驅動中國經濟發展的兩大動力

① 為什麼現在的物價一直往上漲

原因之一復：國際市場價格的帶動。制由於石油價格持續上漲，美國等國家大規模開發生物能源，對玉米、大豆等糧食需求量大幅增加。這導致國際市場糧價大幅度上漲，進而拉動了國內糧食價格上升，並影響到以糧食為原料的食用油、肉、禽、蛋、奶等主要副食品價格。
原因之二：成本推動。近十年來，我國主要農產品一直低位運行，稻穀、小麥、玉米、大豆、油菜籽、生豬等主要農產品現在的價格，多數低於十年前的水平，只有個別品種略高於十年前水平。但與此同時，種植養殖成本隨著生產資料價格和農村勞動力價格的上漲而大幅上升，所以，目前農產品價格上漲帶有明顯的恢復性質。
原因之三：供求結構失衡。由於去年上半年生豬價格跌到谷底，導致生豬存欄下降，去年下半年生豬價格開始進入周期性上漲階段。部分地區出現的疫情，也加劇了生豬供應的緊張。

② 中國成為世界第二大經濟體是什麼時候

在2010年中國GDP超過日本，成為世界第二大經濟體。

經過三十年的壯觀增長，中國終於超過日本，成為僅次於美國之後的世界第二大經濟體。

日本內閣府發布的數據顯示，日本2010年名義GDP（國內生產總值）為54742億美元，比中國少4044億美元，中國GDP超過日本正式成為第二大經濟體。

2000年，中國還是世界第七大經濟體，2007年超越德國成為世界第三。中國經濟規模何時能超越日本一直是近些年來國內外經濟學家關注的話題。

美國《華爾街日報》用「一個時代的結束」來形容這一歷史性時刻。

中國社會科學院經濟研究所研究員、日本東京大學社會科學研究所客座教授袁鋼明昨天再次強調，國際上衡量國富國窮的指標是人均GDP，「目前中國人均GDP只是日本的十分之一，中國還是一個『窮國』的事實並沒有改變，國內媒體應該淡化這一變化，避免國際輿論借機再度炒作『中國經濟威脅論』」。

(2)驅動中國經濟發展的兩大動力擴展閱讀：

有這樣幾個事實反映了中國地位的凸顯：

第一，在金融危機條件下，中國經濟一枝獨秀，保持了高速增長。2010年中國GDP超過日本，成為世界第二大經濟體。

第二，2010年10月，G20財長會議決定IMF將向中國等新興大國轉讓6%的投票權，其中，中國的份額將由3.72%躍升至6.39%，投票權也將從目前的3.65%升至6.07%，一舉超過英、法、德成為IMF第三大股東。

中國投票權的上升並沒有動搖美國在國際貨幣基金組織所擁有的否決權，也沒有動搖發達經濟體的主導權。

第三，中國研製成功世界上最快的超級計算機「天河一號」，其速度比原本位居世界首位的美國「美洲虎號」快47%，被認為是走向科技大國的重要表現。

第四，中國海軍艦隊多次遠赴亞丁灣、索馬裏海域執行護航任務。

第五，在全球治理層面，中國在聯合國安理會發揮重要作用，作為G20和「金磚四國」成員參與制定和協調國際經濟規則，作為基礎四國的成員參與氣候變化談判，中國的國際話語權顯著提升。

③ 為何我國經濟能 夠迅速扭轉一季度大幅下降的不利局面

今年，面對空前的就業壓力，各地區各部門全面落實就業優先政策，持續加大民生投入回。產業轉型發展的答動力明顯加快，以互聯網經濟為代表的新動能逆勢成長

在疫情沖擊下，產業轉型發展的動力明顯加快，以互聯網經濟為代表的新動能逆勢成長，在助力疫情防控、保障居民生活、促進經濟增長方面都發揮了非常積極的作用。

「網上購物、直播帶貨這些新業態、新模式持續火熱，在線辦公、遠程問診、在線教育等新興需求非常旺盛。」

(3)驅動中國經濟發展的兩大動力擴展閱讀：

注意事項

中國國際經濟交流中心學術委員會委員王軍認為，在全球經濟風雨飄搖、仍處深度衰退之際，中國經濟能夠率先企穩、反彈，背後主要有「三大支撐」。

其一，中國科學統籌疫情防控和經濟社會發展，有力有效地推動了生產生活恢復；其二，靈活適度的宏觀經濟政策調整，有力支撐了「六穩」「六保」目標的實現；其三，積極主動、堅定不移的對外開放舉措，穩定了外貿、外資以及供應鏈的同時，穩住了國內外對中國經濟發展的正面預期。

統籌疫情防控和經濟社會發展成效顯著，為中國經濟復甦提供了加速度。中國在毫不放鬆疫情防控的同時，做好「六穩」「六保」，充分調動供需活力。

④ 為什麼說改革開放和科技進步是推動我國經濟社會發展的兩大動力

實踐證明，堅持對外開放，依靠科技進步，我們經濟和社會發展就有了源泉，有了動力。
從國際看，正如資本主義生產關系的萌芽和工業革命帶來近代歐美資本主義國家迅速發展一樣，目前世界多極化和全球經濟一體化的趨勢日益明顯，世界范圍內科技革命突飛猛進，知識經濟初見端倪，這給各國帶來新的機遇和挑戰，同時也面臨新一輪的激烈的經濟競爭。尤其是近些年來，美國憑借科技優勢，率先開發信息產業，加大結構調整和政策創新，並強化全球化的資源配置，在全球科技競爭和經濟競爭中一枝獨秀，獨領風騷。這場經濟競爭，實際上是體制和市場的競爭，是科技發展水平的競爭，在這場競爭中不堅持改革開放，不依靠科技進步，我國就會錯失發展的良機，就會進一步拉大同發達國家的差距。
然而，就生產力發展水平而言，我們還遠遠落後於發達國家，經濟體制和行政體制中還有許多與生產力發展不相適應的地方；科技水平和競爭能力與發達國家還有很大差距；即將加入世界貿易組織又使正逐步走向完善的社會主義市場經濟面臨前所未有的挑戰。
今後五到十年，是我國經濟和社會發展的重要時期，是完善社會主義市場經濟體制和擴大對外開放的重要時期，也是我國在科學技術、國際競爭上能否追趕上發達國家的關鍵時期。面對世紀之交這個嶄新的歷史時期，既是挑戰，也是機遇。這就要求我們進一步深化改革開放，加速科技進步。

⑤ 中國經濟如何才能實現高質量發展

一是通過識別經濟社會發展中突出的不平衡、不充分問題，來界定高質量發展。比如，城鄉區域發展和收入分配差距較大、風險過度積聚、環境污染嚴重、創新能力不足都不是高質量發展；反之，促進共同富裕、防範化解風險、創新驅動和人與自然和諧共生的發展就是高質量發展。

二是堅持以人民為中心，以是否有利於解決新時代我國社會主要矛盾，是否有利於解決發展不平衡不充分問題，是否有利於滿足人民日益增長的美好生活需要為根本標准，判斷是否是高質量發展。

有利於更好滿足人民在經濟、政治、文化、社會、生態等方面日益增長的需要，更好推動人的全面發展、社會全面進步的發展就是高質量發展。

(5)驅動中國經濟發展的兩大動力擴展閱讀

發展是解決我國一切問題的基礎和關鍵，發展必須是科學發展，必須堅定不移貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念。

貫徹創新發展理念，推動基礎研究、實現技術創新及突破、培養造就高水平人才和創新團隊，為創新發展提供科技和人才支撐。

在微觀層面調動人的積極性和企業創新活力，在中觀層面推動金融、房地產與實體經濟，生產性活動與非生產性活動報酬結構的再平衡，在宏觀層面維持較高的企業縱向流動性，打開創新創業企業成長空間，為創新驅動提供不竭動力。

⑥ 中國經濟迅速發展是在那一段時期 具體時間 當時發展什麼行業的

1914到1918一戰期間，棉紡織工業。

⑦ 中國製造2025是什麼意思

中國製造2025是指堅持「創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人回才為本」的基本方答針，堅持「市場主導、政府引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作」的基本原則，通過「三步走」實現製造強國的戰略目標。

2016年4月6日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，會議通過了《裝備製造業標准化和質量提升規劃》，要求對接《中國製造2025》。

(7)驅動中國經濟發展的兩大動力擴展閱讀：

中國製造2015的目標：

第一步：力爭用十年時間，邁入製造強國行列。

到2020年，基本實現工業化，製造業大國地位進一步鞏固，製造業信息化水平大幅提升。

到2025年，製造業整體素質大幅提升，創新能力顯著增強，全員勞動生產率明顯提高，工業化和信息化融合邁上新台階。

第二步：到2035年，我國製造業整體達到世界製造強國陣營中等水平。創新能力大幅提升，重點領域發展取得重大突破，整體競爭力明顯增強，優勢行業形成全球創新引領能力，全面實現工業化。

第三步：新中國成立一百年時，製造業大國地位更加鞏固，綜合實力進入世界製造強國前列。製造業主要領域具有創新引領能力和明顯競爭優勢，建成全球領先的技術體系和產業體系。

⑧ 10萬左右的插電式混合動力汽車有哪些

廣義上說，混合動力汽車是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車，即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由於其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點，並已經開始商業化。

1. 10萬左右的混合動力汽車:帝豪GS

⑨ 如何理解供給側結構性改革和需求側改革的關系

供給側結構性改復革旨在調制整經濟結構，使要素實現最優配置，提升經濟增長的質量和數量。其實「供給側」與「需求側」是相對應的。需求側有投資、消費、出口「三駕馬車」，「三駕馬車」決定短期經濟增長率。而供給側則有勞動力、土地、資本、創新「四大元素」，「四大要素」在充分配置條件下所實現的增長率即中長期潛在經濟增長率。結構性改革旨在調整經濟結構，使要素實現最優配置，提升經濟增長的質量和數量。供給側管理則認為市場可以自動調節使實際產出回歸潛在產出，所以根本不需要所謂的「刺激政策」來調節總需求，拉動經濟增長率需要提高生產能力即提高潛在產出水平，其核心在於提高全要素生產率。同時供給側管理還強調通過提高生產能力來促進經濟增長，而需求側管理則強調可以通過提高社會需求來促進經濟增長，這兩者對於如何拉動經濟增長有著截然不同的理念。