疫情對德國經濟影響

⑴ 疫情對德國簽證有影響嗎

目前情況下，雖然德國有明確疫情狀況，但是肯定會對你的簽證申請造成一定影響的

⑵ 受疫情影響，BBS在德國申請破產

對於大多數公司而言，2020年是艱難的一年。在汽車領域，著名的車輪製造商BBS再次向德國法院申請破產。BBS於7月16日提交了最新的破產申請，這是BBS過去15年中的第四次破產。

第一次:2007年，被比利時PunchInternational收購。好景不長，又過了兩年，在2009年時，德國BBS又被出售，被punch主要股東Creacorpnv收購，punch僅保留BBS品牌使用權。第二次：2010年，德國BBS再次申請破產保護，被奧地利工業巨頭TyrolEquityAG和另一位行業專家UdoWendland並購。第三次：2016年，德國BBS又申請破產保護，大部分股份被出售給韓國上市工業集團NICEHoldingsCo。

那麼這次德國BBS又會被出售給哪家公司，還有待進一步消息落實。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 德國職業足球今年難以恢復比賽，疫情有多嚴重

因為現在國外的疫情比較嚴重，所以說恢復比賽肯定是不可能的，因為球員大多來自全世界各地這樣子的話。感染的可能性就非常大。而且如果損失一個比較厲害的球員，那麼代價也是非常貴的。所以說為了安全考慮肯定是要恢復不了比賽的。所以說從目前疫情發展的形勢進行推測。2020年內德國不會再有職業足球比賽了。畢竟一場足球賽他們的收入也是很大的。所以從各方面考慮說為了防止疫情的感染，也為了德國的那不安全，所以說不在線段期間進行比賽，等到疫情完全結束的時候。大家再來進行比賽，這樣子的話大家的實力不僅會增強，而且自身的安全也能可得到很好的保護。這種方法是最可靠的辦法。

⑷ 德國勞動力市場因疫情影響，大概多久才能恢復

德國聯邦勞工局就在最近說，因為受到新型冠狀病毒之影響，德國本地勞動力市場也許需要花三年左右才可以恢復到以前的水平。 聯邦勞工局局長德特勒夫·舍勒就在那天對德國國內媒體表示，德國勞動力市場要到2022年或2023年才能恢復正常。在此期間，他警告說，盡管大量採用短時間工作制度穩定了勞動力市場，並且暫時沒有企業大規模裁員的跡象，但勞動力市場仍然處於疫情爆發的“壓力下”。

德國的無業遊民在頭一年失去工作之時正常可以獲得相當於失去工作前純收入百分之六十的失業補助金。如果一年之後還是沒找到工作，就可以領取二次失業補助，即“哈茨第四階段”社會救濟，只提供基本生活保障。雖然德國因為全球疫情大流行的沖擊導致大部分人失去了他們賴以生存的工作，但是得益於德國這個老牌資本主義國家之強勁經濟，小編認為他們一定能順利戰勝眼前難關，去迎接更廣闊的機會在全球政局風雲詭譎情況下，在這里我衷心祝福他們。

⑸ 德國疫情怎麼樣了呢

據德國新聞報道，在德國街頭，一輛汽車想要沖撞德國總理的辦公室，結果這輛汽車直接沖撞在總理府外的金屬大門上面。這個事件的發生距離德國總理討論延長封鎖的會議中間間隔只有短短幾個小時。在這輛車撞上大門之後，我們看到從車上下來的是一個中年人，在此事件發生之後，警察也很快將這位中年人帶離現場。被撞的基礎大門有些彎曲變形，但損傷並不嚴重。

當天正好是德國總理默克爾迎來自己執政15年的紀念日，原本她打算與德國16個州的州長進行會議，並且在此次會議當中計劃將鎖定措施延長到12月份。然而正是因為這種封鎖行為惹得民眾的不滿，民眾在柏林的街頭發起了抗議活動。這種大量人員的集合，也吸引了各種陰謀論者，右翼極端分子和左翼活動家的積極參與。雖然此次的襲擊行為沒有造成人員的傷亡，但是這種行為足以引起各方的重視，以及在疫情的管控方面，如果任由疫情的發展蔓延，恐怕德國的處境也將會越來越難。

⑹ 德國爆發大規模抗議遊行，這對疫情會有什麼影響

這個遊行會加重疫情的擴散速度，讓風險處於不可控狀態。

⑺ 經濟危機給德國帶來了哪些影響

1． 短期沖擊金融部門遭受嚴重打擊，銀行流動性嚴重不足，引起嚴重的經濟衰退，內與其他世界主要經濟體容相比,德國經濟更加依賴於出口， 2008年德國經濟的對外依存度（出口占國內生產總值的比例）為47.2%。 所以德國遭受的打擊尤其慘重。2． 長期影響作為一個需求飽和的發達工業國和人口老齡化的影響，德國經濟在歐盟內部一直屬於低增長國家。銀行出現前所未有的困難，一些需要政府救助，其他則不得不用去杠桿化來控制風險，造成信貸和銀行間業務的嚴重緊縮。這樣的情況維持了較長一段時間。由於金融危機的影響，德國的主要出口目的國——美國和歐盟各國（特別是所謂PIIGS國家）——的財政赤字大幅度提高，已經無法再通過借債來維持經常性項目的虧空。這些國家將採取貿易保護主義等手段來抵禦德國的出口。所以德國面臨著結構調整的壓力，需要減少出口，擴大內需，這當然不是一蹴而就的事。因此，德國經濟中長期的增長有許多不確定性，它在很大程度上取決於德國政府採取的經濟政策是否成功。

⑻ 德國疫情嚴重嗎，會影響喜寶的質量嗎

可以買2個月的奶粉，這樣差不多就到了換季的時候，也就結束了。

⑼ 在經濟上曾經高度依賴瑞士的德國為何此次疫情頻繁截取瑞士的醫療資源

德國攔截瑞士的醫療資源我覺得主要就是以下幾方面的原因。

一、德國禁令禁止本國大量出口口罩、防護服等醫療物資。德國在歐洲疫情初步爆發以後就開始實施了禁令，主要就是怕自己國家的醫療物品全部出口了造成本國疫情爆發後沒有太多物資了，而在德國禁令頒布以後，好巧不巧正好有一輛裝滿物資的瑞士汽車從德國境內經過，被德國發現了，然後德國直接截胡了這批醫療物資，後來在瑞士政府幹涉後才又放行回來。

綜上，德國頻繁截胡瑞士物資主要就是國家的禁令要求，另一方面就是瑞士國內沒有可以生產的工廠，而把東西運會自己國家又不得不經過德國，結果就是造成了這種事件的頻發。

⑽ 受疫情影響，德國供應商暫時關閉工廠

本報記者付鴻烈

據路透社和歐洲汽車新聞報道，繼德國在1月27日證實了首例新型冠狀病毒感染病例之後，1月29日這一數字已經擴大到了4人。據悉，全部感染者均為汽車零部件製造商Webasto的員工。目前，其工廠已暫時關閉，並採取遠程辦公模式。

Webasto是一家生產汽車天窗、汽車供暖系統及其它汽車用品的企業。1996年Webasto進入中國市場。目前在中國上海、長春、重慶、廣州、北京建立了五家獨資子公司，員工超過1000人。Webasto在中國配套客戶包括北京賓士、華晨寶馬、上海通用、上海大眾、一汽-大眾、長安福特和武漢神龍等汽車合資企業，同時也為上汽、一汽、奇瑞、長城汽車等眾多中國自主品牌汽車製造商提供汽車天窗以及加熱器配套服務。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。