江寧經濟開發區

Ⅰ 南京江寧經濟技術開發區的產業發展

園區創辦十多年來，累計吸引來自美國、日本、德國、瑞典、韓國、台灣、香港等42個國家和地區的1800多個項目，其中千萬美元以上項目300多個，世界500強企業有福特、馬自達、西門子、摩托羅拉、愛立信、日立等42家，累計實現合同利用外資70億美元，實際利用外資40億美元。目前，開發區已初步步入收獲期，GDP、財政收入等主要經濟指標年均增長35%以上。
電子信息產業
愛立信、西門子、統寶光電、華寶通訊等大型IT企業，形成了平板顯示、移動通訊等IT產業鏈。
汽車製造
長安福特馬自達、南汽輕卡、晨光森田等整車廠，擁有住商金屬、法雷奧、尼瑪克鑄鋁、塔塔、蒂森克虜伯等100多家汽車配套企業，其中世界500強15家。
電力控制
引進了以南瑞繼保、國電南自等為代表的60多家電力設備企業，產品產能、市場佔有、技術水平保持全國同行業領先位置。其中僅南瑞繼保、國電南自、國電南思三家企業的國內市場佔有率達就到80%以上。
軟體研發
已經擁有世界級軟體研發企業40多家，包括國際知名的摩托羅拉、西門子、愛立信、福特汽車、霍尼維爾，上市軟體企業江蘇金智科技、普天通信和國電南自，國內電力保護產業四大巨頭之一的南瑞繼保，建有博士後工作站的大陸中電，全球電子300強的英華達，中國最大的通訊設備製造業上市公司中興通訊等等，10多家都是國內外知名、實力雄厚的大型軟體類企業。

Ⅱ 南京江寧經濟技術開發區的生態環境

江寧開發區從建區以來，以建成園林式、生態型新城為目標，建設了優美舒適的生態環境。一方面把好項目進區關，全力引進一批投資規模大、科技含量高、產品檔次高、經濟效益好的項目進區；另一方面實行雨水、污水分流，建成排雨水管道全長276.6公里、排污水管道全長276.6公里；並集中處理污水、垃圾，建成日處理能力8萬噸的污水處理廠以及日處理生活垃圾能力60噸的垃圾處理廠，消滅污染源，從而使開發區成為名副其實的生態開發區。開發區較早地通過了ISO14001和ISO9000認證，綠化率達45%以上，其中綠地面積400多萬平方米，道路綠化帶150多公里。2006年開發區環境建設在全省各類開發區中名列前茅。
大氣質量
南京市江寧區環境監測站2007年10月對江寧開發區大氣監測結果顯示，南京江寧經濟技術開發區內大氣環境質量達到國家一級標准。監測數據如下：
單位：毫克/立方米
監測內容 二氧化硫 二氧化氮 總懸浮顆粒
采樣點一 0.014 0.018 0.109
國家二級標准 0.060 0.080 0.100

Ⅲ 南京江寧經濟開發區勝太路的情況

頂上面的哦！
我也住附近，江寧現在發展很好，勝太路這邊靠近百家回湖小區，周邊環境非常不答錯，附近有新華書店等公共設施，我不太知道江寧大學成多遠，我到經常去南京航空航天大學江寧校區那邊還有好幾個學院，這邊的方向還有河海大學等等，到達市區從雙龍大道走也非常方便周邊的公交線路非常方便，地鐵南沿線開通的話，在附近的河淀橋有一站的，周邊蘇果、歐尚等大型的賣場也很多，在江寧是比較繁華的地方，比較適合生活，這邊的住房大都是新房2003年以後的吧，所以住房條件還不錯，一般設施齊全的房子800～1200兩室，月租。

Ⅳ 請問有知道南京江寧開發區都有什麼企業的嗎

江寧開發區有來自美國、日本、德國、瑞典、韓國、台灣、香港等42個國家和地區的1800多個項目，其中世界500強企業有福特、馬自達、西門子、摩托羅拉、愛立信、日立等36家，電子信息產業愛立信、西門子、統寶光電、華寶通訊等大型IT企業汽車製造長安福特馬自達、南汽輕卡、晨光森田等整車廠，擁有住商金屬、法雷奧、塔塔、蒂森克虜伯等100多家汽車配套企業，其中世界500強15家。電力控制南瑞繼保、國電南自、國電南思軟體研發摩托羅拉、西門子、愛立信、福特汽車、霍尼維爾，上市軟體企業江蘇金智科技、普天通信和國電南自

Ⅳ 南京江寧濱江經濟開發區,南京江寧區和南京江寧經濟技術開發區的區別，這3個單位的上級管理單位各是哪個

上級管理單位是江寧區政府。

區別：

1、行政類別不同

南京江寧濱江經濟開發區：省級開發區

南京江寧區：市轄區

南京江寧經濟技術開發區：國家級經濟技術開發區

2、地理位置不同

南京江寧濱江經濟開發區：位於南京市江寧區江寧街道，距南京主城25公里，距南京長江三橋12公里，距江寧東山新市區20公里。

南京江寧區：江寧區位於南京市中南部，東與棲霞區及句容市接壤，東南與溧水區毗鄰，南、西南分別與安徽省當塗縣、馬鞍山市相交，北、東北分別與雨花台區、秦淮區相鄰。

南京江寧經濟技術開發區：江寧開發區地處沿海和長江經濟發展帶的交匯處，位於華東中心城市南京市都市圈內，距市中心僅7公里。

3、定位不同

南京江寧濱江經濟開發區：堅持以打造「環保生態型現代工業新城」為定位，以建設一流先進製造業基地為目標，著力「打造中國最具競爭力的先進製造業基地、長江口岸最具規模的鋼鐵物流基地、南京西南部最具宜居的生態新城」。

南京江寧區：國家重要的科教中心和創新基地，國家東部地區先進製造業基地、交通物流樞紐和空港樞紐，江寧從東西南三面環抱南京主城，航空、航運、鐵路、公路交通體系匯聚，是南京對外溝通的重要樞紐。

南京江寧經濟技術開發區：開發區總體規劃的功能定位為：具有鮮明特色的國際化、現代化、生態型的南京新市區；一個以高新技術產業、高科技企業、高科技人才為支撐的經濟園；一個與國際慣例接軌、與現代市場經濟接軌的創業園；一個人與自然和諧共生的城郊休閑旅遊生態園；一個人居環境清潔優雅、文化氣息濃郁、充滿生機活力的文化園。

Ⅵ 南京江寧經濟技術開發總公司怎麼樣

簡介：國家級南京江寧經濟技術開發區

（誠聘英才）

江寧開發區創辦於1992年6月，2010年11月被國務院批准為國家級經濟技術開發區。建區20多年來，江寧開發區堅持產業化和城市化同步推進，著力完善投資環境，教育、居住、醫療、商貿、休閑等服務功能健全,先後吸引了來自美國、德國、日本、韓國、台灣、香港等45個國家和地區的2000多個項目，世界500強企業52家,上市企業41家，構築了「3+3+3」現代產業體系：形成了汽車、智能電網、新一代信息技術三大支柱產業，高端裝備製造、節能環保、生命科學三大戰略性新興產業，現代物流、軟體研發、文化休旅三大現代服務業。在進入「二次創業」、轉型升級的新階段，江寧開發區將瞄準生態環境優美、功能配套完善、產業經濟發達、高端人才集聚、創新創業活躍、百姓和諧樂居等發展內涵，全力沖刺全國國家級經濟技術開發區前十強。

全日制本科及以上學歷，身體健康，具有團隊合作和吃苦耐勞的精神，良好的語言表達和溝通協調能力。

提供有競爭力的薪資待遇，按國家規定簽定勞動合同，辦理「五險一金」。

此次招聘統一實行網上報名，每人限報一個崗位，報名截止日期：2017年 3月26日。

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法定代表人：戴華傑
成立日期：723398400
注冊資本：150000萬元人民幣
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：91320115135609147D
經營狀態：在業
所屬行業：租賃和商務服務業
公司類型：全民所有制
英文名：Nanjing Jiangning Economic Technology Development General Company
人員規模： 100-499人
企業地址：南京市江寧經濟技術開發區將軍路166號
經營范圍：高新技術產業投資、開發;市政基礎設施建設、投資及管理;土地成片開發;無線通訊設備的研發、生產;建築安裝工程;物業管理;房屋租賃;經濟項目開發、旅遊開發、技術開發、勞務開發、綜合信息開發、人才交流服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)

Ⅶ 江寧開發區是指江寧區的哪部分 還是全部

指的是江寧經濟技術開發區，不是全部。

江寧區是南京的一個市轄區。而江寧經濟技術開發區是南京市江寧區設立的經濟技術開發區歸江寧區領導，是國家級經濟技術開發區。江寧經濟技術開發區地處沿海和長江經濟發展帶的交匯處，位於華東中心城市南京市都市圈內，是南京主城發展的核心區域。因此，江寧經濟技術開發區只是指的是江寧經濟技術開發區，而不是江寧區的全部。

(7)江寧經濟開發區擴展閱讀：

江寧經濟技術開發區嚴格遵循科學規律，融南京主城區發展戰略和江寧區城市發展規劃於一體，按照建設現代化新市區、高科技花園新城、江蘇知識創新基地的定位，堅持高起點、高標准、富規劃、巧開發的原則，精心規劃設計，體現特色，完善功能，層次清晰，有序開發。

江寧經濟技術開發區總體規劃的功能定位為：具有鮮明特色的國際化、現代化、生態型的南京新市區；一個以高新技術產業、高科技企業、高科技人才為支撐的經濟園。

Ⅷ 南京江寧經濟技術開發區的區位交通

開發區對外對內交通便捷。對外，水路運輸、航空運輸、陸路運輸四通八達；對內，11條公交線路穿過江寧開發區，7條來往於南京市中心和江寧開發區之間，建設中的南京地鐵一號線南延穿區而過。
水路運輸
南京港位於我國沿長江、東部沿海T型經濟發展戰略帶結合部和水運、公路、鐵路主要運輸通道交匯點，是長江三角洲地區的主樞紐港、國家大型一類交通運輸企業。東距吳淞口347公里，經長江入海，可與世界各大洲相連，辟有至美國、日本、香港、歐洲、東南亞等共十幾條國際航線。 西達巴蜀，三千噸船舶可上溯至武漢等地。津浦、滬寧、寧皖贛三條鐵路干線在此與鐵路相接；312、104、205、328四條國道以及滬寧、寧連、寧通等。 南京港轄區范圍100公里，港口現擁有萬噸級泊位14個；千噸級泊位51個；浮筒泊位16個；各類船舶147艘；各類裝卸運輸機械設備343台套；倉庫59338平方米；堆場面積477878平方米。港區鐵路18公里，擁有長江最大的外貿港區、原油港區和煤炭港區。 從目前到港船型看，既有百噸、千噸輕舟，又有萬噸巨輪，2.5萬噸級海輪可以常年通航；航線設置，共有內河、沿海及遠洋航線一百多條；港口的功能，既有貨物的江海、管水、水鐵、水公等多種換裝方式，又有旅客進出、旅遊，保稅倉庫、運輸，船貨代理，房地產，外輪理貨，港機製造，港務工程，廣告音像，港區加工等多元產業。 港口採用了先進的通訊導航系統和現代化的計算機信息系統，以及完善的質量保證系統，確保貨物運輸安全、及時、經濟、完整。 四季通航的秦淮河穿過開發區，直通黃金水道——長江；我國最大的內河港——南京新生圩港，距開發區僅20公里。
陸路運輸
公路——全南京市不僅建成了多條通往市外的高速和一級公路，而且實現了「城市成網、城外成環、交通便捷、四通八達」的立體交通框架，從根本上改變了南京交通運輸的分布格局，使南京的交通運輸更加方便快捷。 南京現有國家級公路4條（104、205、312、328），省級公路9條，縣、鄉公路和專用公路近2000條，總里程達6800多公里，公路密度達96公里/百平方公里，基本形成干支相連，城鄉貫通的公路網路。 滬寧高速公路為蘇南地區乃至整個長江三角洲增加了一條便捷的陸上黃金通道。 寧高、雍六高速公路和高望、浦泗公路等如期建成，在全省率先實現縣縣通高速公路，全市向外輻射的高等級公路框架已經形成。 開發區公路縱橫交錯，104國道、機場專用高速公路、寧常公路穿區而過，與開發區周圍的滬寧高速公路、312國道、寧馬高速公路連接成網，尤其是被譽為「南京第一路」的繞城公路，離開發區只有1公里；開發區有寧溧路、機場高速公路、將軍路三條通往市中心的快速通道。 鐵路蜒南京中華門火車站，距開發區僅7公里。 南京的鐵路處於華東第一通道的咽喉區域，南京長江大橋和華東地區最大的電氣化、機械化的現代化貨物列車編組站，溝通了大江南北的鐵路和公路網，津浦、滬寧、寧銅、皖贛4條鐵路干線交匯於此，連接著全國各主要鐵路干線和各大中城市，成為連接華中、華東、華北地區的重要鐵路樞紐，鐵路運輸量逐年增長，並實現了客貨運輸全面提速。 旅客列車（含中轉）輻射面達北京、上海、廣東、新疆、黑龍江等20多個省、市、自治區。
地鐵——南京地鐵一號線直達開發區，並設有4個站點。
航空運輸
華東地區較大的客貨兩用國際機場——南京祿口國際機場就在開發區南側7.5公里處。 南京祿口國際機場開通了國內、外（地區）54個城市的85條航線，其中先後開通了南京至韓國、日本、泰國、新加坡、德國、美國等國際客運和香港、澳門等地區客運航線，南京至韓國、南京至新加坡、美國和南京至泰國、荷蘭等國際貨運航線。

Ⅸ 南京江寧開發區什麼時候建立的

南京江寧開發區在1992年6月建立的