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加快公路建設促進經濟發展

發布時間:2020-12-24 04:02:53

A. 近幾年高速公路近幾年我國高速公路建設迅猛發展,有力的促進了我國的經濟建設,現正

1)甲,乙復兩隊單獨完成此項工製程,各需多少天?
設甲,乙兩隊單獨完成此項工程分別需a天,b天
把此項工程看做是1
則甲乙每天做的工程量為1/a,1/b
可列方程組:
1/(1/a+1/b)=24
20/a+40/b=1
解該方程組可得:a=30,b=120
故:甲,乙兩隊單獨完成此項工程分別需30天,120天

(2)甲,乙兩隊單獨完成此項工程,各需費用多少萬元?
設甲,乙兩隊單獨做此項工程每天分別需費用x萬元,y萬元
則根據題意可列方程組:
24x+24y=120
20x+40y=110
解之可得:x=4.5,y=0.5
所以,甲隊單獨完成此項工程共需費用30*4.5=135萬元
乙隊單獨完成此項工程共需費用120*0.5=60萬元
故:甲,乙兩隊單獨做此項工程每天分別需費用135萬元,60萬元

B. 農村道路建設項目

農村道路建設的作用

公路是經濟發展的動脈。加快農村公路網路的建設對促進區域經濟發展,提高農民生活水平,改善農村消費有著十分重要的戰略意義。隨著國道、省道、市道等骨幹線路的形成鄉村道路建設的重要性和必要性已日益凸現。 鄉村道路,連接國道省道縣道等大中公路,延伸到鄉村組戶,是公路網路的基礎部分;是直接服務於農村,造福於農民的基礎設施,是公路經濟最終得以形成的關鍵環節。公路不能進村入戶,村級經濟將始終無法組成鄉鎮區域經濟,因為沒有便利的交通就難以形成統一的市場。
鄉村道路雖然多年來一直作為農田基礎建設的重要項目而有所發展,據資料顯示,全國近5萬個鄉鎮中同公路的已達90%以上,但在74萬個行政村中,絕大多數仍是靠「機耕道」通行。機耕道主要是以生產服務為目的,屬於生產基礎設施,沒有考慮為生活服務的功能,所以鄉村道路根本談不上等級。沒有規劃設計、沒有質量標准、沒有考慮生活質量的機耕道,夠成了當前道路的主題體,這中水平的交通狀況已成為當前農村經濟和社會發展中一個關鍵性的制約因素。
落後的鄉村道路網路使得農村居民的生活條件未能隨著經濟發展而得到同步改善,農村自給自足的消費環境沒有得到根本改變。改革開放以來,農村建蓋新房已興起過幾輪高潮,土房便瓦房、瓦房變樓房,走到偏僻的地方也能看到混磚樓房,但絕大多數行政村沒有像樣的汽車路。農民難買難賣的一個客觀條件就是出門難。
中國是一個農業大國,農業人口多,農村自然條件差,農民經濟總量少,人均收入低。解決農村問題的關鍵是加快城市化進程,解決農業問題的根本是調整產業結構,解決農民問題的核心是增加農民收入,而所有這些都離不開便捷高質量的農村公路。加快農村公路建設可以加強城鄉聯系和溝通,促進農民更好地適應市場需求,調整種植業和產品結構,搞活農產品流通,提高農業綜合效益;可以引導農村企業合理集聚,完善小城鎮功能,改善農村生產生活條件;也可以改善各種生產要素流動條件,促進農民思想的轉變,促進農業增效、農民增收。 從交通發展的整體性、協調性、可持續性來講,農村公路好比是連接高速公路主骨架的毛細血管,農村公路建設直接關繫到高速公路的效益能不能體現,關繫到高速路能不能實現高速化,關繫到路網整體水平的提高。加強農村公路建設的立足點,就是促進路網結構優化和協調發展,充分發揮路網整體性功能,提高綜合服務能力。 農村道路已經成為農村經濟社會發展的瓶頸,從抓鄉村道路建設著手,把「要想福先修路」變成政府行為,由政府統一規劃、統一投資、統一組織實施,將是解決這一瓶頸問題,拉動農村基礎設施建設,從而促進農村經濟發展的戰略性舉措。
農村道路建設的意義
1)加快發展農村公路,是貫徹落實「三個代表」重要思想的客觀要求。

農業、農村和農民問題是關系改革開放和現代化建設全局的重大問題。農民階層是我國社會的一個重要階層,農民兄弟是我國最大的社會群體,他們為中國革命和現代化建設付出了心血,做出了巨大貢獻。農村公路屬於公共物品,投資回報率幾乎為零,政府應該承擔農村公路供給的責任。因此,加快發展農村公路,改善農村交通狀況,代表了最廣大農民群眾的根本利益,是在交通建設領域實踐「三個代表」重要思想的具體行動。
2)加快發展農村公路,是全面推進農村小康社會建設的重要前提黨的十六大提出了全面建設小康社會的宏偉目標。
在農村問題方面提出了要全面繁榮農村經濟,加快城鎮化進程。把統籌城鄉經濟社會發展,建設現代農業,發展農村經濟,增加農民收入,作為全面建設小康社會的重大任務。全面建設小康社會的關鍵在農村,「三農」問題已經成為我們今天全面建設小康社會的一個「瓶頸」。解決「三農」問題的關鍵是增加農民收入,調整農業產業結構,改善城鄉二元結構,加快城鎮化進程。實踐證明,沒有農業的發展,就沒有全社會的發展;沒有農村的富裕,就沒有全社會的富裕;沒有農民的小康,就沒有全社會的小康,全面建設小康社會的戰略目標就不可能實現。而農村公路又是農村經濟發展的基礎性、先導性設施,是農村經濟發展的重要支撐。因此,加快發展農村公路,改善農村交通狀況,是建設農村小康社會的必然要求。
3)加快發展農村公路,是改善和優化我國公路網結構的必然選擇農村公路是我國公路網的重要組成部分,農村公路數量在全國公路總量中占相當大的比重。
農村公路發展政策實施兩年來,全國全社會已累計完成投資1960億元,已建成農村公路23.7萬公里。農村公路建設力度之大、新改建油路水泥路里程之長,前所未有。許多省份這兩年建成的農村公路里程超過了建國以來50多年的總和,即用兩年的時間走過了50多年的發展歷程。由於農村公路的快速發展,全國公路網結構得到明顯改善,公路的通達深度明顯提高。
4)加快發展農村公路,是實現交通新的跨越式發展的重要保障交通能否實現新的跨越式發展,歸根結底是能否實現全面發展、協調發展和可持續發展。
要貫徹「五個統籌」,實現交通全面、協調和可持續發展,重點之一就是要解決農村公路通達和暢通問題。目前我國仍有173個鄉(鎮)、56000多個行政村不通公路。農村公路亟待跨越式發展,因為沒有農村公路的跨越式發展,就沒有交通新的跨越式發展。因此,要把解決好農村公路發展問題作為交通工作的重中之重。

C. 近幾年高速公路建設有較大的發展,有力的促進了經濟建設。

我們可以把題中條件看成這樣,甲乙同時做,24天完成工程。甲乙同時做20天,乙還需單回獨做20天才能完成工程答。以同時做20天為界限,甲乙同做4天和乙單獨做20天的效率是一樣的。甲做4天相當於乙做20—4=16天。甲做一天相當於乙做16/4=4天。
(1)把甲做的20天換成乙做20*4=80天,該工程一共需要乙做20*4+40=120天
把乙做的24天換成甲做的24/4=6天,該工程需要甲做24+6=30天

D. 近幾年福建省高速公路的建設有了較大的發展,有力地促進了經濟發展.在某段修建中,現有甲、乙兩個工程隊

(1)設甲隊單獨完成此項工程需a天,乙隊獨做需b天,由題意得專:

E. 為促進我市經濟快速發展,加快道路建設,某高速公路建設工程中,需修建隧道AB. 如圖, 在山外一點C 測得BC

解:過點C作

F. 近幾年某省高速公路的建設有了較大的發展,有力地促進了經濟發展。有某段修建中的 若甲、乙合做24天可

天數:甲=x 乙=y,則甲每天完成1/x,乙每天完成1/y
(1/x+1/y)*24=1
1/x*20+1/y*40=1
x=30
y=120

費用:甲每天費用=x 乙每天費用=y
x*24+y*24=120
x*20+y*4o=110
x=4.5
y=0.5
再分專別乘上面的屬天

G. 近幾年高速公路建設有較大的發展,有力地促進了我省的經濟建設。准備修建某段高速公路

①設甲單獨完成需a天.
20 a +(1 24 -1 a )×40=1,
解得a=30,
經檢驗a=30是原方程的解;
∴乙單獨完成的天數為內1÷(容1 24 -1 a )=120.
答:甲單獨完成學30天,乙單獨完成需120天;
②設甲每天的費用需b萬元,則乙的費用為120÷24-b=(5-b)萬元.
20b+40×(5-b)=110,
解得b=4.5,
∴5-b=0.5.
4.5×30=135萬元,0.5×120=60萬元.
答:甲單獨完成此項工程費用需135萬元,乙單獨完成此項工程的費用為60萬元.

H. 搞好征地拆遷 建設高速公路 促進經濟發展

(2006年8月29日)

賽里木湖—果子溝口、果子溝口—霍爾果斯、清水河—伊寧高速公路建設征地拆遷工作會議在完成了預定的各項議程後,今天下午就要結束了。這次會議,一是統一了思想,提高了對這三條高速公路建設重要性的認識,增強了做好高速公路建設征地拆遷工作的責任感和緊迫感;二是明確了目標任務,把握了做好高速公路建設征地拆遷工作的原則和重點,增強了做好工作的信心和決心;三是溝通了認識,拓寬了工作思路,為進一步做好工作奠定了基礎。會議對賽里木湖—果子溝口、果子溝口—霍爾果斯、清水河—伊寧高速公路建設征地拆遷工作已經提出了具體要求,工作任務和完成時限已經很明確,關鍵在於狠抓落實。

一、高度重視,加強領導

征地拆遷工作是高速公路建設的基礎性工作,牽涉面廣、政策性強,既關繫到公路建設能否順利進行,也關繫到群眾的切身利益。同時,這次征地拆遷工作時間緊、任務重,要求於9月底以前必須完成征地任務,10月底以前完成房屋拆遷任務。為此,各相關州、縣(市),新疆生產建設兵團師、團場要高度重視,要成立相應的機構,加強對高速公路建設征地拆遷工作的宣傳發動和組織協調,明確任務,吃透政策,認真研究做好工作的方法和措施,並抽調責任心強、群眾工作經驗豐富的幹部集中精力開展好這項工作。各相關部門主管領導要經常深入現場,調查研究,掌握情況,做到統一領導、統一協調、統一指揮,切實把高速公路建設征地拆遷工作作為一項重要任務來抓,全力以赴做好工作。

二、加強宣傳,統一思想

要認真做好對這三條高速公路建設的宣傳工作,使公路沿線廣大群眾深入了解公路建設的重要意義。同時,要做好被征地拆遷群眾的思想工作,引導和教育公路沿線廣大幹部群眾樹立大局意識,自覺遵守相關法律法規和政策,服務、服從於高速公路建設的需要,正確處理好大局利益和局部利益、長遠利益和眼前利益的關系,克服只顧局部、眼前利益而影響全局和長遠利益的思想,積極為征地拆遷和公路建設營造良好的服務氛圍。

對征地拆遷過程中出現的問題,各相關州、縣(市),新疆生產建設兵團師、團場主要領導要親自過問,分管領導要親自協調、迅速解決,做到不迴避矛盾、不上交矛盾、不激化矛盾。一是在整個征地拆遷工作中務必把工作做細致、做深入、做扎實,並隨時掌握征地拆遷戶的思想動態。二是強化矛盾排查,既要保證施工環境,又要維護群眾利益。對征地拆遷工作中出現的矛盾和問題,要做耐心細致的工作,有意見可以通過正常渠道反映,爭取群眾的理解和支持。同時,要及時協調、及時解決,盡可能把矛盾消化在基層、解決在基層,堅決做到「有理不阻工、無理不取鬧」,堅決杜絕激化矛盾和群體事件的發生。

三、把握原則,依法辦事

征地拆遷工作牽涉到方方面面,群眾敏感性強,工作難度大,為此,在工作中我們一定要堅持以下幾項原則,穩妥推進。

一是堅持依法征地拆遷的原則。依法、依政策、按程序進行是做好征地拆遷工作的關鍵所在。一要嚴格執行征地拆遷安置政策。征地拆遷一定要提高工作和執行政策的透明度,沿線各鄉(鎮、場)要廣泛張貼征地拆遷《公告》,使群眾掌握征地拆遷的程序和各項補償標准,有關職能部門要制定詳細的征地拆遷實施方案,嚴格依法、依規辦事。在具體工作中,要以放線清點時的清單為據,落實一戶,兌現一戶,解除群眾的顧慮,提高征地拆遷戶的積極性和自覺性,任何人不得亂開政策口子,不允許個人擅自表態,隨意改變政策,堅決做到在政策面前人人平等。二要嚴格按程序辦事。通過走程序的過程,來消除群眾的疑慮,達到思想統一的目的,促進我們的工作。雖然這次征地拆遷工作時間比較緊,但是再緊也不能不按程序辦事,要做到依法、有序開展。三要切實維護好廣大征地拆遷戶的利益。征地拆遷工作會給部分群眾尤其是被征地拆遷戶帶來一些生產、生活上的不便,有的還會影響到個人利益。因此,在征地拆遷過程中,既要依法征地拆遷,又要從征地拆遷戶的角度進行思考,切實維護好、實現好群眾的合法權益,做到落實到位,取信於民。

二是堅持陽光征地拆遷的原則。近年來,隨著經濟社會的發展,群眾對拆遷補償的期望值也越來越高,這些因素給征地拆遷工作增加了難度。在征地拆遷過程中,各有關縣(市)、鄉(鎮)、村、團場及相關部門一定要扎實深入做好群眾的思想工作,耐心細致地向群眾解釋征地拆遷政策。要及時聽取、認真對待群眾的願望和要求,對征地拆遷戶的訴求要認真分析,能解決的要及時幫助解決,不能解決的,要做好解釋說服工作,千萬不能簡單粗暴處理。群眾擔心的不是我們的政策,而是擔心我們沒有依法辦事、沒有嚴格按程序辦事,沒有公開、公平、公正的辦事。因此,在征地拆遷工作中,要特別嚴格做到公開、公平、公正,規范運作,透明公開,該張榜公布的就要張榜公布,特別是對補償范圍、補償標准、拆遷數量、補償費用等,要通過不同方式向群眾公開,把政策依據和補償標准原原本本地告知群眾,杜絕暗箱操作。同時,要切實做好監督工作,設立群眾監督電話,加強與群眾的溝通聯系,主動接受社會和群眾的監督,把征地拆遷工作真正實施成一項陽光工程。征地拆遷補償金的兌現落實問題,直接關繫到被征地者、被拆遷者的切實利益,也是征地拆遷和工程建設能否順利開工、順利施工的關鍵,對被征地單位和群眾的補償安置費用,要嚴格按照政策規定,依法實施拆遷補償。同時,要嚴格補償資金管理,嚴格遵守補償金發放程序,專款專項,不得截留、挪用,確保按照包干協議的要求,在規定的時間內及時足額撥付到位。

三是堅持以人為本的原則。首先就是要讓群眾能安頓下來,有房可住,有事可干,這是保障群眾切身利益,維護社會穩定的客觀需要,也是堅持以人為本,落實科學發展觀和構建和諧社會的基本要求。要按照貨幣安置和調整土地相結合的原則,多途徑多方式,解決好被征地農牧民、團場職工的安置問題。賽里木湖—果子溝口、果子溝口—霍爾果斯、清水河—伊寧高速公路建設征地拆遷工作在即,搬遷群眾的安置工作非常緊迫,各縣(市)、鄉(鎮)、團場要有超前意識,全局意識,把安置工作擺在突出位置,結合社會主義新農村建設,本著盡可能地節約利用土地的原則,抓緊做好征地拆遷農戶的安置工作。已經明確需要搬遷的農戶,縣(市)、團場國土資源部門要從切實維護群眾的利益出發,盡快劃定新的宅基地,加快搬遷群眾的安置建房工作,同時,在不違反有關規定的前提下,在搬遷群眾建房的審批、放樣、辦證等方面要多開綠燈,多行方便,使搬遷群眾早日搬入新居,確保拆遷安置工作順利進行,及時為高速公路建設提供用地。

四、強化責任,狠抓落實

這次征地拆遷工作實行「屬地負責制」和「部門負責制」,實行任務包干。在這次會議上對三條高速公路建設征地拆遷工作的任務目標和完成時限已經明確,總的要求是,工作進度一天也不能拖,重大問題一個也不能出。各相關地(州)、縣(市),新疆生產建設兵團師、團場及國土資源部門都必須圍繞這個目標,對照各自的任務,細化工作方案,倒排工作時間,從緊安排各項工作,並嚴格實施目標責任管理,一級抓一級,一級向一級負責,層層抓落實。同時,在工作過程中要做到「三清四到位」,即工作目標清、征地拆遷對象清、征地拆遷標的清,人員落實到位、任務落實到位、工作措施到位、政策落實到位,確保整個征地拆遷工作按時、順利完成。參加這項工作的每一位同志必須做到「三嚴」,即嚴格服從統一領導,嚴格執行好政策,嚴格廉潔自率,要本著對人民群眾高度負責的態度,認真地做好自己所擔負的工作,嚴禁在征地拆遷過程中謀取個人私利。

五、加強協作,相互配合

征地補償拆遷及安置工作是一項系統工程,牽涉的部門多,既涉及州、縣(市),也涉及兵團師、團場,為切實做好這項工作,相關州、縣(市),新疆生產建設兵團師、團場要加強區域協作、兵地配合,各有關職能部門要各司其職,各負其責,相互支持,相互配合,通力合作,加強溝通。在工作中要深入調查、分析研究存在或發現的問題,建立督查通報和例會制度,及時商討對策;對於難度大、一時解決不了的問題,要及時主動向主管領導匯報,尋求上級部門幫助解決。

六、抓緊開展,全面推進

這次會議結束後,各有關部門要按照會議的安排部署,抓緊啟動和開展征地拆遷的各項工作。征地拆遷的調查和建設用地的勘界工作要抓緊進行,為補償安置和建設用地的及時報批打好基礎。已經完成征地調查的地段,各相關縣(市)人民政府、團場要盡快發布征地公告,防止搶栽、搶種、突擊建房。相關州、縣(市)、新疆生產建設兵團國土資源部門和建設單位要密切配合,積極做好建設用地報件所需相關資料、圖件的准備工作,及時上報審批。要做好權屬、地類、用途、面積等各項內容的確認,切實做好征地調查工作。要本著認識歷史、尊重歷史的原則,解決好原公路用地范圍的界定工作,明確新建高速公路建設的征地范圍,確保用地單位和被征地拆遷單位的合法權益不受侵害。

公路沿線的當地政府和新疆生產建設兵團師,要盡快依法辦理高速公路建設用地范圍內砍伐林木和佔用林地的手續,組織好特種林木的保護性遷移和林木砍伐,最大限度的減少林業經營者的損失。高速公路建設需要征佔大量的耕地,勢必造成耕地減少,縣(市)、新疆生產建設兵團國土資源部門要及時做好基本農田的補充劃定工作,按照「佔一補一」的原則,做到耕地佔補平衡,基本農田保護率不降低。

建設單位要盡快確定臨時用地范圍,工程取土、沙石料場范圍,及時報縣(市)國土資源部門批准。在這里,也請建設和施工單位積極配合當地縣(市)、鄉(鎮)、團場以及業務部門的工作,正確認識高速公路建設與當地社會經濟發展的聯系,切實處理好「三個關系」,即正確處理與當地政府、團場的關系,主動尋求解決問題的辦法、途徑;積極處理與沿線鄉鎮、連隊的關系,盡量贏得幹部的支持;妥善處理好與當地群眾的關系,確保群眾利益不因不當施工而遭受損失。同時,要相互理解,相互支持,在力所能及的情況下,為當地群眾多辦好事、多辦實事,把便民設施落實到位。各有關單位要積極主動地為施工單位排憂解難,保持聯系,及時溝通,以超前的思維和滿腔的熱情做好服務,共同營造良好的征地拆遷和施工建設環境。

(在賽里木湖—果子溝口、果子溝口—霍爾果斯、清水河—伊寧高速公路建設征遷工作會議上的總結講話摘要原載《新疆國土資源》2006年第5期)

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