1. 江蘇武進經濟開發區的區位優勢
武進經濟開發區所位於的常州市不僅是滬寧諸城市中的中心城市,更是京杭空間直線距離最短的直線樞紐城市。常州在蘇南地區、江蘇省乃至長江三角洲是無可非議,其他城市不可比擬,有著絕對的區位優勢的城市。不可多得的地理位置,有著能方能圓、能多能少、相對富裕的土地資源。存在著社會和經濟發展的巨大空間和構建城際經濟、打造超大城市的天賜良機。
武進經濟開發區所位於的古城常州,文化昌盛,教育發達。歷代人文薈萃,英才輩出,是個有著悠久歷史的江南文化古城。作為江蘇省省轄市,在長江三角洲經濟區及蘇、錫、常經濟圈內、滬寧兩大城市的中心位置。鐵路京滬線和京杭大運河穿城而過。滬寧高速公路、長江分別位於新北區(國家高新技術開發區)的南北端。
武進經濟開發區所位於的常州市憑借優越的地理區位,多次抓住歷史上經濟文化中心南移的機遇,以自己特有的文化底蘊,在不斷得發展和升華中,創造了自成序列的馬家浜文化、崧澤文化、良渚文化。常州區域文化內涵豐富、個性鮮明、充滿生機。南宋大詩人陸游曾盛贊常州「儒風蔚然,為東南冠」。 通榆運河傍區而過,西接京杭大運河,南連長江黃金水道。疏港四級航道貫通港口,水路運輸非常便捷,成本低廉。
2. 常州國家經濟開發區在哪
可能是新北區吧
3. 江蘇常州戚墅堰經濟開發區的區位優勢
戚墅堰經濟開發區所位於的常州不僅是滬寧諸城市中的中心城市,更是京杭空間直線距離最短的直線樞紐城市。常州在蘇南地區、江蘇省乃至長江三角洲是無可非議,其他城市不可比擬,有著絕對的區位優勢的城市。不可多得的地理位置,有著能方能圓、能多能少、相對富裕的土地資源。存在著社會和經濟發展的巨大空間和構建城際經濟、打造超大城市的天賜良機。
戚墅堰經濟開發區所位於的古
城常州,文化昌盛,教育發達。歷代人文薈萃,英才輩出,是個有著悠久歷史的江南文化古城。作為江蘇省省轄市,在長江三角洲經濟區及蘇、錫、常經濟圈內、滬寧兩大城市的中心位置。鐵路京滬線和京杭大運河穿城而過。滬寧高速公路、長江分別位於新北區(國家高新技術開發區)的南北端。
戚墅堰經濟開發區所位於的常州憑借優越的地理區位,多次抓住歷史上經濟文化中心南移的機遇,以自己特有的文化底蘊,在不斷得發展和升華中,創造了自成序列的馬家浜文化、崧澤文化、良渚文化。常州區域文化內涵豐富、個性鮮明、充滿生機。南宋大詩人陸游曾盛贊常州「儒風蔚然,為東南冠」。 港口:戚墅堰經濟開發區距國家一類開放口岸大豐港31公里。大豐港已開通至韓國仁川港、釜山港,日本門司港、博多港和經上海港至歐美等國際集裝箱班輪航線,至日本、俄羅斯等雜貨航線,以及至大連、天津、秦皇島、青島等10多條國內航線,貨物可直達或者中轉世界各地。通關快捷便利,運輸成本優勢明顯。
高速:沿海高速緊鄰戚墅堰經濟開發區。南經蘇通大橋至上海僅2小時車程,距江海高速70公里;北接同三高速,至鹽徐高速僅11公里。高速路網四通八達。
航空:戚墅堰經濟開發區距鹽城機場20分鍾車程,已開通至北京、廣州、溫州等國內航線和至韓國首爾等國際航線。距上海虹橋機場2小時車程;距上海浦東和南京祿口國際機場2.5小時車程。
鐵路:國家級干線—新長鐵路距離戚墅堰經濟開發區僅15分鍾車程,南與滬寧、宣杭線相通,北與隴海線、膠新線相通。至上海的高速鐵路正在規劃設計,開通後至上海只需1小時車程。
河運:通榆運河傍區而過,西接京杭大運河,南連長江黃金水道。疏港四級航道貫通港口,水路運輸非常便捷,成本低廉。
區劃變更:
經省政府批准,2015年1月,戚墅堰經濟開發區更名為江蘇常州經濟開發區,省編制委員會批復並明確為正處級規格。市委常委擴大會議決定:常州經濟開發區的管轄范圍為,原戚墅堰區和武進區橫山橋、橫林、遙觀等三個鎮,同時對有關問題明確如下:1、常州經濟開發區管理機構作為常州市委、市政府的派出機構,委託武進區管理。2、武進區要出具書面承諾,將原戚墅堰區的戚墅堰、丁堰、潞城三個街道和武進東部橫山橋、橫林、遙觀三個鎮委託常州經濟開發區管理。3、常州經濟開發區設立一級金庫封閉運作,由武進區管理。統計工作歸武進區。4、戚墅堰區黨政工作部門成建制轉入常州經濟開發區;戚墅堰區人大、政協、法院、檢察院等機構的調整按相關法律和章程辦理。5、原戚墅堰行政區的社會保障水平不變,並繼續按主城區標准適時同步調整;委託常州經濟開發區管理的橫山橋等三個鎮的社會保障,由武進區與經開區商量,逐步調整到位。
4. 江蘇武進經濟開發區的經濟概況
武進經發區按照「濱湖新城」的新定位,以「新經濟、新城市、新生活」為目標,大力推進「工業園區向城市新區轉型、傳統經濟向創新型經濟轉型、農村工作向城市社區工作轉型」,堅持走「創新、集約、綠色、低碳」的特色發展之路,倡導「開放、包容、大氣、精進」的園區精神,主抓新材料產業、智慧產業、醫療器械產業和現代服務業,重點打造的西太湖生態休閑區、功能新材料產業園、西太湖國際智慧園、西太湖國際醫療產業園、以色列科技園(新興產業園)、河頭現代物流園、半陶園現代農業示範園、蠡河新鎮等八大特色板塊都取得了重要突破,經濟社會各項事業得到長足發展。
2011年經發區完成業務總收入145億元,同比增長25.7%;地區生產總值(GDP)30億元,同比增長22.4%;工業總產值 120億元,同比增長37.1%,其中規模以上企業完成96.6億元;工業銷售收入115億元,同比增長31.4%,其中規模以上企業完成93億元;高新技術產業產值62.3億元,占規模以上工業總產值的比重為64.5%;固定資產投資40.5億元,同比增長30.7%,其中工業投入35億元,同比增長35.56%,基礎設施投入5.5億元,同比增長25%;工商注冊外資2.5億美元,同比增長46.2%;實際到賬外資1.8億美元,同比增長89.48%;一般預算收入4.6億元,同比增長53%。全省省級以上開發區綜合排名第57位。
5. 常州經濟開發區包括哪些地方
截至2019年6月,常州經濟開發區下轄3個鎮和3個街道,有58個行政村、25個城鄉社區。
3個鎮分別為:橫林鎮、遙觀鎮、橫山橋鎮;
3個街道分別為:潞城街道、丁堰街道、戚墅堰街道。
江蘇常州經濟開發區(簡稱:常州經開區)由原戚墅堰區和武進區橫山橋鎮、橫林鎮、遙觀鎮組成,位於北緯31°43′~31°47′,東經120°00′~120°05′。
地處長江三角洲西部、太湖平原西北部、常州市區東部。西連常州市天寧區,北、東、南三面分別與武進區市焦溪、橫山橋、遙觀等鎮交界。
(5)常州經濟開發區與武進擴展閱讀:
常州經濟開發區的行政區劃歷史沿革:
戚墅堰宋時因「世族戚氏卜居」而得名,早稱戚墅港,屬地武進。
清雍正四年(1726年)置武進、陽湖兩縣時屬陽湖縣轄,辛亥革命後隨武進、陽湖合並歸入武進。
民國18年(1929年)建鎮。民國36年(1947年)武進縣始設戚墅堰區,時轄戚墅堰、焦山、橫林、洛陽、芙蓉等14個鄉鎮。
1949年4月23日戚墅堰解放,武進縣人民政府設址戚墅堰區芳渚。5月新的武進縣戚墅堰區建立,初轄10個鄉鎮,10月起轄14個鄉鎮。
1952年另置劍湖區,戚墅堰區專轄戚墅堰至大明紡織廠一線的市鎮地帶。1953年劃歸常州市,設常州市戚墅堰區,轄5個居民委員會。1960年改為戚墅堰人民公社,轄戚墅堰、先行、丁堰3個分社。
1961年復名戚墅堰區,轄戚墅堰、先行2個街道。1966年改稱衛東區,1980年恢復戚墅堰區名稱。
2015年4月28日,《國務院關於同意江蘇省調整常州市部分行政區劃的批復》(國函[2015]75號):
一、同意撤銷常州市武進區和戚墅堰區,設立新的武進區,以原武進區(不含奔牛鎮、鄭陸鎮、鄒區鎮)和戚墅堰區的行政區域為新設立的武進區的行政區域,新武進區人民政府仍駐湖塘鎮延政中大道28號。
6. 常州有幾個經濟開發區
除了天寧經濟開發區、鍾樓經濟開發區、戚墅堰經濟開發區、武進經濟開發區這些省級開發區以外, 還有一個國家級經濟開發區---常州高新技術開發區(新北區)。。
7. 常州市武進區經濟開發區內有哪些公司
1、凱雷克斯重工科技(常州)有限公司
2015年12月17日成立。法定代表人蘆鎖龍,公司經營范圍包括:
砂漿成套設備、環保設備、混凝土設備、電氣自動化系統控制設備、金屬結構件、工程機械設備、建築機械設備的技術開發、製造、加工、銷售和售後服務;非標設備的安裝;自營和代理各類商品及技術的進出口業務(但國家限定企業經營或禁止進出口的商品及技術除外)等。
2、常州晶貝珍珠有限公司
常州晶貝珍珠有限公司於1984年08月25日成立。法定代表人許小萍,公司經營范圍包括:淡水珍珠銷售,珍珠工藝品加工等。公司位於江蘇武進經濟開發區禾香路9號。
3、常州科恆運輸有限公司
常州科恆運輸有限公司於2014年06月25日成立。法定代表人劉福平,公司經營范圍包括:道路普通貨物運輸等。公司總部位於江蘇武進經濟開發區祥雲路6號。
4、常州市和宇化工有限公司
2001年04月16日成立。法定代表人張曉宇,公司經營范圍包括:
許可項目:危險化學品經營(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動,具體經營項目以審批結果為准) 。
一般項目:合成材料銷售;工程塑料及合成樹脂銷售;玻璃纖維增強塑料製品製造;表面功能材料銷售;高性能密封材料銷售;新型催化材料及助劑銷售;新型膜材料銷售;玻璃纖維及製品製造;高性能纖維及復合材料銷售(除依法須經批準的項目外,憑營業執照依法自主開展經營活動)等。
5、常州高清信息技術有限公司
常州高清信息技術有限公司於2016年12月23日成立。法定代表人李建平,公司經營范圍包括:
機電一體化、軟體技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓;計算機系統集成;自營和代理各類商品及技術的進出口業務,但國家限定企業經營或禁止進出口的商品及技術除外;計算機軟體、顯示器、電子產品、儀器儀表的生產及銷售等。
8. 常州武進 經濟開發區屬不屬於湖塘鎮
不屬於湖塘鎮
9. 江蘇常州戚墅堰經濟開發區的發展優勢
常州戚墅堰經濟開發區位於常州市東郊,屬省級經濟開發區。開發區交通便回捷,通訊方便,滬寧鐵答路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河、 市外環路均穿越過境。開發區可利用面積15平方公里,總體規劃面積13.22平方公里,工業建築用地面積4.85平方公里。區內三縱二橫道路骨架基本形成,寬15.5米,長2.4 公里的東方大道橫貫全區,直通滬寧高速公路,離橫山站口僅2公里。 開發區基礎設施完善,投資環境優越,投資政策優惠,投資規模可觀,項目進展迅速。水、電、汽齊全,萬門程式控制電話線路已開通使用。