東部沿海地區發展通道經濟

1. 青島的發展歷史

青島的發展歷史：

1、1891年，清朝在膠澳設防，這也是青島建設的起始。後來德國派兵佔領青島，並在此建造了德國建築群，以殖民地為目的為青島制定了鎮區規劃布置，依照一系列規章制度確保社會運行秩序，出資修造交通運輸通道，為以後城市建立奠定了基礎。

2、辛亥革命爆發後，日本迅速佔領青島，並且利用青島獨特的地理優勢，大力開辟對外貿易港口，加快建設工業企業，此時青島的經濟發展達到空前繁榮，人口、基礎設施及物質需求承載達到飽和，城區規劃建設進一步擴張。

3、抗戰時期結束後，青島回歸中國，降格為地級市，歸屬山東省，地域大幅減少。青島結合自身實際，創建了技術產業的開發區，運用這里眾多特色的旅遊地理位置，打造了一個獨一無二的旅遊瀕海城市，籍此開始大發展之路，城市規模再一次擴大。

4、青島在城市規劃史上融入了西方管理方式，形成了獨特的城市結構，對其他都市建設具有一定的學術研究價值。近代時青島的社會形態參考西方國家經驗也進一步發展，經過漫長的歷史演變過程，形成了充滿人文特徵的地方，城市個性獨特。

5、大面積的城市建築群與汪洋大海相連，雋永美觀，經濟產值逐漸成為青島經濟發展的重要脈絡之一，社會結構逐步趨於完善，濱海樓屋櫛次鱗比，高大壯觀，城市與自然形態和諧統一。近代的青島城市從無到有，慢慢變成如今繁榮興盛的模樣，把青島建設成文明美麗的海濱之城。

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青島人口發展狀況：

青島建置前夕，僅有數處漁村350餘戶人家；建置後人口逐漸增多，光緒二十三年（1897年）春達1萬餘人。德國侵佔後，全市分為青島區和李村區。面積擴大，人口增加。宣統二年（1910年），青島市全市人口增至16萬1140人。其中，市區3萬4180人，李村10萬1939人，薛家島、陰島、黃島等地2萬5021人。

此後，青島的人口發展主要來自兩個方面：一是由於區劃擴大，1935年有夏庄、嶗東、嶗西三個地區劃入青島市，人口增加12萬餘人；1946年，浮山、黃島、薛家島等地劃入青島，人口增加8萬餘人。二是外地人口遷入，宣統二年（1910年）市區人口僅3萬4180人，1925年增至16萬3010人，增長3.8倍，每年凈增8600餘人。

至1935年市區人口又增至30萬1192人，比1925年增長84．77％，每年凈增13800人。1945年市區人口增至51萬4956人，比1935年增長71．0％，每年凈增51496人。

1948年國民政府主計處統計局公布的統計資料，青島市人口為75萬9057人，至1948年底，青島城市人口突破100萬大關。

2. 廣西是壯族人多還是漢族人多

漢族人最多。2017年，在常住人口中，少數民族人口占總人口的37.18%，少數民族人口回總數在全國居第答1位，其中壯族人口占總人口的31.39%，漢族人口占總人口的62.8%。

廣西是多民族聚居的自治區，世居民族有漢、壯、瑤、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬等12個，此外還有滿、蒙古、白、藏、黎等其他民族成分。

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廣西先秦時已存在新石器時代和青銅時代高度文明，境內有距今7000年的甑皮岩遺址、白蓮洞遺址、麒麟山等文化遺存，先秦時期，廣西屬百越之地一部分，壯族、侗族是嶺南廣西最古老的原住民族。

秦漢後漢、苗等北方中原民族南遷與土著民族和諧相處共同發展，各族之間相互融合孕育各種文化的誕生和發展。是中華文明的發祥地之一，廣西是中國—東盟博覽會的舉辦地，在中國與東南亞的經濟交往中佔有重要地位，是西南地區最便捷的出海通道。

3. 在河北設7站，一條新高鐵要來了，建設這條高速有何意義

這條高鐵路線指的是北京豐台區開始，經歷河北雄安新區到河南商丘的高速鐵路（簡稱京雄商高鐵），這條鐵路從2019年開始論證調研，2020年11月24日，發改委正式批復立項，進入正式實施階段，項目預計2021年開工建設，用時四年，2025年建成通車。該鐵路成功通車後，將對沿線的經濟發展和交通具有相當大的意義。

眾所周知，由於北京的虹吸效應，以及雄安新區的“千年大計”規劃，歷來中部地區南北流向的旅客流量很大，特別是節假日那是人山人海，以往只能選擇京滬或者京廣，但現在對了雄商高鐵進行分流。這對緩解這塊區域旅客運輸任務是極大緩解，而且通過商丘的分流可以將旅客送到東部沿海、華南以及整個南方，方便了百姓的出行和物流的發展。

京雄商高鐵的立項施工，對我國的高鐵戰略規劃是重大補充，而且也對周邊的經濟發展帶來帶動效應。廣大網友們，你們覺得會是這樣么？

4. 張良的故事

張良是如何在幫助劉邦稱帝後順利脫身的？張良字子房，是漢初三傑之一。在爭奪天下時，曾為劉邦立下過汗馬功勞。在鴻門宴上，項羽等人口蜜腹劍暗藏殺機，張良力勸劉邦隱忍，讓他保存實力，以免得罪項羽等人，遭來殺身之禍。與此同時，張良還想辦法疏通關系，讓劉邦可以順利脫身。楚漢爭霸期間，張良多次為劉邦出謀劃策，幫他平定諸侯獲得整個天下。劉邦後來也曾評價說：夫運籌策帷帳之中，決勝於千里之外，吾不如子房。

當然，除了上述兩點之外。張良沒有被劉邦誅殺，還有一個重要原因。那就是張良手中沒有兵權，根本無法威脅到劉邦，所以他才會被留下來。如果張良當初接受齊國三萬戶封賞，他在劉邦心目中就會成為一個潛在威脅，他完全可利用齊國稅收四處招兵買馬，然後靠著自己的謀略四處攻城略地。張良不願意佔據那麼多財富，可能也是在劉邦表明，他不愛錢，也不愛權，只想著靜居行氣，研究黃老之學，不會對皇權產生任何威脅。

5. 安徽的這段高速在擴建了，雙向四車道改八車道，長多少呢

大家都知道自從新中國成立以來，國內各大城市都在不斷的發展進步之中，人們的生活水平也在得到了很大的提升，越來越多的人開始重視享受生活，比如說現如今很多家庭都購買了私家車來充當代步工具，汽車數量在不斷的增加，這也為城市交通帶來了很多的壓力，不難發現如今堵車的現象經常出現，為了緩解城市的交通壓力，方便人們的出行，各大城市如今對於公路的規劃建設一直都沒有鬆懈。

蚌明高速公路它還是連接我國東部沿海地區與中西部地區的交通大動脈，日後等到該高速擴建完成之後將有效地緩解現有的交通壓力，此外還可以很好的帶動沿線地區的經濟發展，大家對於這條高速公路的建設是不是很期待呢？