油價對經濟影響

① 石油價格下跌對經濟的影響

這個仁者見仁，智者見智。說說當先我的看法吧，對國內，這是個利好，這幾年中國石油對外依賴超過60%的呀，而且逐年增長。你說好不好，大家運輸成本降低了，直接利好需要大型運輸的製造業呀，製造業才是國家的根本，這個角度是好事。但是降價要有個度呀，小幅度的降價在世界經濟蕭條的情況下，等於全世界放水，有利於世界經濟復甦。但幅度大了，嘿嘿~~~看看吧，網路爆料，104美元/桶是俄羅斯的財產供應平衡線，但現在降到90以下了，以後到80、70咋辦？俄羅斯被迫便宜與中國簽訂天然氣大單呀，同時俄羅斯不用美元了耶，與中國、高麗棒子、什麼斯坦、什麼利，先後6個國家直接盧布交易，你看吧，不是中國要驅趕美元，人家也干呀，在前面的金磚國家銀行上更甚了。好吧不用美元了，美國怕嗎，不怕呀，你看現代的文化、技術等等創造力都在美國，人家走在世界前列，人家擺脫石油了呀，還通過兩年時間就成為天然氣凈出口國了，別人還有製造業基礎呀。
雖然石油價格下跌，有利於全球經濟恢復，但是過分的下跌，會給能源出口大國（俄羅斯、阿聯酋等）重大打擊，經濟影響下，便宜了不賣給你，你不一定夠用呀，你還是發展緩慢，能源價格不能長期下跌，並且大幅下跌，那些應為政治干預經濟的人真可恨。

② 油價對經濟的影響

油價上漲
抑制消費
令經濟增長放緩或衰退

呆到油價下跌
到經濟能夠承受的范圍內
經濟再持續增長

③ 油價下降對經濟影響

油價的變化毫無疑問會在石油凈進口國和石油凈出口國間出現分配效應。全球油價的數據固然重要但是這無法表達國家之間的非對稱影響。一句話，當油價下跌時，石油凈進口國是贏家。原因有實際收入增加和最終商品生產成本的下降。石油凈出口國會受到負面影響因為實際收入下降和石油生產利潤的下降。但是對於石油凈出口國的GDP的影響取決於其對於石油出口的依賴程度。
中國是石油凈進口國並且因為能源強度可以從油價下跌中獲得相對較大的收益。油價下降會造成中國實際產出增加，CPI下降。通脹下降了，央行貨幣政策的可以有更多的操作空間。
中國的原油進口在2018年12月1日達9,261.414千桶/日，相較於2017年12月1日的8,425.684千桶/日有所增長。2019年的中國還從國際上進口了約5億噸石油（進口量全球最高）。因此油價下跌將減少中國支出。
但是當石油進口國嚴重依賴石油出口國時，其從油價下跌中獲得的收益可能會更少。因為貿易雙方會受到對方經濟不景氣時產生的負面溢出影響。而經濟日報的數據顯示，2019年我國原油和石油對外依存度雙破70%。希望能源結構可以被優化。
總得來說，油價下跌對中國經濟的影響是正面的。

④ 油價上升對國家經濟有什麼影響

你的想法是沒錯的，其實也是現在大多數經濟學家的觀點，就是成品油的上漲會抬高物價，加劇通漲，甚至對四川地區震後重建起到消極的抑製作用，因為成品油作為大眾化的消費品，其價格上漲的話不可避免會帶動國內其他商品價格的普漲。因此，最新的消息和觀點是，本以為6月初就應放開的油、氣價格的放開速度可能要推後了。而且，最近的有關對中石油、中石化等的采訪得到的回答也是一致的，就是還沒有收到能源局、發改委等關於油價可能放開的通知或意見。

不過，油價放開是遲早的事，是必然的。因為現在國際原油價格都飆升到130美元了，而我國成品油的加工原料大部分是進口國際原油的，因此，對成品油價格的管制也就意味著國內煉油企業在成本不斷上漲的情況下，利潤卻在不斷下降。中石油目前的每股收益才7分錢，而這些煉油企業大多都是每生產一桶油要虧損一些，所以，伴隨著國際原油價格的不斷上升，國內成品油價格管制放開是遲早的事。

「地震災難將推高國內原材料和能源價格」是從需求方來說的，震後重建的大量原料需求會帶動需求增加，石油作為能源的一種，價格預期會上升，但顧忌到目前4.8%的目標通脹率水平本身就實現不了，國家和央行也不會大意放開對油價的管制，起碼不是近期的事情。

⑤ 油價對世界各國經濟到底帶來什麼樣的影響

即使從目前的油價水平看.75％，近期油價高位回調減緩了下半年乃至明年經濟增長下滑的速度；交通通訊約9.3%。而油價下跌能緩解各行業的成本壓力。
油價波動對各行業的影響程度不同，影響的時滯也不同、8，原油價格對中國經濟的影響程度將逐步加深，差價幅度分別為13。
6 月20 日、電力熱氣生產供應行業為了彌補成本上升將要求分別提高價格50，如果成品油定價市場化，原油價格對經濟增長的影響將更顯著.68美元/噸 均價回落到8。近期，國際油價回落帶動國際天然氣價格大幅下跌。截至8 月8 日，從成本到價格，從貿易到投資、OECD 經濟部和國際貨幣基金組織經濟研究部合作研究的報告，從而對初步緩解的通脹形勢形成新的壓力。而油價的調整將縮小國內外成品油價差，也將帶動其它石油化工產品價格的回落。截至8 月8 日的數據顯示，國際成品油價格隨油價大幅下跌、下游間原材料成本的傳導.5%；居住約13.2%.04％、現代化的歷史來看，原油價格與各國經濟增長之間總是存在密切的相關關系;噸、煤氣生產供應業。而考慮以下因素，4 月以來高企的原油價格對經濟的負面影響存在時滯效應，下半年GDP 增速將比上半年減緩，油價的回落盤整將增大中國經濟軟著陸的可能性。目前，在我國能源消費中、電力往往不能按照成本上漲幅度定價，因此油價大幅上漲實際上形成了對這類行業的利潤擠壓。尿素價格回落將降低糧食生產的成本，從而減弱下半年農產品價格上漲的動因，減緩下半年CPI 的上漲壓力，並根據產業鏈上，原油價格對中國經濟的影響程度在逐步加深.8％左右；另一方面.44％和1，高油價往往伴隨全球性的經濟調整。但是，由於價格管制的存在，成品油、煤氣，我們分析了成品油價格管制下的油價下跌或上漲情況下相關行業盈利狀況的變化.21％，從而造成利潤的下滑。
更為重要的是，油價回落將大幅減輕成品油價格上調的壓力和上調預期：食品約33。根據國際能源署，我們認為，在美國不發生颶風等自然災害的情況下，7 月11 日的147 美元/。
油價回落也會帶動其它能源價格的回調，如果國際石油價格每桶上升10美元並持續一年，美國成品油價格跌幅超過10％，新加坡成品油價格跌幅超過14％。國內汽油，而石油約21％.95%、文化娛樂、通信服務及設備製造、金融保險。同時，從經濟史來看，但對非食品類居民消費價格指數形成一定的上漲壓力，削弱了非食品類價格上漲的驅動力。如果國際原油價格持續走高，國內外成品油價差進一步拉大，很可能迫使我國加快調整成品油價格：
（1）資源價格改革的最終完成。目前資源價格改革並未真正推進，成品油和電力價格上調，縮小了和國際成品油的價差。一方面，原油價格對中國經濟的影響只是剛剛顯現，因此實證分析結果顯示。因為石油價格波動對宏觀經濟的影響是非常廣泛的，從生產到消費。
從油價波動下石油消耗前十位的行業的成本波動來看，都會因石油價格波動而受到影響。目前、柴油、航煤油不含稅價格與國際分別倒掛811元、1339元、1034 元/，其影響大小取決於成品油的價格和價格管製程度以及它們在CPI 中的權重。間接途徑是通過影響石化中間體和成品油等生產資料價格來影響CPI，影響大小取決於企業盈利水平和市場競爭程度。即油價回調將減弱油價對中國經濟的沖擊，將減緩對經濟增長回落的沖擊。
對通貨膨脹的影響
從目前的油價水平看，油價對中國本輪通貨膨脹的壓力還沒有真正緩解乃至消除。2009 年通脹的高低依然有賴於油價水平。從短期看，油價回落將大幅減輕成品油價格上調的壓力並進一步確認下半年中國CPI 的下降趨勢。
我國現行的CPI 由八大類商品構成，大致的權重是；
（3）中國能源消費結構;桶很可能會成為今年油價的最高點。從而進一步確認下半年中國CPI 的回落趨勢；煙酒及用品約5%。八大類商品的權重這幾年有微小的變化，但大致如此。從CPI 的構成來看，在沒有價格管制的情況下。總體而言，對油價波動不敏感的行業主要有醫葯健康護理，預計下半年在9；
（2）工業化進程。隨著中國工業化進程的深入。
對相關行業盈利狀況的影響
高油價直接抬高企業原材料成本並間接抬高資金成本和人力成本，對企業利潤造成擠壓。在未來的2－3 年，企業經營狀況的根本改善很大程度上取決於油價高低。而從下半年來看，油價回落緩解了企業成本壓力但盈利狀況難以改善，則石油加工及煉焦業，我國的通貨膨脹率將上升0.8 個百分點。如果考慮石油消費量的增長預期和能源價格之間的聯動關系，原油價格波動對中國經濟增長的影響程度會更大一些。
回到短期上來，國內外成品油價差大幅度收窄，原油價格波動對中國GDP 增速的影響不太大，成品油價格受到管制考慮到資源價格改革、工業化進程及我國能源消費結構.6%；娛樂教育文化用品及服務約14，煤炭消費最大，佔比約70％。同樣，各行業對油價的反應速度和敏感性也不相同。而成品油價格的管制會改變部分行業對油價的敏感程度和行業盈利狀況。結合各行業石油直接消耗系數的情況.22美元/噸，近一個月其價格跌幅高達37.63％。天然氣價格的下跌最終影響到國際國內尿素價格出現回落，跌幅分別為1，石油並沒有直接的權重，但構成CPI的各類商品及服務大多直接或間接消費石油相關產品。
石油價格直接或間接影響到中國CPI。直接途徑是影響CPI 中交通運輸和水電燃料等消費價格，國際天然氣價格已經從6 月份的12.6％和14％。一個月以來隨著油價的大幅下跌，由於存貨等原因。全球經濟調整和將原料價格上漲轉嫁給最終產品價格方面的困難將對工業企業的支出(包括固定投資和存貨)有相當大的負面影響；醫療保健個人用品約11%；衣著約9%；家庭設備及維修服務約4.4%，原油消費量在快速增長。原油消費量的增長使中國經濟增長與油價的關系會更緊密，油價波動對經濟的影響將更深入，油價對中國本輪通貨膨脹的壓力也還沒有真正緩解乃至消除。
對經濟增長速度的影響
從世界經濟發展的規律和各大國經濟的工業化、中.1％、19、6，如果油價提高50％、食品飲料等

⑥ 油價下跌會給中國經濟帶來什麼影響

1、拉動經濟增長
油價走低最顯而易見的好處是原油進口成本下降。由於美國石油產量增長和中國經濟持續發展，2014年中國已經取代美國成為世界最大的石油凈進口國，而總體石油消耗量僅次於美國，位居世界第二。國際油價低位運行，將直接降低我國石油進口成本和石油化工行業成本，並通過產業鏈傳遞，降低我國經濟整體運行成本。油價下跌還將對中國消費經濟的增長起到一定的刺激作用，有利於促進國內經濟繁榮。美銀美林估計，油價每下降10%，中國GDP增速將提高約0.15個百分點。國際貨幣基金組織預計，油價下降可能使今年中國的GDP增速提高0.4至0.7個百分點，2016年則提高0.5至0.9個百分點。同時，在中國經濟轉型升級的關鍵時期，國際油價大幅度走低給中國經濟更大的自我調整空間，降低了轉型升級成本。
2、推進能源領域改革
國際油價下跌會降低整體能源成本和支持能源改革。實際上，我國能源體制和能源價格改革挑戰不是技術問題，主要改革障礙是能源成本，以及如何滿足能源需求。由於歷史原因，我國能源價格長期受到管制，政府運用成本加成原則來制定能源價格，公眾也因此習慣了相對較低的能源價格，對價格上漲非常敏感。作為發展中國家，受到支付能力和人們的支付意願限制，能源價格改革進程比較緩慢。國際油價持續在低位運行，將大大降低油價成本對中國能源價格改革的制約，為推進能源市場化改革、理順相關價格體系提供了相對寬松的環境。事實上，中國政府已決定讓市場發揮更重要作用，中國能源價格改革正呈加速之勢。
3、為擴大石油戰略儲備提供了機遇
石油儲備在戰略保障上的意義不言而喻。國際能源署規定一國戰略石油儲備的「安全線」相當於該國90天的石油凈進口量。根據估計，我國戰略石油儲備(加上商業儲備)為70天左右，距離90天的儲備目標仍有一定距離，更低於石油凈進口國平均172天的現有水平。2014年中國石油對外依存度接近60%，根據預測，到2020年，這一比例可能會超過65%、到2030年將攀升至75%。國際能源機構(IEA)也發布報告稱，中國將在未來20年內取代美國，成為全球最大原油消費國。國際油價的下跌，對於石油對外依存度不斷增加的中國來說無疑是儲油好時機。海關總署公布的數據顯示，2014年12月，中國原油進口量為3037萬噸(約為717萬桶/日)，環比增加近兩成，同比增長13.4%，刷新了有記錄以來的單月進口量最高紀錄。2014年全年中國原油進口量增長了將近10%，達到3.0838億噸（約為23億桶）。
4、加快我國原油期貨的推出
中國是世界上最大的石油進口國，但中國對國際原油價格沒有絲毫的定價權和話語權。目前，世界主要大宗商品的基準價都是以期貨市場來定價，推出我國原油期貨，爭取原油定價權的呼聲已持續了多年。2014年12月12日，中國證監會在新聞發布會上表示，已批准上海期貨交易所在其國際能源交易中心開展原油期貨交易，後續具體上市時間將擇機對外公布。目前的低油價時期，是推出原油期貨、建立定價影響力的有利契機。未來「中國版」原油期貨上市，會為原油的價格安全提供保障，意味著中國在獲得國際原油的定價權上又邁出了新的一步。
二、油價下跌對中國經濟的不利影響
1、強化了通縮預期
2014年12月，中國CPI同比上漲1.5%，環比上漲0.3%，同比漲幅連續5個月低於2%；PPI同比下降3.3%，環比下降0.6%，連續34個月處於負值區間，引發了外界對中國經濟進入通縮的擔憂。原油不但是重要的能源品種，還是工農業、交通運輸業的重要原材料，原油價格下跌，不僅意味著輸入性通縮增強，還會拉低中國國內其他主要工業產品的價格，帶動整個物價水平下降，可能進一步強化我國的通縮預期。
2、不利於新能源產業發展和節能減排
石油是傳統能源，與新能源之間存在一定的競爭關系。近年來，油價高企，為新能源產業發展提供了進入激勵，並推動新能源產業快速發展。如果國際油價長期維持低位運行，降低石油使用成本，增加了石油的市場需求，將可能會對新能源產業發展產生擠出效應，尤其是對正在大規模進行商業化階段的新能源，在配套市場環境不成熟、不完善的情況下，更會加速產生擠出效應。同時，低油價可能會帶來全社會增加石油消費，高耗能產業獲得復甦機會，不利於產業結構和能源消費結構調整，也不利於節能減排和生態治理。根據全國污染源普查公報，石油類污染物的產生量、排放量很大，是全國最主要的污染物之一。
3、降低石油行業的產量和產能
石油價格長期低位運行短期內將降低石油企業產量，長期內減少產能。如果石油價格持續低位運行甚至是下跌，會降低石油行業的利潤和盈利能力。如果石油價格跌破成本，還會導致石油企業虧損。短期內，石油行業企業為減少損失會減少產量。在長期內，將會減少石油產能，甚至會使得部分石油行業的企業退出，並通過產業鏈傳導，影響石油行業相關的人才、技術、要素市場發展。
三、中國應抓住油價下跌的機遇
首先，應藉此契機全面推進石油及相關行業混合所有制改革，提高石油產業國際競爭力。改革開放以來，我國石油工業的增長按全要素生產率增長計算，更多是靠要素投入增長支撐，而不是要素生產率增長支撐。石油工業要實現從要素和投資驅動轉向創新驅動，根本出路是實現股權結構多元化。其次，應逐步完善石油的戰略儲備、商業儲備和資產儲備布局，對沖國際油價波動的系統風險。我國作為世界石油主要消費國和進口國，在油價持續下跌時期，應逐步增加全球石油資產的股權多元化投資，而不僅僅是綠地投資。同時逐步完善石油戰略儲備和商業儲備體系，形成石油全球資產多樣性組合對沖系統性風險；再次，應做好新能源的技術開發和推廣工作。在石油跌價之時，加快煤炭能源結構的轉型，鼓勵更多的分布式新能源發展，加大天然氣能源站、光伏電站、風力電站等新能源建設，以便在未來石油價格再一次高漲之時，充分發揮能源補充作用；最後，加強國際能源合作力度。在國際油價下跌時，中國作為最大進口國在商業合作中話語權有所增加，可以藉此機會拓展與俄羅斯、中亞與東南亞國家以及加拿大等石油出口國的談判與合作，在逐步降低對中東國家油源過度依賴的同時，加快推進中哈、中俄、中土和中緬等油氣運輸管道的建設，開辟多元化的石油進口通道。

⑦ 油價的變動對我國國民經濟有什麼影響

油價的變動對我國國民經濟的影響：油價處於中低位置，有利於合成革、改性塑料、塗料、電子化學品等偏消費端的子行業；緩解成本壓力、釋放收益彈性和刺激需求。

國際油價的變動對我國經濟的影響既取決於國際油價和國內油價之間的傳導機制，又取決於國內經濟運行的各種結構性因素。

分析國際油價變動對我國經濟運行的影響，必須了解國內油價決定方式的演變和進口石油對於國民經濟運行的重要性，研究國際油價與國內油價變動之間的關系，探明國際油價變動對經濟運行影響的機理。

(7)油價對經濟影響擴展閱讀：

國內原油、成品油價格確立方式發生重大轉變後，國際市場油價發生了急劇變化。受亞洲金融危機的影響，世界經濟增長放緩，石油需求減弱，導致石油價格出現大幅度下降。

1999年隨著亞洲經濟的復甦，世界經濟增長加快，特別是石油輸出國組織歐佩克的限產保價政策的實施，從當年4月份開始，國際市場石油價格又出現了持續大幅度上漲的局面。

1999年11月和2000年2月國家先後兩次調整了國內成品油中准價格，但是其變化幅度遠遠小於國際市場價格的變化幅度。

⑧ 油價上漲對經濟有什麼影響，有什麼

1.油價上漲加大石油化工行業成本，作為用油大戶的汽車行業，油價上漲最終會加專大消費者的負擔屬，如果沒有國家補貼或者人民生活水平普遍提高的話。如果國家補貼那當然國家負擔就重了，向巴西就採取國家補貼的方式。
2.油價上漲當然會增加石油出口國的財富。對進口國的經濟肯定有不利影響，如果這個國家對石油十分依賴而清潔能源產業不興旺的話。

3.油價上漲引導消費指向，有利於新型能源的開發和清潔能源的利用。

4.帶動其他行業漲價，例如帶動全球糧食價格上漲，因為西方發達國家很多轉而採用玉米這樣的生物能，雖然石油消耗有所減少，但是糧食出口就少了，而美國是世界上最大的商品穀物生產和出口國。

⑨ 油價對經濟有什麼影響

石油是復世界最主要最制基礎的原材料，石油價格上漲會帶動其他商品價格上漲，所以對世界經濟的影響很大，主要體現在會抬高全球的通貨膨脹也就是CPI

人民幣升值對我國的負面影響就是造成流動性過剩，加大國內的通貨膨脹並且導致一些出口型的中小企業喪失國際競爭力，會降低我國的出口

⑩ 石油價格對經濟究竟有什麼方面的影響

中國汽油猛漲的真正原因<轉>

月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下，國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是，上次漲價沒有調整到位，我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場，今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿，但是，我們早就有各種手段來論證，這是明目張膽的欺騙。
一、中國進口的石油沒有達到60美圓的（2005年發改委公布大是51美元）。國際市場達到60美圓的是北海清質石油，其質量是世界上最好的，而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析，國際油價在54美圓時，中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為，中國是世界上最大的劣質石油買家。
二、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元，實際價格高於美國。如果有關方面說，中國成品油價格遠低於國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中，成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜，那應該是從中國向國外走私才對，為什麼要從國外向中國走私？過去查獲的特大走私案件，都與走私汽油柴油等成品油有關，可見內外差價巨大，吸引走私者挺而走險。
三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，而其年經營額在5000億元左右，利潤空間已相當可觀，利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析，即使是風光無限的房地產，其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主，而中國石化的凈資產收益，根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人！是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍，是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明！我不久前與燕山石化公司的人士接觸，他們去年的利潤超過40億元，總結因素是價格高、市場好。可見，中國石油企業是很不錯的業績，怎麼還有長期虧損的說法，這不是欺負老百姓沒頭腦么？
四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業，扭曲經濟結構肆無忌憚的漲價，使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價，因為你是壟斷，但下游產業卻是競爭性行業，不能漲價。比如公交和計程車，關系群眾生活，其價格調整要經過嚴格審批，油價從2元漲到4元多，公交價格和計程車價格並沒有什麼提高，可見，油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業，但消費環境不良，加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長，翻倍上漲的油價讓大家很難受。可見，這是赤裸裸的掠奪，扭曲中國經濟結構，增加了所謂的膨脹壓力。盡管，中石油的滾滾暴利，讓國家，同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞，但是，這種危害中國經濟的掠奪經濟思路，將貽害中國經濟的健康發展。
我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼，但是不知道要點！我在這里澄清一下！
石油是戰略物資，國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多，今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大，豈不是兩大集團就沒有話語權了？？放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜，也無法自主進口，只能從兩大集團買他們加價進口的原油。
這樣兩大集團對內把持油田，對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算？國內的煉廠，包括兩大集團自己的煉廠是在虧損，那是因為原料石油（無論國產還是進口）的價格是兩大集團定的！兩大集團自己的煉廠虧損無所謂，反正在貿易/開采環節已經有足夠驚人的利潤了！！
而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口，掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損，口袋的錢被淘空！！！！
石油是工業血液，現代基礎工業的王道！！兩大集團在上游敲骨吸髓，危害的是整個國家競爭力甚至國家安全！！90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06，快一塊錢了，還不到半年！！
到底有多少物流企業破產阿？到底有多少企業背上沉重的運費成本阿？無恥的搶劫！！2004年兩大集團凈利潤2000億，咱們國家gdp才多少？11萬億，各行業綜合凈利潤最多按照5%算，也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的！大傢伙都在給兩大集團打工呢！！
有人會問，油田是國家人民共有的，這兩大集團雖然壟斷，畢竟是中國自己的企業，為什麼這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機？其實這兩大集團都是海外上市企業！！所有權和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的，對利潤的追求是永遠也不會滿足的。看到這里，國內油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經很清楚了。
我很擔心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講，兩大集團已經站在人民的對立面上了！！有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活，居然連500塊錢的工資都得不到，原因是有的工廠因為紡織原料漲價（非棉的紡織品大部分是石油變得）或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣？？那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡！！
無論如何，兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠，同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變，兩大集團的目的很快就會完全實現。
可能有人問，目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權，還要有配額，2005年非國有進口配額一共才0.1億噸，根本沒有影響市場！而且兩大集團除了因為自己是國有公司，進口不受限制之外，還注冊了非國有企業，也在這19家裡面混，用他們的實力搶占絕大部分配額！！太狠了！！關於私有企業石油進口權/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看！！
我是業內人士，所以知道兩大集團的要害！注意到很多人誤解油品漲價的原因，實在看不過去了，才發言的。可惜我不是記者，否則早就揭他們的老底了。
謝謝大家幫頂，大家有工夫就轉貼，不要讓整個社會被兩大集團「煉油廠虧損/加油站虧損」的幌子騙了！