⑴ 安徽經濟發展有哪些優勢
安徽經濟之所以能夠得到快速的恢復和增長，主要得益於泛長三角發展戰略實質性推動。隨著安徽與江浙滬三地區域聯合與分工日漸加深，其先發效應與示範效應也將日益顯現！
⑵ 安徽的經濟為什麼發展不起來
以下是轉自網路「安徽吧」的一個帖子： 「有的安徽同志說，安徽經濟發展緩慢，其中一個主要原因是省會太弱了，這話粗聽有些道理，但深入分析一下，又並不是這么一回事。實質是許多資源不是放在最能發揮作用的地方，而放在了省會，造成嚴重浪費。不信，我舉幾個例子：安徽有一個小小的遠洋運輸公司，這也是安徽唯一的一個遠洋運輸公司，這個公司在那兒呢？不在上海、不在蕪湖或是安慶，在合肥。安徽省屬科研院所有56家，其中46家在合肥，包括無法在合肥研究出名堂的水稻研究所、絲綢研究所、蠶桑研究所等。其他的10家，除蚌埠2 家、滁州2家、蕪湖1家、安慶1家、宣、黃、馬各一家外，有著3500多萬人的阜陽、亳州、六安、宿州、兩淮等地沒有一家。安徽省有高校61所，合肥有24所（不含軍事院校），而有2000多萬人口的阜陽、亳州、宿州三市一共只有四所，安慶也只有一所。至2000年底，安徽省建成高速公路467公里，位居華東六省一市第三位，全國第十四位，密度居十一位，但所修的路段並不是安徽省原先確定的「一線兩點開發」最迫切需要的沿江高速和蚌合蕪南北通道，而是條條高速通合肥。銅陵長江大橋建設時，銅陵江北本無路，無路則無車流量，但安徽還是要強行上，不僅上橋，而且上路，專門修了一條合銅二級汽車專用路，現在又在上高速。安徽的經濟心臟—「皖江蕪馬銅」至今沒有一條通向江蘇和浙江的完整高速。」
參考資料：http://tieba..com/f?kz=271867928
⑶ 安徽地理位置那麼好，為什麼經濟落後
安徽的地理位置看上去不東不西地跨南北是個居中的位子，但實際上安徽是從南到北劃分了三個不同的地理經濟單元，一個是淮河以北的皖北地區，此地以阜陽為中心，是傳統的中原地區，面積很大，一直以來以農業為經濟發展的重心，計劃生育做的不是很好，是勞務輸出的重要地區，但勞動力素質有待提高，占安徽省GDP的比重很低。一個是淮河和長江之間的江淮地區，此地以合肥為中心，積聚了安徽的大量人力物力財力等資源，但合肥有其先天不足便是它是建國後由一個小縣城發展而來的，直到上個世紀八，九十年代其經濟總量才超過省內的蕪湖，現在雖說是安徽的經濟重心，卻是靠舉全省之力硬拉上來的，安徽大量的資源被用來投資合肥薄弱的基建了，自然其他產業發展就被拉了後腿。一個是長江以南的皖南地區，地形復雜，多山地丘陵而且面積狹小，但自古以來便是富庶之區，在安徽GDP中佔了很重要的比重，此處以蕪湖為中心，但因離南京太近，經濟文化上和南京走的更近，有個說法叫白天看合肥，晚上看南京。三個地區形成了三個完全不同的發展思路，整個安徽的經濟建設就被自然肢解如同散沙。而三個地理單元實際上形成了三種不同地域文化，單從口音上講皖北地區更接近河南，江淮地區則是江淮官話，皖南地區主要是徽語有些地方甚至更接近吳語，這完全就是三個不同的族群，文化上其實沒太多認同感，皖北學生到皖南來剛開始都很不適應。合肥和蕪湖長期以來都在撕逼，互相看不慣，蕪湖一直認為自己省會的位置被合肥搶了，要造反，合肥則是要鎮壓。（ 建國以後以曾希聖為書記的安徽省委就沒有考慮過安慶當省會了，但是在蕪湖和合肥當中糾結了好久，比較傾向選蕪湖當省會，並向中央打了報告。1958年太祖到安徽視察，給曾希聖一封信上寫：「 沿途一望，生氣蓬勃，肯定是有希望的，有大希望的，但不要驕傲，以為如何？合肥不錯，為皖之中，是否要搬蕪湖呢？從長考慮，比較適宜，以為如何？ 」由此定下了合肥的省會地位。所以說蕪湖人一直認為合肥搶了蕪湖的省會）。 實際上這從側面反映了合肥對皖南等長期以來經濟發達地區的控制力之薄弱。從交通來說自從鐵路發明之後，水運的地位便大大降低，除了極大宗貨物還靠水運外大部分運輸都依靠鐵路完成，由此位置偏西南處於鐵路交通末端的老省會安慶越來越難以成為省會。而安徽鐵路運輸之糟糕是難以想像的，京廣，京九，隴海，滬昆等干線鐵路要麼繞開了安徽要麼擦著安徽過，並未將省內的幾個重要城市串聯起來，鐵路主要是依靠淮南鐵路，皖贛鐵路，寧蕪鐵路，這幾條鐵路還並未連在一起，直到上世紀九十年代末蕪湖長江大橋修通之後安徽南北鐵路才連為一體，只到現在安徽大部分鐵路還未進行電氣化改造，路上跑的是東風機車，運力非常緊張，實質上安徽一個地處南北交界過渡的地區成為了中國鐵路交通的支線末梢地區，這極大的制約了安徽經濟的發展。【來源：網路】
⑷ 安徽經濟發展情況
樓主你好 安徽現在的經濟發展還是很快的，尤其在中部地區，2009年GDP還突破萬億，進入萬億俱樂部。有兩個國字型大小，合蕪蚌經濟創新實驗區，皖江產業承接示範區，再加上合肥經濟圈，皖北皖南聯動發展，各個城市都有自己的突破，皖江其實之前就發展的不錯，蕪湖馬鞍山安慶等地，池州機場的建設將助推沿江旅遊的大發展，皖北地區由於底子薄，發展速度也不容小視，亳州正成為中國最大的葯材集散地和中葯材市場，中部地區白酒製造基地，尤其國家經濟的發展對能源的需求，淮南淮北最近幾年發展速度也很快，蚌埠在京滬和京福高鐵的建設中起樞紐地位也在進一步提升。所以我覺得整個安徽都在發展，而且今後五年將更快。
希望採納
⑸ 安徽經濟實力排名靠前的城市有哪些
第1名：合肥
安徽省省會，雖然合肥的基礎較為薄弱，省內各市對合肥也有些爭議，但畢竟也做了60多年的省會，而且近年來經濟發展明顯加速，已經超越了很多老牌省會城市，加上科教實力較強，科大、工大、安大三所重點高校的大力支持，位列安徽第一也是合乎情理。前段時間合並巢湖後，城市發展格局進一步拉大，綜合實力顯著提升。
第2名：蕪湖
皖江地區主要城市，安徽沿江發展的重要陣地，皖南區域中心城市。蕪湖經濟基礎相對較好，加上有長江航運的天然優勢，經濟發展自然不慢。建國後，蕪湖經濟穩步增長，並有一批以奇瑞為代表的大企業支撐，縣域經濟也較為富裕，近年來與長三角合作加強，綜合實力已然穩居安徽第二。
第3名：馬鞍山
該市為新興的鋼鐵工業城市，重工業發達，人均收入在安徽名列前茅。可貴的是近年來，該市積極利用鄰近長三角的區位優勢，縣域經濟和中小企業也逐步發展起來，加上城市建設基礎較好和沿江的航運條件，又是全國文明城市，所以名列三強也是實至名歸。
第4名：蚌埠
皖北地區的老工業城市，當年憑借千里淮河第一港和鐵路的交匯推動了城市的迅速崛起，並一度發展成為安徽前列的重要城市。蚌埠科教實力也較為強大，高校機構較多。但是近年來實力有所衰落，GDP只能排在安徽中游，城市建設和縣域經濟發展相對滯後，加上地處皖北，缺少發達地區的引領，當年的輝煌正在逐步衰退，被省內很多後起之秀超越。但是蚌埠畢竟還有當年的雄厚基礎和交通發達的優勢，所以再次崛起也不是難事，故眼下只列第四。
第5名：淮南
同樣是皖北地區的老工業城市，煤炭工業是其主要的產業部門，資源型城市的特點顯而易見，但是交通上不如蚌埠發達，學校機構也少於蚌埠。但是淮南城市面積較大，是全國「較大的市」擁有地方立法權，加上重工業實力還在，人均收入也不差，這座百萬人口的老市居於第五也是合理的。
第6名：安慶
安徽的老省會，也是安徽文化的主要發源地之一，自古就是長江北岸的重要城市之一，軍事上地位顯赫，在國內外有一定的知名度。安慶作為安徽的傳統城市之一，建國後曾一度衰落，但近年來經濟發展也有所起色，經濟總量穩居前五位。相信安慶憑借歷史文化和長江之利，在搞好縣域經濟的同時，綜合實力還會有一個明顯的跨越。
第7名：滁州
一座有著1500餘年歷史的淮東州府，《醉翁亭記》讓人們了解了古滁州自然之美和人民之樂。由於建國後設市較晚，起步較遲，但近年來城市建設日新月異，逐步邁上全省上遊行列。滁州憑借毗鄰南京、揚州的區位優勢和市區發達的家電電子實力，經濟實力目前居全省第五。在安徽新一輪建設熱潮中被定位為安徽東向發展的橋頭堡和皖江地區對接長三角的前沿。但北部轄縣縣域經濟較為薄弱，影響了綜合實力的抬升。
第8名：淮北
與淮南同樣作為皖北的資源型重工業城市，工業實力顯而易見，人民生活水平也較高，城市建設基礎不錯，雖然是重工業城市，但環境總體良好。但淮北苦於區域面積較小，總人口不多，經濟體量不大，發展腹地缺乏，嚴重製約了綜合實力的提升。最近正在加快經濟結構的調整和轉型，相信未來淮北會成為一座雖小而精的皖北名城。
第9名：銅陵
與淮北類似，這座江南城市雖然城市建設和人民生活都不錯，自然環境也十分優美，但是面積太小、人口太少，而且和隔壁的蕪湖關系復雜，導致了雖然人均富裕，但綜合實力不強，經濟體量不大，總體來看，只能屈居第九。
第10：阜陽
阜陽是皖北地區人口最多的大市，交通條件優越，經濟發展腹地寬廣，勞動力資源豐富。但是阜陽經濟基礎薄弱，工業發展滯後，人民生活水平有待提升，縣域經濟普遍乏力，周圍缺少發達地區的帶動，外出務工人員較多。城市建設有一定的基礎，但大而不強，未來還有很長的一段路要走。
第11名：宣城
宣城自古就是江南名郡，文化繁盛、經濟繁榮，而且有臨近江浙的地理優勢。宣城自然環境優美，縣域經濟發達，但人口較少，城市建設起步較遲，所以總體經濟實力不大，地區產值排名靠後。不過，雖然綜合實力不強，但一點也不影響宣城人民高質量的生活條件和環境。
第12名：六安
皖西大市，六安歷史悠久，文化底蘊深厚，面積和人口都不少，經濟發展也有所起色。但六安縣域經濟較弱，只有霍山較好，人均收入不高，而且由於地處皖西，經濟上聯系合肥外，缺乏長三角的帶動，山區較多，不利於經濟的發展。六安城市建設提升較快，環境優美，旅遊業或許可以助推經濟的發展。隨著六安交通運輸條件的改善，南北交流的便利，和縣域經濟的起暖回升，相信六安的綜合實力會有一個質的飛躍，皖西的明天也會更好。
第13名：池州
池州山河秀麗，擁有長江的航運和皖江的區位，經濟發展潛力無窮，旅遊業也很好，有名山有大川。但是設市較遲，城市建設起步晚，而且人口較少，面積不大，難以形成強大的綜合實力，但是池州的人居環境絕對是一流的。
第14名：黃山
提到黃山，人們首先想到的不是黃山市，而是黃山的山。確實黃山的旅遊實力之強是眾所周知的，無需多言。人均收入也不差，環境更是沒的說。但黃山市由於旅遊業發達的原因，所以工業經濟並沒有得到重視，工業的污染也不利於黃山旅遊。加上市區不大，人口較少，所以論旅遊業絕對第一，但是綜合實力來比，確實不強。
第15名：宿州
宿州是京滬鐵路沿線城市，交通較為便利，人口較多，最近城市建設也開始發展。但是宿州經濟實力不強、人均收入較低，縣域經濟滯後。沒有大企業和強大的支柱產業，農業經濟比重大。但最近開始與徐州加強合作，希望能有助於提升宿州的綜合經濟水平。
第16名：亳州
提到亳州，人們就會想到中華葯都。如果論中草葯，亳州絕對首屈一指。但該市地處皖北北部，交通條件一般，工業實力不強、人民生活水平不高，城市建設相對滯後。又沒有阜陽那麼多的人口和寬廣的腹地，經濟發展受到制約，在省內實力較弱，綜合實力不強。
⑹ 安徽發展經濟優勢
你好。安徽發展經濟具有四點優勢。
省政協委員姚征是一名港澳委員，對安徽的經濟發展特別關注，在談及安徽的發展時，姚征說：「在我看來安徽有著自己得天獨厚的發展優勢，發展的前景十分廣闊，但是在發展中也需要揚長避短，定位準確，避免走彎路，實現跨越式發展，為快速崛起打牢根基。」
姚征把安徽的發展優勢總結成四點，首先是擁有充足的土地資源，在經濟發達地區土地資源匱乏給經濟帶來的「瓶頸」效果已經顯現出來，而加快經濟的快速發展離不開土地資源的有力支持。其次是勞動力資源豐富，姚征特別強調安徽的勞動力資源不光是在數量上，而且是在質量上都有很強的競爭力，這是經濟發展中不可或缺的優質條件。三是徽商文化的傳承和影響將引領安徽經濟的快速崛起，安徽人的勤勞和聰慧在歷史上有過明證，安徽的經濟文化曾經影響過中華大地，安徽人有能力實現崛起。四是安徽有以黃山為主的豐富旅遊資源，這些在創造巨大經濟價值的同時也向全世界介紹了安徽的好山好水，這樣一個人傑地靈的地方有什麼理由不快速發展呢。
怎樣將安徽的優勢轉化為實實在在的發展動力，姚征認為首先要找准經濟的「出海口」，他說，中國的經濟圈中最活躍的就是以上海為出海口的華東經濟圈，安徽的發展優勢在這個經濟圈中都是稀缺資源，所以將自己的優勢融合到經濟圈的一體化發展中去，是實現資源轉化成發展動力的有效手段。
「先發展起來的地區有一個通病就是伴隨經濟高速發展出現的高污染，安徽作為後來者應該借鑒並避開這個問題，實現跨越式發展，正所謂發揮後發優勢，一發不可收拾。」姚征說。 範文
但也需要揚長避短
⑺ 安徽經濟怎樣才能發展好
淺談安徽經濟的發展
安徽省位於中國東南部，地處長江下游，東連江蘇，南鄰浙江、江西，西靠湖北、河南，北接山東，居華東腹地，是我國東部地區南北之間和東西之間過渡地帶。由於歷史的原因，在很長的一段時間里，安徽因為「不東不西」的尷尬處境而與中國的幾次經濟發展良機失之交臂。當臨近的江浙等省都已快步進入經濟強省之列時，而安徽仍然以落後的農業大省的身份在艱難地發展著。
安徽經濟和社會發展中存在的主要問題是：產業結構層次不高，工業化水平低、城市化水平低、經濟外向度低這「三低」問題較突出；區域經濟發展不平衡；就業和再就業壓力不斷增大；民間投資啟動不快，農村市場銷售不旺，經濟增長的基礎不穩固。
筆者作為一個安徽人，對家鄉的發展現狀感到心痛，於是筆者在分析了安徽經濟發展滯後的部分原因後，對其發展提出了一些建議。
一，振興輕工業
改革開放以來，安徽省注重調整工業產業結構，輕工業迅速崛起，形成了以家電、電子、紡織、煙酒、日用化工為支柱的輕工業生產體系。輕工產品花色品種從約2萬種增加到5萬多種，涌現出如美菱集團、榮事達集團、豐原生化集團、芳草日用化工集團、古井集團、聖泉集團、紅星宣紙集團、芬格欣葯業集團等一批骨幹企業和名牌產品。然而，近些年來，這些企業在激烈的市場競爭中不斷處於下風，市場份額不斷減少。原因是多方面的：首先，這些企業產品結構單一，就家電來說，美菱集團主要依靠冰箱，榮事達集團則更是完全依賴於洗衣機，如此單薄的產品結構，如何與海爾，TCL等家電巨頭抗衡；其次，缺乏品牌打造，很少利用廣告進行宣傳，大多局限在省內，因而雖然它們在省內是響當當的牌子，對於外省人卻很陌生，因而在巨大的省外市場中只有很少的份額。另外，輕工業產品利潤較低，必須形成規模效應，而安徽的輕工企業大多規模較小，終究難以快速增長。因此，要想成為真正的輕工大省，安徽必須先重點發展一批骨幹企業，這些骨幹企業則須進行適當的產品結構調整，多在全國范圍內進行宣傳，提升自己的品牌價值進而成為真正的名牌，不斷壯大。依託這些骨幹企業，安徽可以再著眼發展一批中小企業，這類企業要注意科技創新，不能停留在傳統的工業體制上，提高競爭力。
二，充分利用科技和人才優勢
安徽省科學技術整體力量居全國前列，省會合肥是全國四大科教基地之一。市內設有中國科學院合肥分院、中國科學技術大學等國內著名的科研單位和高等學府，全省現有國務院部門及中國科學院駐皖科研機構近20個，縣以上獨立研究開發機構251個，高等院校辦研究與發展機構40個，大中型工業企業辦技術開發機構420多個，民營科技企業3629家。全省現有中國科學院院士11名、工程院院士2名，科技人員94萬。擁有如此優越的科技條件，安徽應該充分利用這種優勢進而轉化為經濟優勢。首先，要注重將科技成果轉化為產品，2003年全省民營科技企業4542家，從業人員12.46萬人，然而技工貿總收入只有207億元，顯然在科研產品成果化上效率較低；其次，要注意減少技術成果和人才的外流，2004年共簽訂各類技術合同3599項，金額7.54億元；其中流向本省的技術1492項，金額3.7億元，可見技術外流現象很嚴重，人才方面也是如此，因此政府方面還須進一步採取一些優惠政策以防止人才和技術的大量外流。最後，技術監督與質量服務工作需進一步加強，2004年共受理專利申請2311件，授權專利1419件，分別比上年增長13%和11%，兩數字間的差距表明安徽省在技術監督與質量服務工作方面還有許多問題。
三 ，積極發展農業
安徽是中國重要的農業生產基地之一，而其農業經濟在全國僅居於第9位。
安徽農業落後，機械化程度低，農作物結構不夠合理，大多數地方停留在傳統農業經濟階段。安徽耕地面積有433萬公頃，農業人口比重大，因此農業的發展對安徽經濟的發展至關重要。安徽的東北邊鄰居山東與安徽有許多相同之處，而作為農業強省，山東在農業產業化方面積累的經驗是安徽所需借鑒和學習的，山東每年農副產品出口有60億美元，山東省一直把農業作為基礎產業，農業產值現居全國第一，是全國重要的糧食、棉花、花生、蔬菜、水果產區。山東在全國率先提出了農業產業化的發展思路，一大批龍頭企業把千家萬戶的分散生產與千變萬化的大市場連接起來，使傳統農業不斷向現代農業轉變。因此安徽省需要加快推進農業產業化和產業結構調整。 加大推行農業科技投入，增強全省農業持續發展的後勁。並且調整種植業結構使之趨向市場化。安徽緊靠以上海為中心的長三角經濟區，因此應利用這一條件努力發展為長三角的農產品供應基地，如能充分發掘這一廣闊市場，安徽的農業便找到了自己的正確定位。
四，大力發展旅遊業 安徽是中國旅遊資源最豐富的省份之一，名山勝水遍布境 內，自然景觀與人文景觀交相輝映，現有黃山、九華山、天柱 山、琅琊山、齊雲山5個國家級風景名勝區，有國家級自然保 護區3個，國家森林公園23個，有毫州、壽縣、歙縣三座國家 級歷史文化名城，以及鳳陽中都城和明皇陵遺址、「和縣猿人」 遺址、歙縣許國石坊、毫州花戲樓等9處國家重點文物保護單 位。繼98年合肥市、黃山市、毫州市被評為全國首批優秀旅 游城市，99年，黃山被聯合國教科文組織授予1999年度國際 保護管理文化景觀獎，九華山被建設部命名為國家文明風景名 勝區。 然而安徽的旅遊業還很落後，旅遊資源的開發與保護都存在問題，2002年全年旅遊總收入只有216.2億元，在旅遊品牌打造方面，只有黃山，九華山做得較好，其他旅遊景點並未形成規模產業，宣傳力度也不夠，相應的交通服務設施還不完善。因此安徽需要做的有：加快重點旅遊景區、旅遊城市開發與配套設施建設，開拓大眾旅遊市場，保護旅遊資源，提高文化品位，增強旅遊接待能力。重點發展「兩山一湖」（黃山、九華山、太平湖）旅遊經濟，逐步建成世界級旅遊勝地。同時大力發展以天柱山、琅琊山、天堂寨為代表的皖西、皖東和皖西南的觀光旅遊，以合肥、巢湖為中心的休閑旅遊，以古文化為主要特點的皖北和沿江城市的專項旅遊。強化旅遊產品開發，圍繞旅遊辦工業、辦農業，開發旅遊食品、旅遊商品、旅遊紀念品和文化產品，形成集觀光、休閑、購物和文化娛樂為一體的立體化旅遊產業，創出品牌。加快旅遊企業體制改革，規范旅遊市場秩序，提高服務質量。
五，提高自己作為能源、原材料基地 的「含金量」
安徽省礦產資源的開發利用在國民經濟中佔有重要地位。 開發規模較大的礦產有煤、鐵、銅、水泥石灰岩、硫鐵礦，已形成能源、建材、冶金、有色、化工五大基礎產業，是國家級的材料工業基地和華東的能源供應基地。兩淮煤田（淮南、淮北）是中國南方最大的煤炭生產基地，年產原煤4677.77萬噸。 全省發電量為319．3億千瓦時。但僅僅依賴能源與原材料的初級工業，顯然不利於安徽經濟的可持續發展，並且產業效益很低。因此，安徽應加大科技投資，充分挖掘資源的價值，並合理規劃資源開發，防止不合理開采造成的浪費，總之，要努力從資源大省轉變為加工業大省。
六，加速城鎮化建設，努力構築城市經濟圈
「十五」期間，我國多數省區首次將加速城市化確定為經濟與社會發展的戰略之一，這將大大促進都市經濟圈的成長和建設。特別是東部沿海省市，紛紛把都市圈的培育和壯大當作21世紀初期地區發展的重大目標。反觀安徽發展歷程，上述態勢給予我們的啟示是：安徽城市經濟的建設任重道遠，都市經濟圈的構築更應引起高度重視。歷史上，安徽自然經濟淵源流長，計劃經濟相當典型，工業化進程和市場經濟發展遲緩，以致全省人口的城市化率與先進省區相比存在明顯的差距。尤其是安徽的城市，一是在空間上幾乎呈均態分布，不像有些省區擁有無可置疑的城市密集區；二是城市的規模不大，又差不多水平一般高，省會合肥的「首位度」也偏低；三是多數城市的「青春發育期」是在條塊分割的體制背景下度過的，產業各成體系，相互關聯薄弱，城市相互之間及對周圍地區的輻射和吸納能力都不強。改革開放以來，這些情況雖有明顯變化，但尚未從根本上得以改觀。
加緊構築都市經濟圈，不僅有助於改善安徽城市的上述缺陷，而且對全省經濟社會的發展具有重大而深遠的意義。
今後五到十年，是我省進行經濟結構戰略性調整的重要時期，是完善社會主義市場經濟體制的重要時期，也是擴大開放、更廣泛地融入國內外經濟的重要時期。加入世界貿易組織有利於更好地利用國際國內兩種資源、兩個市場；擴大內需方針的繼續實施為拓展市場提供了空間；西部大開發和東部地區的產業升級，有利於我省發揮承東啟西的區位優勢；體制創新、科技創新為經濟發展注入新的活力；加速推進城鎮化，將促進城鄉經濟的共同繁榮；以信息化帶動工業化，將提高經濟運行的質量和效率。改革開放以來所創造的物質條件，特別是各項基礎設施的大規模建設和農業生產條件的改善，也為我省經濟加快發展奠定了基礎。
我們必須審時度勢，抓住機遇，迎接挑戰，開拓前進。在工業化初具規模的基礎上優化結構和提高質量，在城鎮化潛能積聚的基礎上實現城鎮化的快速推進，在社會主義市場經濟體制初步建立的基礎上實現經濟體制的完善，在全方位對外開放的基礎上逐步走向經濟國際化，在實現現代化建設第一、第二步戰略目標的基礎上加快向第三步戰略目標邁進。
⑻ 安徽省的城市經濟發展，主要以什麼產業為主
安徽的經濟主要還是以礦產資源為主，也就是自然資源產業，其次就是旅遊產業，省內名山聖水非常多
⑼ 安徽經濟的發展現狀
安徽現在的經濟發展還是很快的，尤其在中部地區，2009年GDP還突破萬億，進入萬億俱樂部。有兩個國字型大小，合蕪蚌經濟創新實驗區，皖江產業承接示範區，再加上合肥經濟圈，皖北皖南聯動發展，各個城市都有自己的突破，皖江其實之前就發展的不錯，蕪湖馬鞍山安慶等地，池州機場的建設將助推沿江旅遊的大發展，皖北地區由於底子薄，發展速度也不容小視，亳州正成為中國最大的葯材集散地和中葯材市場，中部地區白酒製造基地，尤其國家經濟的發展對能源的需求，淮南淮北最近幾年發展速度也很快，蚌埠在京滬和京福高鐵的建設中起樞紐地位也在進一步提升。所以我覺得整個安徽都在發展，而且今後五年將更快。
希望採納