武漢沌口經濟開發區規劃

① 武漢經濟技術開發區（沌口）屬於漢陽還是蔡甸

漢南區

武漢經濟技術開發區（漢南區）始建於1991年，1993年4月經國務院批准為國內家級經濟技術開發區容，2000年4月，國務院批准同意在開發區內設立武漢出口加工區。

經過五次託管擴容（1996年託管蔡甸區沌陽、沌口兩街；2006年託管蔡甸區軍山街；2010年託管漢陽區10平方公里共建區；2014年整體託管武漢漢南區；2014年4月經濟託管洪湖新灘新區，2014年12月整體託管漢南區），開發區規劃控制面積489.7平方公里。

(1)武漢沌口經濟開發區規劃擴展閱讀:

武漢境內鐵路、高速公路、航空線密集，交通發達便利。在中國城市中其交通優勢幾乎無人可比，素有「九省通衢」、「貨到漢口昌」的說法。足顯其區位優勢。

武漢經濟技術開發區位於武漢市區西南，東經114度9分，北緯30度29分，瀕臨長江，地處市區武漢三環線和武漢外環線之間。發展腹地廣闊，區位優勢明顯。

開發區各項基礎設施完善，固定資產投入累計已達750億元。建成的100平方公里范圍內實現了「九通一平」。累計建成道路225公里，建成管網702公里。

② 武漢沌口經濟開發區有哪幾家醫院啊

神龍是最大的,
坐585可以到五里新村的漢陽醫院,也比較大,從江大這邊過去大概30分鍾.

③ 漢陽沌口經濟開發區是國家級的經濟開發區嗎，武漢的國家級開發區有幾個啊！

東湖高新技術開發區、武漢經濟技術開發區、武漢吳家山經濟技術開發區原名武漢吳家山台商投資區都是國家級經濟開發區。

④ 武漢市沌口經濟開發區和武漢市經濟開發區是同一個地方嗎

武漢很多經濟開發區 你要看是那個區的 沌口是漢陽

⑤ 武漢沌口開發區具體屬於什麼區管轄

沌口開發區是就是一個單獨的區域管轄,就是武漢經技術開發區.直屬武漢市

⑥ 武漢沌口經濟開發區屬於哪個區

武漢沌口經濟開發抄區是國家級經襲濟技術開發區，由市政府統一管理開發區各項社會經濟事務，不屬於哪個區。

沌口開發區一般指武漢經濟技術開發區（與漢南區實行「政區合一」管理體制）始建於1991年，1993年4月經國務院批准為國家級經濟技術開發區，位於武漢市西南，長江以北，東經114度9分，北緯30度29分，瀕臨長江，地處市區武漢三環線和武漢外環線之間。開發區實行「小政府、大社會」的管理體制，工委、管委會代表武漢市委、市政府統一管理開發區各項社會經濟事務。

(6)武漢沌口經濟開發區規劃擴展閱讀

歷史沿革：

1991年5月，動工興建「武漢經濟技術開發區」。

1993年4月，經國務院批准為「國家級經濟技術開發區」。

2000年4月，國務院批准在區內設立「湖北武漢出口加工區」。

2003年，科技部批准在開發區建立「國家電動汽車研發、產業化及示範運營基地」。

2006年8月，商務部、國家發改委批准在開發區設立「國家級汽車及零部件出口基地」。

2011年4月，環保部、科技部、商務部批准開發區建設「國家級生態工業園」。

2013年12月30日，經湖北省省委、省政府同意，武漢開發區整體託管漢南區，實施一體化發展。

⑦ 沌口的經濟發展

在中部經濟版圖上，這里是一處不容忽視的熱土。
論大小，它實屬彈丸之地。方圓192.7平方公里，僅相當於一個鄉鎮的面積。但比能量，它堪稱驚人。去年，實現工業總產值750多億元，財政收入63億元，平均每平方米產出效益6000元，在全國54家國家級開發區中名列前茅。
它，就是武漢經濟技術開發區。從一片野草叢生的黃土崗，到中部先進製造業的重要基地，它用17年的變遷展示著荊楚改革開放的壯美華章。
產業集群催生「武漢板塊」
法國PSA、日產、本田、東風。
行至沌口，四大汽車巨頭一字排開，蔚為壯觀。
CRV、CIVIC、307、206、富康、畢加索……每一個汽車品牌，都有一批極具競爭力的子品牌。它們如燦爛群星，在中國汽車版圖上，構建起了耀眼的「武漢板塊」。
數字，最能詮釋「武漢板塊」的分量：7家整車企業、已建和在建汽車產能97萬輛；去年，東風本田和神龍汽車共生產汽車33.8萬輛，33.4萬輛漢產汽車從這里駛向全國，總價值410億元。
整車企業背後，站著一個龐大的汽車零部件生產兵團。
日本理研、美國康明斯、法雷奧、昭和企業……160多家海內外零部件企業紛紛進駐，其中不乏世界500強。
這真是一個奇跡。17年前，當開發區因車而建時，整個沌口還是一片荒野之地；而如今，從研發、生產到配套，一個形態完整的產業集群已昂首崛起。
奇跡的背後，是17年間開發區始終清晰的產業發展主線：以龍頭企業聚集上、下游企業，從大項目到產業鏈，再到產業集群。
翻開神龍發展日誌，主線脈絡落清晰可見。
1991年，神龍一期15萬輛汽車項目落戶，開發區立即對其上下游企業展開招商，降低門檻，國內50多家汽車零部件企業迅速進駐，形成「神龍集群」。
供應鏈環企而建，帶來了配套成本的降低和國產化率的提高。2006年，神龍公司國產化的配套總額已超過總配套額的70%，部分關鍵部件設計能力明顯提升。
資本，從來都是青睞產業最密集、最完善的區域。這一年，神龍武漢第二工廠動工，產能迅速增至45萬輛。
不僅僅是汽車方陣，海爾、美的等國內龍頭企業，與冠捷、唯冠等國際巨頭一道，形成了武漢開發區電子電器產業的集群效應，今年的目標是300億元，將成為區內第二個產值過百億的戰略性支柱產業。
自主創新成就「武漢創造」
去年10月，武漢開發區向全世界宣布：兩年內汽車產量過100萬台，產值1000億元，直指「中國車都」。
消息一出，眾人驚訝。武漢開發區，何來如此底氣？
開發區工委書記、管委會主任羅長剛說，33家中外汽車研發機構，是最大的底氣。
這些研發中心可不是等閑之輩。
由柴油發動機行業跨國公司康明斯在華設立的第一個研發點，自主研發汽車「心臟」，實現了中國製造向中國開發的轉變。
世界車燈巨鱷法雷奧的亞洲研發中心，作為其全球10家研發中心之一，「中國實驗室」已有七成產品銷往海外。
東風汽車工程研究院，即將走出首款自主品牌轎車；東風電動汽車工程研究中心，已經生產出混合動力公交車……
5年間，研發中心共誕生100多項技術專利和擁有自主知識產權產品。
這，只是開發區自主創新的一個側面。羅長剛認為，一流的開發區，必須有一流的研發能力，只有從「武漢製造」轉為「武漢創造」，開發區才能持續發展。
開發區內的元豐公司在國外技術啟發下，自主研製出適應我國道路行人多、剎車使用頻繁、強度高等特點的新型氣壓盤式制動器，2002年獲國家專利，穩占國內市場份額95%以上。
武漢冠捷在引進消化的基礎上自主研製出單頻機，成為全世界唯一能夠生產單頻機的廠家。
在開發區，大至企業生產成品，小到流水線上的一個細小環節，創新元素隨處可見。
為激勵企業增加科技投入，開發區每年拿出不少於5000萬元，獎勵自主開發且成效顯著的企業。對中小企業，開發區專門成立了投資擔保公司，培育了100多家「信用聯合體」，形成了100億元的融資能力，帶動整體研發能力的提升。
集約開發建設「綠色園區」
國內最大的合資企業東風有限公司將總部和研發中心定址武漢，沒有合適用地。武漢開發區收回了一家房地產企業的閑置用地，使東風順利落戶。
開發區內另一項目佔地370畝，只簽了投資協議，遲遲未開工。2006年，開發區依法收回了這塊土地，交給外商獨資最大項目使用，目前，該廠投產一年，產值已達5億元。
採用「騰籠換鳥」的辦法，武漢開發區先後勸退了30多家投資不大、效益不高的企業，收回閑置、低效用地4600畝。換回來的土地，則重點保障產出效益高的高新技術企業。
為節約土地，武漢開發區管委會轉變綠化模式，不再要求企業建「花園式工廠」，而是增加公共綠地76萬平方米，綠化率提高到35%，工廠容積率也提高到1.3，比一般工業用地0.5的容積率高出一大截。
一個總投資2.55億元、年產值可達6億元的日資項目要落戶，因對環保細節存疑，開發區多方走訪，最終敲定環保協議，水電耗能比其設在日本的工廠還低。客商吃驚之餘，對武漢人的環保態度豎起大拇指。
盡管沒有「土地招商」的優勢，但「國牌」開發區的政策優惠、良好服務，吸引了眾多投資者，世界500強中已有28家在此扎堆，開發區每平方公里的工業產出達60.01億元。
沌口正在發展中。

⑧ 武漢經濟技術開發區（沌口）跟漢陽區是並級的嗎

當然是了,武漢經濟技術開發區\東湖高新技術開發區都是後來因為經濟發展的需要,新設立的行政區域,從行政級別看,和漢陽區,武昌區,江漢區等都是平級關系.

⑨ 武漢沌口經濟技術開發區內到底有多少人

這么重要的數據一分沒有？呵呵

⑩ 武漢經濟技術開發區屬於哪個區

武漢經濟技術開發區屬於漢南區。

自2014年12月起整體託管漢南區，開發區規劃控制面積489.7平方公里。

始建於1991年，1993年4月經國務院批准為國家級經濟技術開發區，2000年4月，國務院批准同意在開發區內設立武漢出口加工區。

開發區位於武漢市西南，長江以北，東經114度9分，北緯30度29分，瀕臨長江，地處市區武漢三環線和武漢外環線之間。開發區發展腹地廣闊，區位優勢明顯。

(10)武漢沌口經濟開發區規劃擴展閱讀

國家對經濟技術開發區實行優惠政策：

①區內開辦中外合資經營、合作經營、外商獨資經營的生產性企業（統稱開發區企業），從事生產經營所得和其他所得按15%的稅率徵收所得稅。其中，經營期在10年以上的經企業申請、市稅務機關批准，從開始獲利的年度起，第一和第二年免徵所得稅，第三至第五年減半徵收所得稅。

②對開發區企業徵收的地方所得稅，需要給予減征、免徵優惠的，由開發區所在地人民政府決定。

③開發區中外合資經營企業的外商將從企業分得的利潤匯出境外，免徵匯出稅。

④外商在中國境內沒有設立機構而有來源於開發區的股息、利息、租金、特許權使用費和其他所得，依法給予減征企業所得稅優惠。其中，提供資金、設備的條件優惠或者轉讓的先進技術，需要更多給予減征、免徵優惠的，由開發區所在地人民政府決定。

⑤開發區企業進口自用的建築材料、生產設備、原材料、零配件、元器件、交通工具和辦公用品，免徵關稅和進口稅。

⑥開發區企業用進口的免稅原材料、零配件、元器件加工的產品轉為內銷時，對其所用的進口料件，照章補稅。開發區企業生產的出口產品，除石油、成品油和國家另有規定的產品外，免徵生產環節的工商稅；內銷產品照章征稅。

⑦在開發區企業中工作或者在開發區內居住的外商人員，攜帶進口自用的安家物品和交通工具，憑開發區管理委員會的證明文件，在合理數量內免徵關稅和進口稅。12個城市的經濟技術開發區交通、電訊暢通，生活設施齊備，為發展外向型經濟提供了良好的外部條件。