江西省經濟如何發展

㈠ 簡述改革開放以來江西省的經濟發展思路。

改革開放30年來，江西省積極抓住發展機遇，順應時代發展需求，堅持以加快工業化為核心，以大開放為主戰略，加快推進城市化和城市工業現代化，不斷深化投融資體制改革，加大固定資產投資力度，經濟實力明顯增強；建築業規模不斷壯大，生產效益同步增長；房地產業快速發展，百姓居住水平明顯提高；各項建設事業形勢喜人，推進了全省經濟和社會事業全面、協調、可持續向前發展。

投資規模不斷擴大，綜合實力顯著提高

改革開放30年間，江西省固定資產投資總體保持了快速增長的態勢。1978年至1987年的第一個10年，全省固定資產投資完成296.39億元；1988年至1997年第二個10年為1885.85億元，是第一個10年的6.4倍；1998年至2007第三個10年為14433.66億元，是第二個10年的7.7倍。投資規模成倍增長，投資增速不斷加快，投資規模已從1978年的8.02億元發展到2007年的3301.94億元。1997年、1998年世界金融劇烈動盪，世界經濟進入一個新的大調整時期。十六大以來，全省固定資產投資發展迅速。2002—2007年全社會固定資產投資累計完成1227.87億元，年均增長速度達33.5%，2002—2007六年間全省生產總值年均增長速度為12.5%，其中固定資產投資對其增長的貢獻率為78.0%，成為支撐經濟加速增長的主要力量。
工業投資實現歷史性跨越，工業化進程加快

改革開放30年尤其是省第十一次黨代會提出「以工業的崛起加速江西崛起，以工業的振興強省富民」以來，江西工業投資大踏步前進。2007年全省工業固定資產投資完成1488.67億元，比1978年增長269.4倍。十六大以後，工業投資高速增長，2002、2003、2004年工業投資增速均超過50%，2005年、2006年和2007年工業投資分別增長41.3%、35.6%和43.1%，高於同期全社會固定資產投資15.3個、11.9個和20.1個百分點。
城市化水平不斷提高，城市功能日趨完善

2001—2007年，江西省城市建設投資503.90億元，占同期全社會投資比重3.9%，比2000年提高1.3個百分點。建成投產的重點項目有：景德鎮第四水廠、南康第二水廠、南昌城南排水管網改造工程、青山湖污水處理廠一期工程等。

城市建設投入的加大，有力地推進了全省城市化水平的提高，城市面貌大為改觀。全省城鎮人口由1978年的533.12萬人增加到2007年的1738.63萬人，城鎮化率由1978年的16.75%提高到2007年的39.8%，提高23.05個百分點，年均提高0.77個百分點。城市化水平提高的同時，帶來了環境的改觀。2007年，全省建成區面積800.67萬平方公里，城市道路長度4630公里，城市道路面積7670萬平方米，城市綠化覆蓋面積33759公頃，分別比2000年增長47.5%、52.7%、132.9%和68.4%。

社會事業投資大步邁進，人民生活水平全面提高

實施「建設和諧平安江西，共創富民興贛大業」戰略，加大了對農林水利、公共醫療衛生、社會保障、基礎教育、生態建設和環境保護等社會事業的投資力度，社會事業投資快速增長。2007年，全省社會事業投資404.83億元，是1978年的225.7倍。今年以來，社會事業投資進一步加強，各月增幅基本保持在40%左右，且高於全省投資平均增長速度。今年1—8月，全省社會事業投資完成309.94億元，增長48.9%，高於全省投資增幅8.3個百分點。

社會事業投資的增長和經濟發展的成果切實體現在居民收入增加上。2007年，全省城鎮居民人均可支配收入11222元，比1978年增加10917元，增長35.8倍，年均增長13.2%；農民人均純收入4098元，比1978年增加3957元，增長28.1倍，年均增長12.3%。城鄉居民生活已經超越了基本溫飽，向全面小康邁進。全省城鄉居民人均儲蓄額高達7746元，比 1978年增長590.3倍。

答案補充 基礎設施建設快速增長，城鄉面貌煥然一新

30年來，全省在推進新型工業化、農業產業化和城鎮化的進程中，加大了基礎設施建設的投入，一大批涉及基礎設施的項目相繼開工興建並投入運營。

——農業基礎投資力度不斷加強。2007年，全省用於農業和水利的投資52.91億元，比1978年增長46.3倍。 ——鐵路建設、航空事業不斷發展壯大。京九鐵路行經九省，全長2381公里，在江西境內705公里，是全國鐵路史上規模最大、投資最多、建設線路最長的鐵路干線，它的成功運營使南昌鐵路局管內運營里程達到2480公里。1995—2007年13年間，全省鐵路建設投資126.68億元。鐵路營運能力空前提高。1995—2007年13年間，全省航空運輸建設投資22.58億元。

答案補充 ——高速公路建設空前發展。1996年，昌九高速公路建成通車，實現了江西省高速公路零的突破。2004年，贛粵高速贛州段建成通車，江西高速公路總里程突破1000公里，成為全國16個高速公路突破1000公里的省市之一。2007年，江西高速公路突破2000公里，達2206公里，進入全國前十位。2007年全省農村公路硬化總里程達12700公里。
——郵電通訊業發展迅速。2007年全省郵電通訊事業建設投資52.41億元，比1978年增長928.3倍。2007年全省郵電業務總量達到407.35億元，是1978年的442.8倍。
利用外資成效顯著，對外開放邁上新台階

在推進改革的同時，不斷擴大對外開放。從登記注冊類型看，2007年全省港澳台投資企業完成固定資產投資161.57億元，外商投資企業完成固定資產投資112.68億元，分別比1995年增長69.0倍和10.9倍。從資金來源看，2007年全省利用外資101.21億元，比1995年增長3.95倍。

㈡ 江西經濟發展如何

當然是可持續發展的路線啊
發展本土的特色
我覺的江西的自然精光跟人文精光都蠻好的可以發展旅遊
還有江西有好多地方
人力資源很豐富...

㈢ 江西省經濟怎麼樣

與其它省份相比，不怎麼樣

㈣ 江西現在發展怎麼樣了

江西省，截止2018年，經濟處於全國中游水平，在34個省份中，排第15名，屬於中等！專贛北地區（南昌、屬九江）一帶，是江西省最發達最富裕的地區，也是江西省的中心！江西省農村發展很不錯，在全國屬於上等水平！

㈤ 現在江西的經濟發展的怎麼樣

有潛力的城市

㈥ 為什麼江西的經濟發展不起來

我們的江西曾是開國時代最為富有的省份，在五六十年代，國家各省以我省為榜樣………首先在改革開放進期我省沒有抓住機遇，所以在新時代就落後於其他省份，其次我省以前的省長胡長清在任期間的種種作為，也為我省的經濟不振埋下了伏筆，再次，我省地處內陸，平原只佔到我省總面積的十分這一，不利於我省的經濟發展……

㈦ 江西的經濟為什麼發展不起來

其實，首先要糾抄正一種偏見，就是很多外地人認為江西很窮，其實不然，每個地方都有富的和窮的地方。江西是一個革命老區，有很多的紅色旅遊資源有待開發，把這些發展起來，打響自己的品牌，不過這更多要靠政府出錢出力了。還有江西一直在引進外資，南昌市這幾年就發展得很快，被評為十大動感都會之一就是最好的證明。江西還有好多像南昌這樣的二梯度中型城市正在高速發展，在未來的二十年裡江西在政府和外資的支持下實現轉型，會吸引更多的人才加入，隨著城市配套設施的日益完善，一定會比其他的城市更具潛力和發展空間，一定會實現江西在中部的崛起。發展是一個過程，應該用長遠的眼光看問題，我是江西人，我很有信心的！

㈧ 江西省的經濟怎麼樣平均工資如何

江西還是比較落後的城市吧。。
平均工資也就幾百來塊。。
有錢的很有錢 窮的又很窮。。
兩極分化大呀。。。

㈨ 江西經濟怎麼樣

江西的經濟明顯與山東的經濟是無法相比的。

山東：2012年山東省實現生產總內值(GDP)50013.2億元，同比增長9.8%，增速較全國容(7.8%)高兩個百分點。

江西：2012年，江西省實現地區生產總值12948.5億元，比2011年增長11.0%。

江西消費比山東要低，就業與工資一般，而且工資方面不太好比較，比如你在江西當白領，在山東當工人，工資就沒有可比性。不過江西南昌這個城市還是不錯的，江西的其他城市發展比較緩慢！

【圖為南昌市的八一大橋】

㈩ 江西省經濟發展有哪些優勢條件

江西省位於我國南方地區，屬於亞熱帶季風氣候．雨熱同期，京九線南北穿行全境，北有承東啟西的長江水運，有色金屬礦儲量豐富，旅遊資源豐富．
故選：B．