『壹』 《宏观经济学原理》曼昆为什么没有前七章
曼昆的《经济学原理》其实是一本书,国内把它拆分成的微宏观上下两册,前6章是上册,也就是微观部分,第7章开始是你看的下册宏观部分,楼主想看微观可以去找上册来看
『贰』 曼昆经济学原理第三版 中文 第27章的答案
稍等 我跟你找找
『叁』 曼昆的经济学原理哪一章有讲帕累托有效
曼昆的经济学原理里面没有直接提到帕累托有效的，第七章讲的总剩余，消费者剩余，生产者剩余，市场效率，大概就是这个意思。
『肆』 我的曼昆经济学原理一共有21章，哪些是微观的，哪些是宏观的。这是属于哪个版本的。。。
你的一共二十一章，我也不是很清楚是第几版的。我用的是第五版的，分为《回宏观经济学原理》和《微答观经济学原理》两个分册，全册共13大篇36章，是最新版本。
微观经济学分册的目录：一共七大篇二十二章。
第1篇 导言 至 第7篇 深入研究的论题 是属于微观经济学
宏观经济学分册的目录：一共六大篇十四章
第8篇 宏观经济学的数据 至 第13篇 最后的思考 是属于宏观经济学
现在我将曼昆《经济学原理》第五版的PDF文件发给你，顺便附赠课后习题答案，学习指南还有笔记一份，希望能够帮助到你~
发件人帝央
『伍』 曼昆经济学原理
假如你要坐长途公共汽车回家，车票的价格是100元，而你不巧在买车票的时候专发现钱包掉了，身上只剩属50元。而此时车也到了要开的时间，车上还有空坐位。如果你这时向车站说明了你的情况并告诉车站里的负责人说你只有50元了，他们如果同意以50元的价格载你：
他们的边际成本就是0，而边际利润是50元。因为他们的车是按时必须开出的，没载你也没损失什么，载上你就多赚50元。与长途汽车相同的是，航空公司多载一名等退票的乘客就多赚300美元（边际利润）。不同的是，航空公司在飞机飞行的过程中要提供软饮料糕点等服务（这些服务即是边际成本），而汽车不需要其他服务，所以汽车的边际成本是0元，利润是50元。
『陆』 曼昆经济学原理答案
发过去了，查收一下
『柒』 曼昆 经济学原理 第三章
发现了问题，说明你用心去看书了，但遗憾的是你没用心去理解概念。我找到书籍，重新看了一下，才知道为什么会这样，确实，你说得很对，为什么一个直线一个曲线？
我刚查看了一下书，重新阅读了那两个知识点：
关键就是资源有效配置和效率。
先看到第二章的图2-2，A点和D点在一条垂直线上，文中对D点做出这样的解释：经济没有支撑这种产量水平的资源。重点“这种产量”这四个字。看到下面图下边的文字：在经济的资源既定时，边界线以外的各点是不可能实现的。
所以其实图2-2是假设生产要素和生产技术既定的情况。资源的稀缺性这个时候表现出来了。
再看到图3-1，农民和牧牛人的生产得到合理的组合，也就是在这样的资源条件下，拿（a)图来说，在A点的情况，也就是农民在A点的时候资源可以达到生产4盎司牛肉和16盎司土豆。文中这样说到：人们面临着权衡取舍。而农民的生产是这样的：以不变的比率在一种物品与另一种物品之间的转换。要知道，我们是要假设生产条件不变的情况下的转换，生产两种产品的组合就会形成一条直线。你再看到图3-2，就会理解到假设这个概念。
这个问题分析起来很有意思：假设、稀缺性、效率、权衡取舍。
当然要理解这个两个差别，还是要认真地阅读文中的文字分析。要真正地理解他们对每个图的文字解释。
还要注意这个词：可能性。
非常感谢你提出这样的问题，让我再次回到那个时间，然后打开了尘封以久的书籍，谢谢！希望我的读解可以帮到理解到那个“为什么”。
当然，我还是主要进入了“假设”这个概念中，还有就是“稀缺性”，希望你再次认真地阅读书籍。
祝愿你学习愉快！
『捌』 曼昆经济学原理宏观经济学第六版为什么开头是第23章
因为经济学原理有两本，前22章在另外一本上，那本就是经济学原理微观经济学 有的也叫回做经济答学原理微观分册，主要是个体行为，两本书都是很早前看过，细节记不太清楚了，上册从十大原理开始，讲到垄断，博弈论什么的，下册从国民经济总量开始讲起 讲到宏观经济目标 通胀什么的 这两本书还是不错的
『玖』 曼昆的《经济学原理》微观部分和宏观部分都是哪几章
你好，我们学的是曼昆宏观经济学原理英文第三版，宏观从第十章开始，前面都是微观的。
第十章，measuring a nation's income
从GDP开始讲