濟南經濟開發區濟南西站

A. 濟南有幾個火車站濟南西站主要經過什麼車

從濟南火車西站走約180米到濟南西站(公交總站)乘坐k156路（坐9站）到西市場站轉乘濟長巴士回3路（坐答1站）、9路（坐4站）到火車站總站(站前路)下。走約220米到濟南火車站
你的時間很緊張,我建議還是打的吧.坐公交有點趕不上,因為火車也是要提前進站的.大概30元左右吧.

B. 濟南西站和西客站有區別嗎

您好，濟南西就抄是濟襲南西客站。不靠近市中心。到山東經濟本部如圖。
公交線路：133路 → k56，全程約19.5公里
1、從濟南西站步行約930米,到達小飲馬站
2、乘坐133路,經過15站, 到達北小辛庄西街站
3、步行約40米,到達北小辛庄西街站
4、乘坐k56,經過19站, 到達經濟學院站
5、步行約100米,到達山東經濟學院
打車的話起步價7.5，以後每公里1.5元...呃，這么算來20公里左右得要50-60...如果不著急還是搭公交吧...

C. 濟南站跟濟南西站的區別是什麼

1、所屬線路區別：

濟南站所屬線路是京滬鐵路/高鐵、膠濟/邯濟鐵路，濟南西站所屬線路是京滬高速鐵路、膠濟客運專線、石濟客運專線、鄭濟高速鐵路。

2、車站專屬的區別：

濟南站，車站是以客為主的客、貨、運綜合性，濟南西站是京滬高鐵五個始發站點之一。

3、位置的區別：

濟南站位於市中心。

濟南西站，位於濟南城區西部。

4、始建的區別：

濟南站始建於1904年，濟南西站始建於2009年7月12日。

5、可容納人數的區別：

濟南站同時容納10000多名旅客休息候車，濟南西站同時容納40000多名旅客休息候車。

6、各站停靠列車種類：

1、濟南站停靠列車：普通列車，高鐵，動車、貨車。

2、濟南西停靠列車：高鐵。

(3)濟南經濟開發區濟南西站擴展閱讀：

濟南老火車站由德國建築大師赫爾曼·菲舍爾（Hermann Fischer）設計。曾是亞洲最大的火車站。

建築師按照使用功能組織空間，主次分明：形象高低起伏，錯落有致。車站以南立面為正面，入口砌以寬大的石台階，與門前孔武有力的柱廊形成了勻稱、協調的沉實風格，傳遞給旅人一種篤實、穩重的良好感覺。

入門後為候車大廳（後來改作售票廳），平面方形，拱頂高約13米，上覆雙坡瓦屋面。南北兩牆上嵌以寬大的拱形高窗，鑲彩色玻璃。

火車站的西部是一排三層（包括屋頂層在內）的輔助用房，閣樓山牆舒緩的曲形線條連綿起伏，與候車大廳的穹頂和拱窗互為呼應，從整體上散發出一種穩重而流暢的氣息。立面最引人注目的是候車大廳與輔助用房之間高高聳起的一座高達32米的圓柱形鍾樓，是濟南老火車站的構圖中中心

D. 濟南站就是濟南西站嗎那濟南東站在哪裡

濟南站是在天橋車站街，濟南西在槐蔭區經十西路附近，兩站離的很遠，不過有直達公交大概50分鍾車程，東站在大明湖北門附近，與濟南站相隔15分鍾的車程

E. 濟南站和濟南西站，哪個離市區近些

濟南站就在天橋區市內中心地帶；濟南西站是高鐵站，在槐蔭區內，比濟南站偏內遠一點。

F. 濟南西站的位置

濟南西站就是槐蔭區的高鐵濟南西客站，和市中區沒有關系，也沒有什麼「濟南西站市中區」。網路並不是什麼都知道的。

G. 濟南站跟濟南西站是同一個站嗎

濟南站跟濟南西站不是同一個站。濟南火車站就是指的濟南站，濟南最老的火車站，濟南西站一般稱作高鐵站，因為運營車次基本是高鐵，動車車次都很少，沒有普車。濟南站有動車和普車，也有高鐵，也是高鐵站。

(7)濟南經濟開發區濟南西站擴展閱讀：

一、濟南站簡介：

濟南西站位於濟南市槐蔭區，又稱濟南西客站，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客運特等站。濟南西站為京滬高速鐵路、鄭濟高速鐵路、石濟客運專線和膠濟客運專線的客運站，是京滬高速鐵路五個始發站點之一。

濟南西站於2009年7月12日奠基開工。2011年6月30日，隨京滬高速鐵路建成啟用。

截至2016年4月，濟南西站總建築面積為10萬平方米，站場總規模為8台17線；車站設計承載量為4萬人，其中，東廣場為3萬人，西廣場為1萬人。

H. 濟南高鐵西站在哪

濟南西站來，又稱濟南源西客站、新濟南站，位於濟南市槐蔭區齊魯大道，原張庄機場西側，隸屬濟南鐵路局管轄，現為特等站。距濟南市中心8.5km，濟南西站為京滬高速鐵路和建設中的石濟客運專線的客運站，膠濟客運專線也就通過聯絡線引入濟南西站。

濟南西站地址：濟南市槐蔭區齊魯大道

最近的公交站台：濟南西站-公交車站

途徑車次：38路

濟南西站於2009年7月12日奠基開工， 2011年6月30日隨京滬高速鐵路建成啟用。
濟南西站是京滬高速鐵路五個始發站點之一，站場總規模8台17線，其中1座基本站台和7座島式中間站台，設2條正線，15條到發線。

濟南西站高鐵站房工程包括主站房、高架候車廳、地下出站區和城市通廊、無站台柱雨棚及站台等。其中主站房地面以上部分整體三層、局部四層，地下整體二層、局部三層。