A. 從濰坊去濱海經濟技術開發區怎麼走在壽光嗎
坐78路車到東城(央子)再坐車到西城。從北海路一直往北走,到藍色暢想雕塑向西拐一直走到西城
B. 濰坊濱海開發區郵編
山東省濰坊市濱海經濟開發區 (原山東省壽光市大家窪鎮)
郵政編碼:262737
C. 濟南遙牆機場14:45下飛機,請求幫助,怎樣乘坐汽車到達壽光濱海經濟開發區 急急急
候機樓外面的停車場就有長途客運站,到壽光每天4班,路程約2小時,票價100元。發車時間:11:00、13:00、17:00、19:00。從機場直接上高速,比先去市區再坐車去壽光要快。
D. 濰坊濱海經濟開發區和寒亭區合並了嗎
不可能合並!濱海好象沒人大,應該是寒亭再分出的區
E. 我是壽光市稻田鎮大倫的,據說要在我們這建飛機場,我們村往濱海經濟開發區搬,什麼時候搬,求知道的告訴
市規劃局;您好!您咨詢的問題已收到,現答復如下:目前,飛機場的具體規模、具體位置尚不明確!濰坊機場是重大基礎設施,此類項目的規劃選址是由濰坊市相關部門負責,我局到目前還未接到任何關於機場規劃建設的最終選址方案或相關文件。感謝您對我們工作的信任!回復
F. 濰坊濱海項目開發區屬於壽光市還是寒亭區
濱海區直屬濰坊市,不過它是由昌邑、壽光、寒亭區各一部分組成的。和各縣市區平級
G. 壽光到濱海新區怎麼走
濱海新區最早叫大家窪,後來又叫海化,再後來又改成了濱海經濟開發區。壽光車站有直達的客車,每隔15分鍾一班,需要一個小時十分鍾,比較准時!濰坊港就在濱海開發區,可以進去玩的
H. 山東濰坊濱海經濟開發區的歷史沿革
山東濰坊濱海經濟開發區境域自唐朝開始,經宋、元、明、清4朝,皆屬壽光縣(現稱壽光市)南皮鄉,駐地五台(現壽光市侯鎮)。
清宣統2年(1910年),全縣劃成15個自治區域,南皮鄉屬觀海區。
1912年民國政府成立後仍襲之。
1932年(民國21年),壽光縣國民黨政府奉命將15個區並為10個區,觀海區為第九區。
1942年10月,壽光縣九、十區與濰縣四、五區組成壽濰縣,縣府駐劉家呈子村(現濱海開發區大家窪街道辦事處劉家呈子村)。
1944年4月壽濰縣撤銷,5月建昌濰縣(包括昌邑市部分區、村)。
1945年10月,昌濰縣撤銷後,第九區復屬壽光縣,區駐地先後在榆樹園子、七里庄、劉家呈子(現濱海開發區大家窪街道辦事處榆樹園子、七里、劉家呈子)等村。
1948年7月第九區改稱望海區,駐地先後在東黑村、道口村,1950年5月改稱第九區,駐道口村,1953年更名為道口區。
1955年4月從道口區析出成立漁業區,駐大家窪村(現濱海開發區大家窪街道辦事處大家窪村)。
1958年2月撤區並鄉,設大家窪鄉,同年9月,建海濱人民公社。
1959年公社機關由石橋村(現濱海開發區大家窪街道辦事處石橋村)遷至道口村,改稱道口人民公社。
1984年4月從道口人民公社析出,建大家窪鎮(2005年1月改稱大家窪街道辦事處)。
1995年8月15日,以山東羊口鹽場、濰坊純鹼廠和壽光市大家窪鎮為依託,成立濰坊海洋化工高新技術產業開發區,面積283平方公里。
2002年9月12日,經山東省人民政府批准為省級高新技術產業開發區。
2005年12月,通過國家發改委審核定為省級開發區,定名「山東濰坊濱海經濟開發區」。
2010年5月, 濰坊濱海經濟開發區正式獲批成為國家級經濟技術開發區。
I. 濰坊濱海開發區屬於哪裡
坊濱海開發區行政隸屬濰坊,是濰坊的一個區
地域上跨昌邑、壽光、寒亭!
J. 探究濰坊濱海經濟開發區坐落在此區的重要原因
濰坊濱海經濟開發區海岸線長69公里,淺海灘塗20餘萬畝,地下鹵水、石油、天然氣、地熱等礦產資源豐富,其中地下鹵水靜儲量60億立方米,是中國最大的原鹽和溴素生產基地。可直接開發利用的工礦存量用地400多平方公里,辦理土地手續方便快捷,發展空間非常廣闊。
濰坊濱海經濟開發區位於中國山東半島北部,中國最大的內海渤海的南岸。開發區境內交通網路四通八達,濟青、榮烏、濰日高速公路連接區內外,益羊、德煙鐵路將濱海與中國的鐵路大動脈相連接,區內由馬來西亞森達美集團控股投資建設的濰坊森達美港,為中國一類開放口岸,可直接通航世界各地。