中國對香港的經濟發展

㈠ 請你談談香港與澳門的回歸對中國總體經濟的發展有哪些益處

提升了我國的知名度。

㈡ 香港與祖國內地在經濟發展中各有哪些優勢

一、香港經濟發展中的優勢：

香港經濟優勢目前主要集中在香港的「軟體」基礎設施與「軟實力」，即高端的專業性服務業,或稱全球先進的生產性服務業與國際金融中心。與此同時，對外市場的競爭力與內部市場的壟斷性，對外經濟要素、資源的高度流動與內部階層的凝固性，對外經濟的高收益與內部經濟的低效率及缺乏活力與創造力等。

香港是一座高度繁榮的自由港和國際大都市，與紐約、倫敦並稱為「紐倫港」，是全球第三大金融中心，重要的國際金融、貿易、航運中心和國際創新科技中心，也是全球最自由經濟體和最具競爭力城市之一，在世界享有極高聲譽，被GaWC評為世界一線城市第三位。

港是中西方文化交融之地，將華人智慧與西方社會制度優勢合二為一，以廉潔的政府、良好的治安、自由的經濟體系及完善的法制聞名於世，有「東方之珠」、「美食天堂」和「購物天堂」等美譽。

二、祖國內地經濟發展中的優勢：

1、大規模經濟體的優勢開始顯現，我國迴旋餘地比以前增大了，今天中國的經濟總量跟二十年前已經完全不一樣了，我國是已經是一萬六千五百億美元，這樣一個龐大的一個經濟體了，我國對世界經濟的影響力在大大加強。

2、我國的勞動力成本優勢會在很長時期內繼續保持，但要避免勞動力價格的迅速上升使我國高速增長期中斷，我國是勞動力資源最豐富的國家，當然我國不是人力資源強國，是人力資源大國，這就使得我國在比較長時間內，發展勞動密集型產業會有它特有的比較優勢。

3、我國有利條件就是我們儲蓄率比較高，可以保障經濟較快增長對資金的需求，我國這幾年在外商投資方面非常踴躍，所以我國可以利用我們的資金供給優勢有效整合國際優勢資源，但又不會對國外資本形成過渡的依賴，這是我國的優勢。

4、我國的產業和基礎設施越來越完備，為我國加快發展提供了很多物質技術的支撐，我國這個產業體系，可以說我國有很多產品都是第一，我國有很現代化的生產方式，有智能化的，柔性化的，集成化的生產方式，生產線上各種車，不同品牌的不同型號的車在一條線上可以組裝，它可以通過計算機來控制。

5、我國經濟轉型加快也為經濟發展拓展了新的空間，我國對國有經濟進行戰略性調整，使國有經濟能夠發揮比較優勢的行業和領域，從一般競爭性領域退出來，集中到它能夠發揮比較優勢的這些領域。

包括基礎原材料，一些帶壟斷性的領域，帶自然壟斷性的這些領域，那麼我們進一步放寬這種電信、電力、金融、城市、公共事業、鐵路、航空、郵政這種壟斷行業的市場准入來加強它的競爭。

(2)中國對香港的經濟發展擴展閱讀：

中國經濟發展的趨勢和政策取向：

1、調整經濟結構。這是今後相當長時間經濟發展的主線。要通過經濟結構的調整，使中國經濟發展上一個新的水平，而不僅是GDP總量的低水平的擴張。

2、加快城市化進程。農村經濟發展有遠期的問題。

3、西部大開發。地區經濟發展不平衡是普遍規律，中國在幾千年歷史上，地區發展就是不平衡的。不論東部還是西部，省、自治區內部各市、縣之間，差距呈擴大的趨勢，這是各個地方經濟發展要解決的問題。區域經濟政策要強調兩個大局。允許一部分地區先富裕起來是一個大局，這個政策要堅持。

4、實現可持續發展。這是世界性大課題。在新的發展階段，應該把可持續發展放到突出的位置。主要是人口、環境。

5、完善市場經濟體制。

6、發展開放型經濟。中國所處的國際經濟環境和對外經濟關系發生了深刻的變化。主要是經濟全球化和中國對外開放的擴大。經濟全球化是一種趨勢，交織著各個國家錯綜復雜的利益關系和激烈的競爭，必然經過許多曲折和反復。其後果有正面的，也有負面的。

7、提高人民生活水平。要妥善處理國家建設和人民生活的關系，在積累和消費的關繫上，要兼顧國計和民生；在社會政策上，要注重調節社會分配和解決就業問題。

㈢ 香港與中國內地的經濟關系有多密切

縱觀內地與香港經濟合作歷史，不難看出香港與內地經濟的相互依賴性很強，20多年來，香港與大陸形成了日益緊密的經濟關系，無論是在貿易、投資、還是產業合作等領域，兩地經濟日益融合。入世前，香港在中國經濟中扮演著重要的中介角色，是內地對外貿易主要的中轉地，是外資進入中國的重要通道。由於中國經濟開放度的限制，香港成為中國經濟與世界接軌的重要橋梁，幾乎在中國對外聯系中占據了壟斷地位。
但隨著中國加入世貿組織後，香港作為內地經貿發展的中介地位逐漸勢微。香港作為亞太地區重要的金融、物流、航運中心，其在中國內地對外經貿交流中仍充當著橋梁作用，但其「唯一性」與相對重要性已逐步減弱，中介角色受到了前所未有的挑戰。因而，在WTO框架下如何重新確立香港經濟發展的角色與定位，重塑其國際競爭力已成為香港經濟持續發展過程中不得不解決的問題。
進入21世紀，隨著世界經濟的好轉，外部市場需求漸旺，香港經濟止跌回升。但是表現為明顯的外強內弱，經濟靠外部貿易和旅遊拉動，內部投資消費疲軟。香港需要繼續尋求外部支持。無論是在金融風暴時期，還是在經濟持續不景氣時期，內地對香港的支持舉足輕重。內地與香港的經貿往來，對香港經濟復甦起到重要作用。香港開始意識到，在未來香港經濟發展中，一個日益強盛的內地將成為鞏固香港區域經濟地位的首要因素。
這些合作中表現出來的局限性使得雙方對今後的經濟何去何從有了更深的思考。

㈣ 香港回歸對中國經濟的影響

香港回歸與中國經濟發展
香港回歸祖國，洗雪中華民族的百年恥辱，是一件彪炳史冊的盛事，全國人民為之歡欣鼓舞。新中國誕生以後，香港一直是我國對外經濟交流的「窗口」和「通道」。改革開放以來，內地和香港已經建立了日益密切的互利互補的經貿合作關系。這種關系的建立，保證了香港的繁榮和穩定，對內地沿海地區的開發和現代化建設也發揮了積極作用。
網友在1982年到過香港。當時，香港正陷於困境。受西方經濟衰退的影響，香港的製造業出口額和就業率普遍下降，房地產業也不景氣，固定資本投資減少，許多人對香港前途缺乏信心。1996年網友第二次到香港，那裡已經發生奇跡般的變化：過去10年平均經濟增長率為6％，高於西方發達國家的水平；1996年人均國內生產總值為25300美元，居亞洲第二位，高於英國；外匯儲備600多億美元，居世界第七位。這個被稱為「東方之珠」的小島，已經成為居於世界前列的金融、貿易、航運、信息中心。14年來，特別是近10年來，香港有了如此奇跡般的變化。
香港的繁榮和發展，也為內地的經濟發展增強了活力，提供了有利條件。現在，內地的對外貿易有一半通過香港，外匯收益有1／4到1／3來自香港，引進的外資有60％來自香港或通過香港。香港在內地的企業大約有5萬家，擁有四五百萬職工。由於大規模地引進資金、技術和管理經驗，不僅加速了經濟特區的建設和沿海地區的開發，也促進了整個經濟和社會的發展。
80年代以來，香港和內地在經貿關系方面相互依存，已經連成一體。可以這樣說，香港沒有內地，就不會有今天的繁榮和穩定；內地沒有香港，也不會有今天改革開放的好形勢。香港回歸以後，內地和香港多年形成的這種互利互補的經貿合作關系肯定會在更高層次和更廣闊的領域展開，香港在我國經濟建設中會發揮更大的積極作用。
第一，在內地實行全方位、多層次和市場多元化的外經貿格局中，香港仍將是內地連接國際市場的重要通道。香港是單獨關稅區和自由港，作為國際貿易中心，內地還沒有哪一個港口能夠代替它。一些發達國家的跨國公司和金融組織都看好未來香港的地位和作用，把它當作進入內地市場的「橋梁」。內地與香港經貿關系的順利發展，將進一步加強海峽兩岸乃至內地與台港澳的經濟合作，也會加強正在崛起的亞太地區的經濟聯系。這些，都極有利於中國的經濟發展。
第二，社會主義市場經濟是以公有制為主體的，但就其運行機制來說和資本主義市場經濟並無本質區別。香港是典型的資本主義市場經濟，有一個完整的、成熟的市場體系，對市場機制的運用有豐富的經驗，大膽引進和借鑒香港通過市場有效配置資源和利用市場機制的經驗，包括資本主義市場經濟的教訓。這對於在本世紀末中國初步建立社會主義市場經濟體制會大有益處。
第三，香港回歸以後，香港和內地有可能開展更高層次的優勢互補活動，把兩地合作提高到一個新的水平。和香港比，內地的科技力量具有一定的優勢。把內地的科技研究開發能力同香港的商品和市場開發能力有效地結合起來，促進產業升級，發展高科技、高附加值和國際競爭能力強的產品，在世界市場上奪取優勢。 這方面方興未艾，前程遠大。
第四，香港回歸以後，仍保持資本主義制度。按照基本法的規定，特別行政區自行制定貿易和經濟政策，實行財政獨立，財政收入不上交中央，香港企業到內地投資繼續享有外資待遇。但香港已經是中華人民共和國的組成部分，它所具有的經濟資源自然要增強我國的綜合國力。比如，1996年底，香港的國民生產總值是1600億美元，相當於內地的20％。香港回歸以後，中國的國民生產總值會相應地提高。
總之，香港回歸祖國，對我國的改革開放，國民經濟的持續、快速、健康發展，實現本世紀和2010年的宏偉目標，將是一個非常有利的因素。同時，使香港的長期繁榮與穩定也有了保證，香港的未來會更美好。
以上資料來自 毛概論文

㈤ 香港經濟發展優勢

1949年的香港經濟遠不如上海(若論工業和科研，香港現在也遠不如上海)。大陸解放後，美國封鎖中國，我國的對外貿易，出口進口，大都只能通過香港進行。作為中轉、中間商的香港，因此而繁榮起來；這幾十年有一個規律：大陸經濟發展順利，香港就繁榮；大陸經濟緊縮，香港經濟就衰退。1985年我們大陸進行治理整頓，降低增長速度，香港經濟馬上處於困境，據說有7位資本家因此而跳樓自殺。

現在的香港，是亞洲的一朵「花」，也是世界罕見的一朵「花」。但是，香港這朵鮮艷的「花」，是靠根、莖、葉和泥土――大陸供給它養分而開的。

1990年初，正當許多人以香港為例反對大陸承社會主義道路之時，香港財經學院院長在香港刊物上著文說：「我多次講過，不能把香港說成是『小龍』，因為它不是一個獨立的經濟實體。」是的，香港不是一個獨立的經濟實體，正如北京王府井大街、上海的南京路和淮海路不是獨立的經濟實體一樣。

近十幾年，香港經濟發展突飛猛進，GNP直線上升，主要原因是大陸經濟繁榮，對外貿易增長很快。

我國沿海地區開放後，大陸通過香港進行的過境貿易，l 978年為108億港元，1988年躍升為2264億港元，10年增長20倍。轉口貿易的利潤率一般為7．5％，僅1988年，香港通過大陸轉口貿易就得利潤170億港元，而香港總人口只540萬。90年代初，大陸沿海約有500萬人為香港企業工作。他們的工資比內地高，但與香港比，則是極低的工資。人口540萬的香港，有500萬廉價勞動力為它工作，所以它的國民生產總值很高。但香港的國民生產總值中，工業製造業只佔18香港是世界上重要的金融、貿易、交通、旅遊、信息和通信中心。香港現代經濟發展基礎是製造業。香港是重要的國際貿易中心.香港是僅次於紐約、倫敦的世界第三大國際金融中心。香港是亞太地區的交通、旅遊中心之一.特點是由優勢演變而來的.
％，工業化程度遠低於上海、廣州、廈門、福州、青島等城市。

㈥ 祖國內地對香港經濟發展的促進作用

香港與我國內地的關系是「前店後廠」的關系，香港有著豐富的資金，發達的技術和深厚的經驗；內地有廣大的市場，相對廉價的勞動力和土地，合作共贏

㈦ 中國改革開放對香港經濟有什麼影響

怎麼說呢，香港傳統的四大支柱產業是金融、旅遊、貿易及物流和專業服務，改革開放後，特別是03年國家開放大陸公民港澳自由行之後，都對以上四大行業有很大的促進，特別是旅遊界跟零售界，受益最大。
先說金融業，金融業是香港最重要的傳統經濟支柱。高度開放和國際化的市場、與海外主要市場接軌的規管制度、法治精神、資訊和資金的自由流通，都是香港作為亞洲首要國際金融中心的優勢。 這方面，大陸還要靠香港，這不好多的國企都在香港上市嗎？
旅遊業方面，香港約有2萬人從事「旅行代理、代訂服務及相關服務」，佔350萬整體就業人口0.58%。02年開始，到港的遊客每年幾乎都有接近20%的增長，幾乎都是大陸遊客做的貢獻，也大大帶動了零售、飲食等其他行業。
至於貿易及物流，大陸跟香港，互補吧。
專業服務，香港現在對大陸依賴很大了，就是說，大陸對他影響很大。越來越多的香港專業人士北望神州，在大陸一展拳腳。由於內地經濟高速發展，大量香港公司以及跨國企業將業務延至內地，在內地建立分公司。在當前和未來的經濟熱土上創業，這是香港人才涌進內地的一個重要原因。 「北上」是近年來港人生活中最頻繁使用的詞彙之一。從改革開放之初廠商到內地設廠，到會計、律師、測量等專業人士進軍大陸，越來越多的港人融入內地。而作為香港專業人士未來主力的大學生，更是將目光投向內地。
過去十年，在內地工作的香港居民數目增加近一倍，有近二十五萬。而內地居民通過不同人才計劃獲得香港工作簽證的在過去十年達到一萬七千多人。
北上南下的香港內地人才，不僅發展著自己的事業，而且推動著內地、香港的溝通，推動著不同體制、不同生活方式和不同價值觀念的銜接。具備遠見卓識，及具備國際視野，再加上良好的英語能力、個人誠信、主動和具備責任感等軟技巧，北上的香港專業人士大多深得內地外資企業或跨國企業歡心。

㈧ 香港對大陸經濟的貢獻

大陸與香港簽訂的CEPA給了香港諸多優惠，對穩定和促進香港經濟發展大有好處。香港這幾年經濟持續低迷，一些勢力在民眾中宣揚對大陸的不滿情緒，大陸需要通過這個CEPA來爭取民心，所以看來其政治意義甚大。這里不才說一些這種經濟上的支持對大陸經濟的好處。
香港是個優良的自由港，轉口貿易發達，成為大陸外貿的重要窗口，維持香港的經濟繁榮穩定就是維護好大陸的貿易窗口，自然對大陸經濟有好處。不過香港作為港口的競爭優勢近年來有所下降，正受到上海等大陸沿海港口的沖擊。但香港還扮演著一個重要的角色，那就是國際金融中心，這一地位在較長的時期內是無可替代的。不才的這一看法的基本依據是：香港的金融市場比較規范，立法和監管水平比較高，這不是短時間里能夠達到的。咱們大陸的金融市場發展多年，規模也不小了，但運作很不規范，立法和監管都比較落後。香港在這方面具有長期的經驗，同時又有一批經過正規培訓的監管人員，積累了巨大的無形資產。這些無形資產不但大陸不容易積累起來，就是新加坡等國目前也有差距，98年金融風暴香港能夠頂住與他們的監管水平有很大關系。
保證香港的經濟繁榮就保證了香港國際金融中心的地位。有了這個國際金融中心，大陸的企業就拓展了融資渠道，這些年很多大陸企業到香港融資就是一個佐證。而且香港金融市場的投資者是國際化的，他們的監督對改善大陸企業的公司治理是有幫助的，也就有助於大陸經濟的長期發展。大陸對香港經濟的支持加深香港業界人士對大陸的好感，有利於雙方的溝通，大陸對香港在金融業方面經驗的學習和借鑒就方便多了，這有利於大陸金融業的長治久安。
大陸和香港經濟的互補性還是比較強的，二者結合起來就像一個投資組合，香港使中國經濟更加多元化。不才以為，維護香港的繁榮穩定不僅具有明顯的政治意義，還對大陸的經濟發展很有好處。

㈨ 香港回歸中國之後香港的社會經濟發展狀況又怎樣

香港回歸20年的經濟發展情況

1、跨越香港回歸的浩大工程——香港新機場啟用
耗資1550億港幣的香港國際機場總面積達1248公頃，在彈丸之地的香港是個奇跡;單是客運大樓就佔51萬平方米，相當於86個足球場，是世界最大的建築物之一。
這一跨越香港回歸的浩大工程，在經過幾年運行之後，新機場迎來黃金發展時期，連續4年被評為世界最佳機場，航空貨運量穩居世界首位。
2、金融保衛戰：擊退「金融大鱷」索羅斯
1998年「閃襲」香港金融市場是索羅斯為數不多的敗仗之一。在香港遭到國際金融炒家的狙擊之前，東南亞金融市場經歷了一場暴風驟雨的襲擊，許多東南亞國家和地區的匯市、股市輪番暴跌，金融系統乃至整個社會經濟受到嚴重創傷。
索羅斯的一連串狙擊，令港幣遭到大量投機性的拋售，匯率受到沖擊，一路下滑，香港金融市場一片混亂，港幣多年來首度告急，保衛香港貨幣穩定註定是一場你死我活的生死戰。香港特區政府動用外匯基金合法地干預香港股市，與國際炒家在金融市場上進行殊死拼殺。
中國政府強調，將會全力支持香港特區政府捍衛港幣穩定。必要時，中國銀行將會與香港金融管理局合作，聯手打擊索羅斯的投機活動，這對香港無疑是一種強心劑。一連串的反擊，使索羅斯的香港征戰未能討到任何便宜，損失慘重。
3、CEPA出世
2003年，在香港回歸六周年之際，中央政府回應特區政府的提議，簽署了《內地與香港關於建立更緊密經貿關系的安排》(CEPA)，穩定了香港商界對香港經濟的信心，香港經濟開始明顯復甦。
2004年1月1日，正式實施的CEPA，將香港與內地的經濟緊緊維系在一起。CEPA自簽署後，香港GDP增速在2004年、2005年、2006年都保持在高速發展的態勢，超過世界經濟平均發展速度的一倍多，使得香港日益成為跨國公司拓展內地與亞洲業務的首選之地。
4、香港自由行開放
中央政府於2003年7月28日起，放寬了內地居民往來香港的簽證政策，先後允許內地49個城市居民申請來港「個人游」(自由行)。作為香港四大經濟支柱之一的旅遊業，自由行由2002年的638萬人次逐年遞增，至2014年達至最高峰，有近4725萬人次，占整體旅客量逾77%，增幅逾七倍，帶動的行業每年可吸引30多萬香港勞動人口就業。
5、「滬港通」「深港通」相繼問世
2014年11月，「滬港通」正式開通，開通以來，南向交易(從內地到香港)日益受到歡迎，兩年間南向交易佔香港主板成交量的比重由1%-2%上升至12%。
從「滬港通」到「深港通」，邁出這一步耗時七百多個日夜。在「滬港通」成功運行兩周年，「深港通」也正式啟動。啟動「深港通」，全面實現內地與香港資本市場的互聯互通，是中國必須尋求國際金融話語權的強國之路。從長期來看，「滬港通」和「深港通」對吸引外國資金進入中國股市意義深遠，它們的開通是中國資本市場改革的重大里程碑。
6、獲評全球最具競爭力經濟體
在國際知名機構的評選中，香港仍是全球最具競爭力的經濟體、最自由的經濟體、亞洲最具活力的城市。
2017年6月1日，瑞士洛桑國際管理發展學院發表《2017年世界競爭力年報》，在其調查評估的全球63個經濟體中，香港連續第二年被評為全球最具競爭力的經濟體，瑞士、新加坡和美國分列第二至第四位。此外，據統計，到2017年，香港已連續23年被美國傳統基金會評為全球最自由經濟體。
7、「債券通」獲批
2017年5月16日，中國人民銀行和香港金融管理局發布聯合公告稱，決定同意開展香港與內地債券市場互聯互通合作(以下簡稱「債券通」)，正式啟動時間將另行公告。這是繼「滬港通」、「深港通」之後，中央政府支持香港發展、推動內地和香港金融合作的又一重要舉措。
多家機構紛紛表示，「債券通」的獲批是一份迎接香港回歸祖國20周年的特別禮物，意義重大，而這對於國內和香港乃至全球投資者和債券市場參與者都是一條通往更大業務機會的「快車道」，且將強化香港國際金融中心地位。
8、亞投行首位非主權經濟體新成員
2017年6月13日，香港特區政府宣布，香港已成為亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)新成員，成為亞投行首個吸收的非主權意義的經濟體，既體現了亞投行的成員組成的多元性和包容性，又為後續其他非主權經濟體的加入做出了成功示範。
作為國際金融中心，香港擁有「一國兩制」的獨特優勢、成熟穩健和流動性充裕的金融市場、以及大量具國際經驗的頂尖金融人才，這些優勢可以協助亞投行籌集資金，為其不同基建項目融資。

㈩ 在經濟發展方面 祖國內地與香港各有哪些優勢

目前，香港證券市場呈現良好發展勢頭。2007年1月24日，恆生指數曾高達20971點。2006年，香港證券市場的總市值達133400億港元，比2005年增長61％；總融資金額達650億美元，僅次於紐約和倫敦，全球排名第三。

香港證券市場具有高效的持續融資功能，2006年，98％的新股上市公開發售股份獲得足額認購。同時，香港證券市場適合不同規模的企業上市，是內地企業境外上市流通量最高的市場。

近年來，越來越多的內地企業把香港的證券市場作為海外上市融資的首選平台。到2006年底，共有367家內地企業在香港上市。截至去年12月31日，內地企業在港上市市值達67145億港元，平均每日股本成交金額為157億港元，比2005年增長134％。

2.
中國入世，內地經濟發展已進入嶄新階段。為此，內地與香港如何加強聯系、加強融合，是兩地政府面前的重要課題。其實，香港與珠三角城市早已互為一體，合則兩利而惡性競爭則兩害。與此同時，作為華南經濟重心的珠三角，與長三角亦可互相呼應、優勢互補，這樣才能發揮「一加一等於三」的效應。本人認為，內地與香港特區有必要進一步加強以下各個層面的融合：(千金難買牛回頭 我不需再猶豫)

更緊密經貿關系安排：利用香港專業經驗和人才

香港與內地就建立更緊密經貿關系安排的談判，內容主要有三方面：第一、貿易投資便利化問題；第二、貨物貿易問題；第三、服務貿易問題。在許多專題上，例如通關便利化、中小企業合作、貿易投資促進、電子商務、法律透明度等等。貨物貿易的談判也取得了實質進展，現時主要就原產地等技術性問題磋商。雖然香港生產的製造品不多，但有了協議後，估計香港作為產品的生產地，以及在背後的支援服務對內地將會十分吸引。香港廠家在內地聘請了很多人，而高增值的活動，包括管理、市場、營銷、設計、財務等等這些高增值活動都是在香港進行，所以為香港帶來的好處很多。與此同時，本港專業服務北上的障礙預計亦會大幅消除，例如香港的專業人士（包括會計師、工程師、建築師、測量師、規劃師、律師等）可在內地提供專業服務、申請及考取內地專業資格，甚至在內地開業，在內地直接承辦服務。(剖析主流資金真實目的，發現最佳獲利機會！)

（1）會計行業

一直以來，香港的會計專業人才要到內地發展並不容易。盡管本港會計界與內地部門及同業一直有良好交往，例如早在1994年，香港會計界已與內地注冊會計師協會簽署合作備忘錄，確立了兩地會計師長遠資格互認的目標，並且認同彼此的作業模式都朝向與國際接軌。然而，下列的政策限制，令兩地會計界的合作融合始終未有重大突破：

（一）要通過內地的資格考試，但能考獲資格的人極少。

（二）會計師行要到內地拓展業務，例如開設辦事處，必須有超過二千萬美元資本，要聘用超過二百位會計師，門檻實在太高，以香港逾千間的會計師事務所來說，估計不超過十間可以通過這道門檻。

本港會計師除了從事核數工作，還可提供稅務、收購合倂、財務顧問、公司管制的法律、破產、清盤等許多相關的增值服務，但內地則仍然停留在核數業務。可以說，香港的會計師空有為國家經濟增值的專業技術，卻未有市場可以開拓。本港許多會計師都曾有過「借人」的經驗。有時是內地企業借用香港會計師對國際市場的認識；有時是國際投資者通過香港的會計師與內地交易，令到香港的會計師扮演一個重要的投資跳板的角色。這種獨特經驗，不但有助帶動國際投資者進入內地更廣泛的地區，也有助帶動內地的專業人士跳出內地市場，直接面對國際投資者，建立起國際業務關系，是一個兩贏的方案。

內地發展迅速，而配合及協助一個優良經濟發展的主要因素———會計及財務專業人士，正正缺乏。香港的會計師可藉此時作為重要橋梁，協助內地發展之餘，亦可為香港專業人士創造新的出路。以往進入內地的企業多為龐大的跨國企業，所以內地批准進入內地設立事務所的門檻亦比較高。但時至今天，中國入世，民企亦不斷崛起，香港本土的會計師，有世界級的會計水準，國際視野，亦有華人的文化血統，可在這時候協助內地會計界提升專業水平，共同培植優質民企，引進外國企業投資，又能讓民企走出國外。

但從香港考生參加中國注冊會計師全國統一考試情況統計表得知香港會計師到內地拿取執業牌照的困難，因此本人提出以下幾方面的建議。

1.設立一個以中文考核的特別簡化考試給香港的執業會計師。

2.境外會計師事務所常駐代表機構，減低現時的最低收入及最少員工的規定，並准許有開業多年的香港特區華人會計師事務所在內地開設分行執業，及准許與內地注冊會計師合作處理有關涉及中國法例的非審計工作。

3.因香港已回歸中國，應將香港居住亦列為符合「具有兩年以上在中國境內從事獨立審計工作經驗」及「在中國境內有固定住所或固定聯絡處，並在申請時已累計居住一年以上」的規定。

（2）測量、規劃、建築及工程行業

香港政府籌劃大型工程時，往往會聘請專業顧問，提供專業及合符世貿規條的意見。內地則較少採用顧問。其實，顧問工作范圍可以非常廣泛，由提供技術建議、擬訂標書、甄選承建商，以至監督和驗收工程等。由於顧問較掌握某個行業在國際市場上的最所資訊，政府透過這些顧問，可以得知外國最新經驗和處理問題的技術。內地政府不妨成立各類諮詢委員會，大部分可以是義務性質（只有象徵性的車馬費），除了邀請內地專家，亦可網羅包括來自香港的專家、學者，就基建、工程、環保、交通等規劃事宜提供專業意見。

更重要的是，國家入世，加上北京有大量奧運工程上馬、上海亦積極籌備世界博覽會，當中要動工興建的配套設施、交通運輸、通訊網路及環保系統，涉及的投資額將以千億元計。為了令投資用得其所，內地政府和業界尤其應慎重選擇合作夥伴。由於內地與外國不論在語言、法律制度，以至企業文化等各方面都有差距，較為保險的做法應是夥拍香港公司，或者聘請一間香港專業公司提供顧問。事實上，有關工程一向屬本港工商專業界的強項。內地政府可為香港業界提供與奧運有關的第一手市場信息，鼓勵業界競投有關的工程項目。與此同時，當局負責大型建設工程的組委會，亦可以考慮將工程項目拆細，因為將項目拆細以後，內地規模較細的公司都有能力自行競投，為內地專業創造生存和發展的空間。

（3）資訊科技行業

內地入世後，傳呼、流動電話、國內及國際固定電話服務等資訊科技市場、地域限制及持股比例等將逐步對外商開放。香港資訊科技企業可憑借先進的技術和豐富的營運及市場競爭經驗，正式投資內地市場，與內地電信企業合資經營或出任外國電信服務商代理等。尤其值得注意的是，由於西部地區各省政府紛紛推出優惠政策，吸引了越來越多國際知名的資訊科技公司（包括微軟、思科、英特爾及IBM等）到成都、西安、重慶等地投資。港商可考慮採取以下方式，充分利用西部地區的科研能力和較低的開發及生產成本：（1）直接投資高科技產業；（2）設立研究開發機構或利用當地所長改良產品設計，提高生產效率；（3）與當地科研機構合作，將其研究成果商品化；及（4）委託當地機構進行研究開發。

此外，鑒於內地創業板市場仍在起步階段，主板市場運作仍未算成熟，內地信息企業如要融資，可考慮多藉助香港的融資市場。隨著內地逐步對向開放資訊科技行業，內地信息產業為應付激烈的國際競爭，自然需要致力擴闊融資渠道，以改善及開拓服務。中央政府可與香港特區政府多加溝通，在不違反世貿條款的前提下，促進信息交流，增加兩地合作拓展資訊科技產業的商業機會。兩地可成立一個高層次組織，集合兩地有關官員及業界代表，統籌推廣內地與香港合作發展資訊科技產業的策略，並向外資推介香港與內地資訊科技產業優勢互補的概念。

（4）金融業

因應世貿條款和經濟發展的實際需要，在未來幾年，中國對外資金融機構現行實施的種種限制，將逐步放寬。例如2001年12月，中國取消外資銀行辦理外匯業務的客戶限制，並允許其在上海、深圳、天津、大連經營人民幣業務；去年12月起，央行又向於廣州、珠海、青島、南京、武漢的外資銀融機構開放人民幣業務。可以預見，內地對金融服務的強大需求，亦勢將經歷急速改變。

過去一年，本港外資銀行進駐內地動向非常積極。事實上，香港作為亞洲領先的資本市場，在珠三角以至全國的企業融資業務方面起到重要作用。香港的銀行、證券公司既可以在協助內地各類企業獲得資金方面提供直接服務，也可以通過與當地金融機構的合作，優化當地的金融環境。本人尤其希望中央政府繼續研究放寬及簡化內地企業境外上市融資的程序，方便更多內地企業來港上市，吸納海外資金，幫助內地企業打入國際市場。

（5）航空業

自「9.11」事件以來，全球航空步入低谷，眾多公司大幅虧損甚至被迫宣布破產。中國航空卻一枝獨秀，令國外同行羨慕不已。這與中國政府一直積極履行有關交通行業入世承諾有密切關系。2002年8月1日，《外商投資民用航空業規定》的正式施行是中國積極履行入世承諾，進一步吸引外資進入航空業的里程碑。新規定擴大了外商投資范圍，由原來規定外商投資航空業只試點一兩家，改為允許外商投資任何一家；除涉及國家機密項目外，一切通用航空領域外商均可投資。新規定拓展了外商投資方式，原來規定外商以合資、合作方式投資民用企業，新增加外商可通過購買股票與投資等新的投資方式和「其他經批準的投資方式」。該規定的出台，表明政府對外商投資中國民用航空業的范圍、方式、比例、管理權等一口氣放寬，為外商投資中國航空業開辟了新天地。航空公司、機場服務、機場保安、人流與貨流的管理都是顧客至上，效率為先，開源節流，既需要現代化的管理，又需要完善的安全措施，內地可藉助香港對這方面的經驗，加快培訓服務航空業的人才。

（6）旅遊業

本人希望中央政府能鼓勵香港、澳門、深圳和廣東省四地加強協調旅遊發展的全面規劃，建立大旅遊區的框架，使區內景點布局均衡，避免重復建設及惡性競爭，增強該旅遊區在國際旅遊市場上的競爭力。其分工可考慮如下：香港以迪士尼樂園、購物及美食中心、跑馬場及會議及商業中心為主；澳門以東方賭城、夜生活及葡國文化風情為主；珠海以橫琴島開發大型主題公園及度假酒店、別墅區為主；深圳以世界之窗、錦綉中華為主；東莞和番禺以鴉片戰爭遺址及野生動物園為主。都會區內各地合作成一整體，形成由數天至一、兩星期的大都會區旅遊線。就此，有關當局應盡快組建半官方的旅遊促進委員會。共同組織大規模的旅遊推廣活動。

此外，加強粵港的交通基建接駁，亦有利合作推動珠三角的旅遊業。