航空基地武漢經濟開發區

⑴ 武漢臨空港經濟技術開發區屬於哪個區

武漢市東西湖區

⑵ 武漢經濟開發區在哪

武漢經濟開發區在漢陽的沌口，還有東湖經濟開發區

⑶ 武漢臨空經濟區的板塊

在空間格局上，大臨空板塊構築「一核兩心、三區多園」。「一核」是指以天河機場航空樞紐輻射半徑5公里形成臨空核心圈層；「兩心」指盤龍新城中心、吳家山新城中心；「三區」指黃陂臨空發展區、東西湖臨空發展區和孝感臨空發展區；「多園」指在三個臨空發展區的基礎上，形成航空企業總部區、走馬嶺保稅物流園、橫店臨空產業園等13個產業園區。
其中，盤龍城新城中心規劃人口78萬人，以航空物流、空港加工業為主導，打造武漢北部現代化新城區；吳家山新城中心規劃人口96萬人，主要依託國家開發區，以食品加工、現代物流為主導，是具有濱江濱湖特色的生態宜居新城。
在規劃中，武漢臨空經濟開發區將是一個具有產業、新城、交通及市政配套等的「城中之城」。在供水方面，將打破行政區界限，新建武湖水廠、擴建走馬嶺水廠，將橫店、後湖、灄口水廠改建成給水加壓站，統一由新武湖水廠和白鶴嘴水廠聯合供水
對於到2015年，臨空經濟區地區生產總值達到1500億元；到2020年，臨空經濟區地區生產總值達到3000億元，天河機場年旅客吞吐量和貨郵吞吐量分別達到4000萬人次和50萬噸，力爭進入全國機場前10名，開通國際航線40條以上，真正成為中部地區國際門戶樞紐機場。
開發區要規劃建設臨空綜合保稅區，集口岸通關、出口加工、保稅物流於一體，整合國內不同海關特殊監管區域的政策措施，使其成為開放度高、政策優惠的海關特殊監管區域。
另外，還計劃積極推進開放第五航權試點，爭取更多國內航空公司新開通武漢始發的國際航班，爭取實現任何航空公司可自主在武漢天河機場設立基地、開辟或加密航線，爭取民航總局在審批各航空公司開航武漢的申請時採取備案制，不再對航空公司數量、客座率等指標做出限制。

⑷ 武漢航空產業園項目

中航工業武漢產業園選址黃陂臨空產業區，規劃用地面積700-800畝。主要項目包括浮空器研發和專生產;民用航屬空座椅、內飾件研發與營銷服務;汽車摩托車零部件研發和銷售;水處理設備研發與生產;航空特色物流和物流網路;現代服務與展示、國際合作等。武漢航空產業園現有項目預計投資20.8億元，預計產值68億元。

⑸ 武漢臨空經濟區的試點

民航總局2006年10月批准武漢成為國內首個航空運輸綜合改革試點城市。武漢空港經濟發展迅速，省市政府因勢利導。2007年8月，《武漢臨空經濟區總體發展規劃》通過專家評審。根據規劃，2010年，以武漢天河國際機場為中心、面積達94.1平方公里的天河核心航空城以及周邊20公里內輻射范圍，將建成以航空運輸為主體，配套以臨空型高新技術、現代製造業和現代服務業等為主的臨空經濟區；2040年，它將成為武漢市航空物流和臨空工業基地、華中地區國際航空樞紐。有關專家表示，臨空經濟將成為武漢經濟「新引擎」。初步規劃，武漢臨空經濟區將劃分為三大塊：機場南側為商務、休閑、居住區；北側為貨運、物流區；機場東側，則是高新技術產業區，將成為現代製造業基地。天河機場周邊10公里左右半徑的區域內，將重點發展航空運輸、航空物流、空港工業等臨空經濟核心產業功能，成為帶動整個臨空經濟區的增長極。
根據《武漢臨空經濟區總體發展規劃》，武漢臨空經濟區按初期、中期和遠期進行分期建設。
初期目標：到2010年，天河機場達到年旅客吞吐量1300萬人次、年貨郵吞吐量14萬噸、年客機起降12.8萬架次。增開國際國內航線，實現武漢「天空開放」，使國際航線達到5—10條，國內航線達到100條左右。
中期目標：到2020年，天河機場年旅客吞吐量達到4200萬人次、年貨郵吞吐量44萬噸、年客機起降40.3萬架次，同時，開通10—20條國際直達航線，使天河機場成為中國的「亞特蘭大」機場。
遠期目標：到2040年，天河機場年旅客吞吐量達7000萬人次、年貨郵吞吐量95萬噸、年客機起降60.6萬架次，成為國內繼北京、上海、廣州等之後的第四大樞紐機場、內陸城市最大的國際門戶機場。

⑹ 武漢經濟技術開發區屬於哪個城區管轄還是獨立的一個區

你好！
武漢開發區行政區劃屬於武漢市蔡甸區，其所在的沌口、軍山兩街道由武漢市政府派出機構——開發區管委會託管。開發區管委會屬於二級政府，行政區才是完整的一級政府。武漢中心城區的政策適用於武漢開發區。
如果對你有幫助，望採納。

⑺ 武漢臨空經濟區的規劃

武漢的黃陂區早在2008年前後就提出規劃，打造臨空產業經濟，總投資80億元、規劃總面積1.3萬畝的武漢盤龍航空城，建設正如火如荼；2013年5月，國務院批准武漢吳家山經濟技術開發區，更名為武漢臨空港經濟技術開發區，成為我省首個發展臨空經濟的國家級功能區；東西湖區也宣布，要建設100平方公里的臨空經濟區。
為了盡早讓大臨空經濟落地，武漢市政府首設臨空經濟區辦公室，統一規劃協調，招商引資，爭取政策。下一步，武漢還將設立臨空經濟區投資公司，先期注冊資金10億元，作為基礎設施建設的投融資主體。
武漢臨空經濟區是武漢市「十一五」重點規劃建設項目，根據武漢市政府常務會2008年10月討論通過的《武漢臨空經濟區發展總體規劃》，武漢臨空經濟區核心區位於武漢市黃陂區，以武漢天河國際機場為核心，西臨白水湖、董家湖，南臨府河，北部以京廣鐵路為界，東至黃龍墩河與武漢北站，面積110平方公里，是武漢市重點發展的八大主體功能區之一。截至2010年7月，已有東航、國航、海航等60餘家航空及相關企業入駐。
根據規劃，武漢臨空經濟區劃分為三個功能圈層，即臨空經濟核心區、臨空經濟聚集區和臨空經濟輻射區。臨空經濟核心區范圍為武漢天河機場周邊10公里左右半徑的區域，總面積94.1平方公里，涵蓋黃陂區天河機場、天河街、橫店街，將重點發展航空運輸、航空物流、空港經濟等臨空經濟核心產業。臨空經濟聚集區范圍為天河機場周邊10—15公里左右半徑的區域。臨空經濟輻射區范圍為機場周邊15公里左右半徑以外的區域。
根據規劃要求，武漢將推進機場第二快速通道建設，構建以快速路（包括機場高速公路、繞城公路、漢十高速公路等）和主幹道（包括盤龍大道、川龍大道等）為基礎的道路骨架，形成內、外聯系便捷的交通格局。在主幹道建設上，對楚天大道、橫天公路、孝天公路及延長線進行提檔升級，迅速規劃建設機場西環湖路和盤天公路。推進武漢地鐵機場線，同時做好向前川等地延伸的規劃論證與通道預留。

⑻ 武漢臨空港經濟技術開發區在哪裡

在武漢市東西湖區吳家山五環路特1號。

原名：吳家山經濟技術開發區。

再送你一個官網鏈接：http://www.dxh.gov.cn/wcm/res/dxhmhw/P12010072015171600447.shtml

⑼ 武漢經濟開發區 到底是單獨的區還是屬於漢陽

全市13個市轄區，七個中心城區：江岸、江漢、橋口、漢陽、武昌、青山、洪山，四個遠城區：蔡甸、江夏、黃陂、新洲，兩個郊區：東西湖區、漢南區，兩個開發區：東湖高科技新技術開發區、武漢經濟技術開發區。
武漢經濟技術開發區是單獨的行政區.