1. 原油價格對世界經濟有什麼影響
原油高漲只會對A股中的能源類公司有好處，對中國經濟乃至世界經濟都是有害的，因為原油價格的上漲必將推高企業的成本，這些成本包括原材料，物流運輸等，所以會對絕大多數企業的業績造成負面影響。不過當原油價格開始走高時，國內的煤炭和有色金屬股票會聯袂走強帶動指數上行（他們在上證中的權重還是比較大的），經濟過熱之前，原油適度漲價有利於經濟發展，但是隨著對成本上升，通貨膨脹將對企業業績的影響逐漸顯露，大盤會隨之回落。
2. 石油價格下跌對經濟的影響
這個仁者見仁，智者見智。說說當先我的看法吧，對國內，這是個利好，這幾年中國石油對外依賴超過60%的呀，而且逐年增長。你說好不好，大家運輸成本降低了，直接利好需要大型運輸的製造業呀，製造業才是國家的根本，這個角度是好事。但是降價要有個度呀，小幅度的降價在世界經濟蕭條的情況下，等於全世界放水，有利於世界經濟復甦。但幅度大了，嘿嘿~~~看看吧，網路爆料，104美元/桶是俄羅斯的財產供應平衡線，但現在降到90以下了，以後到80、70咋辦？俄羅斯被迫便宜與中國簽訂天然氣大單呀，同時俄羅斯不用美元了耶，與中國、高麗棒子、什麼斯坦、什麼利，先後6個國家直接盧布交易，你看吧，不是中國要驅趕美元，人家也干呀，在前面的金磚國家銀行上更甚了。好吧不用美元了，美國怕嗎，不怕呀，你看現代的文化、技術等等創造力都在美國，人家走在世界前列，人家擺脫石油了呀，還通過兩年時間就成為天然氣凈出口國了，別人還有製造業基礎呀。
雖然石油價格下跌，有利於全球經濟恢復，但是過分的下跌，會給能源出口大國（俄羅斯、阿聯酋等）重大打擊，經濟影響下，便宜了不賣給你，你不一定夠用呀，你還是發展緩慢，能源價格不能長期下跌，並且大幅下跌，那些應為政治干預經濟的人真可恨。
3. 油價對經濟有什麼影響
石油是復世界最主要最制基礎的原材料，石油價格上漲會帶動其他商品價格上漲，所以對世界經濟的影響很大，主要體現在會抬高全球的通貨膨脹也就是CPI
人民幣升值對我國的負面影響就是造成流動性過剩，加大國內的通貨膨脹並且導致一些出口型的中小企業喪失國際競爭力，會降低我國的出口
4. 油價上漲對經濟有什麼影響，有什麼
1.油價上漲加大石油化工行業成本，作為用油大戶的汽車行業，油價上漲最終會加專大消費者的負擔屬，如果沒有國家補貼或者人民生活水平普遍提高的話。如果國家補貼那當然國家負擔就重了，向巴西就採取國家補貼的方式。
2.油價上漲當然會增加石油出口國的財富。對進口國的經濟肯定有不利影響，如果這個國家對石油十分依賴而清潔能源產業不興旺的話。
3.油價上漲引導消費指向，有利於新型能源的開發和清潔能源的利用。
4.帶動其他行業漲價，例如帶動全球糧食價格上漲，因為西方發達國家很多轉而採用玉米這樣的生物能，雖然石油消耗有所減少，但是糧食出口就少了，而美國是世界上最大的商品穀物生產和出口國。
5. 油價下降對經濟影響
油價的變化毫無疑問會在石油凈進口國和石油凈出口國間出現分配效應。全球油價的數據固然重要但是這無法表達國家之間的非對稱影響。一句話，當油價下跌時，石油凈進口國是贏家。原因有實際收入增加和最終商品生產成本的下降。石油凈出口國會受到負面影響因為實際收入下降和石油生產利潤的下降。但是對於石油凈出口國的GDP的影響取決於其對於石油出口的依賴程度。
中國是石油凈進口國並且因為能源強度可以從油價下跌中獲得相對較大的收益。油價下降會造成中國實際產出增加，CPI下降。通脹下降了，央行貨幣政策的可以有更多的操作空間。
中國的原油進口在2018年12月1日達9,261.414千桶/日，相較於2017年12月1日的8,425.684千桶/日有所增長。2019年的中國還從國際上進口了約5億噸石油（進口量全球最高）。因此油價下跌將減少中國支出。
但是當石油進口國嚴重依賴石油出口國時，其從油價下跌中獲得的收益可能會更少。因為貿易雙方會受到對方經濟不景氣時產生的負面溢出影響。而經濟日報的數據顯示，2019年我國原油和石油對外依存度雙破70%。希望能源結構可以被優化。
總得來說，油價下跌對中國經濟的影響是正面的。
6. 石油價格的變化對世界經濟的影響
一些發展中國家將承受多重壓力。一方面，由於許多發展中國家正處於經濟恢復性發展階段，對石油的需求和依賴高於西方國家，石油價格的上漲無疑對這些國家是沉重的打擊;另一方面，由於西方國家在石油價格上漲的情況下通貨膨脹面臨新的威脅，因此有可能通過調高利率等金融手段抑制通貨膨脹。因此，發展中國家所面臨的不僅僅是石油價格帶來的直接沖擊，還將面臨著由此產生的種種問題。從世界經濟的整體上看，石油價格上漲將對全球經濟的不良影響主要包括：導致全球通貨膨脹上揚、抑制資本投資的增加、削弱消費開支的增長、導致國際金融市場動盪，最終制約世界經濟的發展。
高油價對非產油發展中國家特別是對石油依賴較大的發展中國家影響較大，油價的上漲對亞太國家造成了嚴重的影響，甚至很多國家政府撥巨款進行補貼，像中國、印度這樣高能耗國家，油價上漲無疑加大了進口成本。一般情況下，企業都會將油價上漲的成本轉嫁給消費者，消費者是高油價的最終承擔者。同時油價上漲也會造成其他消費品價格的上漲。消費品價格上漲和旅行費用的增加也會消耗很大一部分家庭收入，導致消費性開支的下降。在歐洲，高油價使很多有車的人減少了開車的次數並改變了他們購物、度假和參與其他日常活動的方式。
7. 石油價格下跌對我國經濟的影響
石油價格下跌對我國經濟的影響：
一，降低工業能源成本，促進工業增速企穩。中國是全球製造業大國，同時也是石油消費大國，油價格波動對經濟的影響具有不對稱性，但因為供給擴張而導致的原油價格的急劇下跌，有助助於降低工業成本、改善工業生產。石油價格的暴跌，非能源部門的工業能源成本大幅下降，其工業生產同比增速止跌企穩，並緩慢回升。
二，提升居民可支配收入，擴大政府財政政策空間。原油價格下降，將能顯著提升居民可支配收入、提振消費。低油價同樣有助於改善政府財政收入。作為主要石油進口國之一，油價下跌可以提振我國居民部門的實際收入和消費、降低生產成本，並通過促進全球經濟增長間接提振我國出口需求。
8. 石油價格對經濟究竟有什麼方面的影響
中國汽油猛漲的真正原因<轉>
月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下，國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是，上次漲價沒有調整到位，我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場，今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿，但是，我們早就有各種手段來論證，這是明目張膽的欺騙。
一、中國進口的石油沒有達到60美圓的（2005年發改委公布大是51美元）。國際市場達到60美圓的是北海清質石油，其質量是世界上最好的，而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析，國際油價在54美圓時，中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為，中國是世界上最大的劣質石油買家。
二、美國與中國石油價格比較。美國平均每升93號油大概是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元，實際價格高於美國。如果有關方面說，中國成品油價格遠低於國際市場，更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中，成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜，那應該是從中國向國外走私才對，為什麼要從國外向中國走私？過去查獲的特大走私案件，都與走私汽油柴油等成品油有關，可見內外差價巨大，吸引走私者挺而走險。
三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的，報道說利潤接近千億元，而其年經營額在5000億元左右，利潤空間已相當可觀，利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析，即使是風光無限的房地產，其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主，而中國石化的凈資產收益，根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人！是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍，是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明！我不久前與燕山石化公司的人士接觸，他們去年的利潤超過40億元，總結因素是價格高、市場好。可見，中國石油企業是很不錯的業績，怎麼還有長期虧損的說法，這不是欺負老百姓沒頭腦么？
四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業，扭曲經濟結構肆無忌憚的漲價，使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價，因為你是壟斷，但下游產業卻是競爭性行業，不能漲價。比如公交和計程車，關系群眾生活，其價格調整要經過嚴格審批，油價從2元漲到4元多，公交價格和計程車價格並沒有什麼提高，可見，油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業，但消費環境不良，加上油價上漲，更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長，翻倍上漲的油價讓大家很難受。可見，這是赤裸裸的掠奪，扭曲中國經濟結構，增加了所謂的膨脹壓力。盡管，中石油的滾滾暴利，讓國家，同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞，但是，這種危害中國經濟的掠奪經濟思路，將貽害中國經濟的健康發展。
我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼，但是不知道要點！我在這里澄清一下！
石油是戰略物資，國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多，今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大，豈不是兩大集團就沒有話語權了？？放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜，也無法自主進口，只能從兩大集團買他們加價進口的原油。
這樣兩大集團對內把持油田，對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算？國內的煉廠，包括兩大集團自己的煉廠是在虧損，那是因為原料石油（無論國產還是進口）的價格是兩大集團定的！兩大集團自己的煉廠虧損無所謂，反正在貿易/開采環節已經有足夠驚人的利潤了！！
而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口，掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損，口袋的錢被淘空！！！！
石油是工業血液，現代基礎工業的王道！！兩大集團在上游敲骨吸髓，危害的是整個國家競爭力甚至國家安全！！90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06，快一塊錢了，還不到半年！！
到底有多少物流企業破產阿？到底有多少企業背上沉重的運費成本阿？無恥的搶劫！！2004年兩大集團凈利潤2000億，咱們國家gdp才多少？11萬億，各行業綜合凈利潤最多按照5%算，也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的！大傢伙都在給兩大集團打工呢！！
有人會問，油田是國家人民共有的，這兩大集團雖然壟斷，畢竟是中國自己的企業，為什麼這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機？其實這兩大集團都是海外上市企業！！所有權和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的，對利潤的追求是永遠也不會滿足的。看到這里，國內油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經很清楚了。
我很擔心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講，兩大集團已經站在人民的對立面上了！！有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活，居然連500塊錢的工資都得不到，原因是有的工廠因為紡織原料漲價（非棉的紡織品大部分是石油變得）或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣？？那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡！！
無論如何，兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠，同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變，兩大集團的目的很快就會完全實現。
可能有人問，目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權，還要有配額，2005年非國有進口配額一共才0.1億噸，根本沒有影響市場！而且兩大集團除了因為自己是國有公司，進口不受限制之外，還注冊了非國有企業，也在這19家裡面混，用他們的實力搶占絕大部分配額！！太狠了！！關於私有企業石油進口權/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看！！
我是業內人士，所以知道兩大集團的要害！注意到很多人誤解油品漲價的原因，實在看不過去了，才發言的。可惜我不是記者，否則早就揭他們的老底了。
謝謝大家幫頂，大家有工夫就轉貼，不要讓整個社會被兩大集團「煉油廠虧損/加油站虧損」的幌子騙了！
9. 石油價格對我國經濟的影響
國際油價上漲對我國經濟的影響表現為直接影響和間接影響兩個方面。油價上漲也將對我國能源政策產生較大影響
油價上漲的影響
國際油價大幅上漲，對世界經濟造成了較大影響。世界銀行行長沃爾芬森指出，國際市場原油價格每上漲10美元／桶並持續一年，世界經濟增長率就會減少0．5個百分點，其中發展中國家減少0．75個百分點。
國際油價上漲對我國經濟的影響表現為直接影響和間接影響兩個方面：直接影響表現為外匯支出增加、凈出口減少，進而降低GDP增長率，並拉動物價上漲。間接影響主要表現為產品出口面臨著下降的潛在危險：一是以石油為主要燃料、原料的產品，因生產成本上升導致產品競爭力下降，從而使出口面臨下降的潛在危險。二是出口對象國因油價上漲使國際收支出現困難，進而降低其進口能力。
國際油價上漲也將對我國能源政策產生較大影響，主要表現為：
高油價促使人們在可替代能源中進行選擇，由於消費剛性作用，潔凈煤、天然氣、新能源和可再生能源是可供選擇的品種，因此在一定程度上能促進能源結構的優化，但能源結構的跳躍式發展勢必增加能源供應系統成本。
由於石油價格處於高水平，石油消費者必然採取措施節約和替代石油，對促進提高能源效率、節約石油資源具有積極作用。
高油價促使世界各國進一步增強對石油資源重要性的認識，加強對石油資源的勘探開發，因此我國石油公司「走出去」的競爭環境將更加激烈，經營風險增加，成本上升。
高油價使我國增加石油儲備大大增加了儲備成本。油價每上漲10美元／桶，儲備油采購支出就可能增加上億美元，目前40多美元／桶的油價顯然遠遠高於一般的價格預期，為我國增加石油儲備帶來了一定困難。
多管齊下積極應對
面對國際油價上漲，我們應採取多方面措施積極應對：
一、提高石油利用效率，節約石油資源；大力開發、推廣石油替代能源，降低國民經濟對石油的依賴程度。
二、加強國內石油勘探開發，增加國內石油供應，減少對國際石油的依賴程度。
三、多元化進口石油，降低由於地區局勢造成的油價波動。
四、加快實施「走出去」戰略，積極參與國際石油天然氣勘探開發，力爭掌握更多的國際油氣資源，提高抵禦高油價風險能力。
五、多方式進口石油，兼顧現貨貿易和期貨貿易，穩定進口石油價格。
六、建立國內石油期貨市場，參與國際石油期貨交易，提高在國際石油定價中的地位和影響力。
七、加快國家石油儲備體系和石油安全應急體系建設，鼓勵和支持企業進行商業儲備，增強企業抗風險能力。
八、加快石油工業體制改革，逐步建設石油市場體系，逐步形成統一規范、競爭有序的市場機制。