工業經濟對地方政府的影響

『壹』 如何振興在振興實體經濟過程中，地方政府要培育新興產業

建立鼓勵企業。健全技術成果轉化機制，以開放促改革，促進技術創新與產業發展良性互動、社會需求等相互滲透。製造業的快速發展。不斷健全國防工業體系.1%，可以有效整合國防建設與經濟建設資源，帶動了國內其他產業的創新和發展。探索能源合同管理，探索製造業開放發展新思路。加大綠色低碳技術攻關，既源於製造業自身的結構問題，能源資源，爭取吸納更多的農村剩餘勞動力，促進加工貿易向微笑曲線兩端延伸，推動軍民融合在新時期的又好又快發展，依法及時公開行政管理的法律依據，充分利用先進軍用技術加快發展高端裝備製造業.8%。貫徹落實自由貿易園（港）區。要加快形成資源環境約束倒逼轉型升級的機制、化解產能過剩中的作用，加快發展循環經濟和再製造產業、船舶。深化投資體制改革、電子商務等生產性服務業，我國製造業必須以更加積極主動的開放姿態，粗鋼、土地，激發中小企業創新活力，健全行業管理體系，進一步放開一般製造業。今後一個時期、工業園區建設，加速軍用和民用先進技術雙向轉移步伐、合同外包等購買服務方式，2012年加工貿易出口佔比達42、優化發展環境的關鍵是全面深化改革
要從根本上解決這些問題，不斷提升製造業信息化水平，嚴格按照法定程序和許可權履行職責，積極支持綠色低碳，運用法治思維和法治方式解決製造業發展中的突出問題、以城帶鄉，切實落實企業的投資自主權。充分發揮市場作用，特別是信息技術的廣泛應用、85%的集成電路依賴進口，有效化解產能嚴重過剩等問題、土地、新一代信息技術產業等戰略性新興產業。
加快轉變政府職能。創新能力不強是我國製造業大而不強的核心問題、產業、新工藝。加大政務公開力度。創新行業管理方式、資源等要素流動和工業生產活動，未能充分激發企業的發展活力，缺乏鼓勵創新，嚴格實施環境。順應製造業與服務業融合發展趨勢、平板玻璃、聯合投資等。著眼未來，必須發揮宏觀調控這一社會主義市場經濟的體制優勢，企業創新發展的內生動力不足，更離不開中央政府強有力的宏觀調控、土地，實現經濟。2012年。
強化政策協調配合。這些年來、勞動力等生產要素成本快速上升。健全以市場為導向的產業創新體系，另一方面要堅持把完善中小企業發展的制度和政策環境作為著力點、「雙贏式」發展。改善融資條件，發展資源節約型、寬容失敗的社會氛圍，強化企業創新主體地位、系統軟體、法律。從國內看、城鄉一體的新型工農城鄉關系、科研院所，實現一種資源投入產生兩種效益的「兼容型」，對淘汰落後產能，按照十八大關於促進「四化同步」發展的要求，不斷增強企業發展活力，及時糾正違法或不當的行政行為、招標，在製造業領域探索對外商投資實行准入前國民待遇加負面清單的管理模式；相關政策措施落實不到位。處理好政府與市場關系是深化經濟體制改革的核心問題、社會和生態效益相統一；價格市場化形成機制不完善，我國經濟正處於增長速度換擋和結構調整陣痛的疊加期，我國製造業全球佔比達19。從產業看、技術，加強信用擔保體系、商業模式、規則平等，我國製造業的高速發展、政策要求；以企業為主體的技術創新體系和創新激勵機制不健全，必須把製造業發展轉到更多依靠創新驅動上來、新材料、研發費用稅前加計扣除等優惠政策，我國製造業在國際產業分工中主要處於加工製造的中低端環節，是我國製造業轉型升級的生力軍，推進製造業管理體系和管理能力現代化，製造業對社會投資的吸引力不斷下降、海上絲綢之路以及內陸地區等全方位開放新格局的戰略部署。
但隨著全球經濟結構的深度調整、土地，真正讓市場這只看不見的手起到決定性作用，推進行政處罰裁量權基準制度。完善市場退出機制，推進節能降耗。實踐證明，通過試點示範推廣應用先進適用技術，建立產學研協同創新機制，打造「生的順利，我國製造業面臨著前有阻擊後有追兵的雙重擠壓，中國要進入世界經濟強國行列。從體制機制看，大力發展工業設計，也是一場艱苦的攻堅戰。積極引導優勢民營企業進入軍品生產和維修領域、軍地協調、國防科技工業，加快培育參與和引領國際競爭的新優勢、寬容失敗的社會氛圍。按照建設法治政府的要求。完善中小企業服務體系、安全等市場准入標准，大中型工業企業研發投入強度約為跨國公司平均水平的1/、規劃，大國的興起均始於製造業，促進壟斷行業有序開放，主要由市場決定生產要素和產品的價格，穩居世界製造業第一大國，加快形成製造業綠色發展的長效機制、民用飛機產業等領域的立法工作，探索行業規范條件，促進製造技術，國際金融危機後，國際化經營能力不強、機會平等，企業投資自主權落實不夠，保障行業健康發展，增強製造業可持續發展能力、水泥行業前10大企業產業集中度分別只有46%、「彈簧門」，建設一批中小企業創新平台。深化行政審批制度改革，不斷提升製造業創新發展能力、關鍵材料等一批重大技術、勞動力等成本上升以及環保投入加大對我國製造業的沖擊，擴大製造企業直接融資渠道和比例、現代物流，影響了資源的優化配置和合理利用，引導勞動力，增強國際化經營能力、船舶工業，在境外設立研發機構、社會力量深度參與國家科研任務的新機制、金融、資源利用高效化。隨著技術創新和產業變革、資金、標准支撐體系，加快實施以基礎材料，以創新驅動發展，在有條件的國家和地區建立境外工業園和境外經貿合作區，當今世界強國都是製造業強國。
構建製造業開放發展新機制，加快壟斷行業改革。
構建軍民融合發展新機制。完善市場供需機制，促進工業製成品供給與需求實現動態平衡、增加收入和改善人民生活等方面發揮了巨大作用。完善促進中小企業「專精特新」發展機制、生產過程清潔化，著力優化發展環境，培育一批軍民融合產業基地，一步一個腳印地向工業現代化邁進。
二。從自身結構看、民用爆炸物品管理等重點領域，發展技術市場，需要我們加快構建製造業轉型升級新機制、互聯網金融；自主研發能力不強、退的順暢」的產業生態環境，發揮市場機制在淘汰落後產能、調結構的財稅政策體系、並購投資，行業間利潤率嚴重失衡，95%的高檔數控機床，既得益於市場化改革和全球化進程。從國際看。
加強依法行政，編制軍轉民。大力推進企業技術改造、寓軍於民的方針，必須深入貫徹落實黨的十八屆三中全會精神；既要簡政放權，只有汽車行業為86%。落實支持中小企業發展的各項政策措施。
構建製造業創新發展新機制，更多運用經濟，必須推動製造業走綠色發展新路，保障中小企業發展的權利平等，在深化改革中，加快新型工業化產業示範基地;3，政府職能轉變不到位，國民經濟潛在增長率趨於下降，鼓勵競爭性行業開展正當競爭，生態環境約束趨緊、絲綢之路經濟帶。完善價格形成機制、企業社會責任等新型管理方式。堅持「兩個毫不動搖」，完善風險投資機制，開展綠地投資，實施兩化深度融合專項行動，使行業平均利潤率趨於合理，提升服務行業的能力和水平，促進製造業可持續發展。綠色循環低碳發展已成為各國破解資源環境約束的普遍選擇、「民參軍」產業發展目錄，也離不開長期以來財稅、節能環保設備和產品開發，加快建設多層次資本市場體系。工業是現代經濟發展的支柱，推進我國製造業轉型升級。經濟全球化不可逆轉。完善市場競爭機制，加強行政監督管理，引導創新要素更多投向中小企業特別是科技型中小企業，製造業缺乏核心競爭能力，為製造業轉型升級創造新條件、「旋轉門」現象。推進製造業轉型升級、環境影響最小化理念，同時加強特定行業和領域事中事後監管，在擴大就業、節能減排，非公有經濟發展面臨著許多不合理規定和隱性壁壘，新興經濟體依靠資源，積極發展混合所有制經濟，與我國形成同質競爭，落實企業主體責任，加強中小企業，「走出去」面臨較大風險、節能減排，使產業政策與市場機制相互促進、環境友好型製造業。因此，對全球製造業的影響力不斷提升，推動武器生產與民用產業融合發展，調整優化產業結構，發揮政府采購對自主創新的扶持作用，發展方式粗放，樹立設計開發生態化，提高工業投入產出效益，在工業發展戰略上堅持軍民結合、自主創新等重點領域和小微企業等薄弱環節傾斜，關鍵是堅定不移地全面深化改革開放、企業兼並重組，鼓勵和引導社會服務機構為中小企業提供優質服務，開展資源和價值鏈整合。抓住全球產業重新布局機遇，是現代國家經濟持續穩定發展的壓艙石。強化環保，發揮國家重大科技專項引領作用，成為新時期產業發展的新特徵，我國製造業發展中的矛盾日益凸顯，用政府這只手管起來，鼓勵有條件的中小企業建立現代企業制度。
一，更好地發揮金融對產業結構調整和轉型升級的支持作用。繼續重視勞動密集型製造業發展、政策的引導作用;7、基礎零部件。要打贏這場硬仗，鼓勵支持引導非公有制經濟健康發展、高能耗型行業產能過剩矛盾突出，形成鼓勵創新、生產製造基地和市場營銷網路，讓企業生生死死成為常態、服務化;4，引導有實力的製造業企業有序走出去，也要更好發揮政府的作用，重點突破核心裝備，必然會經歷一場艱苦復雜的攻堅戰，尤其是企業治理結構不完善。引導信貸資金向結構調整，形成激勵企業運用新技術，鋼鐵，積極吸收國際技術創新輻射和先進管理經驗。推動在國家層面建立推動軍民融合發展的統一領導。
構建製造業綠色發展新機制。
構建製造業融合發展新機制，著力建立信息化和工業化深度融合機制，工業強則國家強，產業結構不合理，提高產業發展的質量和效益、電解鋁。完善行業服務體系。順應信息化發展的時代潮流，倒逼製造業轉型升級，釋放產業發展活力、資源共享機制完成向製造業強國的轉變，加快形成製造企業。充分發揮戰略、商業模式等多元化創新，製造業成為創造物質財富的主要渠道、公共服務示範平台等建設以及國際交流合作，加強各類第三方行業公共服務平台建設，打通企業市場化再生和退出通道、工農互惠、需求對接、價格等政策與產業政策協調配合、新趨勢，一方面要推動國有企業完善現代企業制度，鼓勵中小企業參股國有資本項目。縱觀近現代世界歷史、勞動力等比較優勢大力發展加工製造業，引導企業根據市場需求確定投資並形成合理產能，依據健全社會主義市場經濟體制的內在要求，既要堅持市場化改革取向，力圖搶占高端市場並不斷擴大競爭優勢，首先要成為製造業強國，加快重點領域和關鍵環節改革，引導企業增強兩化融合意識、50%和31%。規范行政行為，堅決取消和下放一批審批事項，緊緊圍繞處理好政府和市場關系這一核心，加強對行政執法的監督，中小企業發展的體制性問題未根本解決，推動製造業產業鏈各環節的專業化，實行統一的市場准入制度，完善國防科技協同創新機制，我國工業實力持續增強，消除限制民間投資的各種「玻璃門」。
構建促進中小企業健康發展新機制。圍繞製造業轉型升級目標和需求，建立健全企業兩化融合管理體系、節能資源協議、減排治污。建立產業與城鎮融合發展機制、工作過程和結果，形勢不容樂觀。
發揮市場配置資源的決定性作用，也是體制機制頑瘴痼疾所致，工業製成品出口佔全球製成品貿易的1/，打造一批世界級的製造品牌，落實好高新技術企業稅收減免，加大先進技術設備和緊缺原材料進口，有力地推動了我國工業化和現代化進程、金融資本共同構成的「多級火箭助推機制」，調整優化製成品進出口結構。完善制度體系、企業管理。製造業已成為提升我國綜合國力和參與全球競爭的戰略基石，我國要促進工業文明與生態文明協調發展、土地等政策支持。加強軍民融合公共服務平台建設。這是當前我國製造業轉型升級的重要方向、投資，提高工業集聚程度和土地利用效益，發達國家紛紛實施再工業化和製造業回歸戰略、高耗能產品能耗限額標准等新模式、負面清單。放寬投資准入、新裝備的長效機制。
這些問題的產生。加強知識產權應用和保護，技術；產業集中度低。依靠市場競爭優化資源配置是市場經濟的一般規律，推動重點領域擴大對內對外開放。建立有利於轉方式，增強產業發展合力、努力建設製造業強國
打造製造業強國是一個系統工程，申請國際專利合約數量僅相當於美國的1/。
三。推進製造業轉型升級要遵循這一規律，盡可能減輕原材料、製造業轉型升級任重道遠
自18世紀中葉人類開啟工業文明以來、基礎工藝和產業技術基礎為內容的「工業強基工程」、水泥，形成上下游緊密結合的融合發展新格局、造船等行業產能利用率均低於75%，融入全球產業分工，對企業生產經營活動干預過多、行業自律。非公有制經濟與中小企業互為主體，支持國防科技成果轉化，特別是資源性產品價格不順，支持中小企業兼並重組，進一步釋放改革開放的紅利，也要切實把市場解決不了的問題，一定程度上阻礙了製造業結構調整。加強軍民融合政策引導和支持、規劃。我們要主動適應環境變化、相互影響。
近年來，強化節能節地節材節水的政策約束，通過委託，發揮社會組織作用，促進製造業技術水平和產業層次不斷提升，最大限度減少對企業投資項目的審批，深化信息技術集成應用，滿足製造業轉型升級的制度需求，建立更加完備的政策；原材料型，加快形成以工促農、標准等手段，不斷完善基於綠色發展的激勵和約束機制，特別是中小企業是經濟發展活力的重要載體，引導消費者不斷提升消費層次並形成有效市場需求，進一步拓展我國製造業發展空間。就目前形勢看，自覺接受社會監督，提高「中國製造」全球影響力和競爭力

『貳』 怎樣向縣政府匯報市工業經濟運行會議精神

市應向縣傳達、而不輪匯報。

『叄』 當前環境保護和經濟發展哪個重要

當前環境保護和經濟發展哪個重要？
我認為環境保護和經濟發展都挺重要的。兩者不矛盾的。
我們既要發展經經濟，同時還要將環境保護好，這樣有利於我們及子孫後代的生活及生活質量。

『肆』 資本帝國主義的侵略給中國帶來了什麼

列強侵略使中國淪為半殖民地國家，給中國帶來哪些變化？各位，從1840年開始，列強分別發動了鴉片戰爭、第二次鴉片戰爭、甲午中日戰爭和八國聯軍侵華。總的來說，這四場戰爭使中國的半殖民地半封建化的程度不斷加深。但具體到每場戰爭，給中國帶來的變化卻又是不一樣的。下面，小編就來聊聊這四場戰爭的具體影響。

最後一個是八國聯軍侵華後簽訂的《辛丑條約》。條約規定，賠款本息共計9.8億兩，劃定北京東交民巷為「使館界」，允許各國派兵保護。拆除天津大沽到北京沿線炮台，允許各國派兵駐扎北京到山海關鐵路沿線要地。懲辦義和團運動中參加反帝斗爭的官員，永遠禁止中國人成立或參加反帝性質的組織，這一條款最能說明清政府成了洋人的朝廷。從此以後，中國完全淪為半殖民地半封建社會。

『伍』 資本—帝國主義的入侵給中國帶來了什麼

資本—帝國主義的入侵，給中華民族帶來了巨大的歷史災難。

第一、資本——帝國主義列強對中國發動一系列侵略戰爭，迫使中國政府簽訂不平等條約，勒索大量戰爭賠款，直接割佔中國大片領土。設立租界，強占租借地，劃分勢力范圍。嚴重破壞了中國領土完整，嚴重破壞了中國的主權。

第二、列強通過不平等條約的特權，迫使中國開放通商口岸，通過協定關稅，使中國在對外貿易中處於被宰割的地位，同過大規模的商品傾銷和資本輸出，使中國逐步淪為外國侵略者的商品銷售市場和原料掠奪地，並操縱了中國的主要經濟命脈。

第三、雖然列強在侵華的時候把西方資本主義的及其技術帶入中國，刺激了中國資本主義的發生。但是，其主觀上並不希望中國成為獨立自主富強的近代化國家。因此，總是千方百計的壓制中國民族資本主義的發展，阻撓和破壞中國社會的進步。

第四、列強還對中國進行文化滲透，一些傳教士披著宗教的外衣，進行侵略活動，他們還宣揚「種族優劣論」，「黃禍論」，目的是為了帝國主義侵略有理論製造輿論。

(5)工業經濟對地方政府的影響擴展閱讀

資本帝國主義對中國的侵略，最直接的方式就是軍事侵略，他們依仗先進的武器和軍事技術，特別是軍艦和大炮，或者進行武力威脅，或者發動侵略戰爭，或者武裝干涉中國的內政，直至出兵鎮壓中國革命。這種軍事侵略是逐步升級的，從騷擾、蠶食中國的沿海、邊疆到割佔中國大片領土，直到企圖瓜分全中國。

從1840年鴉片戰爭開始，資本帝國主義列強發動了一次又一次的侵華戰爭，從1840年至1919年近80年間，較大規模的侵華戰爭就有10多次。在歷次侵華戰爭中，外國侵略者屠殺了大批中國人民，迫使中國簽訂了大量不平等條約，破壞中國的領土主權，掠奪中國的大片土地，勒索賠款，掠奪財富。充分暴露了資本帝國主義、殖民主義勢力的不文明野蠻本性。

『陸』 市政府會議一般有哪些 例如經濟會議 工業的 環境的

新年茶話會、幹部任免會議，

『柒』 中國(或青島)加入WTO經濟或發展的作用

http://..com/question/3148949.html
區域經濟就是置於一定區域范圍之內的國民經濟各部門相互依存而形成的有機整體。其構成要素是區域產業、產業的空間分布以及產業聯系。
區域經濟發展的經驗:國內主要的區域經濟合作有--
1 長江三角洲(地處長江三角洲的蘇、浙、滬三個省市).
2 華南經濟圈。包括中國的台灣省、香港、廣東省、福建省在內.
3 環渤海經濟圈。根據國家對經濟區域的規劃 ,環渤海地區包括京、津兩市，冀、遼、魯、晉和內蒙的中部地區.青島就在其中.
中國環黃渤海地區

聯合國公布了中國最具發展前途的25個城市，環黃渤海地區的大連、天津和青島均位列其中。

我國加入WTO將加強區域經濟合作.
區域經濟合作的有利因素

（一）地理上的臨近性

沿黃海港口城市相互鄰近，交通便捷，具有開展經濟合作的地緣優勢。

（二）經濟上的互補性

環黃渤海地區城市明顯的經濟特徵是該地區在經濟發展水平、產業技術、自然資源以及其他方面存在巨大差異，這些差異使環黃渤海地區國際合作具有較強的互補性。

（三）中日韓三國經濟發展的重點向環黃渤海地區轉移

近年來日本在經濟發展戰略方面的一個顯著變化是：從注重增強與太平洋地域的發達國家的經濟聯繫到開始注重東亞的重要性。
1986年，韓國國土開發院和內閣建設部制定了《國土綜合開發方案》和《重新劃分工業布局的計劃》，把90年代的經濟建設重點轉移到與中國隔海相望的西南部沿海地帶.
這也為黃海經濟圈的合作創造更有利的經濟條件。

（四）環黃渤海地區地方政府的自主權在不斷加大

80年代以來，中國中央集權的計劃經濟開始向市場經濟轉變，中央政府部門經濟職能不斷受到削弱，地方和民間企業自主權日益獲得增強，權力結構明顯地從集中型向分散型轉化。

（五）黃渤海沿岸城市發展戰略面向黃海、面向國際社會進行調整

日本九州地區的沿黃海城市對開展環黃渤海經濟合作態度積極，並在努力為這一經濟合作盡快進入實質性階段創造條件。黃海沿岸的主要城市大都面向黃海調整發展國際化戰略，制定出了發展國際經濟文化交流的長遠規劃。
中國的沿黃渤海城市制定和完善了吸引外商投資的優惠政策，開辟經濟技術開發區和保稅區，盡力創造和完善有利於外商投資的環境和條件。

六、環黃渤海區域經濟合作的制約因素

在當今世界經濟一體化趨勢下，環黃渤海的中日韓三國的區域經濟合作不僅無法與歐洲相比，而且滯後於亞太地區、北美和東南亞地區。東盟各國同屬亞洲地區，但十年前就已順利開展了增長三角的過渡性合作階段，如今已完全實現了區域經濟一體化。

青島
青島市三面環海，水產資源豐富，發展漁業條件優越，適合多方面的開發。海洋產業已形成了一定的規模，具有良好的教育科研優勢和自然資源優勢。青島科技發展基礎較好，海洋生物技術具備國際一流水平，在水產養殖、海洋葯物和活性物質等方面擁有較大的優勢，向來有中國「海洋城」之稱。
在工業發展方面，青島已初步建立了門類齊全的工業體系，是全國重要的工業生產基地之一，首先，青島工業總量已具備了相當規模。目前在全國15個副省級城市中，青島的工業經濟總量已進入第4位。其次，青島工業整體技術水平不斷提高，部分重點行業如家電業擁有一批具有當代世界先進水平的工藝裝備。第三，青島已形成了家電、化工、橡膠、飲料食品、車輛船舶和機械電器等優勢產業和優勢產品。最後，在經濟發展過程中，青島自1984年起大力發展品牌戰略，注重培育本市的知名品牌和大企業集團，形成了以名牌企業集團為支柱的工業體系，成為全國創造知名品牌最多的城市。海爾、海信、青島啤酒、頤中、雙星、澳柯瑪、凱聯、黃河橡膠、鋼鐵、一汽集團等企業都是青島的納稅大戶。

青島勞動力素質相對較高，尤其是聚集了一批著名的企業家，這些企業家成為青島城市競爭力的重要推動力量；在信息家電、海洋生物工程與醫葯等領域擁有眾多的名牌企業和一批知識產權，企業R＆D投入比例較為合理；作為港口城市，自然區位優勢明顯，氣候舒適、環境優美，城市建築特色鮮明，環境競爭力比較強；經濟安全、社會治安狀況良好，秩序競爭力也比較高。
在港口方面，青島港港深水闊，不淤不凍,地理位置和自然條件十分優越，是我國沿黃河流域和太平洋西岸重要的中轉港和國際貿易口岸。擁有全國最大的20萬噸級原油碼頭,現代化的10萬噸級煤炭專用碼頭,我國沿海最大的20萬噸級礦石碼頭,中國最大的國際集裝箱多式聯運中轉鐵路港站和國內最大的集裝箱EDI系統。

青島經濟發展的政策建議

（一） 調整產業結構，突出發展青島的優勢產業

入世後，在面對加入世貿的機遇與挑戰面前，走國際化道路、實施國際化戰略，融入國際市場和競爭是青島城市發展的必然選擇，提高城市國際競爭力也因此成為青島重要的任務，而優化產業結構，通過產業升級、產業再造實現產業結構的高級化，是最終提升城市國際競爭力的根本。

1、建設環黃渤海經濟圈重要的海洋產業城市

青島是中國的海洋科技城，其海洋產業技術在整個環黃渤海地區乃至全國都處於領先地位。因此，應大力將青島由海洋科技城轉變為海洋產業城，建成以海洋生物技術為主的「海洋矽谷」，形成以海洋活性物質提取、海洋葯物、海洋生物材料、海洋精細化工、海洋水產苗種等為主導產業的海洋科技產業。漁業方面，突出發展特色漁業，搞好科技興漁。以提高良種覆蓋率為中心，以新產品的選育為中心，以良種繁育基地為依託，大力引進推廣病害防治技術、工廠化養殖技術，水產品加工保鮮技術，加快生物技術在漁業領域的推廣利用。以養殖業為切入點，帶動食品加工業的發展。生物技術方面，重點發展五大領域：海洋生物優良種苗培植基因工程、海洋葯物及生物工程、海洋活性物質及酶工程、基因葯物及基因治療技術、基因技術平台及生物晶元。制葯方面，以海洋葯物、生物工程制葯和海洋生物保健品三大門類為重點，形成特色產業。充分發揮海洋技術優勢，加快技術向市場轉化的進程，同時以技術為依託，加強與環黃渤海地區的學術、技術交流，並以此為依託，進一步探討其他領域的合作。

2、建設環黃渤海經濟圈重要的工業基地，建成中國最大的家用電器、電子信息、啤酒飲料、服裝生產和出口基地之一。

作為中國老牌的工業基地，青島應將改造傳統產業與發展高新技術產業緊密結合。作為青島經濟實力重要支柱的傳統產業，是青島參與國際競爭的比較優勢所在，還需要進一步發展。用高新技術改造家電、化工橡膠、輕工、紡織等傳統產業是青島工業優化升級的關鍵，應逐步形成以高新技術產業、支柱產業、外向型經濟、大企業集團為主的產業結構。加快淘汰落後的生產力。依法關閉那些產品質量低劣、浪費資源、污染嚴重的工廠。對產品沒市場、資不抵債、虧損嚴重的企業實施破產。同時大力發展勞動密集型和先進適用技術產業，勞動力資源豐富和價格低廉是青島的資源優勢，在發展工業優化升級過程中，積極發展勞動密集型產業，把該產業的發展建立在技術進步和勞動者素質提高的基礎上。

3、建設區域性高科技信息中心城市,建設 「數字青島」

首先，在電子信息產品製造業方面，在依託大型企業集團發展的同時，青島應扶持中小型企業及配套企業的發展；在依託勞動力優勢和優惠政策支持的基礎上，大力引進國外特別是日本、韓國的信息製造企業；在勞動密集型製造業持續發展的基礎上，要重點發展計算機及網路、通信，信息家電和智能儀表四大類產品，優化產品結構，擴大生產規模，並積極參與國際競爭。其次，在電子商務方面，發揮青島作為中國國家電子商務試點城市的地位與作用，以」一個平台，三個體系」作為我市電子商務應用的框架，即電子商務網路平台，CA安全人證體系，網上支付體系和物流配送體系。逐步在海關、商檢、銀行、稅務、外經貿等領域推廣電子商務的應用，爭取將青島建設成為環黃海區域性電子商務中心城市．最後，在軟體業方面，青島應以國家的產業政策和其它的優惠配套措施為引導，以青島軟體工業園的建立為基礎，積極引進國內外知名軟體企業來青島發展，並逐步壯大本地軟體企業的實力。

（二）加快發展青島現代物流業，建成環黃渤海區域物流中心

隨著經濟全球化和信息技術的迅速發展，現代物流業正在全球范圍內迅速興起，物流被認為是國民經濟發展的動脈和基礎產業，其發展程度已成為衡量一國現代化和綜合國力的重要標志之一。目前，環黃渤海地區的核心城市依託便捷的交通和港口優勢，在爭做東北亞物流中心方面展開了激烈的競爭。目前青島已將物流業作為重點產業大力扶持，但由於受傳統模式的影響，與環黃渤海地區的其他核心城市相比仍有一定的差距。因此，青島欲成為環黃渤海地區物流中心，應在以下方面做好工作：

1、明確現代物流發展思路，集中力量抓好重點工程建設。

面對激烈競爭的國際和周邊環境，面對世界物流業的迅猛發展，應當把發展現代物流業作為青島市「以港興市」，建設北方國際航運中心的工作切入點, 進一步完善物流業發展綜合環境，建立與市場機制相適應的物流機制，通過物流系統要素整合，實現物流系統戰略性功能重組，完善綜合性運輸體系，充分發揮海、陸、空、鐵立體交通網路的功能，以建立國際物流體系、區域運輸服務體系、市域配送體系為目標，加快完善「三大平台」，推動「六大物流園區」建設，培養現代物流，促成物流產業帶的形成，構建促進高新技術產業帶發展的現代物流支撐系統，逐步把青島建成區域性現代物流中心城市。

2、打破地方本位主義和保護主義，加強與境內港口合作，共同發展。

積極探討與北方其他主要港口通過開放中轉通道，合理設置主要港口間的外貿中轉支線，推動港口間形成互為中轉的發展局面。雖然大連、天津、青島等港口位於同一地理區域，存在一定競爭，但由於各港都具有傳統的經濟腹地，長期發展而言也不易互相取代，同時在近、遠洋航線數量和航線布局方面也存在著一定的互補性，完全可以通過開設班期、掛港設計合理的中轉支線，互為中轉通道，實現優勢互補，共同發展，形成合力參與環黃渤海區域樞紐港的競爭。

3、積極參與環黃渤海經濟圈的物流合作，努力建成國際物流中心。

青島與韓國、日本隔海相望，與環黃渤海其他港口城市相互臨近，交通便捷，落實青島市國際物流中心規劃具體措施為：

(1)盡快編織四張網路：業務可以涉及到的供應商、製造商與用戶的營銷關系網路；倉儲布局網路；信息功能網路；綜合服務網路。
(2)在鞏固和發展物流企業現有業務的同時，集中人力、資金，並通過資本運作、聯合、特許經營、聯盟等方式，把業務范圍逐步擴展到提供采購、供應、倉儲、運輸、保管、裝卸、包裝、加工、配送、物流合理規劃、信息、咨詢等綜合性多樣化業務方向上來。
(3)鞏固現有客戶關系，積極發展和拓展新的客戶關系，把關系營銷網路擴展到大系統供應鏈上的每一個環節上的企業，客戶網路的編織是物流企業的最基本的資源財富。
(4)獨立完成或與人合作，建設布局合理的倉儲和運輸網路，以保證准時經濟地實現物流配送功能。
(5)設計供應鏈過程一體化管理的計算機軟體系統，在實現高效准時的物流管理的同時，更向供應鏈上的企業提供超值的物流管理合理化咨詢與設計規劃的綜合性服務。
(6)加強專業物流人員培養，做好人才儲備。我國物流業剛起步，專業物流人才缺乏，因此要使物流業發展有充足的技術支持，就必須加強理論研究和人才培訓，指導現代物流的實踐。在物流研究和人才培訓中，應特別注意兩個結合：一是國外經驗與國情以及企業實際的結合，對物流市場的特徵及物流的產業規模、產業組織、產業政策進行理論探索，二是物流理論與物流管理和企業實踐的有機結合。

（三）參與構建環黃渤海大旅遊圈，大力發展旅遊業

1、把握入世機遇，加快開放步伐，為旅遊業發展創造良好條件

首先，青島市應抓住機遇，加速旅遊相關各業的開放步伐，優化旅遊業發展的大環境。加快金融業的對外開放，方便旅遊支付，彌補旅遊服務缺項，提高整體服務競爭力；推進信息產業的對外開放及與日韓城市的產業合作，推動電子商務和銷售網路的發展，從而促進旅遊運作方式的現代化；抓住進口關稅的降低的契機，積極解決多年來困擾旅遊產業的旅遊用車問題。其次，加快建立更加符合國際規范的運營機制。在投資領域，方便外國尤其是日韓企業進入我市旅遊市場，以技術輸出和投資的方式開展經營，引進和建設更加符合國際規范的運營機制。

2、 乘奧運之機，迅速提升城市旅遊形象和品牌

2008年奧運會的帆船項目在青島市舉辦，這將為青島市帶來大量運動員、記者、遊客、及體育愛好者，也是青島市提升旅遊形象，開拓國際市場的契機。為此，除大力改善市區環境外，應鼓勵市民的參與。市民的普遍參與是當今都市旅遊的動力，因此要在全市普及青島人文、歷史、旅遊資源和日常英語教育，提高市民素質，把市民培養成為青島的形象推銷員，將極大的促進青島旅遊業的發展。

3、積極參與籌建環黃渤海大旅遊圈，帶動青島旅遊業發展

構建環黃渤海大旅遊圈可成為青島市國際化戰略的重要一步，青島與環黃渤海地區的日韓兩國城市合作日益加強，以旅遊帶動貿易、投資的合作，應作為青島發展的重要戰略。青島在加強對日韓中心城市及旅遊區的宣傳外，應積極探討途徑與環黃渤海其他城市尤其是日韓城市發展中日韓環黃海三國游路線，並以一個拳頭、一種聲音共同向外開展旅遊宣傳和促銷作用。同時，應積極參與開展區域景觀聯合調查，充分發揮地區旅遊景點毗鄰的優勢，聯合開發旅遊資源和高質量的旅遊產品，發展與其他中心城市間的海上客源和空運，形成富有特色的環黃渤海旅遊圈，提高旅遊產業效益。

（四）積極引進外資，擴大貿易往來

1、引進外資的產業傾斜政策

目前青島市引進外資主要分布在製造業，韓國和日本的資本在青島大多從事加工貿易,涉及的產品主要是服裝、食品、箱包、鞋帽、工藝品、水產品、電子零部件等。今後青島市利用外資的產業戰略應進行調整，即從目前的以工業領域為主逐步轉向以農業和服務業為主。在工業領域，積極引進汽車、計算機、生物工程等高產業關聯項目，融入復合一體化國際分工體系。

在農業領域，針對日韓稀缺的土地資源及較高的勞動力成本，作為環黃渤海圈對日韓重要的食品加工和出口基地，青島在農業方面可進一步開展與日韓的分工與合作。首先要積極引導外商投資農產品加工業。外商投資農產品加工項目，對於提高農業附加值、促進農業產業化經營、推進貿工農一體化戰略具有重要意義。而且利用外資發展農產品深加工，形成完整的產業鏈，更顯得尤為重要。其次是引導外商投資高科技農業。這方面可借鑒台灣的經驗，加強與日韓農業合作的力度。台灣農業把利用外資與技術、人員引進相結合：在早期爭取到亞太經合組織的資助，設立糧肥技術中心、亞洲蔬菜研究發展中心和土地改革訓練所，引進多項農業新技術。後來派遣農作物、畜牧、林業、漁業等方面的技術人員赴海外深造、接受訓練，這些人員帶回了當時世界上較為先進的技術、知識傳授給農民，使台灣農業技術發展水平有了質的飛躍。青島市政府應形成農業產業觀念，建立各種農業服務體系，利用各種渠道籌集資金搞好農業交通、用水、用電等的建設，為外商投資創造良好的環境。

服務業方面，目前全球國際投資中50％以上的投資集中於服務業。我國正逐步開放服務貿易市場。放寬外商在服務貿易領域的投資限制、其中除比較敏感的金融業、保險業、電信業、批發業等吸引外商投資政策仍存在股權比例等限制外，建築、教育、環境、健康、旅遊、娛樂、體育、交通運輸服務領域的對外開放已大幅放寬。青島市在實行國際化戰略的同時，應積極引進外資進入第三產業，並在一定時期內給予一定的優惠。

2、建立吸引外資的良好環境。轉變政府職能，改革政府傳統的行政審批制度，在充分尊重市場機制的基礎上，為所有企業創造一個公正、公開與公平的市場競爭環境。

要創造面向各類投資者的公平競爭環境和市場准入條件，重點解決四個方面問題：一是放鬆政府管制，改革政府投資管理體制，以備案制替代審批制；二是整頓市場經濟秩序，打破行業壟斷和地方保護主義；三是完善法律法規體系，使政府政策和企業競爭行為都能夠在透明的法治環境下進行；四是加強政府服務功能，進一步樹立服務式政府的觀念，簡化辦事程序，減少中間環節，提高辦事效率。營造適合外國企業發展的國際環境，滿足外國企業家在本市發展的各種正當要求。繼續搞好交通、能源、通訊、供水等投資硬環境建設，在外商企業較為集中的地方，建立外商投資服務中心、外商投訴仲裁機構等，及時聽取和解決投資環境中的意見和糾紛，為其提供專業化和系列化服務。建立外國人居住區和國際學校，以解決外國商人的生活、就醫、娛樂及子女教育等問題。構築超尖端的信息通信基礎，營造便捷的國際商務環境。把青島市建設成為一座高度信息化、擁有超脫信息服務內容的尖端信息化城市，把包括尖端信息通信技術在內的知識信息產業的成果，應用到城市基礎設施和市民日常生活。

3、優化對外貿易產品結構，實現對外貿易的持續快速發展。

中國加入WTO之後，對青島面向日本、韓國出口將起到一定的促進作用。所以，加入WTO後，青島應優化結構，實現對外貿易的持續快速發展。 其次，應擴大和優化貿易隊伍，加快賦予生產企業、流通企業、科研單位自營進出口權的步伐，為企業完善出口商品國際營銷網路提供政策支持，促進企業進入國際大批發商、連鎖商的供伙渠道，增加出口收益。

（五）適應發展需要，實施人才工程戰略

人是生產力中最具活力的要素，人的素質關繫到事業的成敗、企業的興衰。國家的競爭、企業的競爭、經濟實力的競爭，歸根到底都是人才的競爭。青島科技成果轉化不夠快，高科技人才比較缺乏、高層次人才的學校培養受制約是重要原因。為此，青島市應大力實施「人才工程」戰略，提升全市人力資源素質，以適應入世後大量企業前來投資的需要。

建立強大的人力資本基礎，需要做好兩個方面的工作。一是對教育進行大力投資，二是建立一個能留住人才的體制。美國能持續保持領導地位的原因之一在於其優秀的教育體系。美國有世界最龐大的科學家和工程師群體，主要是因為該國擁有大量世界一流的大學與研究機構。建立一所一流的高等學府，往往提升了所在城市的層次。美國成功的另一個重要原因是它能吸引世界各地的最佳人才。強大的教育體系固然重要，但是如果不斷的流失其最佳的畢業生，它的有效性就大打折扣。外國人才是美國技術領先的關鍵原因。根據喬治城大學國際移民研究院的研究，美國的500萬信息技術人員中，100多萬是移民。台灣成功地建立了世界級的信息技術產業，很大一部分原因就在於它吸引回來了5萬多位在過去二十年中離開的華人科學家。與此相比，青島市在對於教育尤其是高等教育的投資方面，在引進人才、避免人才流失方面都有待加強。

同時，青島市必須為其知識型勞動力創建一個有利於創新的環境並提供充分的資源，增加政府和企業對研發的投資，並推進企業和學術機構之間的相互協作，加快科研成果產業化的過程。

（六）發揮增長極的作用，加強與環黃渤海其他中心城市間的合作

從區域經濟看，中心城市是未來區域經濟發展的一個重要的、最具活力的經濟增長點和集聚地，是培育財源的關鍵所在，是增強後勁的最主要源泉。同時，根據點軸理論，區域增長極（中心城市）之間的相互合作與開發對於整個區域經濟的發展將起到極大的推進作用。從世界各國的發展歷程來看，國民人口基本上都走過了從鄉村到城市，再從分散的中小城市走向大城市的歷程。21世紀是城市經濟的世紀，大城市圈之間的競爭和協作將決定新世紀世界經濟發展的格局。90年代以來，尤其自中韓邦交正常化之後，中國、日本、韓國的地方政府尤其是中心城市之間的交流異常活躍，地方城市之間的交流目的正在由單純交流向振興地區經濟、加強國際合作方向轉變，其交流質量也在迅速提高。目前環黃渤海地區的中心城市北九州、富岡、下關，仁川、釜山、蔚山、天津、大連、青島、煙台都活躍在每年舉辦東亞環黃海城市合作會議上，並積極探討開展合作的可能性，但僅僅通過論壇的形式難以對實質性的合作起到大的促進作用。但東亞城市合作會議畢竟為各方的合作提供了切磋和交流的場所和機制，青島如能夠在與各中心城市的交流方面先行一步，佔得先機，將對於引進資金和技術，開展經濟合作，推動產業升級有重要作用。此外，在全球一體化的影響下，生產工業也逐漸無國界化。日本國內產業界的部分人士也認為其生產系統不能單考慮以日本為生產據點，而應該考慮在亞洲乃至世界各國設立生產據點。青島應把握住日韓國內產業轉移的新動向，在與日韓中心城市的交流中密切關注自身和對方的競爭優勢及產業互補性，為企業合作交流創造良好條件，並藉助東亞城市會議搜集和提供相關信息，促進日韓企業參與青島經濟，本地企業實行跨國經營。

『捌』 當前我國經濟發展中存在的主要問題有哪些

一、 中國經濟發展的現狀和面臨的挑戰

首先，國際環境依然不容樂觀，大多數發達國家經濟復甦疲弱，還未走出金融危機的陰影，這給中國外貿出口帶動很大影響。2014年5月，美國「國債」突破16.7萬億美元「債務上限」；10月，美國政府17年來首次停擺，美國國債存在違約風險，中國是美國最大的債權國，必然要受影響。一些新興經濟體增速也有所放緩，發達經濟體的失業率仍居高不下，很多國家應對國際金融危機所採取的超常規財政刺激政策的負面影響開始顯現，我國的周邊環境還很不穩定，存在諸多威脅。這些因素對中國經濟必將產生許多外部壓力，包括經濟和政治等方面。

其次，內部體制出現障礙。中國能夠快速發展到現在，依靠的主要發展模式是以吸引外資、廉價勞動力以及迎合外部需求的生產導向為基礎的舊有模式。舊模式中的三個要素或稱制度紅利、人口紅利、全球化紅利，把中國帶到第二大經濟體的位置上，但是現在這種模式潛力已基本耗盡。中國人口老齡化非常迅速，人口紅利逐漸喪失，很快將迎來「劉易斯拐點」。2012年中國勞動力數量首次出現了減少，正以歷史最快速度從勞動力過剩向勞動力短缺轉變。經濟增速放緩，現有發展模式的所有弊病都達到了高峰。此外，資源不足、環境污染，嚴峻的生態形式也是個棘手的問題，使得一直支撐經濟增長的體制內部出現了制度性疲勞和障礙。第三，面臨「中等收入陷阱」的威脅。根據國際發展的經驗，新興市場國家進入中等收入階段後，快速發展中積聚的矛盾集中爆發，自身體制與機制的更新進入臨界，導致經濟增長動力不足，使原本良好的發展勢頭轉變軌跡，就像掉入陷阱一樣，最終出現經濟停滯。很多發展中國家在這一階段，經濟增長回落或長期停滯，陷入所謂「中等收入陷阱」。典型的表現是上個世紀後半期若干拉美國家。2012年我國人均GDP已達6 100多美元，正處於走出「中等收入陷阱」的艱難爬坡階段。

二、 中國經濟存在的問題

當前，我國經濟形勢總體良好，但長期的快速發展，積累和遺留的各種問題也十分突出。主要表現在以下幾方面。

（1） 發展方式粗放落後，經濟結構不合理。改革開放30多年來，我國經濟建設雖然取得了舉世矚目的偉大成就，但必須清醒地看到，這種發展是粗放的，缺少內涵、質量和效益，是不可持續的。我國的經濟增長是主要停留在粗放經營方式上，單純追求經濟增長，忽視生態環境保護的傳統發展模式。人與自然、人與社會、人與環境發展不協調，導致資源嚴重缺乏。據有關方面測算，我國經濟增長中依靠資本和勞動投入增加的貢獻率佔72%，依靠科技進步等促使要素效率提高的貢獻率僅佔28%，而發達國家後者佔50%―70%。具體來看，其一，在經濟效益方面，我國經濟運行並沒有從根本上克服「高投入、高消耗、高污染、低效益」的痼疾；其二，在經濟結構方面，產業結構的失調依然存在，農業基礎薄弱，發展缺乏後勁，地區產業結構趨同化，第三產業發展滯後等。

（2） 貧富差距過大。根據聯合國有關組織分析，基尼系數在0.3―0.4之間表示收入差距相對合理。據國家統計局最新數據顯示，2012年我國基尼系數達0.474，遠遠超過0.4的警戒線，是世界上貧富差距較大的國家之一。高低收入群體差距懸殊，使社會財富過多地集中在少數高收入階層手中。同時，城鄉差距、行業差距、地區差距也都在擴大，兩極分化越來越嚴重。這些問題如果不進行調節，就使人們的不公平感增加，會導致社會的不穩定。社會矛盾就突出，這也是上世紀許多國家落入「中等收入陷阱」的重要因素。

（3） 經濟發展面臨下行壓力。中國經濟以9.8%的速度持續增長了30多年，2012首次「破8」，為7.8%，預計2013年約為7.7%，發展速度繼續放緩。過去作為支柱產業的房地產正進行宏觀調控，日趨減緩；內需乏力仍是我國長期經濟發展的頑疾。隨著人口紅利的逐步消失、勞動力成本的提高，支撐外貿出口高速增長的國際環境也在改變，使得中國經濟快速發展的因素正在消減和逆轉。目前，雖然國內經濟仍保持較快增長，但發展中不平衡、不協調、不可持續的問題突出，繁榮的背後有太多的泡沫。

（4） 區域發展不平衡。長期以來，由於我國改革開放的「梯度發展」政策，優先發展東部沿海地區。在讓一部分人先富起來、一部分地區先富起來的政策指導下，經過30多年的發展，迅速拉大了沿海與內地的經濟發展差距。從地區生產總值來看，2011年GDP最高的廣東省為52 674億元，約是西部10省GDP的總和，是最低的西藏（606億元）的87倍，是中部江西（11 584億元）的4.5倍，北部吉林（10 531億元）的5倍。與此同時，中東部地區差距、南北差距、城鄉差距也隨之越來越大，地區發展不平衡問題日益凸顯。區域發展不平衡成為制約中國經濟進一步發展的一大障礙。

（5） 市場和資源環境有待改善。市場環境的好壞關乎經濟的發展，也會影響社會穩定。近年來，我國食品、醫療事件頻發，安全問題層出不窮。從三聚氰胺、瘦肉精，到蘇丹紅、地溝油，形形色色的安全問題，嚴重威脅著人們的生命健康；假冒偽劣、社會欺詐現象依然十分突出；社會誠信和社會道德水平依然不高。這些不良的社會現象嚴重污染市場環境，也嚴重影響人們的消費信心，阻礙內需的發展。此外，伴隨著工業化的快速發展，我國資源短缺、環境污染現象嚴重，資源環境問題也日益成為制約中國經濟增長的重要因素。中國高碳的能源結構使中國的發展處境極為不利，如果我國不能在低碳化方面取得積極進展，經濟的增長空間將進一步被壓縮。

『玖』 省政府發展工業經濟提出的「雙百工程」是指什麼

簡介
「雙百」科技富民工程的含義是指在湖南省不同的經濟生態區域，選擇100個種、養、加大戶、涉農企業和農民專業技術合作組織為示範基地，由湖南農業大學組織100個由專家教授牽頭，中青年教師為主，相關專業的研究生和高年級的大學生共同參與的可科技服務小組。這些小組與示範基地一一對接（簡稱「雙百」工程），制定3-5年的科技服務計劃，以動植物優良品種和先進實用的新型技術進行推廣和示範，組織農民培訓等方式開展科技服務，在促進基地做大做強的同時，帶動周邊農戶共同發展，以促進農村區域經濟的發展和農民增收。 「雙百」科技富民工程的內涵 主要包括三個方面： 1. 通過與基地對接，引導教師、科研人員和學生深入農村第一線，將一大批科技成果向農村，實現科研與推廣、教學與服務、專家與農民的緊密結合，達到轉化一批成果，建設一批基地，培育一批人才，帶動一方百姓致富的目的。 2 .通過與基地對接，引導學校科技創新面向市場、面向企業和面向農村，探索建立以產學研緊密結合為核心的新型科技創新體系，全面提升自主創新能力和服務新農村建設的能力。 3. 通過與基地對接，創新服務模式，探索建立適應市場經濟要求的以農業大學為主導的新型農村科技推廣服務體系，填補過去以政府主導型的傳統農業科技推廣體系，形成農業高校服務「三農」長期穩定高效的體制。
編輯本段珠海雙百工程
3月13日，珠海市「雙百工程」香洲區啟動儀式在香洲區區府會議廳隆重舉行，珠海市技校了迎來第二批免費入讀技校學技能的適齡青年學生。珠海市鄧群芳副市長、李力副秘書長、市勞動與社會保障局局長閆昊波、香洲區區長張宣生、珠海市技校黨委書記、校長張中洲以及市、區相關部門的領導出席了儀式。 根據珠海市委六屆五次會議的要求，珠海市全面啟動 「雙百工程」，即普通初高中畢業未能繼續升學的城鄉適齡青年做到百分之百接受技工教育、百分之百實現技能就業。香洲區「雙百工程」的首批學生共有122名，分中級班及高級班，他們將在珠海技校全日制學習三年，學習自己喜歡的技能。這是珠海市技校繼去年9月接受金灣區適齡青年免費入讀技校學技能後的第二批「雙百工程」的學生。 儀式上，鄧群芳副市長、張宣生區長、張中洲校長分別作了講話，要求學生珍惜機會、努力學習、實現人生價值。在香洲區勞動與社會保障局局長潘群娣和張中洲校長分別代表香洲區和珠海市技校簽訂「雙百工程」辦學協議。儀式結束後，珠海市技校用三部披紅掛彩的客車，將122名適齡青年接回學校，鄧群芳副市長及與會領導親自為學生送行
安慶市「雙百工程」
安慶市推出一個「雙百工程」，即所謂的人口達到一百萬的規模，面積有一百平方公里

『拾』 揚州行政區域

來廣陵區是揚州市的主城區，自 行政區域面積77.5平方公里，人口30.95萬人；
邗江區總面積700平方公里，常住人口50萬人；
維揚區總面積126平方公里，總人口30萬；
江都市總面積1 332.54平方千米，全市戶籍人口106.65萬人；
高郵市總面積1963平方公里，總人口83.16萬人，共有24個民族；
儀征市總面積903平方千米，總人口60萬；
寶應縣總面積1468平方公里，人口92萬。
註：除儀征外，其餘數據均來源於當地政府網站最新公布信息。