以经济建设为中心”，对经济体制进行改革，逐渐由计划经济转变为社会主义市场经济。
但从计划经济向市场经济的转变是逐步的。当时“计划经济”的烙印仍然很深，因此在很长一段时期内，计划经济的优越性仍然被强调。
进入改革开放30年之后的新时代，汽车工业也开始迎来新一轮的发展契机。1984年上海大众开始的合资成为中国汽车业发展的重要分水岭，改革开放结束了长达多年的“引进还是购买车型”的争论，拉开合资时代的大幕，引进合资阶段的典型特征为“拿来主义”，合资进程为中国汽车的技术引进、吸收以及培育人才，北京现代就是其中的一员，这给中国汽车工业打下了坚实的基础。“以技术换市场”的合资建设大大缩短了中国汽车接轨全球的步伐。
在这期间，中央对汽车行业实施的下放企业、政企分开、对外合作、引进技术等政策的成果开始显现，1990年速度开始加快。但由于政策上的约束和跨国公司的技术壁垒，中国汽车业发展缓慢，由此，中国人自主造车的梦想愈加强烈，但在没有技术背景和人才队伍的前提下，引进、消化、吸收外国产品及技术成为模仿创新阶段的典型特征。
在上世纪90年代中期，中国彻底完成了向市场经济体制的过渡。1994年7月，《汽车工业产业政策》颁布实施，这是中国汽车工业的第一部行业法规，也是政府出台的中国工业领域第一部行业法规。这部法规阐明了政策目标和发展重点、产品认证和产业组织、产业技术、投资融资、利用外资、进口管理、出口管理、国产化等各项政策，以及产业规划与项目管理，对汽车行业发展起到了重要的指导作用。
进入21世纪，市场需求的变化使中国汽车业迎来了突飞猛进的发展。随着中国加入WTO，中国汽车工业进入了在全面开放环境中迅速发展的新时代，整车研发、核心零部件技术的掌握成为自主创新阶段的重要特征。
在90年代后期，轿车工业逐渐成为中国汽车业发展的重点。2003年开始，以奇瑞汽车为首，包括吉利汽车、华晨汽车以及新进的比亚迪汽车等在内的自主品牌，在短时间内形成了自主研发能力和研发体系，建立起最基础的生产制造、技术研发以及销售服务体系。
从总体上看，改革开放推动了中国汽车工业的快速发展。如果没有改革开放，中国汽车工业的发展是不可想象的。
回顾改革开放30年的汽车工业，可以得到下面几点启示：
首先，汽车工业的兴衰，与党的方针、路线、历史背景和整个国民经济发展紧密相连。如果没有改革开放的大背景，汽车工业不可能拥有这种快速发展的条件。回顾整个中国汽车工业发展的历史，“一五”期间和改革开放后，中国汽车业发展得都很好，这与党的方针政策有很大的关系。
其次，改革开放推动了社会主义市场经济的发展，打破了市场封闭状态。汽车行业大批地引进资金、技术和管理，加快了汽车行业的基础经济建设，缩小了与发达国家的差距。但同时，也带来了负面影响——在改革开放中，特别是对外合资合作当中，容易引起一些企业的领导层出现依附的倾向。因为自主开发需要大量的资金和技术积累，并有一定的风险。相比之下，引进国外的原型车，在中国组装最省事，并且收益颇丰。这样长期下来，就形成对外资公司习惯性地依附。这种倾向极易使企业忽视自主研发的重要性。近两三年，国家明确提出，要搞自主创新，要建设创新型国家。各种引导、舆论对汽车企业的自主创新起到了很大的推动作用。但是，又省事又赚钱的吸引力仍然很大，自主开发并不容易。这种情况归根结底是利益所至，克服这种倾向是我们需要注意的问题。
再其次，社会主义市场经济引入了一种竞争的体制。事实证明，只有竞争才能够有利推动企业和个人按照市场经济的规律搞经营，调整产品结构，开发市场需要的产品，如果没有竞争就没有了动力。
最后，改革开放确实取得了丰硕的成果，但除了成绩，还要总结历史经验和教训。应该看到，目前我国汽车工业仍然面临着艰巨的挑战。
到目前为止，汽车行业在核心技术的掌握上，与国际先进水平的差距还是很大的，一些产品仍然依赖进口。比如汽车电子、自动变速箱、柴油机供油系统、安全控制系统等，这些需要再学习、再创新，下苦功，慢慢积累。
与此同时，能源、资源环境对汽车行业的制约正越来越大。寻求新的替代能源，既是挑战也是机遇。而在能源节约上，仍然有很大潜力可挖，比如内燃机的改进、使车辆的轻量化、小型化，都是节能减排的有效手段。汽车数量的急剧增加使得人、车和环境之间的矛盾日益凸显，汽车社会的提前膨胀也让诸多弊端提前暴露。
与全球其它领先的汽车公司相比，创立于1967年的现代汽车历史很短。但它的历程却浓缩了汽车产业的发展史，它从建立工厂到能够独立自主开发车型用了18年。2000年，现代汽车在中国设立了现代、起亚“中国本部”，着力开拓中国市场。2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司。
北京现代通过将和国际接轨的价格、产品技术，带到中国市场，让中国消费者受益，使产业升级。其中，伊兰特更是以其实用、好用、经济的特点，树立了中国家轿的新标杆。多次获得“年度中国理想家用车”和“年度性价比更优车型”。目前，伊兰特的销量已经超过65万辆，是国内汽车产品中在最短的时间内达到这一销量的车型。在由伊兰特领衔的“新三样”和“老三样”旗帜下，家轿日益走进普通家庭。同样在伊兰特的拉动作用下，一部中级家用轿车的价格由开始的在12万元左右，而到现在已经进入8万元区间。
2000年，现代汽车在中国设立了现代、起亚“中国本部”，着力开拓中国市场。目前公司在国内已开设了60多个服务网点，供应车辆修理设备和正统零部件。更重要的而是，2002年现代汽车与北京汽车工业控股有限责任公司合资建立了北京现代汽车有限公司。北京现代从建厂以来，从只生产一种车型到现在五种车型的混合生产，又从五万辆的飞速生产到三十万辆的佳绩，这都是一个仅建厂六年的企业所无法比拟的。作为一家合资企业，北京现代汽车有限公司以“追求卓越品质，创造幸福生活”为企业宗旨，重技术、强管理、讲效率，并且得到了国家相关部委和北京市的全力支持。目前，现代索纳塔和伊兰特轿车销售较好，伊兰特更是取得月销售1.3万辆的佳绩。
随着中国入世承诺的不断兑现，中国汽车产业也面临更严峻的竞争和空前机遇。入世过渡期完成，已经成长为汽车大国的中国，迫切需要向汽车强国转换。而北京现代面临市场和自身发展变数，不断创新、调整。从2006年开始，北京现代开始把界业赋予其的“北京现代速度”，有意识地向“北京现代效率”转化，逐步开启了其深层战略调整
种种迹象表明，北京现代汽车有限公司正以良好的势头稳步前进，我坚信北京现代汽车有限公司定能蒸蒸日上。作为企业的一名员工，我看到了公司汽车行业发展的远大前景，这更加让我坚定了提高专业技能水平的决心和信心，今后我一定会更加努力地学习，弥补各方面的不足，打下坚实的工作基础，与北京现在一起共创辉煌！

『贰』 1949年之前的中国经济发展历史对计划经济时期以及改革开放时期经济的影响。

新政治经济学，国家经济学和宪政经济学，及国家制度对经济发展的影响

研究民国经济史的重点是与当代新政治经济学、国家经济学和宪政经济学有关的问题，简言之，是国家制度对经济发展的影响。最近国家经济学的正式数学模型 (李克，Li, 2001年) 将霍布斯 (Hobbs,1651) 有关国家的思想数学化了。有名的霍布斯丛林假说认为在没有国家制度时，每个人都是其它个人的敌人，他想尽办法偷抢人家的财产，也想尽办法不被别人偷抢，在这种没有国家制度的条件下，大量资源被用于从事偷抢和防止被偷抢的活动，因此生产活动不可能发达起来，而偷抢在结成人群的团体之间发生时，就是战争。按照李克的模型，当王权出现时，它能通过税收 (严格而言可被视为一种大偷大抢) 创造公共财政，用来支持其奢华的生活，同时用它支持司法，执法系统以惩罚其它人的偷抢行为。因而这种被霍布斯称为利维坦的政府权力成为交易中进行仲裁的第三者。它可能有效地改进交易效率，促进分工的发展和生产力进步。按宪政经济学的思想，私有产权不可能由看不见的手产生，而是需要合法的强大 (因而可信) 的国家员警暴力为基础。但是由于国家惩罚偷盗的权力以统一，垄断，和强制性暴力为特征，所以它很容易被执政者利用来侵犯而不是保护财产权。而如何形成合法，强大的国家暴力用以保护财产，扼制偷盗，但同时找到一种机制能限制这种国家暴力本身的偷盗行为，就成为经济发展的关键。当清朝国家权力在执政者垄断政治的条件下被用来追求特权阶级利益和损害社会利益 (所谓国家机会主义) 时，清末的经济发展的落后和停滞就发生了，而当国家机会主义使政权失去合法性，因而使强大合法，统一的国家暴力崩溃时，民国初年的社会动乱就发生了，二者都造成交易效率低下，分工发展迟缓，生产力进步缓慢。
西欧是从几个世纪的动乱中逐渐形成国界不可侵犯的概念，既保留了政治不统一，又维持了一定时期的相对和平，因此不同国家之间的竞争使以上国家功能的两难得以解决。这是欧洲经济发展快的动因，但其代价就是战乱连绵 (三十年战争，百年战争，两次世界大战) 。美国用联邦制度，三权分立，普通法，宪法司法 (国会立的成文法可经适当程序被成功诉讼，成为违宪和非法) ，和用宪法严格限制国家权力，等一套制度和自由，平等的意识形态在一个统一，实行地方自治的大国内解决了上述国家功能的两难，因而使其成为世界上经济发展最成功的国家。

『叁』 改革开放以来中国在经济取得的成就

伴随加入世界贸易组织，中国对外开放已进入一个新的发展阶段。在举国上下重新瞩目入世的影响与对策时，我们有必要进一步对我国经济对外开放理论的发展作出系统深入的研究。本文拟就此谈几点想法。
一、中国经济对外开放理论发展研究的基本任务与意义
如果对中国经济对外开放理论的发展作出具有综合性、整体性和系统性的研究，其基本任务有两个方面。一个方面是考察这一理论的发展历史，即其产生、推进和形成的历史演变过程，揭示该理论是在我国哪些不同历史时期受什么样的政治经济条件和经济开放实践的影响而产生与发展的；在不同社会历史时期占主流地位的理论观点是怎样发展演变的；对这一理论产生与发展发生重要影响的代表性人物提出了哪些重要的见解和观点，如何评价其历史地位；在同一历史时期就一些重要理论问题有哪些重要的不同认识；这一理论的演进过程经历了哪些大的阶段，有着什么样的特点和规律性，等等。
另一个方面是考察这一理论的发展现状，即在概括介绍现阶段占主流地位的观点和理论界对各个重要问题的探讨的基础上，分析所取得的理论成就和需要进一步研究的问题。同时，针对学术界就一些主要理论问题产生的不同认识作进一步的分析，结合实践中提出的新问题作前瞻性研究。
之所以承担两个方面的任务，是由中国经济开放理论发展研究的内在需要所决定的。首先，中国经济对外开放的思想源远流长，并对现代经济理论有重要影响。即使自近20年实行改革开放以来，经济对外开放理论也伴随实践的发展而经历了不断演进的过程。对这一理论的历史是经济对外开放理论发展研究的重要组成部分。其次，理论发展研究不能停留在史的考察上，只有深刻把握经济对外开放理论研究的现状并开展深入和具有前瞻性的探讨，才能使“经济理论发展研究”臻于全面。而后一种角度恰恰是现今中国经济思想研究领域中较为薄弱的环节。一些论著只停留在思想史的考察之上，过于侧重学术性，影响了经济思想研究服务于指导实践的功能的发挥。经济对外开放理论研究应避免只承担思想史研究任务的作法，注意就理论现状部分做出自己的研讨，也就是说要对现阶段我国经济对外开放理论的研究特点、重点问题、历史任务及发展趋向等作出分析和概括。
从上述两个方面研究中国经济对外开放理论的发展，任务量很大，但在对外开放进入新阶段条件下很有理论和实践意义。
1.有益于促进我国经济对外开放理论的深入研究。自20世纪70年代末实行改革开放以来，我国经济学界结合对外开放实践中出现的新情况、新问题开展了大量研究，特别是围绕对外开放战略、引进外国资金与先进技术、国际贸易与金融、经济特区与区域开放、“三资”企业及其管理、加入国际贸易组织等方面出版了不少著作，发表了大量论文。党和国家领导人与政府决策部门在总结实践经验、吸收学术界研究成果的基础上，作出了一系列重大战略部署，提出了许多指导我国正确实行经济对外开放的方针政策，其中同样包含着非常丰富的有关理论和思想。但是目前还缺少较为全面总结我国经济对外开放理论发展过程的著作，并且在经济学界近些年全面总结理论发展经验时又存在对此方面注重不够的情况，这显然不适应我国对外开放进入新阶段条件下总结理论发展经验，推进理论建设与时俱进的需要。（注：笔者近几年就纪念党的十一届三中全会召开20年之际出版的总结经济理论发展方面的若干著作和一些研究跨入新世纪经济理论与实践的著作进行了初步考察，感到一些论著在作出很多学术贡献的同时却对总结经济对外开放理论的发展与经验方面注意不够。例如在《经济理论20年著名经济学家访谈录》（湖南人民出版社，1999）中选择了15个重要理论专题，却没有对外开放方面的题目。在《中国经济学家代表作精选（1978－1998）》（中国发展出版社，1998年）中选了14位著名经济学家的代表作，也没有一篇论文是研究对外开放的。在《影响中国20年经济体制改革论文精选》（经济科学出版社，1998）中，共选录160多篇论文， 只有一篇关于经济特区方面的文章。在《跨世纪的预言》（山西经济出版社，1997）中，有65位经济学学者透析中国经济走势，只有5 篇文章从局部的角度思考了经济开放涉及的问题。这种情况固然与我国国内经济改革与发展存在许多重要问题需要着力探讨有直接关系，但却与对外开放在实践中支撑我国近20年来经济发展的地位不很相称。此种情况在近几年出版的研究新中国经济思想史的著作中也有所反映，如《新中国经济理论史》（上海财经大学出版社，1999）等。）因此，对经济对外开放理论作出较为系统的考察与分析，从发展历史的角度总结其间的规律性认识，从发展现状的角度概括其特点并找出需要进一步探究的问题，无疑会促进此理论在新的形势和条件下更好地发展，使这一关系我国经济发展与改革开放事业全局的理论更加丰富和深入。
2.有益于加强理论经济学的学科建设。一是可以帮助深入进行政治经济学的研究。研究经济对外开放是政治经济学的重要任务。但很长时期，政治经济学社会主义部分没有这一块内容。在建国后对我国政治经济学影响颇大的前苏联政治经济学教科书虽论及社会主义国家的对外经济关系，但只讲前苏联阵营内部国家之间的经济关系，排斥这些国家向西方发达国家的开放。我国的政治经济学教科书由没有对外经济关系的分析发展到在社会主义部分的某一章中加进了少量有关介绍，再发展到单独设置了“对外经济关系”一章，直到我国将对外开放确定为重要国策，才开始从真正意义上阐述了经济对外开放的理论。但是，受教科书的性质、篇幅等限制和影响，书中展开的是一般原理，往往概括介绍对外开放的必要性、原则、形式等。因此，对我国经济开放理论从发展历史到现状进行系统考察与分析，将有利于展开和深入研究对外开放的基本理论，使社会主义政治经济学中这一越来越显示出重要地位的部分得到充实。
二是可以提高中国经济思想史与中国社会主义经济思想等学科研究的水平。中国经济思想史学科在我国学术界是个较老的学科，自20世纪20年代中期始就已经先后涌现了一批较有影响的代表人物和代表作。建国后，一大批学者在马克思主义指导下开展了全新的探索，取得了突出的成就，主要体现在从通史的角度出版了不同特色的专著，但研究的领域主要是古代和近代的思想部分。20世纪80年代后期和90年代以来，学科的研究领域进一步拓宽，研究程度进一步深化，特别是出现了中国社会主义经济思想史的研究〔1〕和加强了新中国经济思想史的研究。 〔2〕但是研究专题主要集中在经济学基本理论，国内经济改革、 发展理论乃至应用经济理论方面。一些有关对外开放思想研究方面的专著也属于较早时期的断代史，如《走向世界的历史足迹——中国近代对外开放思想研究》（1992）、《中国近代利用外资思想研究》（1994）等。〔3〕可见，系统研究我国经济开放理论的演进过程， 尤其是把重点放在当代理论与近20多年理论发展的考察之上，可以对中国经济思想史及中国社会主义经济思想研究起到重要的补充作用，促使这一学科朝着更全面完善的方向发展。
此外，由于经济开放是推动我国经济发展的重要决定因素，由于对外开放是我国建设有中国特色社会主义伟大实践的重要组成部分，因而，加强经济开放理论的系统研究还会对中国发展经济学、建设有中国特色社会主义理论和邓小平理论等学科的研究有重要作用。
3.有益于推动我国对外开放实践的顺利发展。自20世纪70年代末以来，我国的对外开放程度不断扩大，水平不断提高，取得了举世瞩目的成绩。随着我国加入世界贸易组织，对外开放又进入了一个新的发展阶段，迫切需要新的理论来指导新的实践。基于跨世纪条件下世界政治经济格局的特点和我国特殊国情，我们肯定不能照搬西方经济学的有关理论，也不能简单依据我国原有的理论认识来办事，而应当在认真总结历史经验和理论发展规律的基础上，紧密结合现实，探索有效指导实践的新理论。中国经济开放理论研究的主要目的正在于此。通过对这一理论进行系统的历史考察，可以帮助我们认清对外开放实践的历史经验，努力揭示这一理论的发展规律；通过剖析这一理论的现状，找出其需要继续深化和发展之处，正可以推动这一理论朝着分析新情况、新问题的方向前进，这将为促进我国对外开放实践的顺利进行提供理论工具和有利条件。

『肆』 改革开放与经济学理论创新参考文献是哪些

1.新古典经济学价值理论批判 刘汉全 华中农业大
2.改革开放与马克思主义经济学创新 程恩富 华南师范大学学报(社会科学版)
3.改革开放以来的中国金融体制改革研究 周振海 东北师范大学
4.改革开放的实践推动了理论经济学的创新 杨瑞龙 中国人民大学学报
5.改革开放后中国审计理论发展趋势探析 黄哲日 江西财经大学
6.改革开放与经济学理论创新——纪念改革开放三十周年 逄锦聚 经济学家
7.论改革开放以来中国的梯度开放战略 肖长培 福建师范大学
8.改革开放三十年来我国生产方式理论研究的主要进展 李静 河南大学

『伍』 【经济学常识】阅读材料，回答问题。“我们讲着春天的故事，改革开放富起来”——言简意赅的歌词，道出了