烏魯木齊經濟發展

A. 新疆哪個城市最有發展前景

首先大家會立刻想到首府烏魯木齊。因為它是全疆的政治中心、交通中心、經濟中心、文化中心，烏魯木齊現在已經超過蘭州成為西北綜合實力第二強（第一位是西安）。當然烏魯木齊作為全疆最有發展潛力的城市的先天優勢是不容置疑的，並且外來投資到新疆，烏魯木齊也是首選。現在，烏魯木齊的各項事業的發展在全疆也是領先的。人均GDP方面，克拉瑪依和庫爾勒占據了全疆的第一和第二位，烏魯木齊屈居第三，但是克庫兩市是有石油天然氣的優勢作支持的。

最具發展潛力的城市，還有農業基礎雄厚、工業後來居上的石河子。這是兵團的最大城市，擁有百萬畝良田，國家級石河子經濟技術開發區；目前工業區已經進駐了包括頂新國際等大型企業，石河子吸引外資的後天優勢開始發揮。加上石河子經濟作物的種植優勢，相信石河子在全疆城市中會占據一席之地。

昌吉，是昌吉回族自治州首府，烏昌經濟區的重要城市，距烏魯木齊30公里，20分鍾經濟圈中的重要城市（20分鍾經濟圈的米泉已經劃歸首府管轄）。昌吉的工業基礎良好，擁有中糧屯河、特變電工等大型上市公司，還包括亞中集團、吉瑞祥等一批上規模的民營企業集團。昌吉的經濟重要性，在自治區中是很明確的。

克拉瑪依，說句不好聽的，根本不是一個城市，而是國家戰略布局下的一顆很重要的棋子，其地位和烏魯木齊差不多。為什麼有此論斷呢？去翻翻最近的新聞，可以查到克拉瑪依要建超算中心，而克拉瑪依的經濟支柱十分的單一化，這個超算中心只能用作石油、地質勘探，而以現在新疆的石油和地質計算量，這個超算中心明顯是大材小用了。所以可以斷定，克拉瑪依將成為中國未來能源保障的一個重要節點，他的觸角也必然是將伸向中亞、中東乃至非洲。

伊犁的發展需要的是把歷史的欠賬補齊。因為過往的各種因素加之交通的不便利，使得伊犁沒有系統性的發展過，而且缺少直接的人才和技術儲備。所以，伊犁未來的發展可能是走單一化的走貿易路線。

阿勒泰說白了是一個被壓制發展的城市，因為在那片土地上，很多稀有礦產是國家留給子孫後代的，從任意一個角度來說，都是緩慢發展的好。

奎屯和北屯是分不了家的，這兩個城市以後能有多大作為和發展到多大，全看國家政策和自治區舍不舍重新劃分區劃了。

南疆庫爾勒以後必將是一個前哨戰，聯通內地的另外一個關鍵紐帶。但是唯一可惜的是，庫爾勒因為是另外一個油城，其發展重點和發展方向之前全部放在了石油上，現在即便是轉換方向也是需要大量時間和金錢的。另外一個，由於地處南疆，國家在很多關鍵性工程的建設和投資上有很大的阻礙，這也是為什麼超算中心放在僅僅是有錢的克拉瑪依而不是綜合實力更強一些的庫爾勒的原因。

阿克蘇市在經歷了這么年的發展，投入了大量人力物力也依然沒辦法轉變其瘸腿的城市發展格局。而造成這一局面的原因出了庫車這個另類的存在外，其最大的根本原因是：即便是阿克蘇市沒有任何一家大中型企業，僅僅依靠地區稅收，這個城市也能做成一個像模像樣的商業城市。而最令人不解的是，時至今日，阿克蘇市的發展依然處在一個為了發展而發展尷尬地位，沒有一個明確的城市定位和發展定位，使得城市缺乏知名度和競爭力。舉個簡單的例子，阿克蘇出產的大棗，其品質在全世界都是首屈一指的，但是經過這么多年的發展，這樣一個可以做大做強的產業，卻在之前差點上演了悲劇。

喀什在未來的發展決定著新疆的發展，國家用了幾十年的時間在海外布局，伊朗的輸油管道，巴基斯坦的瓜達爾港等等能不能為中國創造新鮮血液，全看喀什。而喀什本身其實也代表了新疆最本質的文化傳承。但是由於某些大家都知道的原因，喀什的未來有些飄忽不定。但是可以肯定的是，如果國家下的了決心，喀什未來將會是在經濟上超越烏魯木齊的存在。

B. 烏魯木齊的城市類型地理經濟與航空發展的關系

烏魯木齊不僅僅是新疆的政治、經濟、文化中心，還是是整個亞洲的中心。新疆擁有全國最長的邊境線，與8個國家接壤。烏魯木齊下屬9個處級海關，16個一類口岸和9個二類口岸。新疆的石油、棉花、礦物等都在中國乃至世界上數一數二的。中國周邊的國家都屬於不發達或者發展中國家，需要和新疆互通貿易。新疆自古以來就是經濟中亞經濟交流中心。古絲綢之路就是最好的見證。

現在有很多中東國家人民到中國必經之道就是烏魯木齊機場。中東國家發展很快，經濟好了，來中國的人自然就越來越多。還一個，新疆地廣人稀，土地面積佔全國的六分之一，在新疆城市和城市之間離得很遠，和中國的其他城市裡的更遠，因此就需要更為快捷的交通工具，飛機就是最佳的選擇。另外，去新疆旅遊的人數在逐年增加，飛機也成了旅遊出行的最佳選擇。
新疆的航空公司，有飛省內的，有飛省外的，有飛國際的，省內通航的城市還很多，庫爾勒，和田，喀什，伊犁，克拉瑪依等。所以新疆的航空也將會發展成為全國省份中最強的一個，烏魯木齊機場是對自治區內、國內、國際的交通中心，也必將會成為中國最大的機場之一的。

新疆的經濟發展可以參照網路對新疆的解釋。

C. 新疆哪個城市最有發展前景

烏魯木齊最有發展前景。

D. 新疆未來的發展前景是什麼

不同地區有不同的發展前景，要從多方面進行分析。

1、南疆四地州；

這個地方應設立單獨省級行政區，個人覺得設立喀什直轄市最好。這個直轄市不是按照面積人口GDP設立的，而是按照政治國防需要設立的。

新疆的首要問題既是經濟問題也是政治問題。現在的喀什市和克州首府阿圖什市的距離只有幾十公里，可以用城市輕軌連接起來，新的喀什直轄市的行政中心就設在輕軌的最中間。

2、北疆南疆直轄後，北疆漢族佔70%以上，可以將重點轉移到經濟發展上；

烏市的大問題是水，從阿勒泰引水也不能根本解決問題，烏市城市人口不宜太多，今後的中央投資應重點搞綠化和環保；

烏魯木齊離歐洲西亞中亞都很近，應該把地窩鋪機場建成大型國際機場和亞歐的客運貨運中轉中心、物流中心、中國人去歐洲的便捷通道，別浪費了亞歐大陸地理中心的美名。

3、石河子石河子環境特別好，昌吉、奎屯等小城市都是小綠洲，應該重點發展勞動密集型的環保產業；

這里的勞動力成本不高，但文化素質不錯，並且生產出來的服裝鞋子用火車運到歐洲中亞俄羅斯，比從廣州深圳用海船運過去還要便宜。

4、伊犁伊犁州、伊犁地區、伊寧市，這些名稱的隸屬關系，外人搞都搞不清！可見新疆之特殊復雜。不過伊犁地區是北疆三大不缺水的地區之一。伊犁河穿過伊犁地區，水量充沛。這個地方一定要好好規劃，首先把鐵路、機場、高速公路建好，再吸引內地移民來創業定居。這樣才能更好地維護祖國統一。

5、阿勒泰北疆三大不缺水的地區另一個是阿勒泰，這里和蒙古相鄰，應考慮把阿勒泰地區的行政中心遷移到地理位置較好的哈巴河。可以考慮修建烏魯木齊通往烏蘭巴托的鐵路，正好經過這里；

6、博州、塔城、克拉瑪依；

博州、塔城、克拉瑪依要協調發展，現在中亞的油管過來了，富裕是沒有問題了，關鍵是要往西邊擴張中國的影響。交通建設要先行。

E. 烏魯木齊經濟技術開發園區未來發展趨勢如何

當前及今來後一個時期源，是開發區在發展觀指導下實現發展新跨越的重要戰略機遇期。在經濟全球化與區域經濟合作不斷深化的新形勢下，作為中國向西開放前沿的國家級開發區、出口加工區，將成為承接衛星廣場
國內外產業、技術轉移的重要基地。開發區將重點培育發展機械製造、新型建材、塑料、模具、傢具、食品飲料、醫葯、電子信息、現代物流、出口加工等新型產業，建成若干個較大的產業集群。
在未來發展中，開發區將加快形成以高新技術產業為先導，先進製造業為核心，主導產業為支撐，外貿出口加工業為主要成長動力的多功能綜合性產業區。在確保工業主導地位基礎上，力爭實現以發展工業為主，向優勢資源轉換產業、先進製造業、高新技術產業、出口加工業和現代服務業協調發展的轉變。依託新疆資源和區位優勢，有效承接「兩個市場、兩種資源」，依託烏昌地區資金、技術、人才、信息和物流等優勢，發揮國家級開發區的體制機制優勢和服務優勢，加快發展，壯大實力，發揮作用，力爭用10—15年的時間，把開發區建成「中國21世紀向西開放、面向中亞的新經濟平台」。科學的思路，宏偉的願景，鄭重的承諾，更飽含著堅定的理想信念和堅強的奮斗決心。

F. 烏魯木齊經濟發展的原因是什麼(可從位置,交通,政策三方面)

位置的話，它位於西部，有西部大開發的政策，交通的話應當也是有連接其他地方的鐵路。

G. 新疆哪幾個城市經濟比較發達，消費比較高

烏魯木齊市：地域消費總值2458.98億元（2016年）

巴音郭楞石油天然氣資本非常豐厚，還具有豐厚的太陽能資本。別的，巴音郭楞和靜縣的巴音布魯克草原，是中國第二大草原，面積約2.5萬平方公里。巴州次要旅遊景點有金沙岸、環博斯騰湖旅遊區等。

H. 誰能綜合方面說一下，烏魯木齊與阿拉木圖和阿斯塔納相比經濟發展狀況如何，那個城市經濟發展實力較強

樓主，你好。從2016年上半年GDP成績單來看，烏魯木齊實現了1038億元，阿斯塔納實習了2.1萬億堅戈，約合427億人民幣，可以看出烏魯木齊的優勢。希望能幫到你。

I. 新華網烏魯木齊７月１４日電,自１９９９年實施西部大開發戰略以來,新疆經濟、社會實現了高速發展。其中，