義大利疫情的經濟影響

㈢ 義大利的疫情為什麼比其他國家要嚴重很多

這次疫情是世界性的，除了我們中國以外，現在世界各國已經開始傳播開來。特別是義大利，義大利因為疫情的死亡人員數已經超過了我們中國，這次疫情，義大利為什麼比其他國家要嚴重很多？

總結：義大利人以浪漫和自由著稱於世，大多數人都屬於樂觀主義者，即便是大難將至時民眾還是不以為然。其次，其人民非常的奔放，用親吻的方式來打招呼，這加快了病毒的傳播。首先是民眾對於病毒不以為然不配合政府的防疫工作，其次是政府的反應較慢，錯過了防控疫情的最佳時期。導致了現在義大利要比其他國家嚴重很多。

㈣ 疫情尚未平息，義大利如何重新開展郵輪業

雖然現在義大利的疫情尚未停息，但是為了重啟地中海的郵輪行業，所以在經過了停航5個月之後，義大利帶頭的開始進行了第1艘游輪的啟航工作，當然為了確保之後後續工作的順利推進，肯定要確保這第1次的郵輪運航非常的順利，起碼不能夠發現有人被確診患有新冠病例。

同時為了保證郵輪的此次安全航行，義大利當局也對此次郵輪的載客量進行了新的規定，比如平時的載客量是3000多位，那麼這一次最多隻能到達2500多位，要將現在的人數控制在之前的70%，同時我也希望義大利一定要做好這一次的帶頭活動，那麼之後地中海的游龍行業才能夠一次的重新復甦，如果這一次帶頭活動失敗的話，那麼無疑給游輪行業再一次遭受到了重擊。

㈤ 義大利疫情是什麼情況，為何要求延長國家緊急狀態

由於義大利目前通過統計可以表明新冠病毒仍然在不斷的傳播，且全球的疫情狀況持續惡化，所以義大利才要求延長國家緊急狀態，要求把緊急狀態延長到10月底。

這已經不是義大利第1次要求緊急狀態延長了，在之前就已經要求將緊急狀態延長至7月底，可是由於義大利的疫情在此期間並沒有得到明顯的好轉，所以不得不再一次將國家緊急狀態再次延長到10月底，通過參議院的投票，最終通過了這項法案。

但是此項措施顯然得到了義大利反對黨的反對，因為他們認為美每日確診人數在不斷減少，且治癒人數在不斷增多，認為義大利的疫情已經得到了有效控制，沒有必要繼續延長這種狀態，同時反對黨之所以反對此項措施，也是由於國家緊急狀態下，那麼義大利的經濟就沒有辦法進行復甦，已經遭受到重創的經濟將繼續低迷。

而那些支持此項措施的人則認為不能夠因為暫時的感染人數減少就放鬆警惕，因為有許多歐洲大陸由於新冠疫情得到了暫時性的抑制，就開始進行經濟復甦，結果導致第2次疫情反彈，使得放寬政策得不償失。

㈥ 義大利汽車產業遭疫情沖擊：FCA四座工廠停工，超跑品牌或停產

由於疏於防範，義大利境內感染新冠病毒的人越來越多。3月7日，義大利政府終於宣布「封城」，要求居住在倫巴第地區（包括首都米蘭）和周圍14個省份的大約1600萬人，不得進出指定的公共場所。
義大利的疫情主要集中在北部地區，這里的經濟支柱是製造業，其中53％的企業屬於汽車產業。盡管政府禁令內容中沒有禁止居民上班，但是禁令對物流的影響仍然讓該地區的企業陷入困局。
據了解，義大利是世界上擁有最完備、最先進的汽車產業的國家之一，雖然國土面積不過30萬平方公里，人口只有6000多萬，但它卻是全球汽車工業版圖上不可或缺的一員。義大利不僅是菲亞特汽車的故鄉，也是法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和帕加尼等頂級跑車製造商的所在地，同時又雲集了賓尼法利納（Pininfarina）、IDG（Italdesign）、博通（Bertone）、Zagato、Ghia等知名汽車設計公司以及諸多供應鏈企業，但疫情蔓延讓它們的運營出現諸多不確定性。
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物流影響整車、零部件生產
菲亞特-克萊斯勒集團（下稱FCA）在義大利擁有四個工廠，這些工廠距離疫情最嚴重的北部地區較近。或許是因為在中國擁有合資公司，FCA很早就意識到疫情的嚴重性。2月中旬義大利疫情爆發，FCA開始鼓勵辦公室員工盡可能在家工作，並且FCA還增加了辦公室和食堂之間的距離。
FCA米利亞諾工廠
3月11日，FCA聲稱將暫停位於義大利米利亞諾、梅爾菲、阿泰莎和卡西諾的四個工廠的運營，並將研究新的生產方法。新方法要讓工人隔離，減少病毒傳播。同時，FCA正在加強義大利所有工廠的病毒控制措施，包括對工作和休息區進行密集消毒，擴大工人之間的空間。
在2月份，由於來自中國的零部件短缺，FCA停產了菲亞特500L。FCA預計，疫情不會對其整體生產率產生重大影響。
FCA工廠附近還分布著諸多重要車企：法拉利在馬拉內羅設有工廠；依維柯在蘇扎拉和布雷西亞設有兩個組裝工廠，在都靈設有發動機工廠；蘭博基尼在聖阿加塔和北部地區也有整車和發動機工廠。
目前，上述這些汽車製造商在本周都宣布運營正常。法拉利表示，接下來能不能正常運營取決於供應商。蘭博基尼在3月10日聲稱，現在預測疫情對業務的實際影響，為時過早。
義大利北部地區還有許多一級零件供應商，而且它們影響的不止是義大利車企，還有包括歐洲其他國家的汽車製造商。例如，為FCA、標致雪鐵龍和雷諾提供保險絲盒的供應商MTA在上周被迫關閉了位於義大利科多尼奧的工廠，後續將進行整改，以滿足義大利的衛生法規。
為全球提供高端制動系統的布雷博表示：「我們在義大利北部的三個製造基地仍在正常生產，但全球汽車市場會受到新冠病毒的影響。」
物流供應商DHL表示：「義大利政府的封鎖和檢疫措施已經嚴重影響我們在該國的物流活動，我們正在設法幫助客戶維持運營。」
但是，輪胎製造商倍耐力則認為：「到目前為止，倍耐力義大利工廠的生產沒有受到影響，我們正在實時接收政府的指令，以便更好地管理生產和原材料供應。」
目前，義大利的疫情尚未得到有效控制，確診病例數量不斷增多，截至3月12日，已經超過12000人確診，亞平寧半島的汽車工業在近期有可能會受到更加嚴重沖擊。
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法拉利車隊奔赴澳大利亞參賽
雖然疫情在全球不斷蔓延，並且已有一名車隊員工感染新冠肺炎，但是國際汽聯仍然堅持在3月13日如期舉辦F1 2020賽季的揭幕戰——澳大利亞大獎賽。法拉利車隊作為唯一一支從未缺席過任何一場F1比賽的車隊，在「義大利封城」和「澳大利亞禁止義大利人入境」之前就趕到了位於墨爾本的阿爾伯特公園賽道。
正在澳大利亞備戰的法拉利車隊
為期三天的澳大利亞大獎賽預計將吸引近30萬人次的觀眾前來觀賽，顯然，這將對澳大利亞的公共衛生安全帶來極大的隱患。
這場比賽已經引起了公眾以及醫務工作者的不安。「維多利亞州（墨爾本所在州）政府決定舉辦大獎賽，讓我感到很驚訝。」墨爾本的全科醫生Mariam Tokhi博士表示，「我對經濟計算並不了解，但是我擔心這樣做會給我的社區帶來風險，我們的衛生工作者將不得不應對疫情感染升級。」
公共政策智庫機構Grattan Institute智囊團首席執行官John Daley表示：「為了舉辦一場比賽，我們冒著極大的風險。」
目前，澳大利亞公眾開始呼籲取消F1比賽，甚至有人在悉尼上空用飛機煙霧噴出「STOP F1」的字樣，然而維多利亞州政府首席衛生官依然允許大型集會活動。
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㈦ 義大利怎麼會突然爆發疫情

1、與歐盟其他國家對測試病毒的謹慎態度相比，義大利各大區衛生機構比較內隨意，只要有疑似症容狀就立刻進行病毒測試，這就造成了很多假警報，繼而造成了不必要的恐慌。

2、專家們認為，病毒並不是直接從中國傳入，而是已經進行了第二、第三甚至更多次數的傳播才開始在義大利蔓延。現在沒有人知道病毒是什麼時候進入到義大利，有多少人被感染、生病、痊癒的同時，又把病毒傳染給了別人。

3、疫情在倫巴第大區和威尼託大區爆發，有可能是因為這兩個地區和中國之間有特殊的經濟及商業往來。這並不是說把病毒帶來的就是中國人，也很有可能是從中國返回的義大利人。

㈧ 義大利醫院因疫情面臨危機，其國內醫療水平到底如何

義大利的醫療體系和他的醫療水平一直都是處於世界頂尖的地位，在義大利他們的留學醫科專業就業根本不愁去處，他們的醫療衛生專業都是熱門的專業，也是畢業生就業前景最理想的專業。
同時義大利是號稱全球醫療福利制度第二的國家。義大利的公民根據他們本地的醫療制度，全體的義大利公民都可以終身享受公費醫療，也就是真正意義上的看病不需要花一分錢。

按理說在面對人傳人的疫情的時候，應該不放過任何一個，有潛在患病風險的人。但是義大利方面卻為了不影響自己國家的經濟旅遊業，而放寬松的條款規定，這一行為無異於放過了大批的潛在病例。同時義大利公民們的防範措施也十分讓人堪憂，他們甚至還沒有進行一定程度的自我隔離，外出戴口罩的時候還是露著鼻子的，這樣子的戴口罩方法可防範不了病毒。

㈨ 作為歐洲地區疫情最嚴重國家，義大利目前的醫療資源狀態怎樣

今年其實很多國家都是受到了疫情的影響，而義大利是歐洲地區疫情最嚴重的一個國家，目前義大利國內的確診病例已經突破了2000例，死亡人數已經達到了24例。義大利相關部門負責人員表示，如果未來義大利境內的疫情繼續擴散，那麼義大利境內很多的醫院將會面臨一個嚴峻的挑戰，那就是隨著患者的人數越來越多，很多醫院現在都人滿為患。

據悉，義大利的佛羅倫薩預計將會免費開放一個禮拜的藝術博物館，之所以這么做，其實就是為了吸引更多的人到當地來旅遊，因為本身義大利的旅遊業就是義大利的經濟支柱。當然我認為現在義大利的首要目標還是應該控制住疫情，這點才是最重要的。

㈩ 義大利宣布進入國家緊急狀態，持續六個月，這意味著什麼

這次新型冠狀病毒疫情影響的不僅僅是中國。近日義大利宣布國家進入緊急狀態，持續六個月。而且除了中國以外的其他國家，目前新增病例已經超過了中國的新增病例。這次疫情值得引起全世界人民的關注。進入緊急狀態也是為了防止疫情的進一步蔓延，阻斷其傳播。

相信很多人最近都沒有將注意力關注在疫情上了。我們要的是不恐慌，但是不可以不保持警惕，確診人數是在降低，但是關鍵時期並沒有過去。不要走鄰里，串親戚，聚酒桌，打麻將，出門還是要帶上口罩，人員密集的地方不要去。控制住疫情並不代表疫情的結束。我國困難時有許多國家提供了援助，我們在這個時候什麼也做不了，但可以為他們默默加油。全世界人民同心協力，一定可以成功！