江蘇省經濟發展

『壹』 為什麼江蘇經濟這么發達主要是靠什麼富起來的好像工業比較發達

首先是紡織服裝業也就是輕工業，然後是工業，農業，服務業

1 江蘇經濟在省級單位內裡面一般都容是三甲之列，省級行政單位只有廣東在江蘇之前。

2. 「江浙滬」其實就是根據經濟實力而來的。從清朝開始中國的稅收重心就是在江浙兩地（民國初年租界以外的閘北和南市（華界）屬江蘇省）。浙江經濟特點是民營經濟較為強悍，而江蘇則在接受外資（特別是新加坡、台灣兩地）方面處於優勢地位。蘇錫常常亦是江蘇的經濟命脈，蘇錫兩地的IT業對於國內的IT產業產生著重要的地位！

3 蘇州與無錫每天的稅收收入都在億元之上，可以說為國家的經濟建設發揮了重要的作用。

4 江蘇的蘇州被譽為是改革開放外商投資之典範城市，市內亦有中國新加坡工業園區和國家高新區。江蘇的蘇州也是迄今為止中國內地唯一能在本市之內就能打通電子計算機上下產業鏈的城市！電子計算機內的所有部件都可以在該市內找到。同時也是台商投資密集城市之一。

『貳』 你能簡單分析一下江蘇省的經濟發展狀況嗎

江蘇省是全國第二經濟大省，僅次於廣東省。江蘇省的經濟基本分為兩部分，以長江為界，江北經濟發展較為落後，江南經濟發展較為發達。

『叄』 江蘇蘇州的經濟發展如何

江蘇蘇州經濟發展還是比較不錯的，而且發展的比較先進，讓人有一種喜歡的感覺。

『肆』 江蘇會不會成為全國第一個所有城市經濟總量過萬億的省份

如果硬是要從全國選取一個省份作為未來最有可能所有地級市的GDP都超過萬億的話，那麼也只能選取江蘇了，因為江蘇各城市之間的發展相對比較均衡一些，GDP最大的蘇州市達到了1.86萬億人民幣，而GDP最少的城市宿遷市也達到了2751億元人民幣，江蘇省排名最末尾的地級市的GDP是所有省份中最末尾的地級市中最高的。

按照當前的增速，要想在未來實現263%的增速，要花費的時間可能要比過去多一倍不止，過去10年就能完成的事情，未來20年都未必能夠實現。總體來說，江蘇也是全國最有可能所有地級市突破萬億的省份。如果這一天到來的話，江蘇省的GDP恐怕都得是現在的三四倍了，這個需要的時間很長。

『伍』 江蘇省城市排名

1：無錫，蘇州並列。蘇州經濟總量最大，全中國學習對象，榜樣城市理當第一，而且論歷史，論文化，蘇州在江蘇也是和南京並列第一的，甚至還可能超過。江蘇其他城市都比不過蘇州，特別是蘇州話，包括蘇州周邊縣級市的方言是全國最好聽的，不象我們啟海方言那麼老氣橫秋，充斥太多吳語的傳統古老發音，也不想上海話那樣充斥了全國各地移民的口音而混雜形成，蘇州（大蘇州地區）所有的方言聽起來都象是在聽評彈，聽得心裡那個舒服呀。但是談到生活舒適程度，人均實際生活水平，城市建設。那顯然無錫是江蘇最好的，最重要的是無錫美女是江蘇各大城市裡比例最高的，絕對不比上海差（上海美女最多，但是很多都是化裝出來的，而無錫確有很多淡妝的純正美女），所以我經常往無錫跑了玩，無錫話也是較為流利（在無錫講南通啟海方言，基本大部分人都能聽懂，交流方面也很容易），真是非常喜歡這個城市。不愧『小上海』的稱號。另外附帶說一下：我認為中國最大的謊言就是：蘇杭出美女。我這輩子見過蘇州和杭州女人無數，醜女率百份之百。

蘇州，無錫：江蘇第一梯隊城市

2：南京，簡直快成了安徽人組成的城市了，似乎與江蘇有點脫節，可憐的合肥，就因為南京在旁邊，把自己風頭都搶去了。安徽人言必談南京，馬鞍山等安徽城市也是把南京當大哥，恨不得並到南京去算了。作為江蘇的省會，我想江蘇人也應該為這點高興。我的南京話水平是本土級別的，對南京也有感情，因為本科就是在南京上的嘛，南京人包容，豪爽，容易交朋友，這是大部分人喜歡南京的第一理由，也是為什麼蘇北貧困農村地區很多人都愛去南京，因為南京沒有某些城市裡混得比較差的自卑小市民刻意地歧視外地人來獲取自尊的現象，一切以實力說話。南京的文化氣氛也是江蘇最濃的，在全國來看，高校密集程度也就只有北京能超過南京了。南京也是國有重工業的基地，南汽收購羅郛也讓所有江蘇人驕傲。這里注一下啊，4年前，南汽黨委書記是南通啟東人啊。這些年不知道換人了沒有。南京的美女也是不少的，但是南京話太粗，美女一開口就煞風景了。可惜南京人過於安於現狀了，對比浙江杭州，同樣是省會，人家就發展得快得多，眼看杭州和上海都連磁懸浮了，而南京卻沒有，作為江蘇人，急啊！畢竟南京是江蘇的代表。衷心希望南京人能振奮起來，超過杭州，南京發展了，全江蘇都有面子，省會就是一個省的龍頭啊。

3：常州。最近總有人說南通GDP超過了常州，但是我想說南通還是比常州有差距的，盡管差距在超速縮小。但是常州就是常州，常州的城建設也可以，我上海舅媽的姐姐在常州是做某市領導的，所以我對常州也有些許親近感的。什麼蘇無常？狗P，常州人不要氣餒，以常州的底子，稍微再努力一下，重新趕上蘇州無錫很容易的事情。暫時的低潮說明不了什麼，不過是發展路上休息調整一下而已。蘇錫常還會是蘇錫常。

『陸』 江蘇經濟趕超廣東的可能性有多大

江蘇超越廣東的經濟可能性不大，江蘇地廣人稀，交通條件不如廣東，要想趕超廣東省，起碼把交通這個問題解決。看似江蘇經濟狀況在國內排名確實挺靠前。但要超越廣東還有點距離，不是說江蘇經濟不行。是廣東四大城市經濟太好。廣州、深圳、佛山和東莞四大城市的經濟GDP不是擺來看的，不然廣東也不會是第一經濟大省。江蘇也只能靠二三線小城市拉近點距離。

江蘇和廣東總體經濟差距不算很大，主要都是靠小城市拉近了收入。廣東除了四大城市，其餘三線城市發展都不太好。貧富差距有點大，廣東省三線小城市發展還是這么緩慢，江蘇說不定有超越的希望。畢竟現在江蘇可不像以前，鐵路都沒普及的大省。廣東要想保住第一經濟大省地位，就要把三線小城市給發展起來，均衡發展才能穩坐第一寶座。

『柒』 中國哪幾個省經濟最發達

浙江百姓最富裕，廣東經濟總量多，江蘇綜合實力最強，所以談到最發達的應該是江蘇省。

個人觀點，僅從2個角度給你分析一下：

1、廣東的發展是GDP整體水平全國第一，廣東的發展是非常的不平衡，全國四個一線城市，廣東站

了2個，深圳和廣州的發展水平絕對的高，但是也導致粵東等廣大地區發展極不平衡，甚至處於貧困

水平以下，而且廣東的面積比江蘇要大的多哦。

江蘇的發展GDP一直是全國第二，但是江蘇的發展非常的平衡，13個地級市，排名最後的宿遷市，

在全國將近300個地級市中，GDP排在前100名，縱觀全國各省沒有比江蘇發展的更加平衡，而且人

均GDP水平，江蘇一直都是高於廣東的。

2、從教育上來看，江蘇的985和211大學都比廣東多不少，江蘇的教育水平要高出很多，其實你可

以看下中國的中科院和社科院的院士，江蘇籍的院士非常的多（1955年到2015年這60年來當選的兩

院院士籍貫，從結果上看籍貫為江蘇的院士人數高達450人，籍貫為浙江的院士人數也高達375人，

遠遠超出其他省份，另外廣東籍貫的院士也有145人，山東的有143人，福建的則有139人），可以

看出江蘇的教育發達程度。

最後說下，江蘇的發展優勢不是今天才有的 自從宋朝開始，江蘇的經濟水平基本就是全國第一的，

除了經濟總量目前江蘇是第二，要是從人均經濟水平，發展平衡性和可持續，文化教育等綜合指標

來評估，江蘇真的是全國最好的省（不包括直轄市）。

『捌』 江蘇最有潛力黑馬城市在哪裡經濟發展的怎樣呢

『玖』 江蘇哪座城市可能成為第四大城市

眾所周知，江蘇是我國製造業大省，也是重要的製造業基地。經過40年的發展，產業集群化發展優勢已經非常明顯。江蘇的哪座城市可能成為第四大城市，有三個城市是最大的熱門：

第一個熱門候選城市是常州，常州位於江蘇南部，北瀕長江，東臨太湖，常州與無錫、蘇州一起組成的蘇錫常都市圈，是長三角城市群的重要組成部分，常州歷史文化悠久，社會發展水平極高，城市建設也是國內領先。

徐州都市圈是以徐州為中心的經濟帶，地跨蘇魯豫皖四省，雖然徐州在江蘇北部總體發展水平不高，但絕對是區域龍頭城市，徐州在經濟，科教，文化，醫療等領域都有著深厚的基礎，是我國地級市中的佼佼者，江蘇第四大城市，目前來看徐州和南通的希望比較大，大家有什麼不同意見嗎？

『拾』 江蘇省有多少座機場，經濟發展如何

眾所周知，飛機是當前安全系數最高的一種交通工具了，而乘坐飛機出行除此之外還有各種優點，比如速度快、較為舒適、服務周全等等。隨著經濟社會的不斷發展，乘坐飛機出行不再是“土豪”們的專利，也不再是普通人的夢想，現如今有時候一張特價機票甚至比高鐵動車都要便宜，同等距離的機票甚至有時可以媲美火車的票價了，但是飛機的速度又比火車要快太多，所以選擇坐飛機出行是越來越的朋友首選的交通方式。

不知道你來沒來過江蘇，如果以後機會多的話可以多選擇幾個機場停留一下，比較一下哪一座更大更先進。相信江蘇省的未來也會像飛機一樣一飛沖天，在經濟發展上再創奇跡。